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原創|“技術不夠動力來湊”解放動力新手司機選對車比老司機賺得還多

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灤州市作為唐山市下面的一個縣級市,同唐山地區的其他小縣城一樣,靠著大大小小的鋼廠養活了無數家庭,剛剛成為卡車司機不久的小郭師傅便是其中之一。

小郭師傅今年29歲,前些年一直在鋼廠做一個普通工人,工廠枯燥乏味的生活并不符合小郭師傅的人生規劃,于是他毅然決然的離開了鋼廠,選擇成為一名自己憧憬已久的卡車司機。“雖然現在仍然算是為鋼廠工作吧,但是心情愉悅多了,而且比在鋼廠做工人時更加賺錢了,嘿嘿嘿。”小郭師傅現在仍然為自己幾年前做的決定感到高興。

“技術不夠動力來湊”解放動力新手司機選對車比老司機賺得還多

小郭師傅所在的物流公司主要是為各個鋼廠運輸原材料和煤炭等貨物,這種運輸工作通常是以運輸量來結算運費,簡單來說就是拉的越多賺的越多,所以干這種活需要經常保持滿載的狀態,能多拉一噸就多賺一噸的錢,能多跑一趟就多賺一趟的錢。想要賺得多,就要高強度的工作,這份工作對于司機來說很辛苦,同時對卡車要求也很高。當記者問到小郭師傅有什么賺錢秘訣的時候,小郭師傅表達了自己的看法,那就是一定要選對車!想要在這份工作中多賺錢,就需要卡車擁有一個“有勁,省油,皮實”的發動機。

小郭師傅駕駛的卡車是解放J6V,這臺卡車搭載的是一臺動力強勁的奧威CA6DM3-520馬力發動機。小郭師傅的運輸工作需要卡車盡可能地多裝載貨物,雖然唐山地區沒有那么多山路險路,但這里也并不平坦,經常會遇到又急又陡的坡道,尤其是卡車在滿載狀態下爬坡難度更大,這對于卡車的動力要求可著實不低,即使是老司機也需要謹慎應對。

“技術不夠動力來湊”解放動力新手司機選對車比老司機賺得還多


小郭師傅介紹說駕駛解放J6V是非常輕松的,因為奧威520馬力發動機動力強勁,即使滿載狀態下只要輕輕踩下油門,便能感覺到充沛的動力源源不斷的輸出。不論是爬坡還是在公路上超車,都能感覺到這臺發動機有著充足的動力儲備,能夠讓司機更加有駕駛信心。

解放J6V所搭載的奧威CA6DM3-520馬力發動機最大扭矩可達2520N·m,并且在800rpm時就可以最大輸出2050N·m的扭矩。奧威這款520馬力的發動機在低轉速時就可以爆發出極大扭矩的優勢,不僅讓車輛起步、提速更輕快,而且在滿載時遇到急陡坡也可以輕松應對,即使是新手卡車司機也可以輕松面對各種路況。

“技術不夠動力來湊”解放動力新手司機選對車比老司機賺得還多

奧威520馬力發動機除了動力強勁外還非常省油,而這個小郭師傅雖然是一名新手司機,但是每年卻可以比老司機賺的還多的重要原因。尤其是在油價高歌猛進的今天,奧威520馬力發動機省油的優勢相當于為小郭師傅帶來了更多收益。

奧威520馬力發動機采用經典的13L省油平臺機型,通過提升高壓共軌噴射壓力來提高燃油的燃燒效率,從而達到比其他品牌發動機更加省油的目的。小郭師傅是一名新手司機,在駕駛卡車省油技巧方面相比于老司機要差一些,但是他駕駛的解放J6V卡車百公里油耗一直穩定在31L左右,相比于駕駛其他品牌卡車的老司機要低上2-3L左右。小郭師傅每個月要跑1萬公里左右,現在油價8.15元左右,計算下來他每年相比于其他老司機要節省2萬元左右的燃油費。

“技術不夠動力來湊”解放動力新手司機選對車比老司機賺得還多

除了省油能夠為小郭師傅節省不少燃油費之外,奧威520馬力發動機皮實耐用的優點也為他節省下不少維護費用。小郭師傅介紹,奧威520馬力發動機的保養周期是比較長的,可以做到10萬公里超長換油,這樣就可以減少進站次數,節省出來的時間可以用來多拉幾趟活,而且還能省下不少更換油液的費用,這也是“收入”的一部分。

小郭師傅對解放J6V卡車很滿意,對奧威520馬力發動機更是十分認可。當聊到小郭師傅是如何慧眼如炬地選擇這款車時,小郭師傅表示作為一個新人一定要聽人勸,他在購車前虛心請教了幾位老司機,老司機們一致為他推薦搭載奧威520馬力發動機的卡車,經過實際的使用體驗之后,小郭師傅已經成了解放動力的忠實擁躉。小郭師傅最后表示:技術不夠不用怕,只要選對了動力,新手司機也能比老司機更賺錢。


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關鍵詞: 解放動力
 

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