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“北京重(zhong)卡，駕駛室設計人性化，整體操控(kong)便捷，大大緩解了旅(lv)途勞累；而且智(zhi)能化程度非常(chang)高，大大提(ti)升了操控(kong)舒(shu)適性和安(an)全性。”
碰到葉師傅的時候他正在給(gei)車加(jia)尿素，問他對(dui)北京重卡(ka)的評價，他如是說(shuo)。轉過(guo)頭，他又不(bu)好意思(si)地說(shuo)到，“不(bu)過(guo)我還(huan)沒全(quan)部掌(zhang)握所有智能化操(cao)作，還(huan)得多學習學習。”
來(lai)自河南(nan)商丘的(de)葉師傅(fu)，駕齡已經長達15年(nian)，開(kai)過各(ge)種類型的(de)重(zhong)卡(ka)。這輛北(bei)京重(zhong)卡(ka)剛(gang)開(kai)了20多天(tian)，行駛1萬多公里，葉師傅(fu)表示，他主要是給快遞公司運輸貨物，往(wang)返河南(nan)洛陽和(he)浙江金華義烏，基(ji)本上兩天(tian)一個來(lai)回。
駕駛舒適感強，緩(huan)解旅途(tu)勞累
葉師傅表示，作為(wei)(wei)專業(ye)的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)，在日常的(de)(de)運營過程中(zhong)，最為(wei)(wei)關注車(che)輛(liang)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，特別是(shi)(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室的(de)(de)舒(shu)適性(xing)。“駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室對我們來說就是(shi)(shi)一(yi)個(ge)移(yi)動(dong)的(de)(de)家，可以說全(quan)部的(de)(de)吃喝睡都(dou)是(shi)(shi)在車(che)上解決(jue)，不論是(shi)(shi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室的(de)(de)功能設計，還(huan)是(shi)(shi)座椅(yi)和臥鋪的(de)(de)設計，北京重卡(ka)都(dou)特別人(ren)性(xing)化，大(da)大(da)緩(huan)解了旅途(tu)勞累，也有效(xiao)減少了事故的(de)(de)發生率。”北京重卡(ka)在駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室空(kong)間及舒(shu)適性(xing)方面都(dou)進行(xing)了特殊設計，超寬平地板駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)室，符合人(ren)機工程學的(de)(de)豪華(hua)氣(qi)囊減震座椅(yi)，寬大(da)的(de)(de)臥鋪和寬敞的(de)(de)內部空(kong)間，自動(dong)擋+懷(huai)擋設計，車(che)載冰(bing)箱、各種儲物空(kong)間一(yi)應(ying)俱(ju)全(quan)，盡顯豪華(hua)舒(shu)適，移(yi)動(dong)的(de)(de)房車(che)！
智能高(gao)端配置，里外皆(jie)具(ju)
對(dui)于職業(ye)司機來(lai)說，長期開車容易耳鳴(ming)，容易疲勞或者精神不振。所(suo)以司機師(shi)傅(fu)們都(dou)較為(wei)(wei)關(guan)注(zhu)車輛的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)。葉(xie)師(shi)傅(fu)表(biao)示，北(bei)京(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)整車封閉(bi)性(xing)(xing)很(hen)好，噪(zao)音(yin)很(hen)小(xiao)，即使(shi)粉(fen)塵(chen)也(ye)很(hen)少進入，所(suo)以駕乘(cheng)比較愉(yu)悅。葉(xie)師(shi)傅(fu)對(dui)北(bei)京(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)可靠(kao)性(xing)(xing)和(he)(he)穩定性(xing)(xing)給予(yu)了高(gao)度評價。他表(biao)示，車輛依托“數(shu)智(zhi)”技(ji)(ji)術全(quan)新(xin)打造(zao)，采用多項先(xian)進的(de)(de)(de)智(zhi)能化技(ji)(ji)術和(he)(he)優質的(de)(de)(de)零部件，確保了車輛的(de)(de)(de)耐(nai)用性(xing)(xing)。同時，北(bei)京(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)還(huan)注(zhu)重(zhong)(zhong)品質管控和(he)(he)售(shou)后服務，為(wei)(wei)客戶(hu)提供全(quan)方位的(de)(de)(de)服務支持(chi)。葉(xie)師(shi)傅(fu)對(dui)北(bei)京(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)環(huan)保特性(xing)(xing)也(ye)表(biao)示贊賞。車輛采用先(xian)進的(de)(de)(de)動力系統和(he)(he)環(huan)保技(ji)(ji)術，減(jian)少對(dui)環(huan)境的(de)(de)(de)影(ying)響。采用清潔能源技(ji)(ji)術和(he)(he)低排(pai)放技(ji)(ji)術，有(you)效(xiao)減(jian)少對(dui)環(huan)境的(de)(de)(de)污(wu)染。
