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一(yi)提到婚(hun)(hun)禮(li)車隊，我(wo)們第(di)一(yi)想到的(de)(de)(de)大概是成(cheng)群的(de)(de)(de)豪車，當然也有(you)另(ling)辟蹊徑的(de)(de)(de)，這(zhe)不(bu)，云南的(de)(de)(de)楊師(shi)傅(fu)就(jiu)決定來些不(bu)一(yi)樣的(de)(de)(de)。7月28日，事(shi)業(ye)有(you)成(cheng)的(de)(de)(de)楊師(shi)傅(fu)迎娶了自己心愛的(de)(de)(de)姑娘(niang)。婚(hun)(hun)禮(li)現場，喜氣洋洋、高朋滿座，同時還有(you)16位貼囍(xi)字(zi)、扎紅花的(de)(de)(de)“特(te)別”嘉賓盛裝出席。
在人(ren)生如此重(zhong)要(yao)的日子(zi)里(li)，這些“老朋友”又怎能缺席。作為相伴多年的事業(ye)“伙(huo)伴”，今天還有另外(wai)一個重(zhong)要(yao)任(ren)務——接新娘。要(yao)說(shuo)為啥楊師傅選擇重(zhong)卡當婚車(che)？那還得(de)從他的職業(ye)說(shuo)起。
新郎楊師傅的(de)另一(yi)個(ge)身份(fen)是砂石(shi)料運輸車隊的(de)老板，目(mu)前已擁有20多輛重(zhong)卡，而且全(quan)部為上汽紅巖杰(jie)獅C500 6×4牽引車，這些車都是楊師傅通過實際使用后，陸陸續續下單購買的(de)。
7年前，楊師(shi)傅初次接觸運輸行(xing)業，見他的(de)(de)朋友開的(de)(de)是(shi)上汽紅巖(yan)的(de)(de)重(zhong)卡，第一眼的(de)(de)印象就是(shi)，“這車真好看，我也要買這樣(yang)的(de)(de)”。
后(hou)面楊師傅買車的(de)(de)時候，直接就去找了當地的(de)(de)上(shang)汽紅巖(yan)經(jing)銷商購買了上(shang)汽紅巖(yan)重卡(ka)，業務升(sheng)級以后(hou)通過試車選擇(ze)了最(zui)契(qi)合(he)自身運(yun)輸需求的(de)(de)紅巖(yan)杰獅C500 6×4牽(qian)引車。
選擇的(de)(de)(de)理由除(chu)去紅巖杰獅C500 6×4牽引車霸氣威風的(de)(de)(de)外形，它560Ps的(de)(de)(de)超(chao)大馬(ma)力(li)也是讓楊師傅(fu)拍(pai)板選它的(de)(de)(de)一(yi)大原因。得益(yi)于其搭載了歐洲頂級動(dong)(dong)力(li)配置，科索13L發動(dong)(dong)機、采埃(ai)孚16擋變速箱及(ji)菲亞(ya)特車橋(qiao)組(zu)成的(de)(de)(de)黃金(jin)動(dong)(dong)力(li)鏈，最(zui)大扭矩可(ke)(ke)達2500N·m，具有較高的(de)(de)(de)傳動(dong)(dong)效率，可(ke)(ke)激發最(zui)大動(dong)(dong)力(li)輸出，完美匹配了楊師傅(fu)每天往返(fan)800公里的(de)(de)(de)砂石料運輸作業需求(qiu)。
因為身處云南楚雄彝族(zu)自治州，運營路(lu)況多為崎嶇(qu)陡峭(qiao)還坑洼不(bu)平的盤山公路(lu)。面對(dui)復雜(za)路(lu)況，楊師傅在選車(che)時，對(dui)紅巖(yan)杰獅C500 6×4牽引車(che)的主被動安全性也(ye)給予(yu)了高度評價。“這車(che)太(tai)好用(yong)了，駕(jia)駛(shi)室采用(yong)的是(shi)框架式結構，整體(ti)沖壓成型(xing)，最重要的是(shi)鋼(gang)板的最厚處有(you)1.5mm，安全有(you)保障。對(dui)于我(wo)們這些一直跑運輸的來說，就要這樣的車(che)，安全可靠、結實耐用(yong)！”
據(ju)悉，該車(che)型(xing)已通過歐洲最嚴格的(de)ECE R29碰(peng)(peng)撞試驗，并且擁有上汽紅(hong)巖獨有的(de)駕駛室后移專(zhuan)利技(ji)術。當(dang)車(che)輛發生碰(peng)(peng)撞時，駕駛室向整體后移500mm左右(you)，有效減少碰(peng)(peng)撞沖(chong)擊，最大限度的(de)保障駕乘人員(yuan)的(de)生命(ming)安全。
楊(yang)師傅還(huan)說道：“這(zhe)車搭載的智行駕駛輔助系統，它的盲點探測特別的好用，尤其是針對山路，可以(yi)及時(shi)給(gei)予我預警提示(shi)，避開危(wei)險。”
此外(wai)，隨著目前駕駛員(yuan)的年輕化(hua)，不(bu)少(shao)司機對(dui)于車(che)輛(liang)的舒適性要求(qiu)也(ye)越(yue)來越(yue)高。楊(yang)師傅(fu)也(ye)正是(shi)了解到這一(yi)點后，毫(hao)不(bu)猶豫地又加購了紅(hong)巖杰獅C500 6×4牽引車(che)。
“我(wo)們運輸行業的駕(jia)(jia)駛(shi)員，現在都(dou)不(bu)好招，主要是駕(jia)(jia)駛(shi)員群體年輕化(hua)，大(da)家都(dou)想(xiang)要開好車，上汽紅巖(yan)這車我(wo)自己開了這么多年，就沒(mei)出過大(da)毛病，開著也舒服，所(suo)以業務量增大(da)后，買車直接就選(xuan)擇了這款。”楊師傅介紹到。
紅巖杰(jie)獅C500 6×4牽引車配置的(de)(de)(de)豪(hao)華空氣座(zuo)椅，具備一鍵(jian)充放氣等多(duo)項調節功能，符合長(chang)期(qi)保(bao)持(chi)同一姿(zi)勢的(de)(de)(de)人體工(gong)學(xue)，能夠為駕駛(shi)(shi)員(yuan)帶(dai)來更加舒適的(de)(de)(de)駕駛(shi)(shi)感受(shou)，有效緩解駕駛(shi)(shi)員(yuan)的(de)(de)(de)坐姿(zi)疲(pi)勞，也受(shou)到了楊師傅車隊駕駛(shi)(shi)員(yuan)們的(de)(de)(de)一致好(hao)評。
對于許多卡(ka)友(you)來說，由于特殊的(de)工(gong)作性質，經常在(zai)路上奔波，以車(che)為家。重(zhong)卡(ka)不僅是自己的(de)賺(zhuan)錢(qian)工(gong)具，更是自己長(chang)期相伴(ban)的(de)“老伙計”，楊(yang)師(shi)傅(fu)選(xuan)擇用重(zhong)卡(ka)來當(dang)婚車(che)，既是意料之外也是情理之中。
最后，讓我們一起(qi)祝福楊師(shi)傅新婚快樂(le)，家庭(ting)事業雙豐收！
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