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                      ;                                                   ;                                                                                         

      12年前，天文學家對太陽系內行星作了新定義，冥王星不幸從九大行星被驅逐出去，從而正式成為矮行星陣列的一員，原因是(shi)質量不夠(gou)大且不具備自行清除(chu)障礙物(wu)的能力。而另外八大行星則順利登榜，這與其自身實力息息相關。解放動力也是在重重挑戰前，憑借厚重的實力清除干擾與阻礙，順利成為發動機界的佼佼者。

      王者風范  一往無前

      數據是(shi)最好的(de)試金石。記者獲悉，2019年(nian)1-6月，我國各(ge)類(lei)重(zhong)卡(ka)累(lei)(lei)計銷量65.26萬(wan)輛(liang)(liang)。其中，一汽解(jie)放(fang)累(lei)(lei)計銷售中重(zhong)卡(ka)17.6萬(wan)輛(liang)(liang)，較去年(nian)同期增(zeng)長(chang)0.7萬(wan)輛(liang)(liang)，市(shi)場份(fen)額24.3%，較2018年(nian)提升(sheng)4.1個(ge)百分(fen)點(dian)，穩(wen)居國內重(zhong)卡(ka)市(shi)場銷量榜首位置。

      一汽解放是中重卡界當(dang)之無愧的王(wang)者，而(er)解放動(dong)力(li)發(fa)揚了其王(wang)者氣(qi)場，在行業領先的路上一往無前。為何解放動(dong)力(li)如此堅不可摧、備受矚(zhu)目？用(yong)戶是最好的見(jian)證者。

      用戶認可  實在利惠

      跑(pao)(pao)綠通(tong)的(de)劉利峰開了3年解(jie)放(fang)J6P，在兩廣到(dao)北京間往來(lai)，這一路(lu)上他(ta)跑(pao)(pao)過山路(lu)，爬(pa)(pa)坡(po)性(xing)能好壞關系運輸時效(xiao)。而(er)錫(xi)柴(chai)出色的(de)爬(pa)(pa)坡(po)性(xing)能和穩(wen)定的(de)水溫，讓(rang)繁重的(de)運輸壓力輕松許多。通(tong)過多年的(de)使用(yong)驗證，他(ta)更加信賴錫(xi)柴(chai)的(de)品質與性(xing)能，他(ta)說“錫(xi)柴(chai)給我(wo)的(de)第一感受省油，平路(lu)滿載百公里(li)油耗才30升。還皮實耐用(yong)、維修率低(di)。值得一提的(de)是錫(xi)柴(chai)發動機的(de)排(pai)氣制(zhi)(zhi)動，制(zhi)(zhi)動效(xiao)果很好。我(wo)很安心。” 《荀(xun)子·富國篇》中有(you)云：明主必謹養其和，節其流，開其源，而(er)時斟酌焉，潢然使天下必有(you)余而(er)上不(bu)憂不(bu)足。錫(xi)柴(chai)良好的(de)節油性(xing)，讓(rang)他(ta)省下來(lai)一筆(bi)費(fei)用(yong)，多積(ji)累(lei)一份(fen)幸(xing)福。另外，佩著解(jie)放(fang)動力這把“利劍”，也讓(rang)他(ta)安心不(bu)少。錫(xi)柴(chai)發動機3年的(de)表現(xian)，讓(rang)他(ta)非常滿意。

劉利峰

      和值得信賴的解放動(dong)力一起出(chu)發，不(bu)求行程(cheng)、不(bu)問天氣(qi)，只想在突發奇想后的那個清晨，欣賞到來自(zi)遠方的第(di)一縷陽光(guang)—幸福(fu)生活(huo)，畢竟省下就是賺下的。

      不斷創新  勇攀高峰

      國(guo)(guo)六水漲船高之際，解放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)(li)勢(shi)不可擋(dang)。該(gai)企業(ye)審(shen)時度勢(shi)，響應(ying)號召，通(tong)過優化技術(shu)、升級排放(fang)(fang)(fang)，在內燃機(ji)(ji)(ji)市(shi)場上(shang)(shang)煥發(fa)(fa)出新的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)力(li)(li)，并為我(wo)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)保事業(ye)獻(xian)策獻(xian)力(li)(li)，為各大城市(shi)打上(shang)(shang)了(le)綠色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)標簽。據悉，2017年(nian)(nian)11月，解放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)(li)奧威CA6DL3-35E6的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)六排放(fang)(fang)(fang)柴(chai)油機(ji)(ji)(ji)匹配旅游車，幾乎實(shi)現了(le)零排放(fang)(fang)(fang)，一(yi)次(ci)性通(tong)過了(le)英國(guo)(guo)車輛認(ren)證(zheng)署（VCA）組織的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)車PEMS測試(shi)，成(cheng)為國(guo)(guo)內首批通(tong)過歐Ⅵ C階段排放(fang)(fang)(fang)測試(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)柴(chai)油機(ji)(ji)(ji)；2017年(nian)(nian)，解放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)(li)確定了(le)要在傳統動(dong)(dong)力(li)(li)上(shang)(shang)，打造(zao)“最節油、最可靠、最環(huan)保”—“三最發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)”的(de)(de)(de)(de)(de)目標；2018年(nian)(nian)3月，解放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)(li)康威4DW93-45DT4型發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)于取(qu)得了(le)美國(guo)(guo)環(huan)境保護局(ju)（EPA）T4 Final證(zheng)書，成(cheng)為中國(guo)(guo)品牌取(qu)得該(gai)證(zheng)書的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)臺柴(chai)油機(ji)(ji)(ji)……解放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)(li)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)作為自主研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，在節能減排上(shang)(shang)走在了(le)國(guo)(guo)產內燃機(ji)(ji)(ji)前(qian)列。

