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五一(yi)將(jiang)至，你的假期安(an)排(pai)是否(fou)已(yi)出爐(lu)？網購的假日裝(zhuang)備，是否(fou)也已(yi)經同步在(zai)路上(shang)？五一(yi)作(zuo)為(wei)城市(shi)貨(huo)運與快遞小高(gao)峰，貨(huo)運車輛的選擇(ze)就尤為(wei)重要。全新(xin)江鈴(ling)凱運+閃(shan)亮登(deng)場，過人的承載能(neng)力(li)，強勁的動(dong)力(li)輸出，媲美乘(cheng)用車的座(zuo)艙設計讓車輛(liang)性能(neng)與(yu)舒適度同步+，成(cheng)為(wei)你的移動(dong)“家(jia)”。正(zheng)值(zhi)五(wu)一假期，工作之(zhi)余(yu)也能(neng)帶上(shang)家(jia)人，來(lai)一場短途旅行！

全(quan)方位升級，實力層層+

作為青云技術架構燃油車平臺首推車型，凱運+進(jin)行了(le)286項場景產品適(shi)應性(xing)升級，使得千臺(tai)故障率再(zai)次(ci)下降56%，成就更高品質。

動(dong)力(li)方面，凱運+為用戶提供多重(zhong)動(dong)力(li)系統選(xuan)擇。可選(xuan)騰(teng)豹JX4D25發動(dong)機，493發動機及JX4D30發動機(ji)，選配5MT/6MT/8MT變速箱，足以覆蓋輕(qing)卡日常使(shi)用的各個場景。

動力提升的同(tong)時，凱運+在(zai)車身重量(liang)及油(you)耗上(shang)迎(ying)來了(le)一次“大減負”。 全新凱運(yun)+既做(zuo)到(dao)了(le)(le)領先行業的(de)(de)輕量化水(shui)平，又保(bao)證了(le)(le)承載能(neng)力(li)的(de)(de)提升(sheng)。零(ling)部件采用(yong)了(le)(le)模塊化，集成(cheng)化設計，采用(yong)先進的(de)(de)仿真技(ji)術進行拓撲分(fen)析(xi)，實現單(dan)個零(ling)件結構達到(dao)最優，整車(che)二類底盤最大減重280KG。同時(shi)，凱運+采用(yong)一體(ti)式導流罩(zhao)和低風阻的(de)(de)全新外觀設計，大氣(qi)美觀更節(jie)能(neng)。整車(che)風阻低至0.45，油(you)耗下降(jiang)5%，再加上低滾阻輪胎與燃燒效率高3%的(de)(de)升(sheng)級版發動機，平均(jun)一年(nian)比(bi)競(jing)品節(jie)省近(jin)8，000元(yuan)油(you)費，妥妥的(de)(de)性(xing)價比(bi)之選。

承載方面(mian)，凱運+采(cai)用了行(xing)(xing)業(ye)(ye)最(zui)強的650超高強鋼直通車(che)架，讓(rang)承載(zai)迎(ying)來83%的大幅飛躍，可靠性提升高達37%，寬體(ti)車(che)架尺(chi)寸(cun)為900mm，為行(xing)(xing)業(ye)(ye)同級最(zui)寬。全系標(biao)配4.2米長度貨柜，最(zui)大方量可達22m3，從(cong)此載(zai)貨更從(cong)容(rong)。

在安全(quan)方面，凱(kai)運(yun)+亦有不俗表現。滿載60km/h制動距離僅為(wei)23米，碰撞安(an)全(quan)好于行業水平50%，ESP、AEB、車道保持、疲勞監(jian)測、胎壓監(jian)測全(quan)涵蓋(gai)，并配備(bei)有360全(quan)景(jing)監(jian)控(kong)，為(wei)卡友提供全(quan)方(fang)位安(an)全(quan)防護。

媲美乘用車(che)，出行享舒(shu)適

對于(yu)(yu)起早貪黑的卡(ka)友們來(lai)說(shuo)，常(chang)常(chang)于(yu)(yu)一趟貨運旅程之中(zhong)(zhong)，吃住(zhu)都在車里，作(zuo)為旅途(tu)中(zhong)(zhong)的“移動家”，駕駛艙的舒適性尤為重要(yao)。

凱運(yun)+整(zheng)體駕駛(shi)室的空間(jian)利用(yong)率大(da)幅提升(sheng)。駕駛(shi)室采用(yong)儀表臺扁(bian)平化設(she)計(ji)，腿部空間(jian)的到了極大(da)提升(sheng)，副駕都(dou)能(neng)翹起二郎腿。車頂加(jia)高45mm，寬大(da)的內部空間(jian)，極大(da)了(le)提升了(le)駕駛舒(shu)適性。

以駕駛員為中心的環抱式儀表臺(tai)，提高操作的便捷性，美觀又實用。全包裹氣囊減震扶手座椅(yi)，提供良(liang)好的支撐，有(you)效緩解長期駕駛帶來(lai)的疲勞感。

除了(le)坐得舒服，凱運+的(de)(de)(de)靜謐(mi)座艙(cang)設(she)計(ji)(ji)更為駕乘人員打造了一個安靜的(de)(de)(de)空間，即使是高速工況，也能有效避免噪(zao)音(yin)的(de)(de)(de)打擾，聽音(yin)樂、對話都更清楚。這一優勢得益于全新設(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)身結構(gou)，配合(he)全包裹(guo)內(nei)飾(shi)和(he)雙道密封車(che)(che)門，整(zheng)車(che)(che)氣密性提升30%，發動機，變速箱，后(hou)橋的(de)(de)(de)齒(chi)輪，進行(xing)了齒(chi)型優化和(he)磨(mo)齒(chi)工藝，大幅(fu)降低了整(zheng)車(che)(che)傳動噪(zao)音(yin)，同(tong)時在(zai)卡車(che)(che)上首次進行(xing)專(zhuan)項制動噪(zao)音(yin)標定(ding)試驗，保證了整(zheng)車(che)(che)在(zai)各個工況下的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)均低于主流競品(pin)3-4分(fen)貝(bei)。

一(yi)(yi)輛輕卡(ka)，不(bu)止是一(yi)(yi)輛工作(zuo)車，更(geng)是卡(ka)友(you)們的(de)致富工具。有太多卡(ka)友(you)將自(zi)己的(de)工作(zuo)、生(sheng)活乃至家庭，都放在了這小(xiao)小(xiao)的(de)一(yi)(yi)方(fang)天地之中。而(er)凱(kai)運+以自己(ji)的(de)(de)杰出設計，為輕卡(ka)注入了(le)更多溫(wen)暖(nuan)的(de)(de)人文關懷。也讓這(zhe)個移動家真(zhen)正實現了(le)舒(shu)適+。這(zhe)個五一，不妨開(kai)著凱運(yun)+，帶著家人，向著更好的(de)(de)生活，自由(you)馳(chi)騁吧！

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