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近日，“長安(an)獵(lie)(lie)手(shou) 試(shi)獵(lie)(lie)行(xing)(xing)動”在全(quan)(quan)國開展(zhan)，精彩紛呈的(de)(de)四大獵(lie)(lie)區，吸引了(le)眾多用戶的(de)(de)關注(zhu)和參與。長安(an)獵(lie)(lie)手(shou)也(ye)(ye)通過此次(ci)全(quan)(quan)時全(quan)(quan)域全(quan)(quan)民眾測計劃，讓全(quan)(quan)民體驗到長安(an)獵(lie)(lie)手(shou)的(de)(de)產品實力(li)的(de)(de)同(tong)時，也(ye)(ye)感知(zhi)了(le)長安(an)獵(lie)(lie)手(shou)的(de)(de)文化魅力(li)。試(shi)獵(lie)(lie)行(xing)(xing)動的(de)(de)火爆進行(xing)(xing)，也(ye)(ye)持續(xu)提升(sheng)著(zhu)用戶對長安(an)獵(lie)(lie)手(shou)的(de)(de)期待指數。
為了滿足大家(jia)的(de)期待，12月22日，長安獵手正式(shi)開(kai)啟預售，預售價格13.99萬(wan)元(yuan)起，共推出(chu)三版共八款車(che)型(xing)，其中：
工作生(sheng)活的可靠伙伴(ban)長安(an)獵(lie)手勇士版，豪(hao)華型單電機車型，預售價(jia)格(ge)(ge)13.99萬元(yuan)，豪(hao)華型雙電機四(si)驅車型，預售價(jia)格(ge)(ge)15.29萬元(yuan)；
自由探索的出(chu)行神器長安獵(lie)手騎士版，領航(hang)(hang)型單電(dian)機車型，預售價(jia)(jia)格(ge)16.69萬(wan)元(yuan)，領航(hang)(hang)型雙電(dian)機四(si)驅(qu)(qu)車型，預售價(jia)(jia)格(ge)17.69萬(wan)元(yuan)，旗(qi)艦型雙電(dian)機四(si)驅(qu)(qu)車型，預售價(jia)(jia)格(ge)19.69萬(wan)元(yuan)；
場(chang)景(jing)作(zuo)業的(de)堅(jian)實保障長(chang)安獵手鎧甲版，全能型(xing)(xing)單電機(ji)車型(xing)(xing)，預售價格17.99萬元，全能型(xing)(xing)雙(shuang)電機(ji)四(si)驅(qu)車型(xing)(xing)，預售價格19.69萬元，全域型(xing)(xing)雙(shuang)電機(ji)四(si)驅(qu)車型(xing)(xing)，預售價格21.69萬元。
并(bing)發布了”增“的很OK，五(wu)大預售豪禮，包括：
安全OK，非營運(yun)首任車主三電系(xi)統終身(shen)質(zhi)(zhi)保，增程系(xi)統終身(shen)質(zhi)(zhi)保；
煥新OK，勇(yong)士版(ban)享10000元(yuan)換(huan)購(gou)補貼，騎士版(ban)享20000元(yuan)換(huan)購(gou)補貼；
充(chong)電OK，888元(yuan)購價(jia)值3099元(yuan)充(chong)電樁(zhuang)及安裝服務；
試駕OK，試駕長安獵手即享精美好禮；
流(liu)量(liang)OK，基礎(chu)流(liu)量(liang)免(mian)費，贈送3年娛樂服務流(liu)量(liang)（騎士版）
在高價值產品(pin)之(zhi)外(wai)，保障每位(wei)用(yong)戶都能實現(xian)輕松購車、省(sheng)心用(yong)車。
