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內(nei)燃機行(xing)業的(de)江湖里從來不缺熱點，即(ji)便是2019即(ji)將(jiang)落幕的(de)當下(xia)。11月30日(ri)，陜西(xi)西(xi)安，山東重(zhong)工－濰柴動力(li)2020年商務大會重(zhong)型車(che)動力(li)分會如約(yue)而至。
“2019年，濰柴重型動力銷量增長穩健，全(quan)年預計銷量再創歷史新(xin)高，增速及市場份額雙雙穩居行(xing)業龍頭(tou)。”濰柴動力股份有(you)限公司副總(zong)裁馮(feng)剛在(zai)會(hui)議上自信地說道(dao)。
濰柴動(dong)力(li)股份有限公司(si)副總裁馮剛(gang)
重型動力銷量預計40萬臺 市場份額位居榜首
我們經常講：現(xian)在看過去的(de)話(hua)，一(yi)切(qie)都(dou)(dou)(dou)(dou)特別美好(hao)，一(yi)切(qie)都(dou)(dou)(dou)(dou)顯得無可挑(tiao)剔(ti)，一(yi)切(qie)都(dou)(dou)(dou)(dou)讓(rang)我們沾沾自喜。但是(shi)濰(wei)柴人從來(lai)都(dou)(dou)(dou)(dou)不是(shi)這樣的(de)性格，過去的(de)事(shi)情他們會用最快地速度把它翻過去。
2019年(nian)，濰(wei)柴重型(xing)動力(li)(li)銷量預計40萬臺左右。受(shou)國六(liu)法規(gui)(gui)和(he)(he)(he)油價差(cha)價優勢等因素影響，濰(wei)柴憑借著(zhu)前瞻(zhan)的目光(guang)和(he)(he)(he)深厚的技術，以超過65%的市場(chang)份額(e)穩居行業(ye)榜首。但濰(wei)柴依舊時刻對市場(chang)保(bao)持(chi)著(zhu)謙卑和(he)(he)(he)敬畏之(zhi)心。根據(ju)最(zui)新(xin)規(gui)(gui)劃顯(xian)示(shi)，在取得如此優異成績之(zhi)后(hou)，濰(wei)柴動力(li)(li)將目光(guang)放到(dao)更遠。
會議上，濰柴(chai)動(dong)力(li)(li)股份有(you)限(xian)公司(si)總裁助力(li)(li)兼重(zhong)型車動(dong)力(li)(li)銷售(shou)公司(si)總經理(li)程廣旭表(biao)示(shi)，濰柴(chai)2020年確立百萬臺沖(chong)刺(ci)目(mu)標，重(zhong)型動(dong)力(li)(li)將挑戰(zhan)45萬臺的(de)銷售(shou)目(mu)標。
濰柴動力股份有限公司總裁助力
兼重型車動力銷售公司總經理程廣旭
程(cheng)廣旭分析道，結合(he)2020年重(zhong)卡市場需求、發(fa)展趨勢及超限超載治理(li)、黃標車淘汰、限行以及工(gong)(gong)程(cheng)項目的開(kai)工(gong)(gong)建設等因素，我國重(zhong)卡行業(ye)預計將繼(ji)續保持(chi)高位運行，銷量將保持(chi)在(zai)110萬輛左右。在(zai)這樣的市場機遇下(xia)，濰柴確立了下(xia)一步戰(zhan)略目標，并(bing)進行了全面(mian)布局。
面對2020年(nian)45萬重型動(dong)力(li)銷售目標，程廣旭信心(xin)滿(man)滿(man)。他表示：“首先，濰(wei)柴(chai)通過率先布(bu)局國六(liu)市(shi)(shi)場，完成各大主機廠主流車型的(de)配套推廣，搶占(zhan)先機。其次，2020年(nian)，濰(wei)柴(chai)將重點鞏固主導市(shi)(shi)場、開拓增量(liang)市(shi)(shi)場，并將最(zui)新研(yan)發(fa)成果和最(zui)新技術(shu)批量(liang)導入市(shi)(shi)場，提高(gao)市(shi)(shi)場競爭(zheng)力(li)。”
核心技術是第一生產力 兩款新品推出全面布局
