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鏖戰中高輕卡市場 一汽通用 口碑戰略受矚目

商用車之家訊:一汽通用解放中高端輕卡在投放之初尚無任何上量的想法,進一步豐富產品線、盡可能滿足用戶需求、把質量做得更好是當務之急。一汽通用汽車將在布局好中高端輕卡產品的基礎上,以品質、服務、品牌鏖戰中高端輕卡市場,取“風物長宜放眼量”戰略。
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      【商用車之家 原創】
4月9日,12輛一汽通用高端解放輕卡F330速豹交付給深圳原飛航物流有限公司;12日, 2014一汽通用汽車解放輕卡節油中國行活動繼首站駐馬店站盛大開啟后,第二站活動來到了取自“海定則波寧”的寧波。自2013年一汽通用汽車品牌建設元年取得初步成效,進入2014年的一汽通用全力進軍中高端輕卡市場的步伐日趨穩健。

       F330速豹去年9月16日北京首發上市,正式拉開高端輕卡全國上市的序幕;隨后S230公獅中高端輕卡實現量產即將全國上市。一汽通用汽車將在布局好中高端輕卡產品的基礎上,以品質、服務、品牌鏖戰中高端輕卡市場,取“風物長宜放眼量”戰略。

鏖戰中高輕卡市場 一汽通用 口碑戰略受矚目 商用車之家訊
一(yi)汽(qi)通用在寧(ning)波位于(yu)第一(yi)汽(qi)車市場(chang)(chang)大(da)賣場(chang)(chang)一(yi)級經銷商店

       目前,F330速豹在售車型分1.5、2和3噸三個噸位共6款,售價9.99~-12.21萬元間。一汽通用汽車銷售公司相關負責人告訴商用車之家:“F330系列品種很廣,今年年初我們的短軸距產品也已通過研發認證。從研發、整車標定到生產,一汽通用幾大平臺產品是同步開發。產品開發的多個階段環環相扣,必須上一環完全通過標準的質量認證才能開啟下一環,質量控制極為嚴格。”

       正是嚴謹、周密、科學的開發流程控制,F330速豹在全面上市之前已經通過幾十項整車可靠性試驗、累計超過200萬公里苛刻路試。
同時,F330速豹還是國內為數不多的通過歐盟ECE碰撞法規標準的輕卡,采用車門防撞鋼梁和獨有的前下防護設計,為司機安全提供保障,并最大限度杜絕嵌入式危險現象的發生;在車輛的安全固件上,一汽通用對供應商的選擇也極為嚴格。

       F330面向的大客戶、組織客戶的定位則貫穿立項到成品的始末。這位負責人說,“我們從大客戶運輸物流需求角度出發,對產品質量、運營效率、售后服務以及愈來愈注重的安全等幾大方面充分調研,整體產品性都非常能契合高端客戶的使用特點。

       他反復強調,一汽通用解放中高端輕卡在投放之初尚無任何上量的想法,進一步豐富產品線、盡可能滿足用戶需求、把質量做得更好是當務之急。“我們理解很多大物流公司對客戶負責,非常擔心影響他們效率,所以我們對品質和質量要求一直很高,在內部對質量的控制極為嚴格。只有這樣用戶在親身體驗中才會逐漸愈來愈認同我們的產品。”


鏖戰中高輕卡市場 一汽通用 口碑戰略受矚目 商用車網報道
一汽通用各系輕卡車型齊全


       去年,一汽通用汽車完成了“專·心無疆界”服務品牌的導入,同時更針對解放F330推出了專屬的銷售、服務政策,比如3年/20萬公里整車質保,這在國內同業處于絕對領先,也是其對產品有絕對信心的體現。一汽通用汽車4S店將全面升級,對F330速豹設專屬展區、專屬銷售顧問及專屬接待和交車流程,提升用戶購買體驗;對F330速豹維修技師進行100%專業培訓;實施從發運、到店直至交車的全過程PDI(新車交車前必備檢查)等等。

       全方位解決方案并不局限于此。這位負責人還說,“一汽通用還與國內專用車廠緊密合作,同時自己也開發適合用戶特定需求的專供產品。在原有通用型產品設計基礎上,用戶提出的滿足自身個性需求的研發設計,我們也能全力去做。”


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