每(mei)月油費省(sheng)5000多元，大大的可以(yi)
此外(wai)，卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)作(zuo)為生產資料(liao)，除了(le)(le)關注外(wai)觀(guan)、舒適性以(yi)及(ji)駕乘體(ti)驗外(wai)，運(yun)(yun)營(ying)成(cheng)本是(shi)(shi)司機(ji)或者運(yun)(yun)營(ying)車(che)(che)(che)(che)隊尤(you)為關注的(de)(de)因素。北京重(zhong)卡(ka)(ka)與(yu)其節(jie)油(you)聯盟伙伴康(kang)明斯(si)發動(dong)機(ji)+采埃孚(fu)變速器深度鏈(lian)合(he)，以(yi)整車(che)(che)(che)(che)統領(ling)軟硬件技術協同打(da)造數智(zhi)(zhi)動(dong)力鏈(lian)，同時采用(yong)智(zhi)(zhi)能(neng)自主尋優節(jie)油(you)系(xi)(xi)統、智(zhi)(zhi)能(neng)云控節(jie)油(you)系(xi)(xi)統和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)油(you)耗(hao)管理系(xi)(xi)統組成(cheng)的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)節(jie)油(you)體(ti)系(xi)(xi)，加上細分場景(jing)式(shi)一體(ti)化調教與(yu)多(duo)項(xiang)降阻設計、輕(qing)量化設計等，使(shi)得北京重(zhong)卡(ka)(ka)綜(zong)合(he)油(you)耗(hao)比同類產品低5-10%左右(you)。葉師傅表示，盡管只開了(le)(le)20多(duo)天，但(dan)是(shi)(shi)已經(jing)充分感受到(dao)了(le)(le)北京重(zhong)卡(ka)(ka)的(de)(de)高效和(he)低耗(hao)。他(ta)運(yun)(yun)行(xing)的(de)(de)這個(ge)線路，綜(zong)合(he)算下(xia)來平均油(you)耗(hao)要(yao)比之前開的(de)(de)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)少2-3升(sheng)。按照(zhao)洛陽到(dao)義烏單程1200公(gong)里左右(you)算，那(nei)么一次往返將(jiang)近(jin)能(neng)省(sheng)70多(duo)升(sheng)油(you)，按照(zhao)7元(yuan)/升(sheng)計算，一趟(tang)就能(neng)省(sheng)300多(duo)元(yuan)。對于當前運(yun)(yun)量不足、運(yun)(yun)價低迷以(yi)及(ji)各(ge)項(xiang)運(yun)(yun)營(ying)成(cheng)本持續增加的(de)(de)情形下(xia)，一趟(tang)省(sheng)300元(yuan)，2天一個(ge)來回，一個(ge)月(yue)跑10趟(tang)算，就能(neng)省(sheng)近(jin)5000多(duo)，一年將(jiang)近(jin)6萬的(de)(de)節(jie)省(sheng)，這簡直就是(shi)(shi)絕對的(de)(de)創(chuang)收(shou)！
總(zong)結：北京追(zhui)夢(meng) 為(wei)卡車人筑(zhu)夢(meng)致(zhi)富路
都說追夢(meng)是(shi)年(nian)輕(qing)人的(de)夢(meng)想，是(shi)年(nian)輕(qing)人才(cai)有的(de)權力。但(dan)是(shi)，擁(yong)有了北(bei)京(jing)(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡似(si)乎又重(zhong)(zhong)新燃(ran)起(qi)了年(nian)少時的(de)夢(meng)想。北(bei)京(jing)(jing)(jing)重(zhong)(zhong)卡以夢(meng)為名，以追夢(meng)為動力，追夢(meng)580，筑夢(meng)創(chuang)富路。以一(yi)句(ju)戲(xi)謔的(de)歌詞來(lai)結尾：不(bu)要迷戀哥(ge)的(de)北(bei)京(jing)(jing)(jing)追夢(meng)！那就是(shi)傳(chuan)說中的(de)致(zhi)富神器！
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