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來!來!來! 祥菱微卡怎么樣,看看客戶都咋說

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務作為安徽的地級城市,地處皖北的宿州,數百年前,它是楚漢文化、淮河文化的重要發源地

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      作為安徽的地級城市,地處皖北的宿州,數百年前,它是楚漢文化、淮河文化的重要發源地。今天,它不僅是華東地區的云計算數據中心,更是中國5大量子通信的節點城市之一。坐享蘇魯豫皖四省交界地利便利的宿州,近幾年來經濟發展迅速。2019年,實現地區生產總值1978.75億元,以同比增長8.7%的增幅,遠超全國經濟遞增的平均水平。




      經濟的發展,帶動了當地物流產業的騰飛。僅2019年,上市一年的福田祥菱微卡就在當地實現了銷售近400輛的不俗業績,一躍成為當地微卡市場的銷量亞軍。


      良好的銷量當然和客戶的良好口碑息息相關。四月芳菲,《卡車之友網》記者在安徽宿州街頭采訪時,就在某建材城對面的馬路上,看到齊刷刷的停靠了一排的車輛,其中,絕大部分車輛都是祥菱微卡。在接受記者的隨機采訪,這些卡友對祥菱微卡是這樣評價的。

 



      超低油耗,給輛奔馳都不換


      謝友杰,宿州當地最早一批見證福田祥菱微車實力的老司機之一。在煤礦工作的老謝,當年由于單位效益不好,看到周邊的親朋好友,因為運輸賺了錢、致了富,也毅然下海做起了小買賣。




      “看到朋友僅在市內跑跑運輸,沒幾年的功夫就買了房,不僅替他們高興,也讓我看到了生活的奔頭。”老謝并不諱言自己對幸福的渴望,他說,君子愛財取之有道,用智慧、用勞動賺取幸福,不僅不慚愧,更值得驕傲。“在家門口買輛車,跑跑運輸,做自己想做的事情,有勁!”


      老謝篤信,幸福是拼搏出來的,而不是坐享其成得到的。如今的他,不僅創辦了自己的海軍搬家公司,還在宿州埇橋區的零擔貨運市場,經營著一家零擔運輸公司。




      沒幾年的功夫,老謝的生活就發生了翻天覆地的變化。去年,老謝購買了自己人生中的第二輛卡車。“之前的那輛輕卡,雖然承載力不錯,但油耗有點高,開了一年就處理掉了。”老謝說,新買的祥菱微卡不僅性價比高,也節油。“以現在油價,滿載計算,每公里僅需0.4元。”


      “像我這樣在家周邊跑運輸的,一年大致能跑上個5萬公里。相比其他的品牌,一年就能節省大幾千元的油錢。”老謝說,由于疫情的原因,經濟不景氣,節流與開源同等重要。



      高效節油的祥菱產品+熱情周到的服務,讓老謝的收入與日俱增,成為了老謝一家數口的重要經濟支柱。“真的不是故意夸祥菱,就算給我輛奔馳、寶馬,我都不換。因為,它們是花錢的,我的福田祥菱是掙錢的。”


      超強動力,承載能力不一般


      每天早上不到七點,孫楓強就早早出門工作,直到晚上8點以后才能回家休息,孫楓強說,開著自己的福田祥菱微卡,在運輸的行業中孜孜不倦的奮斗著,自己感覺不疲憊。




      以前也在宿州當地做些小生意的孫楓強,最近幾年,因為創建文明城市,擺攤的生意難以為繼,于是,在家附近,搞起了出租車輛的小生意。“工作、家庭都能兼顧。”


      “我這輛車是朋友介紹才購買的,都說用著不錯,我也沒猶豫,直接就購買了。”45歲的孫楓強說,福田祥菱,動力強勁,承載力高,是自己喜歡它的主要原因。




      沒購買手頭的這輛國六排放的福田祥菱雙排車型之前,孫楓強開的是另外一家品牌的微卡銷售水果,比起祥菱,該品牌的微卡無論是駕駛室還是貨箱,都比較小。


      孫楓強說,拉水果不易超載,但搞運輸卻在所難免。“最近幾年,宿州發展相當不錯,我拉的貨主要也是以水泥、黃沙、磚頭等建筑工地材料為主,因此,車輛的動力性與承載力必須要強。”



      “我的車搭載東安1.5升發動機,不僅強勁動力、提速快、制動也平穩。在坑洼不平的工地路面,也能來去自如。承載方面,底盤使用一體成型式的矩形管縱梁,材料強度是同行業材強度的2倍以上。貨箱有龍門架,貨箱邊板、底板都有加厚處理。”


      轎車化內飾,給我不一般的享受


      今年38歲的王輝,堪稱福田品牌的忠實粉絲,先后購買過3輛福田品牌汽車,對于使用了一年多的福田祥菱,王輝對記者表示,“祥菱微卡確實值得信賴,尤其是祥菱微卡的內飾非常棒,轎車式配置,氣囊座椅、空調、音響等等,轎車流行的內飾,它樣樣都有;同等價位轎車沒有的,它也有。配置很高,性價比很突出。”

 



      王輝說,雖然是看到別人購買祥菱微卡,自己才購買的,但自己絕不是一位盲目跟風的人,而是經過認真比較才做出的最終選擇。


      “駕駛室寬敞的祥菱微卡,不僅有轎車一樣的配置,還帶有胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等智能化的功能。區區幾萬元的車型,沒想到有這么多的功能。確實實力不俗!”




      讓王輝對福田祥菱喜愛的不僅是轎車化的高配置,還有風馳電掣的車速。王輝說,由于工作關系,自己經常會駕駛著祥菱微卡跑長途。“買車的第二個月,我就跑了一次長途,從宿州開到了山西大同,運輸煤礦機械的零部件,全程單趟1200多公里。車輛提速很快,車速也快,半腳油門輕松就能上到120公里,超大的油箱設計很合理,加滿一箱油,至少能開700公里以上,提高了長途運輸的效率。”




      微塵中(zhong)足見(jian)大千世界。謝友杰、孫楓強、王輝不過是萬千福(fu)(fu)田祥菱微卡用戶的幾(ji)位,但他們(men)的評(ping)價卻具有一定(ding)的概括性與代(dai)表性。油(you)耗低、性價比(bi)高(gao)、動(dong)力強勁,承(cheng)載(zai)能留高(gao)、轎車化配置高(gao),等等,這(zhe)些(xie)都(dou)已經(jing)成為了微卡行業(ye)購(gou)買祥菱微卡的主(zhu)要因素。祝福(fu)(fu)這(zhe)些(xie)老司(si)機(ji),在(zai)自己擅長的工作環(huan)境中(zhong),因祥菱而(er)成功,因祥菱而(er)幸(xing)福(fu)(fu)。


 

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關鍵詞: 福田祥菱
 

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