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        戴上(shang)VR眼鏡，就(jiu)能(neng)(neng)讓畫(hua)中(zhong)人(ren)“動起(qi)來”；拿出手機(ji)掃(sao)碼，顧(gu)客就(jiu)能(neng)(neng)體(ti)驗基于大(da)數據(ju)之(zhi)上(shang)的(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)化茶(cha)飲服務，從制(zhi)作奶(nai)茶(cha)再(zai)到端送全由機(ji)械臂負責；連接(jie)3D打印機(ji)，課(ke)堂上(shang)就(jiu)可(ke)以按需構造立體(ti)幾(ji)何模型等工(gong)具，讓學習成為(wei)樂趣……借助5G、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)等新(xin)技術(shu)，“互聯(lian)網(wang)+”正(zheng)以個性化的(de)(de)方(fang)式顛覆未來生活(huo)，讓我們能(neng)(neng)夠隨(sui)心所欲(yu)做自己，根據(ju)自己的(de)(de)喜好定制(zhi)想要的(de)(de)一切。

        當個性化(hua)逐(zhu)漸成(cheng)為剛(gang)需(xu)，大規模(mo)定(ding)制生產(chan)的入局者也(ye)開始多了起來，汽(qi)車產(chan)業全面(mian)開啟“以用(yong)戶為導向”的數字化(hua)變革(ge)。那么這場數字化(hua)變革(ge)將如何驅動研發、生產(chan)、渠道(dao)到(dao)終端的升(sheng)級裂變？其實早在(zai)此之前，上(shang)(shang)汽(qi)MAXUS已經先人一步(bu)開辟(pi)一條新的跑道(dao)——首創C2B大規模(mo)個性化(hua)智能定(ding)制模(mo)式，并(bing)(bing)將該模(mo)式進(jin)化(hua)至更智能、更全面(mian)、更有溫度(du)的階段。而(er)在(zai)剛(gang)剛(gang)過去的2019年，上(shang)(shang)汽(qi)MAXUS持續向前推進(jin)C2B大規模(mo)個性化(hua)智能定(ding)制模(mo)式并(bing)(bing)擴(kuo)大領先優勢，贏得了中國乃(nai)至全球消費者的廣泛認(ren)可。

【C2B大規模個性化智能定制模式】

用戶驅動構建核心競爭力 助推銷量逆市增長

        “未來(lai)的(de)世(shi)界由數據驅動，生(sheng)意將(jiang)是C2B而(er)不是B2C模(mo)式，用(yong)戶(hu)(hu)改變企(qi)業(ye)，而(er)不是企(qi)業(ye)向(xiang)用(yong)戶(hu)(hu)出(chu)售(shou)。”很(hen)多(duo)年前，馬云(yun)就(jiu)提出(chu)了這樣的(de)觀點。通過C2B智(zhi)能定制模(mo)式，消費(fei)者能夠(gou)完全按照自己的(de)需(xu)(xu)求(qiu)和喜好來(lai)定制愛車(che)(che)，甚至可以直接將(jiang)需(xu)(xu)求(qiu)單發(fa)給上汽MAXUS進行生(sheng)產(chan)，然后消費(fei)者要做的(de)，就(jiu)是在家等車(che)(che)、驗車(che)(che)、付款(kuan)、一(yi)氣呵成。而(er)這樣一(yi)個智(zhi)能化(hua)的(de)場景，為的(de)就(jiu)是一(yi)個目標：一(yi)切(qie)圍繞用(yong)戶(hu)(hu)需(xu)(xu)求(qiu)，實(shi)現用(yong)戶(hu)(hu)驅動業(ye)務(wu)運(yun)營、企(qi)業(ye)發(fa)展，用(yong)戶(hu)(hu)需(xu)(xu)要什么(me)就(jiu)去研(yan)發(fa)什么(me)樣的(de)產(chan)品。

        作為汽(qi)(qi)車行業(ye)內C2B智能(neng)定制模式(shi)的(de)(de)首創者，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS從發布C2B概念以(yi)來的(de)(de)所有努力(li)，都是(shi)為了比用(yong)戶(hu)(hu)更懂(dong)他自(zi)己，為用(yong)戶(hu)(hu)創造價值。成(cheng)立九年(nian)間，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS始終保持著60%的(de)(de)年(nian)復合增(zeng)長率(lv)，并且(qie)在車市寒冬(dong)延續的(de)(de)2019年(nian)實(shi)現銷(xiao)量增(zeng)長逾(yu)四成(cheng)，亮眼的(de)(de)銷(xiao)售成(cheng)績(ji)背后，正是(shi)其積極擁抱(bao)用(yong)戶(hu)(hu)、賦能(neng)用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)初心和決心。回(hui)顧2019年(nian)，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS全年(nian)總銷(xiao)量再創新(xin)高(gao)，達(da)到120,017臺，同(tong)比增(zeng)長42.85%，其中，國內銷(xiao)量共計98,382臺，同(tong)比勁增(zeng)45.27%，且(qie)1-12月均實(shi)現同(tong)比增(zeng)長，達(da)成(cheng)銷(xiao)量12連漲的(de)(de)亮眼成(cheng)績(ji)；海外銷(xiao)量達(da)到21,635臺，同(tong)比大漲32.77%。

