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7月23日，哈弗(fu)赤兔在成都南(nan)山汽車文化園舉辦了(le)一(yi)場(chang)“賽(sai)道(dao)激(ji)擎體驗(yan)日”活動(dong)。數十位當地(di)汽車媒體在專業級的賽(sai)道(dao)上，對(dui)哈弗(fu)赤兔、東風本田XR-V、廣汽本田繽(bin)智和一(yi)汽-大眾探影四款潮流SUV進行了(le)體驗(yan)，燃(ran)動(dong)賽(sai)道(dao)“激(ji)擎”。
本次(ci)活動賽道(dao)最(zui)大拓展(zhan)長度為1232m，最(zui)大寬度14.87m，有8處彎道(dao)設計。
作為“新次(ci)元激擎座駕(jia)”，哈(ha)弗赤兔以強大的(de)動(dong)力和(he)操(cao)控性能(neng)、時尚潮流的(de)高顏值以及(ji)豐(feng)富的(de)智(zhi)能(neng)配置，受到了(le)眾(zhong)多年輕消(xiao)費者的(de)關注。而東風本(ben)(ben)田XR-V、廣汽本(ben)(ben)田繽智(zhi)和(he)一汽-大眾(zhong)探影都是細分市場的(de)熱門車型，哈(ha)弗赤兔與它們(men)“硬核對比”會有怎樣的(de)表現(xian)，下(xia)面(mian)讓我們(men)一看(kan)究竟(jing)。
動(dong)力(li)(li)方(fang)面：賽道(dao)馳(chi)騁，哈弗(fu)赤兔展(zhan)現激(ji)擎(qing)實力(li)(li)
哈弗赤兔
哈(ha)弗(fu)赤兔全系標配彈射模式，0-100km/h最快加速時(shi)間(jian)僅(jin)為(wei)7.7秒，堪稱SUV小鋼炮，這一硬(ying)核實(shi)力在當天的賽道(dao)體驗中發揮(hui)的淋漓盡(jin)(jin)致，盡(jin)(jin)展哈(ha)弗(fu)赤兔的“激擎”魅力。
在動力參(can)數方面，哈弗赤兔與其他幾款車(che)型(xing)相比，也具(ju)有著一定的優(you)勢，其搭載全(quan)新(xin)的1.5T+7DCT“黃金(jin)動力組合(he)”，發(fa)動機(ji)最(zui)大輸出(chu)功率(lv)135kW，峰(feng)值扭矩可達275N?m，匹配7DCT濕式雙離合(he)變(bian)速箱。值得一提的是，這(zhe)款發(fa)動機(ji)應用了(le)業界少有的VGT增壓器，并集合(he)第(di)二代CVVL連續可變(bian)氣門升(sheng)程技術、兩級(ji)變(bian)排量(liang)機(ji)油(you)泵(beng)等多(duo)項先進技術，熱效率(lv)高達38%，能夠有效降低油(you)耗(hao)。
不僅如此，哈弗(fu)赤兔還標配了前后獨立懸掛，使(shi)車輛擁有(you)更強的操(cao)控穩定性(xing)，表(biao)現超越(yue)同級。這也(ye)使(shi)得哈弗(fu)赤兔在(zai)當天的賽(sai)道體驗中表(biao)現穩健，從(cong)容(rong)應對各種(zhong)挑戰。此外(wai)，哈弗(fu)赤兔擁有(you)同級僅有(you)的四種(zhong)駕(jia)駛模式，能夠輕(qing)松適應多種(zhong)路況需(xu)求。
東風本田XR-V
動力(li)方面，本田XR-V搭載了220Turbo發(fa)動機(ji)，其最大(da)功率130kW，峰值(zhi)扭(niu)矩220N·m，匹(pi)配CVT變速(su)(su)箱，在低扭(niu)矩下就能(neng)輸出強勁的(de)動力(li)，0-100km/h最快加速(su)(su)時間為8.9秒。其懸(xuan)架采用前麥弗遜式獨立懸(xuan)架和扭(niu)力(li)梁(liang)式后懸(xuan)架。
廣汽本田繽智
動力方面，本(ben)田繽智搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fa)動機，最大功率為(wei)130kW，峰值扭(niu)(niu)矩達到220N·m，匹配CVT無級變速器。懸架方面，本(ben)田繽智采用前麥弗(fu)遜(xun)式(shi)獨立懸架、扭(niu)(niu)力梁(liang)式(shi)后(hou)懸架的搭配。
一(yi)汽-大(da)眾探影
