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“氫能高速”場景落地!保定著力打造氫能交通“新樣板”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!2023年12月1日,首屆中國燃料電池汽車大會在大興國際氫能示范區舉辦。大會由北京市經

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2023年12月1日,首(shou)屆(jie)中國(guo)(guo)(guo)(guo)燃料電池汽(qi)車(che)大會在(zai)大興國(guo)(guo)(guo)(guo)際氫(qing)能示范區舉辦(ban)。大會由北京市經濟和(he)信息(xi)化局、北京市大興區人民政府、中國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)技(ji)術研究中心有限(xian)公(gong)司共同主(zhu)(zhu)辦(ban)。中國(guo)(guo)(guo)(guo)科(ke)(ke)學技(ji)術協會主(zhu)(zhu)席萬鋼作(zuo)主(zhu)(zhu)旨報告,國(guo)(guo)(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)(guo)(guo)資(zi)委(wei)副(fu)主(zhu)(zhu)任茍(gou)坪(ping),中國(guo)(guo)(guo)(guo)科(ke)(ke)學院(yuan)院(yuan)士(shi)歐(ou)陽明高以及財政部(bu)、工(gong)業(ye)(ye)和(he)信息(xi)化部(bu)、科(ke)(ke)技(ji)部(bu)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)發展改革(ge)委(wei)、國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)能源局等國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)部(bu)委(wei)和(he)燃料電池汽(qi)車(che)5個示范城(cheng)市群代表(biao)、業(ye)(ye)內專(zhuan)家(jia)、企(qi)業(ye)(ye)代表(biao)共300余(yu)人出席大會。

(大會現場)

中國科學技術協會主席萬鋼作(zuo)主旨報告(gao)


本次大會(hui)以“示范(fan)(fan)引領 氫動未來”為主題,舉辦了(le)燃(ran)料電(dian)池汽(qi)車(che)示范(fan)(fan)工作推進會(hui)、大會(hui)開幕式(shi)、示范(fan)(fan)之聲、關鍵產品技術評價交(jiao)流會(hui)四場(chang)會(hui)議(yi),及燃(ran)料電(dian)池汽(qi)車(che)性能評價活(huo)動。

作為京津冀氫燃料電池汽車示范城市群企業代表,未勢能源受邀參加本次活動,并攜旗下多款自研產品亮相現場,深度展示在氫能及燃料電池汽車領域的自主創新與示范應用成果,以實際行動助推燃料電池汽車示范城市群建設

打造京津冀“氫能高速”示范標桿,助推氫燃料電池汽車高質量發展

開幕式上,大會發布了《共建中國氫(qing)能高速(su)行動(dong)倡議(yi)》,提出(chu)“政策引領、場景先行、創新驅(qu)動(dong)、協同聚力”四點(dian)行動(dong)倡議(yi),推動(dong)氫(qing)能高速(su)發展戰略(lve)實施,并發布了京津(jin)冀氫(qing)能高速(su)場景。未勢能源董事長張(zhang)天羽受邀出(chu)席并參與相(xiang)關代(dai)表共同啟(qi)動(dong)發車儀式。

(啟動儀式)

獲央視新聞報道


儀式上,由北(bei)京、天津(jin)、河北(bei)三地聯動(dong)開展,數十輛氫燃(ran)料電池汽車裝載貨物完成后集中發車,駛入京津(jin)冀區域(yu)各條氫能高(gao)速公路示范線。