【上汽MAXUS實現2019年逆勢增長42.85%】

        作為(wei)C2B智能定(ding)(ding)(ding)(ding)制(zhi)模式(shi)(shi)的(de)“主角”，用(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)參與(yu)尤為(wei)關鍵。為(wei)此，上(shang)汽MAXUS推出“我(wo)行(xing)MAXUS”用(yong)戶(hu)(hu)(hu)平(ping)臺，上(shang)線自主開發(fa)(fa)(fa)的(de)“蜘蛛智選(xuan)(xuan)(xuan)”智能選(xuan)(xuan)(xuan)配器，通過互聯網實(shi)現與(yu)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)的(de)直聯，從(cong)產品定(ding)(ding)(ding)(ding)義到(dao)開發(fa)(fa)(fa)、驗(yan)證(zheng)、選(xuan)(xuan)(xuan)配、定(ding)(ding)(ding)(ding)價、改進的(de)每一(yi)個步驟(zou)都與(yu)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)交流互動(dong)，從(cong)而直接掌握用(yong)戶(hu)(hu)(hu)定(ding)(ding)(ding)(ding)制(zhi)的(de)個性(xing)化需求(qiu)(qiu)，為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)提供(gong)真正(zheng)想要(yao)的(de)定(ding)(ding)(ding)(ding)制(zhi)化產品和(he)服務。回望(wang)2019年(nian)，上(shang)汽MAXUS繼(ji)續進化C2B智能定(ding)(ding)(ding)(ding)制(zhi)模式(shi)(shi)，將(jiang)“蜘蛛智選(xuan)(xuan)(xuan)”打造成為(wei)覆蓋(gai)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)選(xuan)(xuan)(xuan)車(che)、購車(che)及用(yong)車(che)全(quan)生(sheng)命周期個性(xing)化需求(qiu)(qiu)的(de)在線營銷服務平(ping)臺，并且(qie)進一(yi)步向線下延(yan)伸，在江蘇無錫落地了全(quan)國首家“蜘蛛智選(xuan)(xuan)(xuan)”體驗(yan)店(dian)，最(zui)大化發(fa)(fa)(fa)揮線上(shang)與(yu)線下融(rong)合優(you)勢。大數(shu)據統(tong)計顯(xian)示，全(quan)年(nian)36,446臺訂(ding)單來(lai)自“蜘蛛智選(xuan)(xuan)(xuan)”，接近國內(nei)銷售總量的(de)40%，全(quan)年(nian)購車(che)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)中訪問過“蜘蛛智選(xuan)(xuan)(xuan)”的(de)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)比例更高達55.2%。按需定(ding)(ding)(ding)(ding)制(zhi)已(yi)經(jing)來(lai)到(dao)我(wo)們身(shen)邊，消(xiao)費者的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)擇就是(shi)最(zui)好(hao)證(zheng)明。

【“蜘蛛智選”智能選配器】

線上線下全面打通 C2B業務模式獲行業認可

        依(yi)靠現如今發達的(de)互聯網技術，C2B智(zhi)能定制(zhi)模(mo)式的(de)關(guan)鍵就(jiu)是打通了(le)產品、用(yong)戶需求、制(zhi)造(zao)(zao)(zao)過程中(zhong)的(de)數據鏈壁壘(lei)，通過“蜘蛛智(zhi)選”與消費者(zhe)的(de)高(gao)效、精準的(de)互動，倒逼制(zhi)造(zao)(zao)(zao)體系(xi)的(de)數字(zi)化(hua)、物聯化(hua)、智(zhi)能化(hua)、柔性(xing)化(hua)以及(ji)整條供應鏈圍繞(rao)消費者(zhe)的(de)全(quan)面再造(zao)(zao)(zao)，最終更好地滿足眾(zhong)多用(yong)戶對車(che)輛個(ge)性(xing)化(hua)定制(zhi)的(de)需求。作為上汽(qi)集團旗下的(de)國際汽(qi)車(che)品牌(pai)，同時也是“中(zhong)國智(zhi)造(zao)(zao)(zao)”走向世界的(de)代表品牌(pai)之一(yi)，上汽(qi)MAXUS基于上汽(qi)實力(li)打造(zao)(zao)(zao)全(quan)球(qiu)(qiu)首家全(quan)新C2B定制(zhi)工廠(chang)——南京C2B工廠(chang)，將智(zhi)能定制(zhi)理念融入“上汽(qi)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)”，以用(yong)戶需求為中(zhong)心(xin)驅動整個(ge)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)體系(xi)智(zhi)能化(hua)升級，為全(quan)球(qiu)(qiu)汽(qi)車(che)企業(ye)提供大規模(mo)定制(zhi)轉(zhuan)型升級的(de)方法(fa)論。

