草長鶯飛二月(yue)天，各(ge)行各(ge)業奔前(qian)程！春(chun)節(jie)剛過沒幾天，各(ge)地上(shang)市(shi)新(xin)車(che)如潮(chao)，許多(duo)過去兩年(nian)蟄(zhe)伏的車(che)企都紛紛加入戰局。2月(yue)10日，“輕卡界的金字招牌(pai)”江鈴凱運+全新(xin)一代輕卡上(shang)市(shi)發布會在(zai)南(nan)昌(chang)江鈴富山智(zhi)慧工廠成功舉(ju)辦(ban)。現場(chang)通過十大展區設置，對凱運+進行了全面揭秘，還原不同車(che)型(xing)配置在(zai)細分場(chang)景之(zhi)中的應用，為城(cheng)市(shi)物流運輸用戶提供了嶄新(xin)的破(po)局之(zhi)道。

一直以(yi)來，國內輕卡行業的競爭異(yi)常激烈，市場集(ji)中度不斷提(ti)升的同時(shi)，頭部企業仍(reng)然(ran)不可大意輕敵。行業領先者如何保持優(you)勢地(di)位，今天(tian)借新產品上市看(kan)江(jiang)鈴的獨家優(you)勢。

兼具合規(gui)與(yu)優越的使用體驗

業內對(dui)江鈴(ling)“慢工出細(xi)活”早已習慣。每一(yi)款江鈴(ling)輕卡都是經(jing)典，也算是客戶和市場對(dui)江鈴(ling)品質的(de)高(gao)度認可。

對(dui)于行(xing)業來說，2022年9月是一個轉折點(dian)，一方面(mian)藍牌新規正式施行(xing)，結束了(le)輕卡行(xing)業法(fa)規混亂的(de)局面(mian)；另一方面(mian)，商用車(che)行(xing)業面(mian)臨(lin)新的(de)拐點(dian)，如(ru)何在(zai)市場好轉后快速贏得客戶，是所(suo)有(you)車(che)企都在(zai)思考(kao)(kao)的(de)“考(kao)(kao)卷”。

很明顯(xian)，節后復工到了(le)交卷的日子。

江(jiang)(jiang)鈴(ling)凱運+在歷(li)經三年(nian)的(de)沉淀與打磨(mo)之后(hou)終于問(wen)世，其背后(hou)凝聚著無(wu)數江(jiang)(jiang)鈴(ling)人(ren)的(de)用(yong)(yong)心(xin)與勤奮，更是對(dui)新規與用(yong)(yong)戶需求的(de)深度洞察。江(jiang)(jiang)鈴(ling)汽(qi)車股份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司第一執行副總裁金文輝介紹到(dao)，全新一代凱運憑借著強勁的(de)動(dong)力輸(shu)出，可靠的(de)車身配(pei)置，舒適的(de)駕駛體驗，豐富的(de)智能配(pei)置，通過八大升(sheng)級、九大定制化產品(pin)配(pei)置，成(cheng)為(wei)輕卡行業標桿作品(pin)。相信它的(de)上(shang)市，將會助推(tui)國內物流行業的(de)進(jin)一步發(fa)展。

在(zai)參(can)加(jia)現(xian)場發布會的(de)小編看(kan)來，江鈴此次(ci)新車上市還是(shi)保(bao)守了的(de)，但絕對是(shi)正確的(de)。品牌聚焦”未來輕卡(ka)兼(jian)具合規與優越的(de)使用體驗(yan)成為關鍵“，江鈴明顯在(zai)這一最實在(zai)的(de)需求上下了大(da)功(gong)夫。

深耕細分市場專注場景化(hua)開發

近年來，輕卡行(xing)業競爭白熱化(hua)，很大程度體現在同質化(hua)競爭。東家(jia)上(shang)了一套顯示屏裝(zhuang)備，西家(jia)趕緊跟進(jin)，又或是在底盤迭代和打造不(bu)同應用場景上(shang)千(qian)篇一律，新(xin)老款甚(shen)至沒有多大差別。

