輕客(ke)向來都(dou)是中(zhong)小企(qi)業主(zhu)和(he)個體戶(hu)的(de)致富(fu)神器(qi)，它們既能(neng)拉人又能(neng)載貨，比(bi)一(yi)般的(de)貨車(che)更(geng)加經濟實用，同時還可(ke)以掛藍牌，出(chu)行更(geng)加靈活自由。輕客(ke)市場火熱(re)的(de)同時，也(ye)出(chu)現了一(yi)些(xie)不和(he)諧的(de)現象，比(bi)如“大噸小標”，一(yi)些(xie)掛著(zhu)藍牌的(de)輕客(ke)頻繁超載，嚴(yan)重擾亂運輸(shu)市場的(de)健康發展。

為了(le)嚴厲打擊“大噸小(xiao)(xiao)標”的(de)(de)(de)(de)(de)違規(gui)現象，工(gong)信部和(he)公安部在今(jin)年2月聯合發布了(le)《關(guan)于(yu)(yu)(yu)進一(yi)步加強輕型(xing)貨車、小(xiao)(xiao)微(wei)型(xing)載客汽車生產和(he)登記管理工(gong)作的(de)(de)(de)(de)(de)通知》，其(qi)中對于(yu)(yu)(yu)輕客的(de)(de)(de)(de)(de)車長(chang)(chang)做(zuo)出(chu)更嚴格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)限制，即同(tong)時(shi)設有二排(pai)、三排(pai)及以上座椅的(de)(de)(de)(de)(de)車輛長(chang)(chang)度應小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)5.5米(mi)。這樣一(yi)來(lai)，市面(mian)上銷量(liang)火(huo)爆的(de)(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)軸輕客就(jiu)將(jiang)失去上藍(lan)牌的(de)(de)(de)(de)(de)資格(ge)(ge)，也就(jiu)催生出(chu)車長(chang)(chang)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)5.5米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)輕客市場新藍(lan)海。

機遇就在眼前，先(xian)下手(shou)為強。我(wo)們(men)今(jin)天要給大(da)家(jia)介紹的這款(kuan)上汽(qi)大(da)通(tong)MAXUS V80中(zhong)軸車型，就是這家(jia)老牌輕客車企的最新成(cheng)員，它到底有哪些過人之處呢？今(jin)天就帶(dai)大(da)家(jia)去鄭州的上汽(qi)大(da)通(tong)旗艦店體驗一(yi)下。

首先(xian)在外觀方面(mian)，這款上(shang)汽大通MAXUS V80中軸車(che)(che)型(xing)造(zao)型(xing)經(jing)典又不沉悶，白色(se)的(de)車(che)(che)漆質感優秀，遠近光一體的(de)鹵素(su)大燈融合了(le)矩陣式LED日間行(xing)車(che)(che)燈，配合碩大的(de)鍍鉻車(che)(che)標(biao)，車(che)(che)頭神(shen)采奕奕，精氣十足，讓人眼(yan)前一亮。

坐進駕駛室，可以看(kan)到(dao)這款車的(de)內飾(shi)相比舊款可以用脫胎換骨來(lai)形容，原來(lai)的(de)對(dui)稱式客車風格(ge)變成(cheng)了(le)更偏向駕駛側(ce)的(de)商務車風格(ge)，高級感一下子就提升了(le)不(bu)少。

比如儀表盤(pan)從中間位(wei)置移(yi)到了主駕駛位(wei)前方(fang)，更(geng)加方(fang)便易讀，空調由旋(xuan)鈕(niu)控制改為旋(xuan)鈕(niu)按鍵組合控制，就連方(fang)向盤(pan)的(de)造型都更(geng)加時(shi)尚。

另外(wai)像空調出風口、玻璃升降開關(guan)、水杯(bei)支架都(dou)變(bian)得(de)更(geng)加精致，車(che)門內(nei)的(de)儲(chu)物空間(jian)更(geng)大更(geng)好(hao)用。這(zhe)些都(dou)能看(kan)出設(she)計師的(de)獨具匠心，當然也體現(xian)出車(che)企(qi)對客戶的(de)關(guan)懷備至。

