11月16日，山東淄博。在淄博市物流與供應鏈協(xie)會(hui)、行業客(ke)戶代表(biao)等共同(tong)見證下，80臺北京重卡危化品牽引車(che)順(shun)利交(jiao)付(fu)山東淄博大(da)客(ke)戶。

該批車輛(liang)憑借安全性(xing)、時效性(xing)、低運營(ying)成(cheng)本、三(san)大重磅承諾等(deng)優勢成(cheng)為危(wei)化品運輸用戶運營(ying)的(de)好(hao)幫手。為山東危(wei)化品運輸用戶帶來(lai)更(geng)安全、更(geng)節(jie)油、更(geng)舒(shu)適的(de)新(xin)體驗(yan)與(yu)降本增效升級版解決(jue)方案(an)，助力齊魯(lu)大地危(wei)化品運輸行(xing)業駛入高效高質量發展的(de)“快(kuai)車道”。

北京重卡山東(dong)大區總監(jian)國廷林將鑰(yao)匙交付給淄(zi)博大客戶(hu)代表

以(yi)性能實力打開市場局面

引(yin)領(ling)危化品運輸行業(ye)向更高質量發展

近(jin)年來(lai)，隨著我國石油(you)和化工行業的迅(xun)速發展，危(wei)化品(pin)的運(yun)(yun)輸(shu)需(xu)(xu)求(qiu)呈現明(ming)顯的增長趨勢(shi)。危(wei)化品(pin)運(yun)(yun)輸(shu)需(xu)(xu)要精湛的駕駛技術(shu)(shu)、謹(jin)慎的工作態度，更(geng)需(xu)(xu)要安(an)全(quan)性、動力性和可靠性兼備的運(yun)(yun)輸(shu)工具，保障貨物安(an)全(quan)高效送達。北京重卡依托iBeijing數字技術(shu)(shu)創(chuang)新與“高質量低(di)成本(ben)”戰略引(yin)領，不斷突破革(ge)新，創(chuang)新升級產品(pin)，為用(yong)戶帶來(lai)了可靠安(an)全(quan)的運(yun)(yun)營利器。

在交車儀式上，淄博市物流與(yu)供應鏈(lian)協會(hui)常務(wu)副會(hui)長王偉表(biao)示：“山(shan)東(dong)省(sheng)是我國危化(hua)(hua)(hua)品(pin)運(yun)輸(shu)和生產(chan)的重(zhong)要地區。近年來無機危險(xian)化(hua)(hua)(hua)學品(pin)、易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆危化(hua)(hua)(hua)品(pin)等供給(gei)情況穩(wen)定增(zeng)長，與(yu)此同時發布了(le)一系(xi)列危化(hua)(hua)(hua)品(pin)生產(chan)、運(yun)輸(shu)相關政策(ce)。北京(jing)重(zhong)卡通過不斷(duan)深入(ru)挖掘，精準定義危化(hua)(hua)(hua)品(pin)運(yun)輸(shu)細分(fen)市場(chang)客戶的需求，以新(xin)產(chan)品(pin)、新(xin)技術為(wei)客戶提供更安(an)全(quan)、更高(gao)效(xiao)的產(chan)品(pin)解決方案(an)，以更優的產(chan)品(pin)助力用戶實(shi)現高(gao)效(xiao)、安(an)全(quan)運(yun)營，助力了(le)山(shan)東(dong)區域危化(hua)(hua)(hua)品(pin)運(yun)輸(shu)的高(gao)質(zhi)量發展。”

淄博市物流與供(gong)應鏈協(xie)會常(chang)務副(fu)會長王偉致(zhi)辭

“伴隨著危(wei)化(hua)品(pin)(pin)運輸行(xing)業相關規定趨(qu)嚴(yan)，我們(men)在(zai)選擇運輸車(che)(che)輛時(shi)更(geng)加(jia)慎重(zhong)。北(bei)京(jing)重(zhong)卡(ka)是(shi)我們(men)信(xin)任的(de)合作伙伴，其危(wei)化(hua)品(pin)(pin)牽(qian)引車(che)(che)的(de)性(xing)能表現、整車(che)(che)品(pin)(pin)質及(ji)后續服(fu)務(wu)經過公(gong)司多(duo)輪考(kao)驗、值得信(xin)賴。我們(men)相信(xin)，雙方的(de)合作，也將(jiang)為(wei)公(gong)司全(quan)國(guo)危(wei)化(hua)品(pin)(pin)運輸業務(wu)高效(xiao)運轉(zhuan)提供更(geng)強助力。”參與(yu)交車(che)(che)的(de)淄(zi)博(bo)大客戶代(dai)表在(zai)活動現場表示道。