核心(xin)的(de)技(ji)術(shu)永(yong)遠都是決定一(yi)(yi)個動力(li)廠商(shang)是否能夠長久留下來的(de)關鍵。做技(ji)術(shu)研發，好比為文之(zhi)(zhi)道(dao)：“同為高手(shou)，遇到棘(ji)手(shou)之(zhi)(zhi)處，有人(ren)愿意繞過去，虛寫或(huo)者索(suo)性(xing)留白(bai)，言不盡而(er)意無窮。而(er)有人(ren)，則(ze)從不逃避，直線攻擊，以(yi)其笨重而(er)鋒利的(de)力(li)量，穿透(tou)一(yi)(yi)切(qie)，粉碎一(yi)(yi)切(qie)”。濰柴便是后者，用數年如一(yi)(yi)日(ri)的(de)態度專(zhuan)注于核心(xin)技(ji)術(shu)的(de)研發與產品(pin)制造。
本次(ci)，濰柴發(fa)布的WP8、WP10.5H兩(liang)款高端重(zhong)型車(che)動力。不但使濰柴的產(chan)品(pin)體(ti)系更(geng)加(jia)完(wan)善，還使產(chan)品(pin)結構分布更(geng)加(jia)合理、產(chan)品(pin)組(zu)合拳優勢更(geng)加(jia)明(ming)顯(xian)。其中(zhong)，WP8發(fa)動機面向標方水(shui)泥攪拌車(che)市場(chang)開發(fa)，扭矩(ju)比競(jing)品(pin)高10%，怠(dai)速油耗(hao)比競(jing)品(pin)低(di)15%。高可靠(kao)性兼顧低(di)速低(di)負荷引領(ling)標方攪拌車(che)運輸邁入新時代。
另外，WP10.5H發(fa)動機(ji)定(ding)位標載復(fu)合運輸牽引車市場(chang)，在(zai)同排量(liang)(liang)競品(pin)中具有體積小、重量(liang)(liang)輕、功率密度高、油耗低、噪音振(zhen)動小等優(you)勢，必將成為標載運輸行業的一(yi)把利器，為客(ke)戶創(chuang)造更大價值。如果本次新發(fa)布的動力產品(pin)代表著一(yi)聲沖鋒的號(hao)角(jiao)，那么它的意義遠不止銷量(liang)(liang)……
長期以來，濰柴動力始(shi)終秉承“以客戶滿(man)意為(wei)宗旨”的服務理念，全系(xi)列產品的布局是(shi)為(wei)了滿(man)足當(dang)下市(shi)場需求，幫(bang)助客戶解決問題，并帶(dai)來實實在在的經濟效益。2020年(nian)，面對國內重(zhong)卡市(shi)場，濰柴從2升到15升全平臺(tai)產品柴油機及氣體機均已完成結(jie)構調整和(he)性(xing)能升級(ji)，做到同(tong)行業產品系(xi)列最全、細分市(shi)場布局最廣。
編后語：
歲(sui)月流轉,初心如磐(pan)。起點極低(di)、基(ji)礎設(she)施(shi)落后以(yi)及龐大的(de)人口，這(zhe)些都(dou)給中國(guo)經濟安上了一(yi)個奇怪的(de)彈(dan)簧。在中國(guo)，趨(qu)勢出現常常晚于世(shi)界其它地方，但一(yi)旦有動作，速度(du)就會比其他(ta)地方快。濰柴(chai)自誕生時起，就致力于成為(wei)一(yi)家世(shi)界級企(qi)業。
縱觀(guan)濰柴的(de)發(fa)展史，濰柴為中(zhong)國經濟的(de)發(fa)展做出的(de)貢獻永(yong)遠令人(ren)難(nan)忘，在(zai)匠人(ren)的(de)心中(zhong)，一(yi)(yi)(yi)輩(bei)子做好一(yi)(yi)(yi)件事，一(yi)(yi)(yi)輩(bei)子愛對一(yi)(yi)(yi)個人(ren)，而濰柴用(yong)(yong)70多年的(de)時(shi)間來塑(su)造一(yi)(yi)(yi)個民族(zu)品牌(pai)，他(ta)用(yong)(yong)始(shi)終如一(yi)(yi)(yi)的(de)表(biao)現證明，他(ta)無愧于(yu)行業領(ling)(ling)導者的(de)稱(cheng)號(hao)，并(bing)將帶領(ling)(ling)中(zhong)國民族(zu)品牌(pai)走向(xiang)全(quan)球，屹立于(yu)世(shi)界之巔。正(zheng)是這(zhe)種與(yu)生俱來的(de)豪氣與(yu)擔當(dang)，使濰柴動力始(shi)終走在(zai)前列，用(yong)(yong)智慧和汗水創造了一(yi)(yi)(yi)個又一(yi)(yi)(yi)個的(de)奇(qi)跡(ji)，樹立了一(yi)(yi)(yi)座不朽的(de)豐碑。
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