這(zhe)款車的(de)主駕(jia)駛座(zuo)椅支(zhi)持六向手動調(diao)節(jie)，可(ke)(ke)以很方便地(di)找(zhao)到(dao)最(zui)適合自己的(de)駕(jia)駛姿態，其他座(zuo)椅靠(kao)背都可(ke)(ke)以進(jin)行前后(hou)(hou)調(diao)節(jie)，所有座(zuo)椅的(de)頭枕都支(zhi)持上(shang)下手動調(diao)節(jie)。座(zuo)椅材質為(wei)耐磨耐臟的(de)拼色織物，簡單大(da)方，后(hou)(hou)期方便清(qing)洗打理。

為了方便大(da)件(jian)物品的(de)運(yun)輸(shu)，這(zhe)款車(che)的(de)后排座椅全部支持(chi)快(kuai)速折疊(die)，一把(ba)小扳手幾秒鐘就(jiu)可以輕松搞定。

對于(yu)大多用戶來說，空間是(shi)影響客戶選擇輕客的(de)決定性因素，而這正是(shi)這款(kuan)上汽大通MAXUS V80中軸車(che)型(xing)的(de)強項。它的(de)長寬高(gao)分別為(wei)5490毫米、1998毫米、2345毫米，軸距為(wei)3640毫米，在(zai)滿(man)足新規的(de)同(tong)時，將車(che)內空間發(fa)揮到最大限(xian)度，達到9.5立方米，一躍成為(wei)限(xian)高(gao)2.4米同(tong)級(ji)車(che)型(xing)中容積最大的(de)寬體(ti)輕客，可以(yi)更(geng)好地滿(man)足用戶的(de)運輸需求。

裝(zhuang)得下還要跑得快，畢竟時間就是(shi)(shi)金錢。這款(kuan)上(shang)汽大(da)通MAXUS V80中軸(zhou)車(che)型采用上(shang)汽成(cheng)熟的(de)(de)2.0T柴油發動機(ji)，全系符合(he)(he)國六標準，百公(gong)里綜(zong)合(he)(he)油耗僅(jin)為(wei)7.8升(sheng)，它(ta)的(de)(de)最大(da)功率為(wei)127馬力，在1600-2600rpm的(de)(de)常用轉速區間都可以爆(bao)發出(chu)320牛·米的(de)(de)最大(da)扭矩，與之配(pei)合(he)(he)的(de)(de)是(shi)(shi)皮實(shi)耐(nai)用的(de)(de)6擋手動變速箱(xiang)，高配(pei)車(che)型則采用更(geng)便捷的(de)(de)6擋AMT自動變速箱(xiang)，用戶可以自由選擇。

雖然輕客屬于大(da)家眼中的(de)(de)(de)“工具車”，但是用(yong)戶也希(xi)望獲得更(geng)舒適的(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)體驗。上(shang)汽大(da)通獨(du)特的(de)(de)(de)C2B用(yong)戶共創定制模式，可(ke)以為(wei)用(yong)戶提供更(geng)多滿足他們需求的(de)(de)(de)配置。當然用(yong)戶也可(ke)以直接選擇配置更(geng)高的(de)(de)(de)上(shang)汽大(da)通MAXUS V80 PLUS全(quan)能王車型，可(ke)以提供液晶儀表(biao)、超大(da)中控屏(ping)、倒車雷達、電動加熱外后視鏡等媲(pi)美MPV的(de)(de)(de)配置。

一(yi)通(tong)體驗下(xia)來，小編(bian)甚至(zhi)已經(jing)開始想象自己駕(jia)駛(shi)著這(zhe)款上(shang)汽大通(tong)MAXUS V80中軸輕客(ke)創業的樣子。目(mu)前這(zhe)款車已經(jing)正(zheng)式上(shang)市，售價區間為(wei)13.58萬-14.33萬元。空(kong)間又(you)大又(you)舒適，動力強勁又(you)省油，相信它(ta)一(yi)定可以成為(wei)大家致富路上(shang)的好幫手。