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       “國有企業一(yi)定要(yao)改革，抱殘(can)守缺不行。”那么，中(zhong)(zhong)國重汽的(de)供應商體系該怎么整頓？譚(tan)旭光在中(zhong)(zhong)國重汽集團2020年供應商大(da)會上給(gei)出方案。

       集中采購 強化降本

       此次大會上(shang)，譚董事長提(ti)道，“下一步要大力(li)推進(jin)供應(ying)(ying)商體系質量優(you)化，中國重汽的零部件要對外(wai)釋(shi)放20%的份額向(xiang)社會采購。”這將(jiang)有利于整(zheng)合優(you)勢資源，擴(kuo)大規模效應(ying)(ying)，提(ti)高產(chan)品競爭力(li)，優(you)化供應(ying)(ying)鏈體系。對于供應(ying)(ying)鏈的升(sheng)級方面，降(jiang)本增效仍(reng)是(shi)“重頭(tou)戲”。 “全面導入價值工程理(li)念，從源頭(tou)上(shang)提(ti)升(sheng)產(chan)品成本競爭力(li)。以市(shi)場為導向(xiang)，推動供應(ying)(ying)鏈體系升(sheng)級，強化成本和(he)精益理(li)念。” 譚董事長說。

山東重工集團黨委書記、董事長，

中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光致辭

       至于降(jiang)本(ben)增(zeng)效的(de)具體化措施，循(xun)著譚(tan)董事(shi)長的(de)分析(xi)可(ke)見一(yi)斑。據譚(tan)董事(shi)長透露，山東(dong)重(zhong)工與中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)完成重(zhong)組(zu)后，將對(dui)鋼材(cai)、輪胎、電(dian)池、板簧(huang)等大(da)宗物資進(jin)行(xing)了集(ji)中(zhong)采購(gou)，形成規模優勢，具有(you)強大(da)的(de)議價能力(li)。從另一(yi)方面也不難看出，實現高質量的(de)飛躍，中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)運籌(chou)帷幄(wo)。打贏降(jiang)本(ben)增(zeng)效攻堅戰，中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)勢在(zai)必得(de)。

       革故鼎新  不破不立

       革(ge)故鼎新(xin)(xin)造就全新(xin)(xin)重汽。資源優(you)化(hua)方面。針(zhen)對供(gong)應商(shang)(shang)體(ti)系散、亂(luan)、差的現象，譚董事長(chang)對其進行(xing)大(da)力整治。例如，從(cong)以前的4500家(jia)(jia)供(gong)應商(shang)(shang)，縮減(jian)到(dao)(dao)了4000家(jia)(jia)，單(dan)一供(gong)應商(shang)(shang)從(cong)200多家(jia)(jia)減(jian)到(dao)(dao)還剩一家(jia)(jia)，到(dao)(dao)年(nian)底之前堅決消滅單(dan)一供(gong)應商(shang)(shang)。譚董事長(chang)希望在(zai)2020年(nian)，必須堅定不移地將供(gong)應商(shang)(shang)數量至少減(jian)少1000家(jia)(jia)，有利(li)于供(gong)應商(shang)(shang)體(ti)系的系統化(hua)、一體(ti)化(hua)、完(wan)善(shan)化(hua)。

山東重工集團黨委書記、董事長，

中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光致辭

       重抓管理   提質增效 

       質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)管(guan)(guan)理(li)(li)方面，中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)從(cong)明年1月1號開始，將(jiang)實施質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)成(cheng)(cheng)本零成(cheng)(cheng)本的(de)(de)過(guo)渡，建(jian)設(she)一支全(quan)球優質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)。這(zhe)一規(gui)劃也(ye)早已提上日程(cheng)，落實各處。首先(xian)是(shi)中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)集(ji)團內部成(cheng)(cheng)立了采(cai)購(gou)管(guan)(guan)理(li)(li)中心，形成(cheng)(cheng)了歸(gui)口(kou)管(guan)(guan)理(li)(li)、分級執(zhi)行(xing)的(de)(de)采(cai)購(gou)管(guan)(guan)理(li)(li)體系(xi)。下一步，中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)將(jiang)嚴格對供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)進行(xing)達標管(guan)(guan)理(li)(li)，強(qiang)(qiang)化(hua)信(xin)息化(hua)支持，供(gong)方準入(ru)、進貨、付款等(deng)全(quan)流程(cheng)制(zhi)(zhi)度化(hua)、流程(cheng)化(hua)、標準化(hua)管(guan)(guan)理(li)(li)，杜絕腐敗、提高效率。強(qiang)(qiang)化(hua)標準，讓供(gong)應(ying)(ying)秩序(xu)得到規(gui)范。加強(qiang)(qiang)管(guan)(guan)理(li)(li)，讓供(gong)應(ying)(ying)全(quan)流程(cheng)透明。當(dang)整個供(gong)應(ying)(ying)鏈體系(xi)加強(qiang)(qiang)管(guan)(guan)控，規(gui)模(mo)化(hua)、制(zhi)(zhi)度化(hua)、流程(cheng)化(hua)運(yun)作時(shi)，將(jiang)為(wei)中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)輸送源源不(bu)斷的(de)(de)優質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)資(zi)(zi)源，同時(shi)提高產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)競爭力(li)與(yu)品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)影(ying)響力(li)。眾所周知(zhi)，搶占市場(chang)份額，歸(gui)根要從(cong)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)入(ru)手。沒有過(guo)硬、可靠的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，就不(bu)會(hui)贏得客戶的(de)(de)信(xin)賴(lai)。因此，合理(li)(li)運(yun)用優質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)資(zi)(zi)源，充分提升產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)，始終是(shi)中國(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)的(de)(de)課題。抓質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、重(zhong)方法(fa)，是(shi)與(yu)會(hui)供(gong)應(ying)(ying)商(shang)最大的(de)(de)收獲。

