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       王家衛(wei)說過(guo)(guo)：“一部好的電影無論(lun)題材(cai)、長度，一定有一個共同點，那就是創作者的專(zhuan)注(zhu)和(he)執(zhi)著。”在國內的輕(qing)卡(ka)行(xing)業里也(ye)有一家企業，憑借專(zhuan)注(zhu)和(he)執(zhi)著，從1984年第一輛車型下線，至(zhi)今為止，風靡(mi)市(shi)場三(san)十多年，保有量過(guo)(guo)百萬，是真(zhen)正受歡迎的國民輕(qing)卡(ka).....但是，他們卻還(huan)總(zong)想再進一步，再深一尺(chi)，他們的名字叫江鈴輕(qing)卡(ka)。

       本(ben)次我們試(shi)駕的(de)(de)(de)是江鈴(ling)凱運N725單排倉(cang)柵車，本(ben)車在很(hen)多細(xi)節處做了升(sheng)級和優化，這是一(yi)款集“美貌與才華(hua)”兼具安全舒適、省油(you)耐用(yong)的(de)(de)(de)高(gao)性價比輕(qing)(qing)卡。通(tong)過一(yi)天(tian)的(de)(de)(de)接觸，記者(zhe)發(fa)現(xian)江鈴(ling)凱運輕(qing)(qing)卡用(yong)實力(li)回答一(yi)個(ge)問題——在已然是國內輕(qing)(qing)卡銷量與口碑雙贏(ying)的(de)(de)(de)基礎上，再提升(sheng)一(yi)個(ge)等級會得到一(yi)個(ge)怎樣的(de)(de)(de)驚艷效果？

       內外兼修   細節之處十分講究

       直瀑式駕駛室、小傾角A柱、全視野外擺鏡(jing)、安(an)全角燈(deng)、前(qian)輪輪轂外包……似乎每一(yi)處都在宣示著(zhu)自己的(de)高貴血統，每個細節都演繹著(zhu)美觀與(yu)實用的(de)強強聯(lian)合。

       倒梯形的進(jin)氣(qi)格柵(zha)、大面(mian)積前風擋玻璃、車門兩(liang)側的前霧燈(deng)讓該車時(shi)尚氣(qi)息更濃，實用性強，在這個(ge)顏值即正確的年代里，非常討年輕人的喜愛。

       原廠導流罩給廂式(shi)車帶來更經(jing)濟(ji)更節油的效果，加寬的外擺式(shi)后視鏡及(ji)兩塊照(zhao)地(di)鏡視野更寬安全性高。

       一體式設計的鷹眼大(da)燈(deng)(deng)造型時(shi)尚又(you)富(fu)有力量感，安全(quan)角燈(deng)(deng)以及車門(men)轉向(xiang)燈(deng)(deng)給(gei)行車安全(quan)帶來(lai)極大(da)保障。

       外擺式后(hou)視鏡能獲得(de)較大(da)的后(hou)方(fang)視野，前方(fang)與(yu)側面大(da)面積照地鏡都極大(da)的提高了行車安全(quan)系數。

       內(nei)飾(shi)方(fang)面透露(lu)出一股簡潔(jie)實用(yong)的(de)樸素風(feng)，灰色的(de)基調搭配帶來一種溫馨(xin)的(de)感(gan)覺。經典兩(liang)(liang)幅式多功能方(fang)向盤集成了(le)(le)(le)多媒體按(an)(an)鍵控(kong)制，左側預(yu)留的(de)是(shi)定(ding)速巡航等功能按(an)(an)鈕(niu)區。“一大兩(liang)(liang)小(xiao)”式設(she)計(ji)的(de)儀表盤簡潔(jie)明了(le)(le)(le)層次(ci)感(gan)強 ，數據(ju)清晰易讀(du)，鍍鉻裝飾(shi)增添(tian)了(le)(le)(le)時尚氣息。