預(yu)售發布(bu)會上，長(chang)安汽(qi)車執行(xing)(xing)副總裁彭陶(tao)表示：長(chang)安獵手是長(chang)安汽(qi)車踐(jian)行(xing)(xing)全(quan)球(qiu)化“海納百川(chuan)”計劃，以能(neng)源價值(zhi)創新(xin)為驅動，著力打造的全(quan)球(qiu)首款超級(ji)增程皮(pi)卡。這款產品是以用戶(hu)(hu)(hu)需求(qiu)為根本、以品質(zhi)保障為基礎、以用戶(hu)(hu)(hu)滿(man)意為追(zhui)求(qiu)，面向全(quan)球(qiu)，打造的新(xin)能(neng)源皮(pi)卡最(zui)優解，讓全(quan)球(qiu)用戶(hu)(hu)(hu)享(xiang)受到(dao)技術(shu)平權帶來(lai)的全(quan)新(xin)體驗。自(zi)廣州車展亮相以來(lai)，長(chang)安獵手受到(dao)了皮(pi)卡乃至整個汽(qi)車行(xing)(xing)業的高度關注，“皮(pi)卡第(di)(di)一影響力指數(shu)”迅速提升(sheng)至行(xing)(xing)業第(di)(di)二。
長(chang)(chang)安(an)(an)皮卡品牌事(shi)業部CEO陳維杰(jie)則表(biao)示，長(chang)(chang)安(an)(an)皮卡始終(zhong)將滿(man)足用(yong)戶(hu)用(yong)途、滿(man)足用(yong)戶(hu)需求為(wei)唯一標準(zhun)(zhun)，并以此制定了長(chang)(chang)安(an)(an)獵(lie)(lie)手(shou)的(de)每一個配置參數、每一項性能指標。而且(qie)，在探研(yan)“獵(lie)(lie)手(shou)標準(zhun)(zhun)”的(de)道路(lu)上(shang)不斷地驗證和優化，從而使其在地表(biao)50度(du)極熱和零下40度(du)極寒、海拔5200米(mi)的(de)極高等極限(xian)環境，以及超重載(zai)近1噸、最大爬坡度(du)≥40%等極限(xian)條件下的(de)嚴苛測(ce)試(shi)中，表(biao)現穩定。同時，通過“長(chang)(chang)安(an)(an)獵(lie)(lie)手(shou) 試(shi)獵(lie)(lie)行(xing)動”，讓更多用(yong)戶(hu)真(zhen)實體驗到了長(chang)(chang)安(an)(an)獵(lie)(lie)手(shou)的(de)可靠品質。
中國(guo)汽研檢測工程(cheng)事業部副總經理宮寶利也參加了“長(chang)安獵(lie)(lie)(lie)手(shou) 試獵(lie)(lie)(lie)行(xing)動(dong)”，并(bing)來到發(fa)布(bu)會(hui)現(xian)場。他(ta)提出將與長(chang)安皮(pi)卡(ka)繼(ji)續深度(du)合作，開(kai)啟長(chang)安獵(lie)(lie)(lie)手(shou)企業標(biao)準“領跑者”項目(mu)的(de)(de)認證，一起推進新(xin)能源(yuan)皮(pi)卡(ka)標(biao)準的(de)(de)制定，一起推動(dong)新(xin)能源(yuan)皮(pi)卡(ka)產(chan)業的(de)(de)發(fa)展，一起將中國(guo)皮(pi)卡(ka)帶向(xiang)全(quan)球。
性能絕對OK，長(chang)安獵手(shou)不(bu)是(shi)唯一(yi)解(jie)，但是(shi)最優解(jie)
作為全(quan)球(qiu)首款超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)增程皮(pi)卡(ka)，長(chang)(chang)安(an)獵(lie)手以“超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)大、超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)快、超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)靜(jing)、超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)安(an)全(quan)、超(chao)(chao)(chao)級(ji)(ji)野”五大技(ji)術特點(dian)，基于用(yong)戶(hu)(hu)的(de)使用(yong)場(chang)景構建了核(he)心(xin)價值鐵三(san)角(jiao)：“既猛又省還來(lai)電”，直擊高性(xing)能與低油耗對立的(de)核(he)心(xin)痛(tong)點(dian)。長(chang)(chang)安(an)獵(lie)手，在滿足(zu)皮(pi)卡(ka)用(yong)戶(hu)(hu)極致動力(li)需求的(de)同(tong)時，實現用(yong)戶(hu)(hu)購車(che)、用(yong)車(che)成(cheng)本最低，并覆蓋全(quan)使用(yong)場(chang)景，滿足(zu)全(quan)方位需求，為用(yong)戶(hu)(hu)提供皮(pi)卡(ka)用(yong)車(che)最優解。