淄博大客戶代(dai)表致辭

客(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)信賴與支持是對(dui)北(bei)京(jing)重卡產品最大(da)的(de)(de)(de)認可。作為危(wei)化品運輸(shu)裝備制造方，北(bei)京(jing)重卡專用車(che)與戰略客(ke)戶(hu)中心總監(jian)劉(liu)小光(guang)真誠地(di)表示：“此次(ci)活動(dong)不(bu)僅是產品的(de)(de)(de)交付，更重要的(de)(de)(de)是從客(ke)戶(hu)實際需求入手，為客(ke)戶(hu)提供了危(wei)化運輸(shu)全價值解決方案，標志(zhi)著北(bei)京(jing)重卡成為淄博地(di)區危(wei)運用戶(hu)的(de)(de)(de)信賴之(zhi)選。”

北京重卡專用車(che)與戰(zhan)略客(ke)戶(hu)中心總監劉小光致辭

智(zhi)能安全 智(zhi)能節油(you) 更高出勤

產品做極致 承諾給到(dao)位(wei)

零(ling)事(shi)故是(shi)貨運行業(ye)安全的最高目標，但對于危化品運輸來說(shuo)，是(shi)底(di)線，也是(shi)該(gai)行業(ye)用戶選擇(ze)產品的首(shou)要指標。

此次交付(fu)的(de)北(bei)京追夢危(wei)化(hua)品牽(qian)引車(che)(che)(che)，安全方面(mian)，搭載行業首創的(de)Smart EBI智(zhi)能(neng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，可根(gen)據車(che)(che)(che)輛運營(ying)狀態，智(zhi)能(neng)協調行車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、發動(dong)(dong)機缸(gang)內制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和液力緩(huan)速器(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)三(san)大系(xi)統，真(zhen)正實現一腳(jiao)剎車(che)(che)(che)，從容制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，有效緩(huan)解司機的(de)安全焦慮(lv)。同時，車(che)(che)(che)輛配(pei)有通風盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)、車(che)(che)(che)道(dao)偏離預警(jing)、前車(che)(che)(che)防撞預警(jing)FAWS、ESC、EBS胎(tai)壓監(jian)測(ce)TPMS、AEBS制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，胎(tai)壓監(jian)測(ce)、爆胎(tai)應(ying)急防護裝(zhuang)置、排氣管前置、導靜電橡膠拖地帶、80km/h限速裝(zhuang)置、輔助制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、EBS、360°全感(gan)知影像等20多項主動(dong)(dong)安全配(pei)置及危(wei)化(hua)品標(biao)識等，以(yi)智(zhi)慧守護人(ren)車(che)(che)(che)的(de)全方位安全。

被(bei)動安(an)全(quan)(quan)(quan)方面，北京(jing)重卡車身(shen)采(cai)用了籠式結構(gou)(gou)設計，軍工級熱成型(xing)高強度鋼(gang)，結構(gou)(gou)更(geng)加堅(jian)固，能(neng)(neng)(neng)帶給駕(jia)(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)夠“剛”的(de)保護。交(jiao)車現場，有駕(jia)(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)表(biao)示(shi)：“這(zhe)臺車配置全(quan)(quan)(quan)LED光源組件，照射性能(neng)(neng)(neng)對(dui)標(biao)(biao)高端轎車標(biao)(biao)準，不(bu)需要額外改裝與維護，提(ti)高了我們駕(jia)(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)夜間行車的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)性。還(huan)有，電子手剎和坡(po)道輔(fu)助功能(neng)(neng)(neng)可(ke)以讓駕(jia)(jia)(jia)駛者(zhe)更(geng)加輕松地應對(dui)頻繁起步停車，就(jiu)算新手也不(bu)會擔心坡(po)道溜車的(de)情(qing)況(kuang)，時時刻(ke)刻(ke)把駕(jia)(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)放在第(di)一(yi)位。”在安(an)全(quan)(quan)(quan)體(ti)系構(gou)(gou)建上，將安(an)全(quan)(quan)(quan)理念貫(guan)徹(che)到了每一(yi)公里的(de)北京(jing)重卡讓駕(jia)(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)放心。