未勢能(neng)(neng)源(yuan)與(yu)如果科(ke)技、長(chang)(chang)征(zheng)汽車(che)(che)、長(chang)(chang)城(cheng)螞(ma)(ma)蟻(yi)(yi)物(wu)(wu)流(liu)(liu),在(zai)河北聯合打造的氫(qing)(qing)燃料電池汽車(che)(che)“跨省(sheng)高(gao)(gao)速”示范場景,作為其中重要一(yi)支在(zai)保定(ding)深度參與(yu),并啟(qi)動發車(che)(che)儀式(shi),搭(da)載(zai)未勢能(neng)(neng)源(yuan)核心氫(qing)(qing)動力系統的十多(duo)輛氫(qing)(qing)能(neng)(neng)翼展車(che)(che)、氫(qing)(qing)能(neng)(neng)轎(jiao)運車(che)(che)在(zai)長(chang)(chang)城(cheng)螞(ma)(ma)蟻(yi)(yi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)園區(qu)裝滿貨物(wu)(wu),從(cong)保定(ding)列陣齊發,途經京(jing)昆、榮烏(wu)、津雄等高(gao)(gao)速路段,駛(shi)入天津區(qu)域,標志著未勢能(neng)(neng)源(yuan)在(zai)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)運輸(shu)解決方案實(shi)現(xian)了(le)更(geng)長(chang)(chang)運距、更(geng)廣場景的覆蓋(gai),為進一(yi)步推(tui)動氫(qing)(qing)能(neng)(neng)車(che)(che)輛規(gui)模化(hua)應用、搭(da)建氫(qing)(qing)能(neng)(neng)高(gao)(gao)速運輸(shu)示范場景,提供(gong)了(le)“樣板工程”與(yu)“保定(ding)模式(shi)”參考。

(河北發(fa)車(che)儀式現場(chang))


大會同期舉辦了“燃(ran)料電池(chi)汽(qi)車性(xing)能評(ping)(ping)價”活動,系(xi)(xi)國內首(shou)次公開進(jin)行(xing)(xing)的(de)多(duo)品牌、多(duo)車型、多(duo)場景的(de)燃(ran)料電池(chi)汽(qi)車性(xing)能定向評(ping)(ping)價,圍繞經濟性(xing)(氫(qing)耗)、舒適性(xing)(噪(zao)聲)和安(an)全(quan)性(xing)(氫(qing)排)三(san)大性(xing)能對參評(ping)(ping)車輛進(jin)行(xing)(xing)專(zhuan)業綜合(he)測評(ping)(ping),由(you)未勢能源提供動力系(xi)(xi)統配套(tao)的(de)一汽(qi)解放氫(qing)能重(zhong)卡、長征氫(qing)能輕卡深度(du)參與現場測評(ping)(ping),面向全(quan)行(xing)(xing)業展示了燃(ran)料電池(chi)汽(qi)車在綜合(he)工況條件下的(de)技(ji)術水平和潛力。

(測評現場)


本次活(huo)動(dong)(dong),充分展(zhan)示(shi)了近幾年京(jing)津冀、河(he)北兩大燃料電池(chi)(chi)汽(qi)車示(shi)范(fan)城市(shi)群建設(she)取得的(de)(de)階段(duan)(duan)性成果(guo)(guo)與(yu)(yu)突出(chu)成效,將(jiang)逐步帶動(dong)(dong)沿(yan)途高(gao)(gao)速(su)公路制氫(qing)(qing)、加氫(qing)(qing)等基礎(chu)設(she)施(shi)網絡建設(she),助力京(jing)津冀地(di)區打通氫(qing)(qing)能高(gao)(gao)速(su)物流運輸形成 “大動(dong)(dong)脈(mo)”網絡,是我國氫(qing)(qing)燃料車輛市(shi)場化應(ying)(ying)用的(de)(de)里程碑事件,也(ye)是京(jing)津冀、上海、廣(guang)東、河(he)南(nan)、河(he)北五(wu)個(ge)燃料電池(chi)(chi)汽(qi)車城市(shi)群示(shi)范(fan)應(ying)(ying)用成果(guo)(guo)的(de)(de)縮影(ying),進(jin)(jin)一步提升了氫(qing)(qing)能應(ying)(ying)用在全社會的(de)(de)影(ying)響力,也(ye)標志著中國氫(qing)(qing)能與(yu)(yu)燃料電池(chi)(chi)汽(qi)車產業(ye)進(jin)(jin)入新發展(zhan)階段(duan)(duan)。