       中(zhong)控(kong)(kong)臺采用對(dui)稱式設計，質樸整潔。豐富的(de)(de)儲物格空間是一大(da)特點，為(wei)(wei)用戶(hu)日常行(xing)車提供便(bian)利。中(zhong)控(kong)(kong)臺兩邊預留有(you)改裝區，另(ling)外該車配有(you)空調、大(da)燈可調、點煙(yan)器(qi)、收音(yin)機帶MP3等多項實(shi)用性功能。尤(you)其(qi)值得(de)一提的(de)(de)是，還(huan)有(you)一些(xie)內飾的(de)(de)細(xi)節十分考究(jiu)，冷暖杯托(tuo)設計就顯得(de)十分人性化，簡(jian)單(dan)實(shi)用更貼心(xin)。這一刻(ke)記者更加篤定江鈴輕卡的(de)(de)車型是有(you)情感的(de)(de)，有(you)溫度的(de)(de)，處處為(wei)(wei)用戶(hu)量身(shen)打造(zao)也許是成為(wei)(wei)“國民輕卡”的(de)(de)一個主(zhu)要原因吧。

       安全為本 匹配高效的動力總成 

       高效的動(dong)力總成(cheng)也(ye)是(shi)(shi)該(gai)車的一(yi)大賣點，江(jiang)鈴凱運(yun)搭載(zai)了JX493發動(dong)機，最大功率116馬(ma)力，峰值扭矩285N.m，傳(chuan)承了4JB1技(ji)術(shu)的JX493發動(dong)機油耗超低(di)，僅8L/100公里，與(yu)動(dong)力鏈匹配的是(shi)(shi)江(jiang)鈴格特拉克5檔手動(dong)變速(su)箱，換(huan)擋(dang)手感較(jiao)好，裝配的車型眾多。在保(bao)證用戶安全駕(jia)駛的同時(shi)，也(ye)將運(yun)營成(cheng)本大幅(fu)度降低(di)。

       在安(an)全(quan)(quan)配(pei)(pei)置方面，該車(che)(che)(che)采用(yong)(yong)前橋7片后(hou)橋5+5的(de)鋼板彈簧懸(xuan)架(jia)，承載能力強，車(che)(che)(che)輛采用(yong)(yong)了現階段主流的(de)氣(qi)剎(cha)制動和(he)(he)斷(duan)氣(qi)剎(cha)駐車(che)(che)(che)，并且標配(pei)(pei)ABS系統，安(an)全(quan)(quan)無小事。氣(qi)剎(cha)車(che)(che)(che)型是通過對前后(hou)橋和(he)(he)車(che)(che)(che)架(jia)47處進行優化，22處采用(yong)(yong)專用(yong)(yong)零部(bu)件升級來達到整車(che)(che)(che)高可靠、高安(an)全(quan)(quan)、高承載的(de)優異性能。另(ling)外配(pei)(pei)備83L的(de)鐵質油箱完全(quan)(quan)滿足城配(pei)(pei)車(che)(che)(che)輛的(de)日常用(yong)(yong)車(che)(che)(che)，雙級油濾也讓發動機使用(yong)(yong)更放心。

       兩個亮點：臥鋪和后視鏡

       生(sheng)產安(an)踏牌運動鞋(xie)的(de)(de)丁志忠曾(ceng)經用一個形象的(de)(de)比喻，描述了中(zhong)(zhong)美企業對中(zhong)(zhong)國消(xiao)(xiao)費市場(chang)的(de)(de)不同理解。他(ta)說，耐(nai)克、阿(a)迪達(da)斯(si)的(de)(de)籃球(qiu)鞋(xie)主要(yao)是(shi)在塑(su)膠地(di)(di)板上穿，彈性是(shi)重要(yao)考核指標，而安(an)踏的(de)(de)消(xiao)(xiao)費者只有(you)1%能(neng)在塑(su)膠地(di)(di)板上打球(qiu)，其他(ta)都是(shi)在水(shui)泥地(di)(di)上。安(an)踏更關(guan)心的(de)(de)是(shi)，在水(shui)泥地(di)(di)上打球(qiu)的(de)(de)孩(hai)子如何才能(neng)不扭(niu)腳。丁志忠的(de)(de)這段話(hua)，用于輕(qing)卡行業也非常(chang)合適。中(zhong)(zhong)國卡車司機的(de)(de)現(xian)狀就(jiu)是(shi)長時(shi)間奔波勞累(lei)，如果能(neng)在運輸(shu)途中(zhong)(zhong)時(shi)得(de)到很好的(de)(de)休(xiu)息(xi)，那真是(shi)難上加難。