動力方面，大眾探(tan)影搭載(zai)“1.4T發動機+7擋干式雙離合(he)變(bian)速器(qi)”的組合(he)，發動機最(zui)大功率為110
四款車型動力及懸架對比
顏值方面：年輕化風格明顯(xian) 哈弗赤兔“潮力覺醒美學”閃耀賽(sai)道
對于年輕消費者而言，車輛的顏值往往是購車時考慮的第一要素。整體而言，作為主要面向年輕消費者的車型，四款車型均采用年輕化設計，其中，哈弗赤兔“潮力覺醒美學”的設計和彈射式的動感車姿特色十足，引人注目。
哈(ha)弗(fu)赤兔
哈弗赤兔充(chong)分(fen)洞悉年輕消(xiao)費者的需求(qiu)，在顏值設計方面頗下功夫，其采用(yong)(yong)“潮(chao)(chao)力(li)(li)(li)覺醒美學”設計，極具(ju)活力(li)(li)(li)，車(che)身采用(yong)(yong)黃金造型比例，兼具(ju)剛(gang)勁和優雅(ya)。機(ji)甲刀(dao)鋒腰線(xian)(xian)，線(xian)(xian)條錯落有(you)致，更(geng)具(ju)層次(ci)感(gan)(gan)。尤其是特色十足的彈射(she)式(shi)(shi)動感(gan)(gan)車(che)姿，營造出更(geng)強烈的視覺沖擊和后(hou)勁十足的想(xiang)象力(li)(li)(li)。哈弗赤兔采用(yong)(yong)電(dian)音(yin)流(liu)光式(shi)(shi)前進氣(qi)格柵，以都市潮(chao)(chao)流(liu)電(dian)音(yin)元素為靈(ling)感(gan)(gan)，盡(jin)顯潮(chao)(chao)流(liu)特質。其搭(da)載的新機(ji)能矩陣大燈，風格鮮(xian)明，仿佛(fo)超能機(ji)甲戰士，極具(ju)未來感(gan)(gan)和科技(ji)感(gan)(gan)。而賽博朋克式(shi)(shi)的貫穿尾燈，直指潮(chao)(chao)流(liu)方向(xiang)，引(yin)發(fa)眾多(duo)年輕消(xiao)費者的共鳴。
內飾(shi)方面，哈弗赤兔同樣(yang)讓人眼前(qian)一亮(liang)。其以(yi)戰斗機(ji)座艙為(wei)設計靈(ling)感，前(qian)工作臺環抱(bao)式(shi)包裹(guo)加(jia)上局部(bu)的鉆石切割，讓用戶仿(fang)佛置身于未來(lai)科(ke)技(ji)戰艦(jian)之(zhi)中，動感十足。其搭配同級(ji)領先(xian)的12.3英寸時空(kong)交(jiao)互觸(chu)感屏，不僅(jin)顯(xian)示(shi)效果細膩，而且操作更(geng)為(wei)直觀，并支持語音控(kong)制，為(wei)用戶帶(dai)來(lai)科(ke)幻沉浸式(shi)交(jiao)互體驗。此外，哈弗赤兔搭載超(chao)大的星空(kong)全景天窗、雙溫區獨立(li)空(kong)調，并全系(xi)(xi)標配PM2.5空(kong)氣凈化系(xi)(xi)統，帶(dai)來(lai)精致與舒適的車(che)內氛圍(wei)。
東風本(ben)田XR-V
作(zuo)為細(xi)分市場(chang)的熱門車型，本田XR-V采(cai)用(yong)本田家族化設計，外觀精(jing)致。其前臉中(zhong)網、下部(bu)進(jin)(jin)氣(qi)口采(cai)用(yong)了鍍鉻裝飾(shi)(shi)，更顯精(jing)致感。刀鋒式(shi)(shi)LED大(da)燈、銀色金屬(shu)質感外后視鏡(jing)，讓(rang)整車頗具(ju)動(dong)感和(he)科技感。其尾(wei)部(bu)采(cai)用(yong)LED貫穿式(shi)(shi)組合尾(wei)燈，進(jin)(jin)一步凸顯了運動(dong)風(feng)格(ge)。內(nei)(nei)飾(shi)(shi)方(fang)面，本田XR-V內(nei)(nei)飾(shi)(shi)設計簡(jian)約，儀表臺偏向駕駛員(yuan)一側。標配8英寸中(zhong)控屏，集(ji)成了導航、多(duo)媒體、藍牙等常用(yong)功能。
廣汽本(ben)田(tian)繽(bin)智
