中(zhong)國的高端重卡，要從中(zhong)國重汽(qi)汕德卡說(shuo)起。

2013年1月17日，中國重(zhong)汽汕(shan)德卡正式下線(xian)。

2016年，汕德卡(ka)創下國內高端重卡(ka)百萬(wan)公(gong)里無(wu)大修(xiu)紀錄。

2017年12月17日，智能(neng)卡車(che)——汕德卡正(zheng)式投放(fang)市(shi)場運營(ying)率先上市(shi)了。

2019年8月，汕德(de)卡成(cheng)為5年200萬公里(li)高效運(yun)營(ying)奇跡的(de)高端重(zhong)卡品牌。

2020年11月，汕德卡(ka)實現(xian)月產銷10000輛(liang)。

2021年12月，汕德卡實現年產(chan)銷超(chao)70000輛。

2022年3月(yue)，全(quan)新(xin)一代汕德(de)卡C9H上市(shi)。

2022年5月，第20萬(wan)輛汕德卡(ka)G7S下線，汕德卡(ka)創造高(gao)端重卡(ka)品牌20萬(wan)輛銷量的業績。

2023年10月26日，中國重汽汕德卡——G7H全系新品(pin)上市，推出了燃氣(qi)版(ban)、柴油版(ban)兩個(ge)版(ban)本，最(zui)大馬力680PS。

十年來，從汕德卡C7H，到G7S，再到C9H，產品不斷推陳出新，為高端物流運輸的發展提供強有力的助力和支持！ 十年間，汕德卡品牌逐漸從單一牽引車產品，向牽引、工程、載貨、專用等全系列產品邁進，牢牢占據了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細分市場的高占有率，真正實現了進口替代。當下，從柴油機到燃氣機、再到新能源重卡的開拓研發，汕德卡系列大馬力車型推出打破常規，樹立行業新的風向標。

贏效未(wei)來，汕德卡的品牌戰略從替代(dai)進(jin)口車(che)到(dao)打造最佳全生命周期TCO用車(che)體驗(yan)轉(zhuan)變，前者目標任務已經(jing)初(chu)步完(wan)成，后(hou)者基于(yu)對于(yu)市場(chang)的洞悉及變化進(jin)行改(gai)革。

近(jin)年(nian)來，中(zhong)國重汽不(bu)斷強化自(zi)主正向研發(fa)能(neng)力建設，汕(shan)德(de)卡(ka)車型集(ji)成搭(da)載(zai)中(zhong)國重汽最新研發(fa)的PCU底盤域控系統，全平(ping)臺產(chan)品具備智(zhi)(zhi)慧熱管理技(ji)術(shu)、智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)動力分(fen)配技(ji)術(shu)、智(zhi)(zhi)能(neng)扭(niu)矩(ju)調整技(ji)術(shu)以(yi)(yi)及全車能(neng)量流管理技(ji)術(shu)四(si)大體系化節油技(ji)術(shu)，實現整車節油8%。從2020年(nian)開始，汕(shan)德(de)卡(ka)擴(kuo)大配置支持(chi)，可搭(da)載(zai)MAN和濰柴兩種發(fa)動機，銷量大幅提升的同時，使(shi)市場競爭力得以(yi)(yi)提升。

品(pin)牌的成長經歷，每一步都(dou)算數，每一個腳印都(dou)相連。

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