       江(jiang)鈴(ling)凱運輕卡(ka)正是(shi)針對(dui)這(zhe)(zhe)一用戶(hu)痛點(dian)做了升級改進，首先主駕(jia)(jia)駛的(de)(de)(de)頭枕(zhen)(zhen)可以(yi)拆卸下來，再將方向盤調至最前位置，接著將主、副駕(jia)(jia)的(de)(de)(de)靠背(bei)放倒后，可以(yi)將原來立在靠背(bei)背(bei)面(mian)的(de)(de)(de)薄臥鋪(pu)放下，拆下來的(de)(de)(de)座椅頭枕(zhen)(zhen)還(huan)可以(yi)當作(zuo)枕(zhen)(zhen)頭用，這(zhe)(zhe)樣(yang)一來，用戶(hu)在駕(jia)(jia)駛室里就可以(yi)自制(zhi)一個550mm寬(kuan)的(de)(de)(de)小型臥鋪(pu)。

       為了保證(zheng)床墊的(de)(de)舒(shu)適性(xing)和牢固性(xing)，還(huan)在床墊的(de)(de)下方增加了魔(mo)術貼，讓(rang)卡(ka)友們除去一路疲勞(lao)的(de)(de)同時，深(shen)切感(gan)受到來(lai)自江(jiang)鈴輕卡(ka)的(de)(de)關懷與尊重。相信這(zhe)個(ge)(ge)設(she)(she)計(ji)，如果對用(yong)戶體驗沒(mei)有(you)極大熱(re)情和深(shen)入(ru)思(si)考是(shi)到達不(bu)了這(zhe)種(zhong)結果的(de)(de)，記(ji)得(de)有(you)個(ge)(ge)人說(shuo)過：真(zhen)正的(de)(de)設(she)(she)計(ji)含義是(shi)偏(pian)執(zhi)于有(you)用(yong)的(de)(de)細(xi)節，偏(pian)執(zhi)于無(wu)用(yong)的(de)(de)細(xi)節。偏(pian)執(zhi)于甚至不(bu)會被發(fa)現是(shi)有(you)用(yong)還(huan)是(shi)無(wu)用(yong)的(de)(de)細(xi)節，江(jiang)鈴凱運(yun)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)師(shi)深(shen)喑其道。

       另外一個(ge)值得點贊的(de)(de)(de)是(shi)，該(gai)車(che)(che)(che)匹(pi)配(pei)的(de)(de)(de)四路流(liu)媒體后(hou)(hou)(hou)視鏡在(zai)市場上(shang)的(de)(de)(de)競品車(che)(che)(che)型中并不(bu)(bu)常見，該(gai)款后(hou)(hou)(hou)視鏡是(shi)取代(dai)了(le)現有后(hou)(hou)(hou)視鏡的(de)(de)(de)迭代(dai)產品，相(xiang)對于傳統后(hou)(hou)(hou)視鏡來(lai)說，不(bu)(bu)但(dan)提高了(le)因(yin)汽車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)窗的(de)(de)(de)遮擋影響到(dao)對車(che)(che)(che)輛后(hou)(hou)(hou)方(fang)觀測的(de)(de)(de)寬度和(he)角(jiao)度，而(er)且在(zai)雨雪大霧的(de)(de)(de)環境下讓卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)司(si)(si)機(ji)更加直觀清晰的(de)(de)(de)了(le)解車(che)(che)(che)輛后(hou)(hou)(hou)方(fang)的(de)(de)(de)實時狀況，可以(yi)說是(shi)專(zhuan)為卡(ka)(ka)友量身定制的(de)(de)(de)。眾所周(zhou)知，卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)司(si)(si)機(ji)在(zai)倒(dao)車(che)(che)(che)和(he)轉彎(wan)時的(de)(de)(de)視野盲區(qu)很嚴重，給(gei)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)司(si)(si)機(ji)帶(dai)來(lai)了(le)不(bu)(bu)小的(de)(de)(de)困擾和(he)安(an)全隱患(huan)，江鈴凱運輕卡(ka)(ka)在(zai)前風(feng)擋玻璃，前車(che)(che)(che)牌(pai)兩(liang)側(ce)，以(yi)及后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)牌(pai)一側(ce)共安(an)裝了(le)4個(ge)高清攝像頭，讓卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)司(si)(si)機(ji)無論是(shi)轉彎(wan)還是(shi)倒(dao)車(che)(che)(che)都可以(yi)在(zai)后(hou)(hou)(hou)視鏡獲得最(zui)清晰的(de)(de)(de)視頻影像。

