——歡迎到訪！ 專業商用車網(wang)絡媒體 為您服務

        鼠(shu)年(nian)(nian)(nian)(nian)作為十二生肖新一輪回(hui)的(de)(de)伊始(shi)，卻在春節期間遭遇關卡。車市(shi)在經歷了(le)去年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)“寒冬”之后，在前方的(de)(de)還將有更多挑戰。2月9日，上汽MAXUS通過線上直播形(xing)式召開了(le)以“聚力逐(zhu)變，勢(shi)贏未來”為主題的(de)(de)2020營銷商務年(nian)(nian)(nian)(nian)會，與(yu)來自全(quan)國(guo)的(de)(de)經銷商伙伴共同回(hui)顧總結2019年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)得與(yu)失，展望(wang)并提(ti)出了(le)新一年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)發展目標和(he)規劃，穩中求進尋(xun)“破局(ju)”。

        在被稱為“車市寒冬”的2019年，上汽MAXUS憑借可靠的品牌和產品實力，借助行業獨有的C2B大規模個性化智能定制模式，實現銷量的逆勢上揚，繼續保持了多年的高速增長勢頭。2019年，上汽MAXUS全年總銷量再創新高，達到120,017臺，同比增長42.85%，其中，國內銷量共計98,382臺，同比勁增45.27%，且1-12月均實現同比增長，達成銷量12連漲的亮眼成績；海外銷量達到21,635臺，同比大漲32.77%。成立九年間，上汽MAXUS保持著60%的年復合增長率，成為行業關注的后起之秀。

【上(shang)汽(qi)MAXUS線上(shang)召開2020營銷(xiao)商務(wu)年會】

        上汽MAXUS作為汽車行業內首創C2B智能定制模式的品牌，2019年也是該模式獲得長足發展的一年。統計數據顯示，目前“我行MAXUS”平臺粉絲已突破770萬；全年共有36,446臺訂單來自蜘蛛智選，接近國內銷售總量的40%，且所有零售購車用戶中有55.2%訪問過蜘蛛智選平臺。值得一提的是，C2B智能定制模式也成為了南京C2B工廠躋身達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”榮譽名單的驅動力，這標志著C2B智能定制模式獲得了世界的認可。

海外業(ye)務(wu)：銷量突破6.4萬，差異化(hua)戰略逐鹿發達國家市場

        中國品牌全球化是必然趨勢，在關注國內市場的同時，上汽MAXUS同樣致力于在差異化戰略的指導下，打造有全球競爭力的產品，成就有全球影響力的品牌。目前，上汽MAXUS的全球業務遍布48個國家和地區，形成了澳新、美洲、歐洲、東盟、中東的五大核心市場。截至2019年底，海外市場的累計銷量已經超過6.4萬臺，占上汽MAXUS總銷量的16.2%。不僅如此，上汽MAXUS還是第一家率先進入發達國家市場的中國品牌，澳大利亞、新西蘭、英國等發達國家市場的銷量占比超過80%。

        在澳大利亞及新西蘭，上汽MAXUS已連續2年成為市場銷量排名第一的中國汽車品牌，并且澳新市場也是其在海外的年銷售萬級市場，目前累計銷量已突破3萬臺；在美洲市場，上汽MAXUS累計銷量超1.3萬臺，成為了繼澳新市場后的第二個“萬輛級”海外市場，特別是在智利，上汽MAXUS累計銷量也已突破1萬臺，T60更成為智利銷量排名第一的中國皮卡；在歐洲市場，上汽MAXUS累計銷量已超6千臺，并以領先的技術撬動歐洲新能源汽車市場，目前已成功進入英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時等歐洲發達國家市場，接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領域的諸多行業大單，銷量持續增長，且在英國和挪威3.5T電動寬體輕客細分市場的市占率排名第一。

【上(shang)汽MAXUS逐鹿全球】

寬體輕客家族：三車戰(zhan)略傲(ao)寒綻放，市(shi)占率穩居行業(ye)第二

        2019年，寬體輕客V80、V80 PLUS及V90全年完成了32,488臺的銷量，同比增長6.53%，1-12月細分市場市占率預計超過20.2％，穩居行業第二。

        以2019年7月全領域智能寬體輕客V90的上市為標志，上汽MAXUS寬體輕客“三車戰略”正式形成，V90與V80 PLUS、V80共同形成了對輕客市場的全面布局，加快了上汽MAXUS向行業第一的目標邁進的步伐。其中，上汽MAXUS V90是以國際一流標準、前瞻智能科技打造的面向全球市場的寬體輕客，具備智能互聯、智享科技、智強動力、智選定制四大業界首創優勢，定位中高端市場；上汽MAXUS V80 PLUS憑借全球領先的高性能柴油機“上汽π”，率先升級國六排放標準，引領中端市場；開創輕客自動擋時代的上汽MAXUS V80，則持續以對標國際一流水準的技術水平，深耕細分市場。

