“油耗低、動力(li)強、不(bu)愛(ai)壞(huai)”，每一位卡友都希望自(zi)己的(de)愛(ai)車具(ju)備上述特性。在卡友的(de)日(ri)常生(sheng)(sheng)活中，車不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)生(sheng)(sheng)產工具(ju)，更是(shi)一位重(zhong)要(yao)的(de)幫手，選對(dui)車會讓(rang)他(ta)們(men)在日(ri)常的(de)運輸(shu)中順暢(chang)、省(sheng)心(xin)。近日(ri)，商用車之家遇到了來自(zi)山西的(de)80后解放動力(li)車主張(zhang)峰師傅，他(ta)是(shi)土(tu)生(sheng)(sheng)土(tu)長(chang)的(de)山西晉城人，繼承了父輩的(de)煤炭運輸(shu)工作且一干就是(shi)二(er)十余(yu)年，是(shi)一位經(jing)驗豐富的(de)卡友。

在(zai)跟張(zhang)師傅深入溝通之(zhi)后(hou)(hou)，小編感覺，煤炭(tan)運輸這個看(kan)似簡單的(de)工作(zuo)，想要(yao)干好(hao)并不容易，它對人和車都有很高(gao)的(de)要(yao)求。回顧自己20年的(de)運輸生涯，張(zhang)師傅表(biao)示有苦也(ye)有甜，剛入行(xing)時(shi)也(ye)吃過虧、走(zou)過彎路(lu)，特別是在(zai)選(xuan)車過程中。張(zhang)師傅回憶說，在(zai)入行(xing)時(shi)，并未選(xuan)擇解(jie)放(fang)卡車，而是買了其他(ta)車型，那輛車的(de)表(biao)現讓他(ta)很不滿意。在(zai)經過多方了解(jie)、觀察之(zhi)后(hou)(hou)，張(zhang)師傅選(xuan)擇了解(jie)放(fang)，并成為解(jie)放(fang)的(de)忠(zhong)實用戶。選(xuan)對了車，張(zhang)師傅隨后(hou)(hou)的(de)運營也(ye)變得更(geng)順(shun)利、更(geng)高(gao)效(xiao)，收入也(ye)越(yue)來越(yue)好(hao)。

掙錢(qian)利器(qi) 奧威CA6DM2

從(cong)解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)三橋貨車到解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)龍V，再(zai)到解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)J6P，張師傅連續(xu)三次選擇(ze)搭載解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)動力的解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)卡車，成(cheng)為解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)的忠實用(yong)戶。是什么(me)地方打(da)動了張師傅呢？他表示，解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)卡車各方面性(xing)能都很好，解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)發動機不僅動力強還省油，出(chu)勤率越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高、生(sheng)意(yi)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)好。

張師傅最新購(gou)入(ru)的解(jie)放J6P卡車，搭載解(jie)放動(dong)(dong)力(li)奧威CA6DM2-460馬力(li)國六發動(dong)(dong)機(ji)，它是解(jie)放動(dong)(dong)力(li)的明星產品，采(cai)用EGR+DOC+DPF+SCR技術路線，通過高(gao)效(xiao)燃油(you)控制技術和四(si)氣門(men)頂置凸輪軸(zhou)讓(rang)傳動(dong)(dong)進(jin)氣效(xiao)率(lv)達到行(xing)業領先水平，這款發動(dong)(dong)機(ji)的低速扭矩高(gao)達1700Nm，爆發力(li)強且動(dong)(dong)力(li)充足(zu)。它還(huan)采(cai)用輕量化設(she)計，讓(rang)整車油(you)耗(hao)大幅度降低，外特性最低油(you)耗(hao)184g/kw·h，百(bai)公(gong)里油(you)耗(hao)比競品低2~3L，且還(huan)擁有15萬公(gong)里的超長換油(you)周期(qi)，減少車主進(jin)站(zhan)保養(yang)的次數，節約寶(bao)貴的時間。