加強氫能關鍵技術攻關,賦能“多車型、多場景、多領域”示范應用

活動現場,未勢能(neng)(neng)(neng)源集中展(zhan)出(chu)了自(zi)主研發(fa)生產(chan)的多款核心零部件產(chan)品(pin),包括255kW大功(gong)(gong)率燃(ran)料電池(chi)發(fa)動機、70MPa IV型儲(chu)氫(qing)瓶、第二代高性能(neng)(neng)(neng)膜電極、大功(gong)(gong)率燃(ran)料電池(chi)電堆等硬核產(chan)品(pin),多款產(chan)品(pin)在性能(neng)(neng)(neng)、壽命(ming)方(fang)面(mian)達到國際領(ling)先水平,以(yi)實際行動助力氫(qing)能(neng)(neng)(neng)裝備國產(chan)化“降本提質”。

(展示現場)


同時,聚焦氫能(neng)商(shang)用(yong)車中、長途運(yun)輸需(xu)求,未勢能(neng)源聯合如果科技、宇通(tong)商(shang)用(yong)車,展(zhan)出了共同研發(fa)的“新(xin)長征1號”液氫重卡(ka)、宇通(tong)氫能(neng)自(zi)卸車,應(ying)用(yong)場景覆(fu)蓋干線(xian)/支(zhi)線(xian)運(yun)輸、短(duan)駁運(yun)輸、渣(zha)土(tu)運(yun)輸、礦山物流等(deng),共同推動氫燃料電池車輛(liang)應(ying)用(yong)向“多車型、多場景、多領域”規模化發(fa)展(zhan)。

(展示現場)


未(wei)勢能源作為京(jing)津(jin)冀區域氫能及燃料電池產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的中(zhong)堅(jian)力量,也是《河北省氫能產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)“十(shi)四(si)五”規劃》、《保定市氫能產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)“十(shi)四(si)五”規劃》重要承接單(dan)位(wei)之一,已(yi)同(tong)時加入京(jing)津(jin)冀、河北、河南等示范試點城市群。

(應用案例場景拼圖)


在示范期間,未勢能(neng)源已牽頭在京津冀區(qu)域(yu)打造了(le)(le)全球首(shou)條百(bai)輛級49噸氫(qing)(qing)能(neng)重卡(ka)運(yun)輸線,陸續落地了(le)(le)“城市更(geng)新渣(zha)土車(che)”、“汽(qi)車(che)產業園零部件/整車(che)運(yun)輸”高速示范場景, 并聯(lian)合河鋼(gang)工(gong)業技(ji)術、津西鋼(gang)鐵(tie)、新天(tian)鋼(gang)集團(tuan)等打造了(le)(le)多個(ge)“鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業園區(qu)氫(qing)(qing)能(neng)卡(ka)車(che)運(yun)輸”示范項目,聯(lian)合如果科技(ji)、長征(zheng)汽(qi)車(che)積極(ji)探(tan)索氫(qing)(qing)能(neng)環衛(wei)車(che)、氫(qing)(qing)能(neng)攪拌(ban)車(che)、氫(qing)(qing)能(neng)冷藏車(che)等應用場景。

未(wei)來,未(wei)勢能(neng)源將(jiang)深入踐行“雙碳”戰略,持續深耕氫能(neng)及燃料電池關鍵(jian)技術、核心產(chan)品及氫能(neng)裝備(bei)的(de)(de)創新研(yan)發與降本,為(wei)行業客戶提(ti)供更(geng)先進的(de)(de)技術、更(geng)高(gao)質量的(de)(de)產(chan)品與服務(wu),全力保障燃料電池汽車應用示范城市群的(de)(de)目(mu)標建設與推廣(guang)應用,助力“十四(si)五”戰略目(mu)標落地,賦能(neng)雙碳目(mu)標實(shi)現(xian)。


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