本田(tian)繽智同樣是(shi)小型(xing)SUV市(shi)場的(de)(de)熱(re)門車型(xing)，上市(shi)多年(nian)，被眾多消費者所熟知。外觀方(fang)面，本田(tian)繽智采用了寬大的(de)(de)鍍鉻格柵，其前大燈則采用羽翼式(shi)(shi)設計，動感十足(zu)。并排式(shi)(shi)五(wu)燈珠LED前霧燈則使整(zheng)車更具辨識(shi)度(du)。
一(yi)汽-大眾探影(ying)
大眾探影(ying)整體(ti)風格(ge)凝煉而富有張力，前臉采用家族(zu)式三橫幅進氣格(ge)柵(zha)設計，兩側大燈組(zu)則進行了熏黑(hei)處理。其(qi)全系采用LED尾燈，將科技與(yu)設計相結(jie)合，具有很高的辨識度。
內(nei)飾(shi)方面，大(da)(da)眾(zhong)探影搭載(zai)10.3英寸(cun)的(de)(de)全(quan)液晶儀表盤以及(ji)全(quan)觸控屏智能(neng)車載(zai)導(dao)航(hang)多(duo)媒體系統，科技氣息十(shi)足(zu)。其還(huan)配備(bei)了潮流的(de)(de)Beats Audio音(yin)響，由分布在座艙(cang)內(nei)的(de)(de)6只揚聲器和一(yi)只低音(yin)炮組成，擁(yong)有出眾(zhong)的(de)(de)車內(nei)降噪技術(shu)，為用戶帶來豐富(fu)飽滿的(de)(de)音(yin)樂體驗。此(ci)外，大(da)(da)眾(zhong)探影后排還(huan)配備(bei)了雙充(chong)電USB，可(ke)滿足(zu)后排乘客手機(ji)充(chong)電等諸多(duo)需求。
空間方面：哈弗(fu)赤兔(tu)尺寸占優，設計方面各具特色
哈弗赤兔(tu)與本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)XR-V、本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)繽智(zhi)和大(da)眾(zhong)探影(ying)相(xiang)比，無(wu)論在車(che)(che)(che)身尺寸還是(shi)軸距(ju)方面都占有一定的優(you)勢。此外，哈弗赤兔(tu)更有26處(chu)(chu)儲物空間，為消費者帶來便捷(jie)用車(che)(che)(che)體驗(yan)。而(er)在空間設(she)計布局方面幾(ji)款車(che)(che)(che)型(xing)各具(ju)特色，如本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)XR-V和本(ben)(ben)(ben)田(tian)(tian)繽智(zhi)在車(che)(che)(che)內空間的設(she)計和利用方面也有其獨到之(zhi)處(chu)(chu)。
哈弗(fu)赤兔
受限(xian)于價格等因素，很(hen)(hen)多年輕(qing)(qing)消(xiao)者(zhe)(zhe)購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)往往就(jiu)難以兼(jian)顧(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身尺(chi)寸和(he)空間。但對于哈(ha)弗(fu)(fu)赤(chi)兔(tu)的(de)消(xiao)費者(zhe)(zhe)而(er)(er)言(yan)，魚和(he)熊掌(zhang)也并(bing)非不(bu)能(neng)兼(jian)得(de)。既有高顏值，又能(neng)夠更好地(di)滿足年輕(qing)(qing)消(xiao)費者(zhe)(zhe)對于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內(nei)空間的(de)需求。在此(ci)次對比(bi)的(de)三(san)款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)之中，哈(ha)弗(fu)(fu)赤(chi)兔(tu)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身長、寬、高分別(bie)為4470*1898*1625mm，定位是緊湊型(xing)SUV，而(er)(er)其他兩款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)則為小型(xing)SUV，哈(ha)弗(fu)(fu)赤(chi)兔(tu)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身尺(chi)寸要更占(zhan)優勢。