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 ;       “世界很大(da)，你不(bu)出(chu)去看看，永遠都(dou)不(bu)會知道它究竟有多美麗。”

        眼看(kan)著(zhu)2020年已經邁入(ru)5月(yue)份了。依舊還(huan)是每天(tian)帶(dai)著(zhu)口罩隔著(zhu)窗戶看(kan)著(zhu)外(wai)邊的(de)(de)陽光，心(xin)底忍不住得想(xiang)：這么好的(de)(de)天(tian)氣，好想(xiang)去(qu)(qu)爬山，去(qu)(qu)公園放(fang)風箏，坐著(zhu)火車去(qu)(qu)看(kan)鮮花盛開……想(xiang)必很(hen)多(duo)小伙伴早已按(an)耐不住心(xin)中的(de)(de)躁(zao)動(dong)想(xiang)馬上出去(qu)(qu)撒(sa)個歡兒(er)。相信只有舒適的(de)(de)旅行才(cai)能彌補呆在家中煩悶(men)的(de)(de)心(xin)情(qing)。

       ; 其實無論疫情何時結束(shu)，各行(xing)各業都會因此(ci)而有所改變，旅游行(xing)業也是如此(ci)。來自滄(cang)州運輸集團股份公司獻縣分公司在去(qu)(qu)年采購(gou)了20輛福(fu)特新全(quan)順商旅型(xing)9座車型(xing)開(kai)始了定(ding)制精品路線旅行(xing)。讓人(ren)們的旅行(xing)除了舟車勞頓去(qu)(qu)擠景區，還可以(yi)“點對(dui)點”的去(qu)(qu)往任何鄉間美景。

        作為(wei)率先獲得(de)河北省(sheng)定制(zhi)(zhi)客(ke)運(yun)企業(ye)資質的(de)滄(cang)運(yun)集團，在全(quan)省(sheng)取得(de)定制(zhi)(zhi)客(ke)運(yun)線路牌照后(hou)，立(li)即建立(li)了(le)定制(zhi)(zhi)客(ke)運(yun)調度中心。開展了(le)“門(men)到(dao)門(men)”“點到(dao)點”“隨(sui)客(ke)而行”的(de)定制(zhi)(zhi)客(ke)運(yun)服務(wu)，據(ju)了(le)解，20輛新全(quan)順商旅型在投入(ru)使用(yong)的(de)6個月里(li)，憑借著可靠(kao)的(de)品質、極(ji)高的(de)出(chu)勤率，讓該(gai)公司在周邊游的(de)市場中脫(tuo)穎而出(chu)，積累(lei)了(le)一大批的(de)粉絲。

        當記者問起(qi)為什么選擇(ze)了這(zhe)款(kuan)車(che)時，滄州(zhou)運輸(shu)集團股份公(gong)司獻縣(xian)分公(gong)司的(de)(de)客(ke)運生(sheng)產(chan)經(jing)營副經(jing)理(li)李(li)學(xue)成說道(dao)：“福特新全順品牌度(du)高(gao)，買車(che)之前詢問了大量的(de)(de)當地(di)老鄉，他們都推(tui)薦這(zhe)款(kuan)車(che)。我們主要(yao)(yao)承接的(de)(de)對出行有高(gao)要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)乘客(ke)，對車(che)輛的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)非常(chang)苛刻(ke)，就連(lian)車(che)輛上(shang)的(de)(de)氣味和(he)角落衛生(sheng)都十分挑剔(ti)，這(zhe)批(pi)新全順商旅型靚麗的(de)(de)外觀和(he)舒適的(de)(de)乘坐(zuo)環境(jing)，不但讓駕(jia)駛員感覺舒適，更是讓坐(zuo)過的(de)(de)乘客(ke)都贊不絕口(kou)”。