既(ji)猛(meng)：雙電機(ji)峰值扭矩(ju)470N·m，帶來更猛(meng)的動力體驗
長(chang)(chang)安獵(lie)手(shou)采用(yong)峰值100kW的(de)(de)發(fa)電(dian)(dian)機+長(chang)(chang)安藍鯨2.0TGDI發(fa)動機組成的(de)(de)超級增程器，并通(tong)過(guo)雙電(dian)(dian)機驅動，電(dian)(dian)機峰值功率200kW，實(shi)現電(dian)(dian)機峰值扭矩(ju)470N·m，輪端(duan)扭矩(ju)5000N·m，起(qi)步響應僅為0.4秒、零百(bai)加(jia)速(su)(su)達(da)到7.9s，領先傳統燃油皮(pi)卡于起(qi)跑線上。在西部(bu)綜合試(shi)驗場上，長(chang)(chang)安獵(lie)手(shou)面對重(zhong)載近1噸，最大爬坡度≥40%的(de)(de)挑戰，仍有(you)百(bai)公里加(jia)速(su)(su)14秒、最高車(che)速(su)(su)150km/h、持續最高車(che)速(su)(su)145km/h、空調開啟狀態下持續最高車(che)速(su)(su)135km/h的(de)(de)強勁表現。低扭有(you)勁、長(chang)(chang)爬坡持續有(you)力，帶給皮(pi)卡用(yong)戶前所未有(you)的(de)(de)加(jia)速(su)(su)快感。真(zhen)正的(de)(de)獵(lie)手(shou)，既要有(you) “軟實(shi)力”，更要有(you)“強體(ti)魄”。
2.0T藍鯨增(zeng)程(cheng)器凈功率(lv)140kW，完全是(shi)一個超大型“充電寶(bao)”，能量輸出源源不斷，支持低至8%的(de)(de)極(ji)限補(bu)能，補(bu)能時間小于20分鐘，滿(man)足(zu)持續爬坡(po)(po)，滿(man)足(zu)全場景補(bu)能。即便是(shi)5200米的(de)(de)高(gao)原地區，長安(an)獵(lie)手通過行業首創的(de)(de)“一鍵注力”，確保(bao)能夠在裝載近1噸、海(hai)拔差2000多(duo)米的(de)(de)長距(ju)離爬坡(po)(po)測(ce)試中(zhong)，實現高(gao)效補(bu)能。不僅(jin)如此(ci)，長安(an)獵(lie)手還做到了(le)高(gao)原快(kuai)充30分鐘電池20%到80%的(de)(de)極(ji)速補(bu)能。真正的(de)(de)獵(lie)手，既要有“大體格”，更要有“強(qiang)心臟”。
又(you)省(sheng)：31度(du)電池(chi)容量加(jia)上超級(ji)增(zeng)程技(ji)術，帶來更省(sheng)的使用(yong)成本
長安獵手領先的(de)70L燃油箱設計和裝備(bei)31.18kW·h電(dian)池，在炎熱高(gao)(gao)濕(shi)的(de)海南，滿油滿電(dian)綜合續航高(gao)(gao)達1031公里；在越野適應性測(ce)試中，過水(shui)深度達到800mm。真正的(de)獵手，既要有“大肌肉”，更要有“高(gao)(gao)耐(nai)受(shou)”。
更(geng)重要的(de)是，長安(an)獵手綜(zong)合油耗僅1.3L/100km，為(wei)用(yong)戶充分節省出行開(kai)支(zhi)。特別是純(chun)電續航(hang)可(ke)以滿足90%以上純(chun)電通勤出行需求，而且(qie)每公里僅7分錢，相較(jiao)柴油皮卡來說，年均節省超1.5萬元，為(wei)用(yong)戶省下真(zhen)金(jin)白銀。