        去年7月，南京C2B工(gong)廠在夏季達沃斯世(shi)界經濟論壇脫(tuo)穎而(er)出，榮(rong)膺達沃斯世(shi)界經濟論壇最(zui)新一批工(gong)業(ye)4.0“燈塔(ta)工(gong)廠”，上(shang)(shang)汽大通因此成(cheng)為了(le)全球(qiu)首(shou)家(jia)入(ru)選工(gong)業(ye)4.0“燈塔(ta)工(gong)廠”名單的(de)(de)中(zhong)國整車企(qi)(qi)業(ye)。這不(bu)僅意味著南京C2B工(gong)廠在世(shi)界范圍的(de)(de)權威評選中(zhong)獲得肯定，成(cheng)為代表(biao)(biao)當今全球(qiu)制造業(ye)的(de)(de)最(zui)高(gao)科技含量及(ji)制造水平的(de)(de)“燈塔(ta)工(gong)廠”，也(ye)代表(biao)(biao)了(le)世(shi)界經濟論壇對上(shang)(shang)汽MAXUS C2B用戶驅(qu)動業(ye)務發(fa)展(zhan)模(mo)式的(de)(de)認可(ke)，以(yi)及(ji)對上(shang)(shang)汽MAXUS在汽車行業(ye)發(fa)展(zhan)中(zhong)貢獻出中(zhong)國智慧的(de)(de)表(biao)(biao)彰。而(er)對于(yu)上(shang)(shang)汽MAXUS而(er)言，從用戶處(chu)獲得的(de)(de)大數(shu)據，也(ye)驅(qu)動著企(qi)(qi)業(ye)不(bu)斷優化組織流程和業(ye)務模(mo)式，在用戶和企(qi)(qi)業(ye)之(zhi)間實現良性循環。

【南京C2B工廠榮膺達沃斯世界經濟論壇最新一批工業4.0“燈塔工廠”】

組織變革“先人一步” 搶占數字化競爭高地

        定(ding)制(zhi)(zhi)化造車(che)(che)僅僅是C2B智能(neng)定(ding)制(zhi)(zhi)模式(shi)的(de)(de)第一步，對于整體的(de)(de)發展(zhan)方向，上汽(qi)MAXUS也早有規(gui)劃。隨(sui)著互聯(lian)網技術在(zai)用(yong)戶(hu)、汽(qi)車(che)(che)與(yu)數字(zi)世界之間建(jian)立起(qi)前(qian)所(suo)未有的(de)(de)緊密聯(lian)系，市場(chang)中眾多消費者和生(sheng)產(chan)者掌(zhang)握的(de)(de)零散信息(xi)被要(yao)(yao)求(qiu)整合，人們對汽(qi)車(che)(che)生(sheng)活的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)也上升到智能(neng)化、個(ge)性化、定(ding)制(zhi)(zhi)化的(de)(de)層面，能(neng)否快(kuai)速往(wang)數字(zi)化方向轉(zhuan)(zhuan)型將(jiang)成為汽(qi)車(che)(che)企(qi)業未來發展(zhan)的(de)(de)決定(ding)性競爭(zheng)優勢。作(zuo)為推動制(zhi)(zhi)造業升級的(de)(de)先行者，上汽(qi)MAXUS正在(zai)以(yi)C2B智能(neng)定(ding)制(zhi)(zhi)擁(yong)抱用(yong)戶(hu)，加快(kuai)數字(zi)化、平臺化創新轉(zhuan)(zhuan)型，在(zai)供應鏈、生(sheng)產(chan)線(xian)、渠道鏈以(yi)及企(qi)業的(de)(de)IT架構等全(quan)價值(zhi)鏈中進行“換骨”式(shi)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)型升級。