      今(jin)年，在(zai)中國國際內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)(ji)及零部(bu)件展(zhan)(zhan)(zhan)覽會上(shang)，解放(fang)動(dong)(dong)(dong)力(li)攜家(jia)族的(de)(de)(de)(de)(de)國六(liu)(liu)新品(pin)來到展(zhan)(zhan)(zhan)臺。展(zhan)(zhan)(zhan)臺上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)解放(fang)動(dong)(dong)(dong)力(li)，是煥然一新的(de)(de)(de)(de)(de)錫柴。展(zhan)(zhan)(zhan)臺現(xian)場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)張經理(li)用了(le)(le)“六(liu)(liu)高(gao)(gao)”來形容該發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，高(gao)(gao)效(xiao)低(di)污染燃(ran)燒技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，EGR燃(ran)燒技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)破(po)解氮(dan)氧(yang)化物與油(you)(you)耗之間的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)平(ping)衡難(nan)題(ti)。有效(xiao)熱效(xiao)率(lv)達(da)到46.5％，達(da)到國際領(ling)先發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)水平(ping)。高(gao)(gao)強度材料設計技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，鋁合(he)金(jin)代替傳統的(de)(de)(de)(de)(de)鑄鐵(tie)設計，這(zhe)一輕(qing)量(liang)化設計及應(ying)用，實現(xian)了(le)(le)柴油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)降(jiang)重5%的(de)(de)(de)(de)(de)指標。激(ji)光焊接鋼活塞的(de)(de)(de)(de)(de)使用和(he)氣缸(gang)體的(de)(de)(de)(de)(de)優化改進，實現(xian)了(le)(le)6DM2、6DM3氣缸(gang)體的(de)(de)(de)(de)(de)統一，徹底解決了(le)(le)6DM3柴油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)產能(neng)瓶頸問題(ti)。高(gao)(gao)智(zhi)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)獨立搖(yao)臂(bei)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，在(zai)搖(yao)臂(bei)運轉時會頂開(kai)凸輪(lun)軸上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)氣閥，使制(zhi)動(dong)(dong)(dong)功率(lv)提(ti)升了(le)(le)20%~30%，由(you)此提(ti)高(gao)(gao)山(shan)區的(de)(de)(de)(de)(de)行駛效(xiao)率(lv)，提(ti)高(gao)(gao)35％。而且(qie)降(jiang)低(di)了(le)(le)易損件的(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)護費用。高(gao)(gao)效(xiao)維(wei)保(bao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。該技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)經歷了(le)(le)專業團隊長(chang)時間的(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)發。技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員(yuan)通過(guo)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)清潔度的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升、潤滑油(you)(you)品(pin)及機(ji)(ji)(ji)(ji)濾的(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)發，完(wan)成了(le)(le)重型(xing)車15萬公里長(chang)換油(you)(you)批產。高(gao)(gao)效(xiao)非對稱式增(zeng)壓技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，破(po)解了(le)(le)低(di)速扭矩和(he)泵氣損失兩大(da)難(nan)題(ti)，并讓油(you)(you)耗降(jiang)低(di)了(le)(le)2％。高(gao)(gao)效(xiao)旋(xuan)流混合(he)后(hou)處理(li)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，讓發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)高(gao)(gao)效(xiao)旋(xuan)流后(hou)處理(li)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)轉化率(lv)達(da)到98％以上(shang)。六(liu)(liu)大(da)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)彰顯不(bu)凡實力(li)，充分驗(yan)證該機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)可靠性(xing)。

      當天，中國(guo)內燃機(ji)工業(ye)協會常務副(fu)會長(chang)兼(jian)秘書長(chang)邢(xing)敏，也參觀了解(jie)放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)展臺，他(ta)指出(chu)：“在打(da)造綠色中國(guo)、構建生態文明的(de)道路上，解(jie)放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)憑借(jie)突(tu)出(chu)的(de)技術(shu)實(shi)力(li)和產品(pin)(pin)品(pin)(pin)質，承擔起了一個商用車(che)(che)動(dong)(dong)力(li)領軍者所(suo)應擔當的(de)責任，推動(dong)(dong)了商用車(che)(che)行業(ye)向(xiang)低(di)排(pai)放(fang)(fang)(fang)、低(di)能(neng)耗方向(xiang)的(de)更快發展。希望解(jie)放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)能(neng)以國(guo)六技術(shu)升級為契機(ji)，擴(kuo)大配套范圍，在內燃機(ji)的(de)熱效率和氮氧化物排(pai)放(fang)(fang)(fang)方面實(shi)現新的(de)突(tu)破。”精(jing)進的(de)技術(shu)、精(jing)芯的(de)服務、高端的(de)品(pin)(pin)牌，解(jie)放(fang)(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)不走尋常路仿若一股(gu)清流涌進國(guo)際市場(chang)。

      哲人(ren)說：“逆境是傾(qing)覆弱者生活(huo)之(zhi)舟的波濤(tao)，卻也是錘煉(lian)強者鋼鐵意志的熔爐(lu)。”國六大考前(qian)，解放動力迎(ying)難而(er)上，通(tong)過不斷創新清除絆腳(jiao)石，樹立了環(huan)保內燃(ran)機的新典范。

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