不(bu)僅如此(ci)，哈(ha)弗(fu)(fu)赤(chi)兔(tu)擁有同級領先(xian)的(de)2700mm軸距(ju)，帶(dai)來更加寬敞舒適的(de)空間。閑時(shi)可以拉上三(san)五(wu)好友暢快出行(xing)，而(er)(er)不(bu)會顯得(de)很(hen)(hen)局促。此(ci)外(wai)，哈(ha)弗(fu)(fu)赤(chi)兔(tu)對車(che)(che)(che)(che)(che)(che)內(nei)空間進行(xing)了精(jing)心設計，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)廂(xiang)內(nei)共有26處(chu)儲物空間，能(neng)夠充分滿足客(ke)戶(hu)日(ri)常(chang)購物、出行(xing)存放物品需求。
東風本田XR-V
車身尺寸方面，本田XR-V的(de)長寬高分別為4328*1772*1605 mm，軸距為2610mm，本田MM空間設計(ji)(ji)理念賦予(yu)了(le)它(ta)優異的(de)車內(nei)(nei)空間表現。車內(nei)(nei)后排座椅可以(yi)按比例放(fang)倒，并可以(yi)向上折疊，擁(yong)有更大的(de)縱向儲物(wu)空間，實用的(de)設計(ji)(ji)能夠更好(hao)地滿足用戶出行需求。
廣汽本田(tian)繽智
在車(che)身尺寸(cun)方面(mian)，本(ben)田繽智的(de)(de)長寬(kuan)高分別為4340*1790*1605mm，軸距為2610mm。本(ben)田繽智延(yan)續了(le)本(ben)田獨到(dao)的(de)(de)空間(jian)設計(ji)。其后排(pai)魔術座椅采用獨到(dao)的(de)(de)4/6分割(ge)式設計(ji)，低地(di)臺行李箱的(de)(de)設置(zhi)則提升了(le)整(zheng)體空間(jian)的(de)(de)實用性，滿足用戶多(duo)場景的(de)(de)用車(che)需求。
一汽-大(da)眾探影
大眾探影的長(chang)寬高分別為4194*1760*1601mm，軸距為2651mm。其行李箱(xiang)容積最大可擴充到(dao)1192L，進一(yi)步拓(tuo)展(zhan)了載物空間，滿足用戶日常所(suo)需。
三款車(che)型車(che)身尺寸對(dui)比
智能配置方面：均搭載諸多智能科技配置，哈弗赤兔配置更豐富
車輛的智能科技配置對很多年輕消費者而言可謂是“剛需”，科技感強、便捷實用、功能豐富，才能更好地滿足年輕消費者的使用習慣。哈弗赤兔深入研究消費者需求，以豐富的智能科技配置為消費者帶來便捷、科技體驗。
哈弗赤兔
智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)配(pei)置(zhi)方面(mian)，哈弗赤兔(tu)搭(da)載L2自動(dong)(dong)駕(jia)駛智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)輔助系統，擁有14項同級(ji)領先(xian)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)輔助，讓用戶(hu)盡享(xiang)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)趣，進一步保(bao)障出行安全(quan)(quan)。不僅如此(ci)，哈弗赤兔(tu)還配(pei)備了身份識(shi)別(bie)、情緒(xu)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)識(shi)別(bie)系統、同級(ji)獨有智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧躲閃功(gong)能(neng)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)慧車(che)輛共享(xiang)、全(quan)(quan)自動(dong)(dong)泊車(che)等豐富的配(pei)置(zhi)、全(quan)(quan)天候HUD智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)抬(tai)頭顯示(shi)等配(pei)置(zhi)，為(wei)用戶(hu)帶來(lai)便(bian)捷、科技(ji)的駕(jia)控體驗。