為了打消新能(neng)源(yuan)皮卡的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)焦慮，長(chang)安(an)(an)(an)獵手采(cai)取同(tong)級領(ling)先的(de)五大高(gao)(gao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)防(fang)護，以及(ji)獨有的(de)“籠式”電(dian)(dian)池(chi)(chi)防(fang)撞(zhuang)結構，將電(dian)(dian)池(chi)(chi) “藏”在(zai)車(che)身(shen)之中(zhong)，能(neng)夠有效(xiao)防(fang)止(zhi)碰(peng)(peng)撞(zhuang)擠(ji)壓和電(dian)(dian)池(chi)(chi)磕碰(peng)(peng)，讓電(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)任(ren)何(he)情況下(xia)都可(ke)以安(an)(an)(an)全(quan)(quan)無(wu)憂(you)。長(chang)安(an)(an)(an)獵手的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，同(tong)樣在(zai)高(gao)(gao)溫、高(gao)(gao)寒、高(gao)(gao)原的(de)極(ji)端復雜(za)環境下(xia)，對可(ke)靠性進行了全(quan)(quan)方(fang)位的(de)嚴(yan)苛驗證。在(zai)車(che)身(shen)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)、動(dong)力安(an)(an)(an)全(quan)(quan)、信息安(an)(an)(an)全(quan)(quan)，以及(ji)制(zhi)動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)方(fang)面，長(chang)安(an)(an)(an)獵手也給予了充分保障。此外(wai)，由于(yu)超級增程的(de)結構簡單，故障率(lv)相對更低(di)，給用戶帶來實(shi)(shi)打實(shi)(shi)的(de)省(sheng)心(xin)、出色的(de)用車(che)體驗。
長安(an)獵手(shou)不僅更(geng)省油(you)、更(geng)環保(bao)、更(geng)安(an)全，同(tong)時(shi)也解(jie)決了(le)“排氣管堵塞、油(you)耗增加、爬坡動力(li)下降”的出(chu)行問題(ti)，也不會出(chu)現像柴油(you)皮卡在冬天發生點火困難的情(qing)況，隨時(shi)隨地一(yi)鍵起步。哪怕是(shi)漠河最低(di)零下40度的環境下，長安(an)獵手(shou)也能冷啟動不預(yu)熱(re)一(yi)次成功、動力(li)性(xing)能持(chi)久不衰減、空調快速制熱(re)，20分鐘腳(jiao)部達到25℃舒適水平(ping)，保(bao)暖不打折。真正(zheng)的獵手(shou)，既(ji)要有“高(gao)顏值”，更(geng)要有“厚脂肪”。
還(huan)來電(dian)：最(zui)大227度儲備電(dian)量(liang)和3.3kW超級放電(dian)，戶外使用更(geng)“來電(dian)”
得益于(yu)長安自研的(de)(de)超(chao)級增程動力系統(tong)，再配合行業(ye)首創(chuang)的(de)(de)智能電四驅(qu)(qu)架構，長安獵手不僅帶來了全(quan)時(shi)全(quan)域的(de)(de)純電駕感，更(geng)(geng)可以實現兩驅(qu)(qu)四驅(qu)(qu)自如切換。在此前的(de)(de)測試中，面對各種惡劣的(de)(de)極(ji)限(xian)環境，長安獵手都(dou)能順利通過，讓出行不局(ju)限(xian)于(yu)城市，不怯(qie)懦于(yu)郊野，從而解鎖更(geng)(geng)多(duo)場景。