江鈴作為(wei)高品質輕卡領導者，深耕輕卡行業四(si)十年(nian)，以成就(jiu)客戶為(wei)使命，堅持以客戶和市(shi)場需(xu)求為(wei)導向，不(bu)斷開發出性(xing)能出眾、品質優(you)異的輕卡產品。新(xin)上(shang)市(shi)的“凱運+“對工程版(ban)(ban)(ban)(ban)、建(jian)材版(ban)(ban)(ban)(ban)、快(kuai)遞快(kuai)運版(ban)(ban)(ban)(ban)、冷藏版(ban)(ban)(ban)(ban)、商超版(ban)(ban)(ban)(ban)、水產版(ban)(ban)(ban)(ban)、家具版(ban)(ban)(ban)(ban)、山區版(ban)(ban)(ban)(ban)、果蔬版(ban)(ban)(ban)(ban)九大版(ban)(ban)(ban)(ban)本進行了沉浸式體驗(yan)場景(jing)打造，“+”還代表著顏值、舒適、品質、節能、動力、承載、安全、智(zhi)能八大升級(ji)，匯聚一齊，成就(jiu)佳作，不(bu)負(fu)眾望(wang)。

承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)+： 高(gao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)、大容積，為高(gao)效(xiao)物流保駕護航(hang)。直通梁(liang)設(she)計，車(che)架斷面高(gao)度(du)(du)180mm、214mm可(ke)選，行(xing)業(ye)最(zui)強超高(gao)強鋼(gang)材(cai)QSTE650TM車(che)架，承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)能力提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)83%可(ke)靠性提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)達(da)37%；腹面鉚(liu)接，車(che)架上下翼面不開孔，便于橫梁(liang)前(qian)(qian)后(hou)移動和改(gai)裝車(che)布置上裝；窄體PLUS 750mm、中體800mm、寬體900mm，均為行(xing)業(ye)同(tong)級最(zui)寬；前(qian)(qian)軸采用高(gao)強度(du)(du)合金(jin)鋼(gang)材(cai)料，全(quan)面提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)強度(du)(du)和承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)能力；橋殼截面高(gao)度(du)(du)115mm高(gao)于競品(pin)5%；傳統彈(dan)簧鋼(gang)60Si2Mn改(gai)用國(guo)內先(xian)進合金(jin)彈(dan)簧鋼(gang)51CrV4；7.0加(jia)(jia)強型輪胎：輪轂厚度(du)(du)加(jia)(jia)強至10mm(普通型7.6mm)，鋼(gang)材(cai)牌號490變成(cheng)590，采用耐磨(mo)膠料，帶束層鋼(gang)絲線種(zhong)及密度(du)(du)加(jia)(jia)強。行(xing)業(ye)最(zui)大藍牌貨箱(xiang)，最(zui)大可(ke)達(da)22m3，全(quan)系標配4.2米長度(du)(du)貨柜，十開門(men)等多種(zhong)開門(men)形式，滿足(zu)裝卸貨便利性需(xu)求(qiu)。

動(dong)力(li)(li)(li)(li)+ ：3款發動(dong)機，10種動(dong)力(li)(li)(li)(li)組(zu)合，全(quan)場(chang)景覆蓋。騰豹JX4D30，擁(yong)有動(dong)力(li)(li)(li)(li)163hp和(he)450Nm，定(ding)位生鮮冷藏、環衛(wei)改(gai)裝、短途(tu)城(cheng)際等運(yun)輸(shu)市(shi)場(chang)；騰豹JX4D25擁(yong)有動(dong)力(li)(li)(li)(li)152hp和(he)400Nm，定(ding)位果蔬運(yun)輸(shu)、建材(cai)運(yun)輸(shu)、水(shui)產運(yun)輸(shu)、農(nong)資商貿、酒水(shui)飲料等運(yun)輸(shu)市(shi)場(chang)；騰豹JX493擁(yong)有動(dong)力(li)(li)(li)(li)129hp、350Nm，定(ding)位大(da)件(jian)快遞、市(shi)政工(gong)程、搬家公司、五金配件(jian)、快遞分撥、家具家電物(wu)流、商超配送、醫藥等等運(yun)輸(shu)市(shi)場(chang)。

