隨著汽(qi)車保有(you)量的(de)(de)不(bu)斷(duan)攀升，城(cheng)市的(de)(de)大氣污染(ran)和能源緊張(zhang)問(wen)題相繼凸顯。以天(tian)(tian)然氣為(wei)燃料的(de)(de)商(shang)用車成為(wei)打開出路的(de)(de)一把“鑰匙(chi)”，逐漸受到國家有(you)關部門的(de)(de)重視和各商(shang)用車企業的(de)(de)寵愛。2012年10月底(di)公布(bu)的(de)(de)新版《天(tian)(tian)然氣利用政(zheng)策(ce)》的(de)(de)正式實施，更是為(wei)天(tian)(tian)然氣卡車的(de)(de)發展注(zhu)入了巨大的(de)(de)能量。

圖為瑞沃LNG 8x4輕(qing)量化運輸(shu)型自卸車(che)

目前，已經有不少(shao)企業探足天(tian)然氣(qi)卡車(che)(che)(che)領域，銷量也備(bei)受矚目。但是生(sheng)產的(de)天(tian)然氣(qi)卡車(che)(che)(che)多集中在物流運輸的(de)牽引(yin)車(che)(che)(che)上(shang)，工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)搭載天(tian)然氣(qi)發(fa)動機的(de)還是少(shao)數。而致力于(yu)工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)生(sheng)產的(de)福(fu)田汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)事(shi)業部(bu)填補市(shi)場空(kong)白(bai)，將發(fa)展的(de)眼(yan)光也瞄向了天(tian)然氣(qi)卡車(che)(che)(che)，為工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)用戶帶(dai)來(lai)了一(yi)款(kuan)全(quan)新的(de)天(tian)然氣(qi)工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)。

近日(ri)，由福田汽車(che)工(gong)(gong)程(cheng)車(che)事(shi)業(ye)部傾力打造的LNG（液(ye)化天然氣）7.2米8X4輕量化運輸型新(xin)產品在試制車(che)間(jian)裝(zhuang)調完畢順利下線，這標志著事(shi)業(ye)部自卸(xie)車(che)新(xin)能源時代的到來。福田汽車(che)工(gong)(gong)程(cheng)車(che)事(shi)業(ye)部此次將(jiang)天然氣技(ji)術應用(yong)于(yu)工(gong)(gong)程(cheng)車(che)，主要(yao)是(shi)為了解決用(yong)戶關心的成(cheng)本問題。隨(sui)著LNG低溫液(ye)化技(ji)術的不斷成(cheng)熟(shu)及制造成(cheng)本的不斷下降，其已成(cheng)為最(zui)具發(fa)展潛力的低污(wu)染氣體燃料(liao)，而且與柴油價格(ge)相(xiang)比(bi)，經濟性顯(xian)著，可(ke)節約30%的費用(yong)。

同時，氣體發(fa)動(dong)(dong)機(ji)生(sheng)產(chan)技(ji)術(shu)趨于(yu)成熟，濰柴、玉柴等(deng)主流發(fa)動(dong)(dong)機(ji)廠家的LNG發(fa)動(dong)(dong)機(ji)技(ji)術(shu)不斷(duan)成熟且能(neng)實現批量供(gong)貨。鑒(jian)于(yu)此，福田汽車工程車事業部技(ji)術(shu)中(zhong)心堅(jian)持以市場需求為研發(fa)導向(xiang)，整合當前新能(neng)源(yuan)汽車發(fa)展的新技(ji)術(shu)新經驗，大膽創新，在2P22AP6108E（QA1）84車型基(ji)礎上(shang)通過換(huan)裝R2400B車身、濰柴300馬力LNG發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，加長軸(zhou)距(ju)和貨箱，開(kai)發(fa)出了全新7.2/7.4米輕量化運輸型新產(chan)品。

實際上，福田(tian)汽車(che)工程車(che)事業部從2011年就開(kai)始進行市場(chang)調研(yan)，通過在山西(xi)、陜西(xi)、新疆(jiang)等地考察，并(bing)進行企業生(sheng)產(chan)工藝評估判斷，于2012年的8月份(fen)開(kai)始進行天(tian)然(ran)氣卡(ka)車(che)的立項開(kai)發，經(jing)過緊鑼密鼓的產(chan)品開(kai)發，天(tian)然(ran)氣卡(ka)車(che)終于于2013年問世。

據了解，為了保(bao)證(zheng)用(yong)戶(hu)的(de)(de)滿(man)意使(shi)(shi)(shi)用(yong)，針對(dui)用(yong)戶(hu)的(de)(de)加氣(qi)(qi)問(wen)題，福田汽車(che)工(gong)程(cheng)車(che)事業(ye)(ye)部也(ye)做了仔細研究。“對(dui)于近距離的(de)(de)工(gong)程(cheng)運輸(shu)來說，運輸(shu)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)加氣(qi)(qi)將不(bu)會(hui)是(shi)一(yi)個困擾。并且，河南、河北、安徽等工(gong)程(cheng)車(che)密集(ji)的(de)(de)地區，天(tian)然氣(qi)(qi)的(de)(de)價(jia)格也(ye)相對(dui)較低。當地新能源市場的(de)(de)競爭也(ye)促使(shi)(shi)(shi)天(tian)然氣(qi)(qi)能源企(qi)業(ye)(ye)不(bu)斷的(de)(de)對(dui)用(yong)戶(hu)‘示好(hao)’，甚至有(you)的(de)(de)能源企(qi)業(ye)(ye)作出承諾，只要當地天(tian)然氣(qi)(qi)卡車(che)的(de)(de)保(bao)有(you)量(liang)可(ke)達50臺，企(qi)業(ye)(ye)便會(hui)主動(dong)建立加氣(qi)(qi)站(zhan)，方(fang)便用(yong)戶(hu)的(de)(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)。”福田汽車(che)工(gong)程(cheng)車(che)事業(ye)(ye)部技術中心分管所(suo)長表(biao)示。

隨著油價(jia)上漲和國(guo)家節(jie)能(neng)減排政(zheng)策的(de)(de)(de)深入落實，瑞沃(wo)LNG自卸(xie)車(che)必將(jiang)以安全可靠的(de)(de)(de)品(pin)質保障、持續(xu)高效的(de)(de)(de)續(xu)航能(neng)力、便捷舒適的(de)(de)(de)駕(jia)乘空間、超強(qiang)穩固的(de)(de)(de)承(cheng)載能(neng)力而成為(wei)(wei)市場新寵(chong)，為(wei)(wei)瑞沃(wo)新能(neng)源工程車(che)在激烈的(de)(de)(de)品(pin)牌競爭中打(da)下堅實的(de)(de)(de)市場。