純(chun)電(dian)的(de)(de)質感，還來(lai)自于(yu)長安獵手的(de)(de)同級更優的(de)(de)靜(jing)音效果。電(dian)機嘯叫噪聲控制(zhi)技術(shu)、全工況低扭振結構設(she)計、發動(dong)機振動(dong)主(zhu)動(dong)抑制(zhi)技術(shu)，以及全域功率、扭矩動(dong)態控制(zhi)技術(shu)的(de)(de)共(gong)同作用(yong)下，讓(rang)車內實現(xian)了全域降噪的(de)(de)目標，百(bai)公里(li)時(shi)速僅(jin)63分(fen)(fen)貝，增程器介入前后的(de)(de)NVH指(zhi)數差值(zhi)≤2分(fen)(fen)貝，靜(jing)謐舒適(shi)，媲(pi)美(mei)純(chun)電(dian)車型，全面超越傳統燃油皮卡。
伴隨(sui)著更加(jia)多元的出(chu)行(xing)(xing)場(chang)(chang)景(jing)，更多戶(hu)外用電(dian)(dian)(dian)(dian)需(xu)求，長安獵手還搭載(zai)了全場(chang)(chang)景(jing)戶(hu)外放電(dian)(dian)(dian)(dian)功能(neng)，它配(pei)置了3.3kW大功率放電(dian)(dian)(dian)(dian)面(mian)板，擁有雙220V插頭和最大227度的儲備(bei)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)，可供2000W的電(dian)(dian)(dian)(dian)器使用超過100小時。而當外放電(dian)(dian)(dian)(dian)的電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)用完后(hou)，長安獵手直接加(jia)油就能(neng)繼續補(bu)能(neng)，方(fang)便快(kuai)捷，相當于一個(ge)移動的生(sheng)活補(bu)能(neng)電(dian)(dian)(dian)(dian)站，既(ji)能(neng)滿(man)足工程(cheng)作業、貨物運輸，又能(neng)滿(man)足通勤代步、休閑(xian)出(chu)行(xing)(xing)、戶(hu)外露營、個(ge)性越(yue)野等場(chang)(chang)景(jing)需(xu)求，提(ti)供真正意(yi)義上的2+X出(chu)行(xing)(xing)方(fang)案，擴展戶(hu)外出(chu)行(xing)(xing)、品質出(chu)行(xing)(xing)的生(sheng)活邊界。
顏值絕對OK，長安獵手(shou)顛覆傳(chuan)統皮卡形(xing)象
高級的(de)(de)獵(lie)手(shou)，往(wang)往(wang)以高階的(de)(de)姿態出現。長安(an)獵(lie)手(shou)以更加年輕(qing)、運動(dong)的(de)(de)氣息(xi)顛覆傳統皮卡形(xing)象，打(da)破了傳統皮卡此(ci)前的(de)(de)固有設(she)計，成(cheng)為皮卡領域的(de)(de)“顯(xian)眼包”。
長(chang)(chang)安獵手提供長(chang)(chang)箱(xiang)版和標準(zhun)(zhun)版，其中(zhong)長(chang)(chang)箱(xiang)版的(de)軸(zhou)(zhou)距為3430mm，標準(zhun)(zhun)版的(de)軸(zhou)(zhou)距為3180mm，并都(dou)采用全新獵動設計語(yu)言(yan)，靈感(gan)來(lai)源于(yu)自然界(jie)中(zhong)獵食者發起攻擊(ji)時(shi)的(de)姿(zi)態，讓車身形態在動靜間(jian)盡顯獵動之美，充滿動勢和力(li)量感(gan)。
前臉(lian)造型是(shi)人們第一眼就看(kan)見的(de)(de)內容(rong)，長(chang)安(an)獵手動(dong)勢前臉(lian)采(cai)用了(le)鯊魚(yu)鼻型面的(de)(de)設計(ji)，營造出瞬間爆(bao)發(fa)的(de)(de)力量(liang)感(gan)和前沖感(gan)；獵影格(ge)柵由無界(jie)數字化點陣集合而成，融(rong)合科技與野性美感(gan)；狹長(chang)犀(xi)利的(de)(de)銳眼大燈，透露著(zhu)一股凌(ling)厲而威(wei)嚴的(de)(de)氣勢，獨特的(de)(de)LED標識進一步提升(sheng)前臉(lian)辨識度。