東風本田(tian)XR-V
智能(neng)(neng)配置方面，本(ben)田XR-V搭載了Honda SENSING“安全超感”系(xi)(xi)統(tong)，集成了ACC主(zhu)動巡航(hang)控制系(xi)(xi)統(tong)、FCW預碰撞警(jing)示系(xi)(xi)統(tong)、LKAS車道(dao)保持輔助系(xi)(xi)統(tong)、RDM車道(dao)偏(pian)移抑制系(xi)(xi)統(tong)、LDW車道(dao)偏(pian)移預警(jing)系(xi)(xi)統(tong)和(he)TSR交(jiao)通標識(shi)智能(neng)(neng)識(shi)別系(xi)(xi)統(tong)等，進一步提升了車輛(liang)的安全性能(neng)(neng)。
廣汽本田繽智
智能配置(zhi)方面，本田(tian)繽(bin)智搭載了(le)Honda SENSING系(xi)(xi)統，包含了(le)ACC自適應巡航、車(che)道保(bao)持等一系(xi)(xi)列駕駛輔助系(xi)(xi)統。在為用戶帶來科技駕駛體驗的同時，也(ye)提升了(le)行車(che)安全性(xing)。
一汽-大眾探影
四款車型主(zhu)要配置差異對比（頂配車型）
總結：
本次賽(sai)道體驗中的四(si)款(kuan)車型(xing)——哈弗赤兔、本田(tian)XR-V、本田(tian)繽智(zhi)和(he)大眾(zhong)探影(ying)(ying)都是面(mian)對年輕消費者(zhe)(zhe)的潮流(liu)座駕。除了哈弗赤兔之外(wai)，其余三款(kuan)均為(wei)(wei)細分市場熱門合(he)資車型(xing)，在(zai)銷量以及品(pin)牌影(ying)(ying)響力方(fang)面(mian)都處于前列(lie)。但作(zuo)為(wei)(wei)剛上市不(bu)久的自(zi)主品(pin)牌車型(xing)，哈弗赤兔的產品(pin)力也并不(bu)處于下風，甚至在(zai)動(dong)力、空間、智(zhi)能(neng)配置等方(fang)面(mian)占據(ju)優勢。尤其是通(tong)過(guo)本次賽(sai)道體驗活動(dong)，讓體驗者(zhe)(zhe)對哈弗赤兔強勁的動(dong)力和(he)強大的綜(zong)合(he)實(shi)力有(you)了更深(shen)的了解和(he)體會。
以往，合資(zi)品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)一直(zhi)占據(ju)著市場主流(liu)地位，但隨著自主品(pin)牌(pai)產品(pin)和技術(shu)的(de)不斷提升，很多自主品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)已經(jing)不遜色(se)于(yu)合資(zi)車(che)型(xing)甚至超(chao)越(yue)了合資(zi)車(che)型(xing)。再加上如今年(nian)輕消費(fei)者的(de)消費(fei)觀(guan)念更為理性、更注重(zhong)個性化(hua)，會更多地從自身(shen)需求入(ru)手，而不是單(dan)純地考慮品(pin)牌(pai)因(yin)素(su)，近(jin)年(nian)來自主品(pin)牌(pai)車(che)型(xing)已經(jing)被越(yue)來越(yue)多的(de)消費(fei)者所(suo)認(ren)可。
此外，在價格方面自主品牌車型也具有一定的優勢。以本次對比體驗的車型為例，哈弗赤兔、本田XR-V、本田繽智、大眾探影四款車型的最高官方指導售價分別為12.38萬、17.59萬、17.68萬和16.09萬元。哈弗赤兔不但具有優秀的產品力，在幾款車型中售價也最低，將為眾多年輕消費者提供新的優質購車選擇，同時，也將為自主品牌影響力的提升貢獻自己的力量。
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