在新基(ji)建大力推進的趨勢下，國家重點路(lu)橋(qiao)工程、城市路(lu)網及交通樞(shu)紐建設如火(huo)如荼，砂石(shi)料運輸行業也更(geng)加火(huo)爆(bao)。然而，由于(yu)運輸環境的復雜性(xing)(xing)和(he)路(lu)況的多樣性(xing)(xing)，這對整車的耐用性(xing)(xing)和(he)適應性(xing)(xing)提出(chu)了較高的挑戰。
在(zai)這(zhe)樣(yang)的市(shi)場(chang)需求下，北京重卡(ka)追夢加(jia)強(qiang)版砂(sha)石料(liao)6×4牽引車(che)憑借(jie)其獨(du)特的優勢和(he)(he)卓越的性(xing)能(neng)(neng)，成功脫穎而出。誕(dan)生于中(zhong)國首個數(shu)字孿生智慧重卡(ka)工(gong)廠(chang)的智能(neng)(neng)制造體系，更在(zai)多項先(xian)進數(shu)字化(hua)技術的加(jia)持下，確保了(le)(le)其高質(zhi)量和(he)(he)先(xian)進性(xing)。值得一提的是，車(che)型通過五大舉措和(he)(he)六項加(jia)強(qiang)，進一步提升了(le)(le)在(zai)各種(zhong)復(fu)雜工(gong)況下的適應能(neng)(neng)力。
5大舉措6項加強 輕松勝任惡劣工況
第一大舉措來自整車的部件加強，為應對惡劣工況提供了堅實保障。通過高性能的6.5t前橋和459后橋、加強板簧設計、采用8+5mm局部雙層車架、V型推力桿和旋壓加強型后輪輞等六項加強舉措，整車(che)在(zai)耐(nai)久性和(he)可靠性上得到了(le)顯著提升。六項加(jia)強不僅(jin)增強了(le)車(che)輛的承載能力，還提高了(le)車(che)輛在(zai)惡(e)劣路況下(xia)的穩定性和(he)安全性。
第二大舉措的主導傳動系統也是一大亮點。主(zhu)推520馬力(li)版(ban)本的(de)康明斯動力(li)，同(tong)時提(ti)供12L的(de)470馬力(li)或490馬力(li)、13L 580馬力(li)的(de)靈活選擇，以滿足(zu)不同(tong)運輸(shu)(shu)需求。匹配12擋AMT變速(su)箱，打造出全新(xin)一代數(shu)智(zhi)動力(li)鏈，為車輛提(ti)供強勁而智(zhi)能的(de)動力(li)輸(shu)(shu)出，確(que)保在惡劣環(huan)境下重載(zai)運輸(shu)(shu)依然(ran)平穩如履(lv)平地。
第三大舉措是建立了國際質量水平的供應鏈。通過(guo)行(xing)業首(shou)創的(de)B-mark零部(bu)件(jian)質量標(biao)準、使用(yong)條件(jian)及(ji)驗證(zheng)要求，不讓任何一個(ge)可能導(dao)致車輛(liang)可靠性耐久性下降(jiang)的(de)部(bu)件(jian)上車，為卡友(you)提供(gong)了更加(jia)省心、放心的(de)運輸體驗。
第四大舉措是核心總成均選用康明斯、采埃孚等國際知名品牌。經過(guo)市場驗證，故(gu)障率(lv)低，進一步(bu)提升了車(che)輛的可靠(kao)性。
第五大舉措是進行充分、科學的質量管控和驗證。車輛(liang)在(zai)未上市之時便進行了一系列(lie)的實際(ji)工況驗證(zheng)，比實際(ji)營(ying)運更為嚴苛，進一步保障了車輛(liang)的整體性能和可靠性達到最佳狀態。
自重輕至8.1噸 最低離地間隙44mm
值得(de)(de)一提的(de)是，北京重(zhong)卡(ka)追夢加(jia)(jia)強版(ban)砂石料6×4牽引(yin)車的(de)加(jia)(jia)強是科學的(de)加(jia)(jia)強，而非盲目(mu)地“加(jia)(jia)粗加(jia)(jia)大”，其8.1噸的(de)自重(zhong)使得(de)(de)車輛(liang)比同(tong)級(ji)產品更加(jia)(jia)輕(qing)便，可比同(tong)級(ji)產品多(duo)拉300公斤(jin)，多(duo)拉快跑說(shuo)的(de)就是它(ta)了。
在(zai)車輛通(tong)過性方面，北京重(zhong)卡(ka)追夢加強版砂石料6×4牽引車也進行了優(you)化設計(ji)。采(cai)用小截(jie)面油箱(xiang)、小保險杠以(yi)及下防(fang)護(hu)等舉措(cuo)，最(zui)小離地(di)間(jian)隙(xi)44mm，大(da)大(da)提高了車輛在(zai)過坑洼(wa)時的高通(tong)過性。
舒適性方面，北京重卡(ka)追夢(meng)加強版砂石料6×4牽引車同(tong)樣表現出色。采用氣(qi)囊懸浮座椅和懸浮式駕駛(shi)室設計，提供(gong)更(geng)穩定、舒適的(de)駕駛(shi)環境。同(tong)時，駕駛(shi)艙的(de)密封性也得到了顯(xian)著(zhu)提升，標配的(de)LED自(zi)動大燈、自(zi)動雨(yu)刮(gua)等智能(neng)配置和布(bu)局，使得駕駛(shi)室內干凈又安靜，也讓行(xing)車更(geng)加智能(neng)和舒適。
以用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)為(wei)中(zhong)心(xin)打造的北京重卡追夢(meng)加強(qiang)(qiang)版砂(sha)(sha)石料6×4牽(qian)引車，從(cong)工況適應性、車輛(liang)通過性、駕乘(cheng)舒適性三(san)個(ge)方面進(jin)行強(qiang)(qiang)化(hua)，極大(da)地滿足了(le)用(yong)戶(hu)對砂(sha)(sha)石料運輸(shu)的需(xu)求(qiu)。同(tong)時，出于(yu)對品質(zhi)、油耗的自信，北京重卡還提(ti)供了(le)“質(zhi)量(liang)不滿意退車、油耗不滿意退車、維修超時補償(chang)2000元(yuan)/天（限5000元(yuan)）”的三(san)大(da)承諾(nuo)，這些都(dou)是(shi)對重載砂(sha)(sha)石料用(yong)戶(hu)最好的保障(zhang)。
在砂石料(liao)運(yun)輸的創富征途(tu)上(shang)，相信有了北京重卡追夢(meng)加強版砂石料(liao)牽引(yin)車(che)的可靠助力，您的砂石料(liao)運(yun)輸事業必將堆金積玉，冉冉升起！
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