此外，諸如躍動前保(bao)杠、一體式(shi)飛(fei)翼防滾架(jia)、分段式(shi)開(kai)啟的(de)(de)(de)動感尾門等同級獨有(you)的(de)(de)(de)創新設(she)計(ji)，讓長(chang)安獵手在外觀上兼顧了審美與實(shi)用。而在配(pei)色(se)設(she)計(ji)上，為了凸顯出(chu)自(zi)身的(de)(de)(de)野性與力量，長(chang)安獵手更采(cai)取了全新機(ji)甲灰車色(se)，呈現出(chu)獵手冷峻沉著的(de)(de)(de)心境和穩定堅毅的(de)(de)(de)品質，實(shi)現了對(dui)傳統皮卡的(de)(de)(de)顏值顛覆(fu)。
立(li)足多元(yuan)生活，長安獵手的內(nei)飾(shi)也賦予用(yong)戶(hu)價值升艙體驗(yan)。環抱式座(zuo)艙，采用(yong)拼(pin)色設(she)計(ji)，奢華感躍然(ran)呈現(xian)，同級(ji)獨(du)有(you)(you)(you)的懷(huai)檔(dang)、無線充電(dian)，更(geng)是帶來豪(hao)車(che)級(ji)的便捷體驗(yan)。舒(shu)適人(ren)(ren)體工(gong)學設(she)計(ji)，全面貼(tie)合人(ren)(ren)體曲線的頭(tou)等(deng)艙座(zuo)椅，搭配電(dian)動(dong)六向調節(jie)、座(zuo)椅加(jia)熱功能，可讓(rang)駕(jia)馭者(zhe)徹底(di)無懼涉水(shui)、攀山、沖沙等(deng)行車(che)疲憊。一體式12.3英寸智慧雙聯屏(ping)，采用(yong)8.1°弧(hu)度設(she)計(ji)，更(geng)貼(tie)合人(ren)(ren)類視網膜弧(hu)度，帶給駕(jia)駛者(zhe)人(ren)(ren)性化的感官(guan)體驗(yan)。車(che)機系統深度定(ding)制皮(pi)卡專屬(shu)功能，并擁有(you)(you)(you)同級(ji)領(ling)先的8核MT8666芯片，每秒2萬億(yi)次神經算(suan)力，運(yun)行速度快、使用(yong)不(bu)卡頓，擁有(you)(you)(you)良好的交(jiao)互體驗(yan)。
作為踐行“堅(jian)持場景(jing)價(jia)值(zhi)創新(xin)、堅(jian)持能(neng)源(yuan)(yuan)價(jia)值(zhi)創新(xin)、堅(jian)持皮(pi)卡(ka)文(wen)化(hua)價(jia)值(zhi)打(da)造”價(jia)值(zhi)宣言的(de)開(kai)篇之作，全球首款(kuan)超級增(zeng)程皮(pi)卡(ka)長安獵(lie)手(shou)(shou)，聚(ju)焦新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)賽(sai)道，以(yi)全球化(hua)視野(ye)開(kai)辟了皮(pi)卡(ka)的(de)全新(xin)領域，打(da)消了純電皮(pi)卡(ka)續航里程、補能(neng)不便的(de)擔憂(you)。“長安獵(lie)手(shou)(shou) 試獵(lie)行動”也是兌現長安皮(pi)卡(ka)價(jia)值(zhi)宣言的(de)重磅活動，讓皮(pi)卡(ka)的(de)文(wen)化(hua)價(jia)值(zhi)，更加深入(ru)人心。隨著預售(shou)價(jia)格的(de)公布，則進一(yi)步提升(sheng)了長安獵(lie)手(shou)(shou)的(de)吸引力。13.99萬(wan)元起，絕對OK的(de)預售(shou)價(jia)，足以(yi)讓更多(duo)消費者享受到增(zeng)程皮(pi)卡(ka)的(de)全新(xin)出行體(ti)驗(yan)。
長安獵手，產品(pin)實力絕(jue)對(dui)OK，預售(shou)價(jia)格絕(jue)對(dui)OK，相信，未來的市場表現(xian)，也將絕(jue)對(dui)OK！
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