       另外，除了(le)(le)安全性(xing)的(de)(de)(de)(de)提升，該(gai)后(hou)視(shi)鏡(jing)還(huan)增加(jia)了(le)(le)行車記錄、導航地圖(tu)、電(dian)子狗和(he)娛樂系統，這(zhe)些(xie)貌(mao)似(si)不起眼的(de)(de)(de)(de)設計，在其他品牌中(zhong)(zhong)無足輕重，但就是這(zhe)些(xie)細節使(shi)江鈴凱運能夠為日后(hou)的(de)(de)(de)(de)用戶帶(dai)來無限便捷。短短一(yi)天的(de)(de)(de)(de)接觸中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)，一(yi)行的(de)(de)(de)(de)幾位試(shi)駕(jia)記者已經可以非常熟練地操作流媒體后(hou)視(shi)鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)功能，并陶醉其中(zhong)(zhong)。在快(kuai)結束(shu)試(shi)駕(jia)時，通過流媒體后(hou)視(shi)鏡(jing)里點播一(yi)曲(qu)《大約在冬季》，感受江鈴凱運出(chu)色靜謐性(xing)的(de)(de)(de)(de)同時，伴(ban)隨(sui)著車外淅瀝瀝的(de)(de)(de)(de)小雨，別(bie)有一(yi)番風(feng)情(qing)。

       通(tong)過放倒臥鋪(pu)和(he)流(liu)媒體(ti)后(hou)視鏡不(bu)難看(kan)出，在(zai)這種浮躁的狀態下，很難看(kan)到(dao)車輛(liang)廠(chang)商對產品以外的用(yong)戶傾注(zhu)足夠(gou)熱情，隨著(zhu)(zhu)輕卡行(xing)業的競爭加劇(ju)。在(zai)意(yi)用(yong)戶體(ti)驗(yan)的廠(chang)家所剩無幾，難道廠(chang)商們都不(bu)懂這些(xie)？記者想肯定不(bu)是。只(zhi)是從風險(xian)、成本和(he)生產便利性上去考慮，隨波(bo)逐流(liu)似乎是個(ge)“ 不(bu)錯 ”的選(xuan)擇。殊不(bu)知容易(yi)的事越(yue)(yue)做越(yue)(yue)難，困難的事卻越(yue)(yue)做越(yue)(yue)容易(yi)。而江鈴(ling)輕卡憑借著(zhu)(zhu)憑著(zhu)(zhu)熱情、認真和(he)對用(yong)戶體(ti)驗(yan)的理(li)解，開始改變(bian)行(xing)業里那些(xie)競爭對手(shou)“ 消費者不(bu)在(zai)乎這些(xie) ”的觀念。并且在(zai)人性化(hua)和(he)智(zhi)能硬件業務上開辟新徑(jing)，朝著(zhu)(zhu)構建公路貨(huo)運生態的愿景邁出堅實的一大(da)步。

       編后語：

       記得有家網紅豆(dou)漿(jiang)店的(de)(de)碗底(di)寫(xie)著(zhu)：我愿意為你磨(mo)盡我一(yi)生(sheng)(sheng)。當(dang)然(ran)，賣(mai)豆(dou)漿(jiang)和(he)(he)和(he)(he)賣(mai)汽車(che)是兩回(hui)事，但其中的(de)(de)精神和(he)(he)氣(qi)質(zhi)是相連的(de)(de)。就(jiu)像記者開頭說的(de)(de)，只有專注(zhu)和(he)(he)執著(zhu)才能成就(jiu)一(yi)部(bu)優秀的(de)(de)作品一(yi)樣(yang)。這(zhe)次試駕，記者也(ye)看到了江鈴凱運(yun)輕卡對品質(zhi)提升的(de)(de)純粹。30多年，對于一(yi)家車(che)企來說是很年輕的(de)(de)，時至(zhi)今日(ri)，江鈴輕卡在市場和(he)(he)用戶中得到的(de)(de)認可(ke)，都是它(ta)在工(gong)藝生(sheng)(sheng)產上不斷改進(jin)，并堅持不遺余(yu)力(li)地接近完美帶來的(de)(de)結果。漫威(wei)宇宙的(de)(de)創始(shi)人斯坦?李在他做編(bian)輯(ji)期間，很喜(xi)歡(huan)在文尾加上一(yi)個拉丁語(yu)字——Excelsior（精益(yi)求精），現在也(ye)送給時刻(ke)關愛著(zhu)用戶的(de)(de)江鈴輕卡。

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