【寬體輕客上汽(qi)MAXUS V80 PLUS】

        值得一提的是，去年具備國賓品質的上汽MAXUS V90剛剛上市，就被選中服務于11月舉行的第二屆進博會國賓接待，為全球政商精英、各國貴賓提供高品質的用車服務。2019年12月25日，上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車憑借安全可靠、性能卓越、乘坐舒適等產品實力，從國內外眾多競爭產品中突出重圍，獲得了軍方近2億元的采購大單。

【全領域智能寬體輕(qing)客上汽MAXUS V90】

MPV家族(zu)：三箭齊發(fa)再進(jin)階，國賓品質(zhi)一如既往

        2019年全年，大大的互聯網MPV G10 PLUS與全新旗艦MPV G20共同達成了24,238臺的銷量成績，并與全能家旅MPV G50共同構成高品質MPV矩陣，以“三箭齊發”之姿開啟了進階新征程。

        上汽MAXUS G10 PLUS憑借超大空間、強勁動力、智能科技、安全配置等比肩合資品牌的產品力，曾先后服務于APEC峰會、青奧會、上合組織會議、亞信峰會、博鰲亞洲論壇等國內外重大會議和比賽場合，因此一貫有著“國賓車”之稱。去年八一建軍節前后，大批量上汽MAXUS G10 PLUS中標軍方大單，正式“入伍”列裝軍隊，標志著其“國賓品質”再度獲得軍方認可。另外，G10在網約、旅游和客運市場初步占據了較強的行業地位，尤其在云南地區市占率達到了60.8%，貴州市占率達到44.2%。

【大大的互聯網(wang)MPV上汽MAXUS G10 PLUS】

        上汽MAXUS G20于2019年9月的正式上市，代表了上汽MAXUS在20萬以上MPV市場的強勢回歸，國六車型上市之后，月均銷量接近1000臺。目前，上汽MAXUS G20已順利護航上合組織比什凱克峰會，并作為第二屆進博會國賓接待用車，向世界展現“中國制造”自信風采。憑借外觀、空間、動力、科技配置、智能互聯五大“非凡”優勢和專屬智能定制實力，上汽MAXUS G20能夠全方位滿足各類高端公商務用車需求，為成功人士提供宜商宜家的出行解決方案，使用戶在不同場景中自由切換，盡情享受極致的駕乘體驗。

【全新(xin)旗(qi)艦MPV上(shang)汽(qi)MAXUS G20】

        同為MPV陣營的全能家旅MPV上汽MAXUS G50，精確瞄準用戶的家用需求，憑借一部到位的無敵空間、一應俱全的貼心安全、一喚起飛的智能互聯、一觸即發的充沛動力、一見傾心的越享配置五大核心價值，正式上市僅10個月就取得了28,657臺的銷售成績，平均月銷量達到2,800臺以上，細分市場排名第4，表現十分搶眼。除了快速占據細分市場前列地位之外，上汽MAXUS G50在基層公安車輛改革中抓住先機，目前已覆蓋全國130個警用單位。

【全能家旅MPV上汽(qi)MAXUS G50】

皮卡(ka)家族(zu)：雙車合體(ti)齊(qi)頭并進，引領皮卡(ka)乘(cheng)用(yong)化升級

        去年的皮卡市場，上汽MAXUS旗下產品表現同樣喜人，總銷量達到26,495臺，累計同比增長17.54%。其中劃時代皮卡T60表現尤其出色，不僅是北京市占率第一的皮卡車型，且上市僅兩年就已成為澳新及智利市場銷量排名第一的中國皮卡，總銷量超過24,000臺。值得一提的是，2019年12月，上汽MAXUS皮卡T60從國內各主流皮卡品牌最強產品PK中脫穎而出，以競標排名第一的成績，以千臺入圍軍方大單，堪稱上汽大通服務國防體系的歷史性突破。

【劃時代皮卡上(shang)汽MAXUS T60】

        國內首款柴油國6皮卡上汽MAXUS T70自上市后，與上汽MAXUS T60形成了強合力，共同征戰國內外皮卡市場。上汽MAXUS T70引領了皮卡向國六車型轉化，并搭載了“上汽π”發動機具備高壓共軌系統、雙級增壓器、可變渦流進氣閥、分離式冷卻方式等八大領先技術，低速扭矩提高15%，功率提升30%，在燃油經濟性方面相比當前主流皮卡有多達15%的改善。與此同時，上汽MAXUS T70也是皮卡乘用化趨勢的引領者，無論家用屬性、舒適度或經濟性，均在向著宜商宜家的方向發展升級。

