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駕乘未來,從容而至:德龍G300全方位解讀

商用車之家訊:歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!1月28日,陜汽商用車全球戰略合作伙伴大會在中國·延安盛大啟幕,以樹品牌 創新高 贏未來

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1月28日,陜汽商(shang)(shang)用車全球戰略合作伙伴大(da)(da)會(hui)在中國(guo)·延安盛(sheng)大(da)(da)啟幕(mu),以(yi)"樹品牌 創新高 贏未(wei)來(lai)"為主題。在這場備受矚目的(de)盛(sheng)會(hui)中,陜汽商(shang)(shang)用車推出(chu)了眾(zhong)多(duo)(duo)最(zui)新車型,其中,專為城市(shi)中短(duan)途運輸而打造(zao)的(de)德龍G300在多(duo)(duo)個關鍵方面展示(shi)出(chu)引人注目的(de)核心優(you)勢(shi),成為本次盛(sheng)會(hui)的(de)亮(liang)點。接下來(lai),讓我們一同探究,看(kan)看(kan)這臺德龍G300有哪(na)些獨特之處。

確保行車安全,德龍G300全面應對

眾所周知,夜間(jian)行(xing)車帶(dai)來的(de)(de)(de)(de)危險系(xi)數(shu)極(ji)高,尤(you)其是在(zai)伴隨(sui)雨雪天(tian)氣的(de)(de)(de)(de)復(fu)雜條件下,對于(yu)常年奔波(bo)在(zai)路途的(de)(de)(de)(de)卡友(you)們而(er)言(yan),這樣的(de)(de)(de)(de)極(ji)端情況司空(kong)見慣。為(wei)了(le)在(zai)這些情境下提供更全面的(de)(de)(de)(de)保障,德(de)龍(long)G300為(wei)卡友(you)們引入了(le)霧(wu)燈和彎道(dao)輔(fu)助照明系(xi)統。這一巧(qiao)妙設計不(bu)僅顯著減少了(le)夜間(jian)行(xing)駛中的(de)(de)(de)(de)視野盲區,同時通過(guo)霧(wu)燈的(de)(de)(de)(de)運用(yong),提升(sheng)了(le)在(zai)雨霧(wu)天(tian)氣中的(de)(de)(de)(de)道(dao)路辨(bian)識度,從而(er)全面提高了(le)行(xing)車安(an)全性。

不(bu)僅如此,德龍G300還為卡友們(men)搭(da)載了整(zheng)體式電加熱(re)后視鏡(jing)。這款后視鏡(jing)以(yi)超窄邊框設計為特色,不(bu)僅拓展(zhan)了視野,還配備了電加熱(re)功能(neng),確(que)保(bao)在(zai)雨雪天氣中,卡友們(men)依(yi)然能(neng)夠保(bao)持清晰的視線,顯著(zhu)降低了在(zai)惡(e)劣天氣中駕(jia)駛所帶來的風險(xian)。

為了(le)使車輛后方(fang)狀況(kuang)一目了(le)然,德龍G300引入了(le)智能(neng)倒車影(ying)像系(xi)統(tong)。這一智能(neng)設(she)計極大提升了(le)后方(fang)行車的安全性(xing),使司(si)機(ji)能(neng)夠更加輕松、準確(que)地掌握周圍情況(kuang),有(you)效減少(shao)了(le)停車和出庫時的潛在風(feng)險(xian)。