在危化(hua)(hua)運輸(shu)中，出勤率(lv)(lv)、動(dong)力性與經濟性也(ye)同(tong)(tong)樣重要。北京重卡危化(hua)(hua)品牽引(yin)車(che)(che)采用全球(qiu)同(tong)(tong)步的(de)康(kang)明(ming)斯國六發動(dong)機+采埃(ai)孚(fu)12速AMT變速箱(xiang)+高效(xiao)后橋(qiao)組成的(de)數智動(dong)力鏈。在整車(che)(che)統(tong)領和一體(ti)化(hua)(hua)調教(jiao)下，動(dong)力澎湃、傳(chuan)輸(shu)效(xiao)率(lv)(lv)更高。其中，康(kang)明(ming)斯13L大排(pai)量(liang)520大馬力發動(dong)機匹配全新N6平臺增(zeng)器，渦端效(xiao)率(lv)(lv)提(ti)高4%-6%，為發動(dong)機提(ti)供更好(hao)的(de)低速扭矩性能(neng)；采埃(ai)孚(fu)TraXon傳(chuan)勝系列AMT變速箱(xiang)，傳(chuan)輸(shu)效(xiao)率(lv)(lv)高達99.7%；小速比高效(xiao)后橋(qiao)采用高強(qiang)鋼(gang)板+冷壓成型+雙頭摩擦焊(han)(han)工藝(yi)橋(qiao)殼(ke)總(zong)成，提(ti)升(sheng)橋(qiao)殼(ke)總(zong)成焊(han)(han)縫(feng)質量(liang)，較(jiao)同(tong)(tong)類(lei)產品質量(liang)提(ti)升(sheng)30%。

歷時4年研(yan)發(fa)打造(zao)的(de)北京重(zhong)卡，采用嚴苛的(de)B-Mark質量(liang)評價體(ti)系(xi)和72道智(zhi)(zhi)能防錯工藝，確保產(chan)品“零缺陷”，并實(shi)現中國(guo)首個數(shu)字孿生智(zhi)(zhi)慧重(zhong)卡智(zhi)(zhi)能制(zhi)(zhi)造(zao)體(ti)系(xi)的(de)高(gao)質量(liang)制(zhi)(zhi)造(zao)。通(tong)過高(gao)標準的(de)1.8億公里三重(zhong)驗證(zheng)體(ti)系(xi)以及研(yan)發(fa)、采購、制(zhi)(zhi)造(zao)等(deng)多環(huan)節創新(xin)，產(chan)品可(ke)靠(kao)性提升40%，成為(wei)國(guo)內首個年故障停駛天數(shu)<5.3天的(de)自主重(zhong)卡品牌，出勤可(ke)靠(kao)有保障。

智能節油(you)方面，在數智動力鏈(lian)之外，依(yi)托“i-Beijing數智”技術整車統領，北京重卡打(da)造Smart AEO、Smart SAVE和Smart EBP三大(da)智能節油(you)管理系(xi)統組成的智能節油(you)體系(xi)，相比同(tong)類(lei)車型(xing)(xing)油(you)耗(hao)降(jiang)(jiang)低(di)(di)8%；同(tong)時，整車通(tong)過(guo)多項降(jiang)(jiang)阻(zu)設計，風阻(zu)系(xi)數低(di)(di)至0.52Cd，比同(tong)類(lei)車型(xing)(xing)降(jiang)(jiang)低(di)(di)10%；同(tong)時，采用(yong)一系(xi)列(lie)輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化設計，整車質量(liang)(liang)更輕(qing)(qing)，綜合油(you)耗(hao)更低(di)(di)，節油(you)效果明顯。