【國內首款柴油國6皮卡上汽MAXUS T70】

SUV家族：天生就要卓爾(er)不(bu)群，年輕專屬(shu)潛力無窮

        上汽MAXUS立足C2B智能定制模式，密切關注用戶需求，于2019年11月發布了一款480N?m專業級SUV標桿D90 Pro并啟動預定。作為一款專為越野而生的SUV車型，上汽MAXUS D90 Pro最高牽引力可達3.2噸，更可應對100%坡度，翻山越嶺均不在話下；且搭載了由全球資深越野標定專家全路況實地標定出的全地形智能適時四驅，提供了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種模式，可應付各種戶外越野路況，真正的全地形覆蓋。

【480N?m專業(ye)級SUV標桿上汽MAXUS D90 Pro】

        此外，也是在2019年，為回應年輕消費者對于“與眾不同”的渴望，上汽MAXUS推出了全民定制中型SUV D60，并開放了32類大項、超過100多個定制選項、上萬億種個性配置組合可選。D60上市以來，用戶通過C2B智能定制模式購車的比例達到了65%以上，市場前景可期。2019年底，上汽MAXUS D60還憑借可靠的安全品質與貼心周全的防護，以優異表現通過各個項目的測試，榮膺中國新車評價規程（C-NCAP）五星安全評級，印證了其在安全方面的強大實力。

【全民(min)定制中型SUV上汽(qi)MAXUS D60】

布局未來(lai)：多點開(kai)花深(shen)耕(geng)耘，穩中求進(jin)促(cu)發(fa)展

        據公安部數據和國信中心數據，2019年中國乘用車千人保有量約147輛，增速降至8.9%。但保有量增速下降并不是市場的“天花板”，中國汽車市場增長潛力依然巨大。中國汽車市場已進入到以增換購為主的“存量競爭時代”。緊抓存量競爭時代的市場機會，通過產品力、品牌力、渠道力和服務力多方面開展下一輪競爭，取得先發優勢，是上汽MAXUS的重要課題。在經濟增速下行趨勢保持不變，且市場恢復增長動力不足的前提條件下，上汽MAXUS將采取穩中求進、以進促穩的市場策略，從產品矩陣、渠道布局、用戶運營等實現全方位多點開花，推動高質量、多層次發展。

        品牌發展以產品為基。2020年，上汽MAXUS將推出全新的中高端皮卡車型，旨在持續引領國內皮卡的乘用化趨勢；部分現有車型也將在2020年迎來改款更新，以增強其在細分市場的競爭實力。年內，上汽MAXUS還將不斷豐富產品線，推出電動皮卡、入門級皮卡、全新純電中大型MPV、G50年度車型等全新車型，備受期待的全新氫燃料電池MPV G20FC也將于2020年完成上市。除此之外，上汽MAXUS將以智能駕駛、智能網聯、全品類新能源、下一代電子架構、智能座艙等技術儲備打贏“科技戰”，還將立足全新架構MIFA推出面向未來的多元化產品。

        渠道布局是銷售之本。2020年，上汽MAXUS將優化商區覆蓋、配齊銷售資源，加快網絡渠道更新，在重點區域推進商乘分網，建立相對獨立的皮卡和新能源專網，并對區域營銷提出充分利用資源、加快活動節奏、提升活動質量、精準匹配資源的策略及要求，以積極的姿態應對新年新格局。

        用戶是企業最寶貴的資源。作為汽車行業內首創C2B智能定制模式的品牌，上汽MAXUS堅持以用戶為中心，2020年將重新整合和分配資源，為用戶提供差異化的營銷服務體驗，通過社交信任鏈和數字化手段充分挖掘并盤活用戶資產價值，構建多方共贏的強連接營銷網絡，強化用戶連接，進而提供貴賓式的服務，有效提升用戶滿意度。

        而在海外市場，上汽MAXUS將繼續堅持國際化的運作路線，以差異化的競爭策略積極尋求新的突破。至2020年底前，上汽MAXUS將在海外完成五大核心市場的網絡布局，并開始通過派駐執行本地化運營及營銷管理強化品牌及客戶服務；至2023年，形成體系化的產品開發、市場營銷、經銷商管理與業務運營的國際化經營能力。在2020年到2022年間，上汽MAXUS將突破實現3-4個萬輛級銷售區域。2020年-2025年，上汽MAXUS計劃加速海外市場開拓，持續打造國際化業務、國際化團隊、國際化生產、國際化地位、國際化品牌、國際化服務，重點建設海外區域性產品戰略高地。

        經受了2019年“寒冬”的洗禮，2020年的中國車市將會在新的位置重建多種平衡，“洗牌”后的汽車行業將煥發出全新生機，真正意義上的創新者將獲得長足的發展機會。新的一年，在“新四化”戰略的指導下和C2B智能定制模式的助推下，上汽MAXUS將從“新”出發，加速構筑“生而與眾不同”的創新堡壘。

?

       版權(quan)聲明：此文(wen)源自其他媒(mei)體(ti)，如需轉(zhuan)載請尊重版權(quan)并保(bao)留出處。內(nei)容若(ruo)存有質量疑問請立即與本網(wang)聯系，商用車之家將(jiang)盡快處理并予以回(hui)應。