        為了(le)更及時、更高效地服務用戶(hu)(hu)，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS構(gou)建起面向(xiang)用戶(hu)(hu)和(he)(he)升(sheng)級在(zai)線管(guan)理的(de)(de)(de)(de)(de)七大(da)創新(xin)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)，包括面向(xiang)C端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)行(xing)MAXUS平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、房車生活家、蜘蛛(zhu)智(zhi)(zhi)選(xuan)、蜘蛛(zhu)智(zhi)(zhi)聯(lian)(lian)和(he)(he)3D工(gong)程(cheng)設(she)計在(zai)線五大(da)數字化(hua)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)，面向(xiang)B端(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)通(tong)知乎平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)，以及面向(xiang)內部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)i大(da)通(tong)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)；同時，試點營銷(xiao)新(xin)運營模(mo)式(shi)，成立新(xin)運營業務部(bu)門，聚焦用戶(hu)(hu)需求，不(bu)(bu)斷優(you)化(hua)客戶(hu)(hu)全(quan)生命(ming)周(zhou)期的(de)(de)(de)(de)(de)體驗，提升(sheng)用戶(hu)(hu)滿意(yi)度，同時通(tong)過(guo)在(zai)線化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)用戶(hu)(hu)行(xing)為聚類(lei)客戶(hu)(hu)，精(jing)準用戶(hu)(hu)運營。不(bu)(bu)僅如此，依(yi)托上(shang)汽(qi)(qi)集團在(zai)AI領域的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS用AI賦能(neng)C2B智(zhi)(zhi)能(neng)定制模(mo)式(shi)，將其(qi)升(sheng)級成為有(you)著(zhu)智(zhi)(zhi)能(neng)引擎和(he)(he)知識圖譜(pu)的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)。目前在(zai)我(wo)行(xing)MAXUS、蜘蛛(zhu)智(zhi)(zhi)選(xuan)、房車生活家、i大(da)通(tong)、蜘蛛(zhu)智(zhi)(zhi)聯(lian)(lian)等平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)上(shang)，上(shang)汽(qi)(qi)MAXUS均實施了(le)AI應用的(de)(de)(de)(de)(de)建設(she)，已經在(zai)AI應用實施方法、技術選(xuan)型、能(neng)力建設(she)等方面有(you)了(le)部(bu)分積累。

【用戶驅動企業，實現全價值鏈數字化直聯】

        立足“用(yong)戶(hu)(hu)思(si)維(wei)”，上汽MAXUS開(kai)展業務變革探索與(yu)創(chuang)新(xin)(xin)，不斷迭代七(qi)(qi)大創(chuang)新(xin)(xin)平臺，業務數據化能(neng)(neng)(neng)力已(yi)經(jing)在新(xin)(xin)一(yi)輪競爭(zheng)中立于(yu)領先(xian)的(de)位置，比(bi)如70%的(de)基盤客戶(hu)(hu)可通(tong)過(guo)線(xian)上直聯，200+位工程(cheng)師直聯客戶(hu)(hu)，可在短(duan)短(duan)1天(tian)內解決客戶(hu)(hu)售前售后問題，再比(bi)如我(wo)行MAXUS平臺的(de)粉絲已(yi)經(jing)突破(po)770萬；另(ling)外，大通(tong)知乎平臺營銷(xiao)功(gong)能(neng)(neng)(neng)已(yi)經(jing)覆蓋全網經(jing)銷(xiao)商，使用(yong)率達(da)到100%，實現了在職人員(yuan)全面(mian)在線(xian)化管理(li)與(yu)數據反(fan)饋(kui)，通(tong)過(guo)數字化手(shou)段賦能(neng)(neng)(neng)經(jing)銷(xiao)商核(he)心業務的(de)在線(xian)化運(yun)營。伴隨C2B智能(neng)(neng)(neng)定制業務的(de)發展，七(qi)(qi)大創(chuang)新(xin)(xin)平臺功(gong)能(neng)(neng)(neng)也將越(yue)來越(yue)強大，越(yue)來越(yue)向汽車服(fu)務領域拓(tuo)展。

【組織流程再造，加快數字化、平臺化創新轉型】

        無(wu)論(lun)從市場(chang)銷(xiao)量表現(xian)、行業(ye)認可，還是從組織流程再造的(de)(de)內部突破來(lai)看(kan)，率先擁(yong)抱“互(hu)聯(lian)網(wang)思維”、洞察到(dao)消費者(zhe)深層次需求的(de)(de)上汽MAXUS已經(jing)獲(huo)得(de)先發(fa)制(zhi)人的(de)(de)優勢，C2B智(zhi)能定制(zhi)模式也在汽車(che)行業(ye)下行的(de)(de)態勢下取得(de)了階段(duan)性成果。面向未(wei)來(lai)，上汽MAXUS將繼續以用戶為中心，持(chi)續強化(hua)用戶連接，通(tong)過(guo)數(shu)字化(hua)手段(duan)建立(li)用戶關系(xi)在線化(hua)場(chang)景，驅動用戶關系(xi)重構(gou)，構(gou)建用戶社群生態經(jing)濟，為用戶創(chuang)造新(xin)價值的(de)(de)同時，直面汽車(che)產(chan)業(ye)創(chuang)新(xin)轉(zhuan)型的(de)(de)時代挑(tiao)戰，引領汽車(che)制(zhi)造業(ye)變革(ge)。

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