“我們公司是(shi)有油(you)耗(hao)獎勵(li)的(de)(de)，油(you)耗(hao)越低，每(mei)月獎金越多。我們標載49噸，經過前期實際路(lu)跑，北(bei)京(jing)重卡(ka)追夢在山東平(ping)原(yuan)區(qu)域高(gao)速行駛的(de)(de)話(hua)平(ping)均油(you)耗(hao)百公里28升(sheng)，百公里節(jie)油(you)2—3L。這樣算(suan)(suan)算(suan)(suan)每(mei)個(ge)月油(you)耗(hao)少(shao)的(de)(de)時候可以(yi)多一(yi)(yi)千左右的(de)(de)收(shou)入,一(yi)(yi)年下來一(yi)(yi)臺(tai)車車隊能省(sheng)4萬(wan)元，我們公司一(yi)(yi)次性采購了(le)80臺(tai)，很期待能省(sheng)一(yi)(yi)大筆(bi)(bi)。”現(xian)場(chang)一(yi)(yi)位用(yong)戶算(suan)(suan)了(le)一(yi)(yi)筆(bi)(bi)賬(zhang)。

同時，考慮到需時刻保持高度(du)集中注意力的(de)司機來說，駕乘舒適性(xing)方面(mian)(mian)也(ye)不容輕視。除了標配自動(dong)擋+懷擋設計可有效降低駕駛(shi)疲勞，北(bei)京(jing)重卡符合人機工程(cheng)學的(de)舒適座(zuo)椅，更寬大更舒適的(de)駕乘空間，12.3寸雙(shuang)屏互動(dong)、AI語音(yin)互聯、一(yi)鍵啟動(dong)、電(dian)子手剎等(deng)舒適性(xing)配置，讓(rang)司機長途(tu)一(yi)樣智享舒適悅己。針對危(wei)化品(pin)駕駛(shi)員+押運員需求，北(bei)京(jing)追夢危(wei)化品(pin)牽(qian)引車采(cai)用上(shang)下雙(shuang)臥鋪設計，上(shang)層臥鋪配備有防墜網，人性(xing)化的(de)設計增(zeng)強了上(shang)鋪人員的(de)休息安全性(xing)。臥鋪方面(mian)(mian)，車輛采(cai)用了1000mm的(de)超寬臥鋪，讓(rang)駕駛(shi)員可以從(cong)容自在的(de)休憩。

此(ci)外，北(bei)京重卡在售后服(fu)務方面也(ye)有(you)著(zhu)領先(xian)行業的優勢(shi)，全(quan)國服(fu)務網(wang)絡規(gui)模已超過1000家(jia)，配件也(ye)是便捷便宜。特別北(bei)京重卡近期推出的三大重磅承諾，產(chan)品做極(ji)致(zhi)，服(fu)務給到位，讓用戶購車(che)再無(wu)后顧之憂。正如參加交(jiao)車(che)儀式的大客戶代表所說(shuo)：“無(wu)論是安全(quan)、動力，還是質量、油耗、服(fu)務等(deng)方面，北(bei)京追夢危化品牽引車(che)完美契合危運場景(jing)使(shi)用需求。”

高品質的(de)產品離不(bu)開(kai)駕駛員(yuan)的(de)操作。為了(le)賦能危(wei)化車(che)隊(dui)的(de)高效運營。在交(jiao)付活動同期，北京重卡開(kai)展了(le)車(che)隊(dui)客戶駕駛培訓服務，由專業駕駛教(jiao)練系統理論及實(shi)操教(jiao)學，通(tong)過提高駕駛員(yuan)的(de)水平，實(shi)現更低的(de)油耗和(he)更好的(de)安(an)全性(xing)，從(cong)而幫助車(che)隊(dui)從(cong)人車(che)綜合維度，提高整體運營收益。

80臺北京重(zhong)卡在淄博的(de)批(pi)量(liang)交付，不(bu)僅為齊魯大地危(wei)化(hua)(hua)運輸(shu)提供(gong)高質量(liang)的(de)降本(ben)增效解決(jue)方案(an)，助(zhu)(zhu)力(li)危(wei)化(hua)(hua)物流(liu)車隊運營(ying)升級的(de)同時，也將全(quan)面(mian)助(zhu)(zhu)力(li)中國(guo)物流(liu)構建(jian)危(wei)化(hua)(hua)運輸(shu)安(an)全(quan)屏障(zhang)，讓科技再加力(li)、產(chan)品(pin)再創(chuang)新、安(an)全(quan)再升級，有效助(zhu)(zhu)推中國(guo)危(wei)化(hua)(hua)品(pin)運輸(shu)邁向多元化(hua)(hua)、高效能(neng)的(de)發展進階。