發(fa)動(dong)機(ji)是汽車的(de)(de)(de)心臟，擁有一臺優(you)秀的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機(ji)，自然也會讓車輛(liang)擁有更好的(de)(de)(de)性能表現，“發(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力很(hen)強(qiang)，滿(man)載狀(zhuang)態下無論進出何(he)種場地，輕輕一踩感覺(jue)力道就上來了(le)”，張(zhang)師傅對這(zhe)款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)給予(yu)很(hen)高(gao)的(de)(de)(de)評價。同時，他(ta)的(de)(de)(de)這(zhe)臺解(jie)放J6P還很(hen)省(sheng)油，平均油耗僅33升(sheng)，且(qie)這(zhe)還是在(zai)磨合期(qi)和煤炭(tan)運輸(shu)這(zhe)種特殊環境下獲得的(de)(de)(de)成績，奧(ao)威(wei)CA6DM2讓張(zhang)師傅的(de)(de)(de)解(jie)放J6P成為名副其實的(de)(de)(de)掙(zheng)錢利器。

解放動(dong)力以“精芯服務”制勝

長期在路上奔波的(de)卡友都(dou)有深(shen)切(qie)的(de)感受，評價(jia)一(yi)款車(che)(che)是(shi)不(bu)是(shi)好(hao)用的(de)標(biao)準不(bu)只是(shi)動(dong)力強、油耗低，還要可(ke)靠性高且服務(wu)網絡(luo)多(duo)。解放(fang)發動(dong)機的(de)良(liang)好(hao)可(ke)靠性讓(rang)張師傅很少操(cao)心。他(ta)表(biao)示，這輛解放(fang)新車(che)(che)從3月買回來現在已(yi)經跑了小一(yi)年，除(chu)了做(zuo)保養和買尿素(su)去服務(wu)站之外，其他(ta)時(shi)間都(dou)沒機會光顧服務(wu)站。

雖然張師傅的(de)車很少光顧服務(wu)站，但(dan)這并不(bu)代表他不(bu)在(zai)意售后服務(wu)。作(zuo)為解(jie)放(fang)卡車的(de)忠實用戶，張師傅對解(jie)放(fang)動(dong)力(li)的(de)服務(wu)非常滿意，非常有(you)底氣，“即(ji)使出現問題也(ye)不(bu)用擔心，解(jie)放(fang)動(dong)力(li)的(de)服務(wu)站全(quan)國(guo)各地都有(you)，有(you)什么問題打個電(dian)話就解(jie)決了”。

一直(zhi)以(yi)來，解放動力都致力于打造“精芯(xin)服(fu)務(wu)(wu)”品牌(pai)，從服(fu)務(wu)(wu)技能(neng)、價格、配件(jian)、態度以(yi)及服(fu)務(wu)(wu)時效等方(fang)面(mian)入手，進(jin)行全維度的提升(sheng)，力圖為客(ke)戶帶來實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的利(li)益。目(mu)前，國內共有2000余家(jia)服(fu)務(wu)(wu)網點，服(fu)務(wu)(wu)半徑小于50公里(li)，擁(yong)有20多家(jia)配件(jian)服(fu)務(wu)(wu)中心，實(shi)現了服(fu)務(wu)(wu)網絡全覆蓋。

“發動機(ji)質量(liang)過硬(ying)，售后(hou)服務(wu)讓人(ren)放心(xin)，運輸事業的(de)幸事莫過于(yu)此”，張師(shi)傅對于(yu)解放動力給予很(hen)高的(de)評價，這也是(shi)他(ta)多次(ci)選擇解放動力的(de)根本原因。

商(shang)用車之(zhi)家(jia)的觀(guan)點

從與張師(shi)傅(fu)的交談中可(ke)以看出(chu)(chu)，他對解放(fang)動(dong)力(li)產品(pin)給予很高的評價，并(bing)成為解放(fang)動(dong)力(li)的忠實用戶(hu)。數據顯示，解放(fang)動(dong)力(li)不僅在國(guo)內市場(chang)獲(huo)得眾多卡友青睞，還出(chu)(chu)口海外(wai)市場(chang)且銷量(liang)節節攀升，奧威系列產品(pin)一季度出(chu)(chu)口2600臺(tai)，同比(bi)增長190%，創歷(li)史(shi)新(xin)高。