       供貨制度(du)方面(mian)。中國重汽(qi)全(quan)力推進陽光采(cai)購，構建公正透明的供應(ying)商(shang)(shang)體系(xi)，給予供應(ying)商(shang)(shang)充分信(xin)心，激發其供貨的活力，讓(rang)供應(ying)商(shang)(shang)和中國重汽(qi)共同(tong)去為客戶創(chuang)造價值，為自己創(chuang)造價值。

山東重工集團黨委書記、董事長，

中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光

為金牌供應商頒獎

       導入濰柴理念  注入“鮮活血液”

       生態文(wen)化(hua)建設方面。譚董事(shi)長指出，商用(yong)車的生態建設發生了(le)變化(hua)，中國重汽建立了(le)制(zhi)度體系，引入了(le)“客戶滿(man)意是我們的宗旨(zhi)”的核(he)心價值(zhi)觀，“不爭第一(yi)(yi)就是在混”的激情(qing)文(wen)化(hua)，“一(yi)(yi)天(tian)當兩(liang)天(tian)半(ban)用(yong)”的效率(lv)文(wen)化(hua)，初步建立起了(le)思想統一(yi)(yi)，激情(qing)干事(shi)的良好發展生態。

       此次大(da)會上，譚董事(shi)長也(ye)定(ding)下(xia)了(le)一個“小目(mu)標”，2025年前(qian)中國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)實(shi)(shi)現三個“20萬(wan)”：重(zhong)(zhong)(zhong)卡國(guo)內(nei)銷售(shou)穩定(ding)在20萬(wan)臺、中輕卡國(guo)內(nei)銷售(shou)穩定(ding)在20萬(wan)臺、輕型商(shang)用車20萬(wan)臺。這(zhe)一宏(hong)偉目(mu)標要憑借(jie)持(chi)續優勝(sheng)劣汰，構建(jian)敏捷、高(gao)效(xiao)的供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)(xi)來實(shi)(shi)現。譚董事(shi)長認為，必須建(jian)立起(qi)1000到1500家支(zhi)撐(cheng)中國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)的核心供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)(xi)，發動(dong)機的供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)(xi)也(ye)將和濰柴合并，強強聯合共同構建(jian)起(qi)強大(da)的后方支(zhi)撐(cheng)。產品要走向(xiang)世界(jie)，需要高(gao)端供(gong)應(ying)(ying)商(shang)，還要深化(hua)產業(ye)鏈(lian)上下(xia)游(you)協同創新，在這(zhe)方面中國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)已(yi)然(ran)走在了(le)國(guo)產重(zhong)(zhong)(zhong)卡的前(qian)列。例如，在新產品研發初期，中國(guo)重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)從全(quan)球引入優質(zhi)高(gao)端供(gong)應(ying)(ying)商(shang)，鏈(lian)合濰柴供(gong)應(ying)(ying)商(shang)體系(xi)(xi)聯合開發，推動(dong)濟南當地化(hua)制造落地，構建(jian)、優化(hua)國(guo)際(ji)一流(liu)供(gong)應(ying)(ying)鏈(lian)體系(xi)(xi)。

山東重工集團黨委書記、董事長，

中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光

與中國重汽集團2019年度金牌供應商獲獎單位合影

       齊心協(xie)力方(fang)能成就大(da)事，互利共贏方(fang)能拓展(zhan)版圖。中國重(zhong)汽的(de)改革(ge)與發展(zhan)，更多的(de)是調動所有(you)優質(zhi)資源(yuan)，打通層(ceng)級、領域壁壘、融匯資源(yuan)，并讓一切(qie)流(liu)程在“陽光下”運行，全力推進產品(pin)質(zhi)量(liang)系統升級，為產品(pin)建設與客戶需求持續(xu)服務(wu)。百舸爭流(liu)千帆競，乘風破浪正遠航(hang)。

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