動力選擇多樣化,滿足卡友需求

盡管德龍(long)(long)G300的主打(da)是中(zhong)短(duan)途運(yun)輸,但卡友們(men)的使(shi)用場景千差(cha)萬別。為此,德龍(long)(long)G300特別推(tui)出了多(duo)款動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)解決方案,包(bao)括康明斯2.5L 163馬(ma)力(li)(li)、150馬(ma)力(li)(li)發動(dong)(dong)(dong)機;云內2.5L 155馬(ma)力(li)(li)、170馬(ma)力(li)(li)等(deng)。變速箱方面,提供了8檔手(shou)動(dong)(dong)(dong)、6檔手(shou)動(dong)(dong)(dong)以及AMT,幾乎滿足(zu)了目前輕卡市場中(zhong)主流動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)鏈(lian)的需求。其中(zhong),熱度最高的是升級款康明斯F2.5發動(dong)(dong)(dong)機和全新(xin)定制款YN25SQ發動(dong)(dong)(dong)機。這兩款發動(dong)(dong)(dong)機不僅在經濟轉速區(qu)間(jian)性(xing)能更寬泛,而且低(di)速扭矩更大(da),起步加速能力(li)(li)提升16%、爬坡能力(li)(li)提升19%,使(shi)得(de)德龍(long)(long)G300在中(zhong)短(duan)途運(yun)輸中(zhong)表現得(de)更為靈活(huo)高效。

底(di)盤(pan)方(fang)面,德龍(long)G300搭(da)載的(de)(de)是漢德260車(che)橋(qiao),專為輕(qing)(qing)型貨車(che)設計(ji)。輕(qing)(qing)量化的(de)(de)設計(ji)比競品輕(qing)(qing)10%以上,這不僅降低了運(yun)輸成本,還提高(gao)了空載油耗效率。主減3年30萬公里換(huan)油周期,輪端(duan)更(geng)實現終身免維護,為卡友省(sheng)下真金白銀。此外,全新(xin)調(diao)校的(de)(de)底(di)盤(pan),板(ban)簧(huang)剛度與減振器(qi)阻尼重新(xin)匹配(pei),懸架系(xi)統平均隔振量超過(guo)8dB。標配(pei)的(de)(de)充液懸置系(xi)統提升了駕駛室的(de)(de)隔振性能(neng),使(shi)駕駛者在行(xing)駛中更(geng)為平穩。

舒適與科技并存,駕乘更從容

乘(cheng)用化內飾是當下車企的(de)(de)共(gong)同追求(qiu),德龍G300也不例外。其多功能方(fang)向盤(pan)、7寸液晶組合儀表(biao)和10寸智能多媒體屏的(de)(de)配備(bei),使(shi)得德龍G300的(de)(de)駕駛(shi)室內充滿(man)了(le)現代感(gan)。自動恒溫空調的(de)(de)引入代替了(le)手動操作,實現了(le)車內的(de)(de)恒溫,為(wei)司(si)機提供了(le)更為(wei)舒適(shi)的(de)(de)駕駛(shi)體驗。

全包裹座椅的設(she)計(ji)不僅完美貼(tie)合腰部(bu),更(geng)帶有扶手,為司(si)機提供更(geng)好的支(zhi)撐,極大地(di)降低了長時間駕駛(shi)(shi)對(dui)身體的疲勞感。同時,加(jia)大的儲物(wu)空間和考(kao)究的內飾設(she)計(ji),更(geng)是讓整個駕駛(shi)(shi)室變得(de)更(geng)加(jia)人性化、貼(tie)心。

當然,車(che)內(nei)噪聲(sheng)也是不可(ke)忽視(shi)的(de),特別是在(zai)城(cheng)市(shi)行(xing)駛(shi)中(zhong)。德(de)龍G300在(zai)整(zheng)車(che)設計中(zhong)著重降低車(che)內(nei)噪聲(sheng),怠速時車(che)內(nei)噪聲(sheng)低至50.1dB,較(jiao)競品(pin)低1.7dB。在(zai)80km/h勻速行(xing)駛(shi)中(zhong),車(che)內(nei)噪聲(sheng)優(you)于競品(pin)0.5dB,為(wei)(wei)駕駛(shi)者(zhe)創(chuang)造了更為(wei)(wei)寧靜、舒適的(de)行(xing)車(che)環境。

蔥哥說:

“以用(yong)戶為中心”,這并(bing)不(bu)是一句空話(hua),從全新上(shang)(shang)市的德龍G300上(shang)(shang)就能(neng)看出一二,未來,我們將繼續期待陜汽(qi)商用(yong)車能(neng)為廣大用(yong)戶帶(dai)來更高(gao)效、更省(sheng)錢、更智能(neng)的優質產品,幫助用(yong)戶實現(xian)創(chuang)富。

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