此外，舒(shu)適+：優秀(xiu)的(de)性能和人性化(hua)設計(ji)，乘用化(hua)座(zuo)艙全方位(wei)提(ti)升駕(jia)乘體驗。省油+：全新凱運+整車采用一體式導流罩和低風阻的造型設計，使整車風阻只有0.45，整車油耗下降5%，產品綜合油耗百公里比競品少1L，一年按車輛行駛10萬公里計算，凱運+可比競品節約油費1萬元。

“我(wo)(wo)不敢說凱運+全新一代(dai)輕卡(ka)產品的(de)(de)(de)(de)配(pei)置有多高端(duan)、多全面，但(dan)從(cong)今天展出的(de)(de)(de)(de)產品來(lai)看和(he)企業相關人(ren)員的(de)(de)(de)(de)介紹(shao)來(lai)看，絕(jue)對是了解(jie)用戶需(xu)求的(de)(de)(de)(de)，沒(mei)有跟風去(qu)添加一些電子(zi)產品之類的(de)(de)(de)(de)，更多的(de)(de)(de)(de)體現務實(shi)以及技術的(de)(de)(de)(de)精(jing)進，比如我(wo)(wo)今天坐在(zai)駕(jia)駛室里(li)，外邊聲(sheng)音(yin)很吵(chao)，里(li)面幾乎(hu)沒(mei)有太大噪(zao)音(yin)。”現場來(lai)自江西(xi)的(de)(de)(de)(de)吳(wu)師傅表示，我(wo)(wo)非常認可(ke)江鈴(ling)品牌，無論(lun)是高效抗造還(huan)是可(ke)靠舒適，從(cong)來(lai)沒(mei)有讓我(wo)(wo)失望過，并且新車(che)的(de)(de)(de)(de)質量的(de)(de)(de)(de)提升實(shi)在(zai)實(shi)際使用的(de)(de)(de)(de)過程中是能感受到的(de)(de)(de)(de)。

價(jia)格優勢給出品牌最(zui)好的(de)誠意

會上，江鈴汽車(che)(che)股份(fen)有(you)限公(gong)司副總裁(cai)兼江鈴汽車(che)(che)銷售(shou)有(you)限公(gong)司總經理劉讓(rang)坡對“凱運(yun)(yun)+”價(jia)格及配套優(you)惠政(zheng)策進行了揭(jie)曉，凱運(yun)(yun)+家(jia)具版，售(shou)價(jia)為96800；凱運(yun)(yun)+工程版，售(shou)價(jia)為97800；凱運(yun)(yun)+快遞快運(yun)(yun)版，售(shou)價(jia)為101800；凱運(yun)(yun)+商超版，售(shou)價(jia)為102800；凱運(yun)(yun)+果(guo)蔬(shu)版104800；凱運(yun)(yun)+山區版，售(shou)價(jia)為115600；凱運(yun)(yun)+水產版，售(shou)價(jia)為119800；凱運(yun)(yun)+建材版，售(shou)價(jia)為122800；凱運(yun)(yun)+冷藏(zang)版，131600。上市(shi)首月購車(che)(che)，即享萬元超值禮包(bao)：發動機(ji)、變速箱享終(zhong)身(shen)質保，可(ke)享3482元金融(rong)貼(tie)(tie)息，車(che)(che)輛升級（置換）可(ke)享3000元現金補(bu)貼(tie)(tie)。