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柴汽油皮卡哪個更劃算 關鍵看功用成本

商用車之家訊:業界專家經過縝密的研究分析后指出,作為一種商用為主的車型,消費者在購買皮卡時,不應只看燃油消耗一項指標,更應注意到綜合的功用成本,以此衡量,實際上汽油皮卡反而要更加經濟劃算一些。

【大車網 原創(chuang)】很(hen)多用戶認為:買柴油皮卡就意味著省(sheng)錢。果真如此嗎(ma)?

業界(jie)專家(jia)經過縝密的研究分(fen)析后(hou)指出,作為(wei)一種商用為(wei)主的車型(xing),消(xiao)費(fei)者在購買皮卡(ka)時,不應只看燃油消(xiao)耗一項指標,更(geng)應注意到綜合的功用成(cheng)本,以此衡量,實際(ji)上汽油皮卡(ka)反(fan)而(er)要更(geng)加經濟劃算一些。

所謂功用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben),簡單說就是(shi)“功用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)=購買成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)+使用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)=車價(jia)(jia)+油(you)耗*里程*油(you)價(jia)(jia)”。舉個簡單的(de)(de)例子,為什么曾(ceng)經一度很流行的(de)(de)節(jie)能(neng)燈(deng)泡如今卻受到市場(chang)冷落(luo)?原因就在(zai)于(yu)節(jie)能(neng)燈(deng)泡的(de)(de)產(chan)品(pin)價(jia)(jia)格(ge)比普通燈(deng)泡高出(chu)好多,而價(jia)(jia)格(ge)上差出(chu)的(de)(de)這些錢比使用(yong)(yong)其節(jie)約的(de)(de)那幾(ji)度電還要多。據專家的(de)(de)研究(jiu)測算,以(yi)現在(zai)的(de)(de)市場(chang)價(jia)(jia)格(ge)為基礎,如果柴油(you)皮卡價(jia)(jia)格(ge)不(bu)能(neng)大幅下調的(de)(de)話(hua),其功用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)往(wang)往(wang)要比功效相當(dang)的(de)(de)汽油(you)皮卡高出(chu)不(bu)少。

一(yi)般說(shuo)來,同等功率的(de)(de)(de)皮卡(ka)(ka)(ka),每百(bai)公里(li)(li)柴油機比(bi)汽油機平均省(sheng)油約1.5—1.8升,按照當(dang)前國(guo)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)燃油價格計(ji)算,我(wo)們會發現一(yi)個驚人的(de)(de)(de)結果:每百(bai)公里(li)(li)節省(sheng)油費(fei)(fei)約5.2---6.3元(yuan),需要跑完24--20萬公里(li)(li)節才能省(sheng)油費(fei)(fei)1.26萬元(yuan)。目前國(guo)內(nei)(nei)同類柴油皮卡(ka)(ka)(ka)高(gao)出(chu)(chu)汽油機1萬元(yuan)以(yi)上(shang),加(jia)上(shang)購車(che)時多交的(de)(de)(de)附加(jia)費(fei)(fei),也就是說(shuo),買一(yi)輛柴油皮卡(ka)(ka)(ka)至少(shao)(shao)等行駛(shi)到至少(shao)(shao)20萬公里(li)(li)以(yi)上(shang),才能省(sheng)出(chu)(chu)比(bi)買汽油機時多花的(de)(de)(de)錢。而對一(yi)般的(de)(de)(de)消費(fei)(fei)者來說(shuo),跑出(chu)(chu)20萬公里(li)(li)意味著5年左右(you)的(de)(de)(de)使用時間。所(suo)以(yi),汽油機皮卡(ka)(ka)(ka)的(de)(de)(de)功用成本(ben)反倒比(bi)柴油機皮卡(ka)(ka)(ka)更(geng)低。

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