        李學成采購(gou)的(de)(de)(de)(de)20輛(liang)福特(te)新全(quan)順商旅做到了駕駛(shi)區空(kong)(kong)間(jian)和發動機艙內空(kong)(kong)間(jian)優化(hua)設計，使得(de)(de)車(che)廂內乘客區空(kong)(kong)間(jian)最大化(hua)；在安全(quan)方面，采用與航母鋼材平(ping)級的(de)(de)(de)(de)硼(peng)鋼強(qiang)化(hua)車(che)身，整車(che)標配博世9.1ABS，前排雙安全(quan)氣(qi)囊和后四點探頭(tou)倒車(che)雷(lei)達極大提高了行車(che)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性；尤其值得(de)(de)一提的(de)(de)(de)(de)是，舒適的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)幾乎百分之百貼(tie)合了部(bu)分挑(tiao)剔游客的(de)(de)(de)(de)心。也難怪(guai)有的(de)(de)(de)(de)乘客說座椅(yi)和家中(zhong)的(de)(de)(de)(de)沙發一樣安逸。也相信如(ru)此輕松安逸的(de)(de)(de)(de)駕乘感覺(jue)，絕對能(neng)將勞累(lei)的(de)(de)(de)(de)“長途”變成令人(ren)愉(yu)悅的(de)(de)(de)(de)“須臾”。

        半年(nian)下來，這輛車給(gei)他最大的(de)感受就是可靠(kao)，不(bu)同的(de)路線，無(wu)論(lun)是長(chang)短途(tu)，這批車從未(wei)出現過(guo)任何(he)問(wen)題。哪怕是在泥(ni)濘的(de)雨雪(xue)天氣也沒有掉過(guo)鏈子(zi)。李(li)學(xue)成(cheng)更加深刻地(di)了解了福特(te)新全順的(de)可靠(kao)品(pin)質(zhi)是多么重要與難能(neng)可貴。

        另外(wai)(wai)，對比(bi)同(tong)類競品，新全(quan)順(shun)(shun)商(shang)旅(lv)型(xing)在(zai)節油效果(guo)上非常(chang)明顯，“作為企(qi)業(ye)的負責人，我更多考慮的是企(qi)業(ye)成(cheng)本，這20輛新全(quan)順(shun)(shun)商(shang)旅(lv)型(xing)搭(da)載的福(fu)特2.0T發(fa)動機(ji)平均(jun)油耗都(dou)在(zai)7.6L左右。除(chu)此(ci)之外(wai)(wai)通行費用(yong)相當(dang)于7座及以(yi)下(xia)車(che)型(xing)，節假日也(ye)能(neng)免費，而且比(bi)7座又能(neng)多載兩位乘客(ke)，如(ru)果(guo)按一張票30元(yuan)來計算，估計2年半(ban)就可以(yi)收(shou)回全(quan)部購(gou)車(che)成(cheng)本，性價比(bi)絕對是我們(men)客(ke)運企(qi)業(ye)考慮的重要(yao)因素。”李(li)學(xue)成(cheng)自信地說到。正因如(ru)此(ci)，另外(wai)(wai)10輛新全(quan)順(shun)(shun)的購(gou)置計劃也(ye)被李(li)學(xue)成(cheng)提(ti)上日程……

        江(jiang)(jiang)鈴福(fu)特(te)的理(li)念就是一(yi)(yi)直在想客(ke)(ke)戶要什么(me)。確實(shi)，這(zhe)些年(nian)來，江(jiang)(jiang)鈴福(fu)特(te)新全順驗(yan)證了那個真理(li)：只要一(yi)(yi)切從客(ke)(ke)戶角度出發，即使你用最簡單的方式，很真實(shi)的分享給你的用戶，那么(me)你就成功(gong)了一(yi)(yi)半。

   ;     如今(jin)福(fu)特全順(shun)已經是(shi)70萬(wan)中國車主的(de)選擇(ze)，相當(dang)于每(mei)4輛輕客就(jiu)有(you)1輛是(shi)江鈴福(fu)特輕客。從1965年第一(yi)輛全順(shun)汽(qi)車下線到(dao)2019年全順(shun)全球銷量突破1000萬(wan)輛的(de)五十多年里。回眸間，當(dang)我們去審視(shi)那些逝去的(de)歲(sui)月，卻驚奇地看到(dao)了一(yi)個(ge)輕客時代的(de)變遷(qian)。今(jin)年，福(fu)特全順(shun)汽(qi)車已經56歲(sui)了，而它新一(yi)輪的(de)傳(chuan)奇才剛(gang)剛(gang)開始……

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