隨著物(wu)流(liu)運輸業(ye)的快(kuai)速發展，對于高(gao)(gao)效(xiao)、環(huan)保、可(ke)靠的牽引車(che)需求日益增長。乘龍(long)H5換電牽引車(che)作為智能換電技(ji)術(shu)的佼佼者，憑借(jie)高(gao)(gao)效(xiao)、經濟(ji)、可(ke)靠等優勢，以(yi)科(ke)技(ji)力(li)量全(quan)面助力(li)客戶實(shi)現零碳高(gao)(gao)效(xiao)運輸。

強勁動(dong)力是(shi)牽(qian)(qian)引車高(gao)效運營的前提(ti)，乘(cheng)龍H5純(chun)電(dian)(dian)牽(qian)(qian)引車三(san)電(dian)(dian)系統采用國內領先品牌(pai)寧(ning)德(de)時代+法士(shi)特(te)變速箱(xiang)+朗高(gao)電(dian)(dian)機+川匯電(dian)(dian)控，打(da)造(zao)三(san)電(dian)(dian)黃金(jin)組(zu)合，輸(shu)出更強勁，操縱更平順，覆蓋最(zui)高(gao)效率轉速區間(jian)，節(jie)能省電(dian)(dian)效率高(gao)，適配各(ge)類資源(yuan)運輸(shu)場景。

乘龍H5換電(dian)(dian)牽引車采用行業頂(ding)級電(dian)(dian)芯282kWh電(dian)(dian)池(chi)包(bao)，能量密度186Wh/kg，效率88%。電(dian)(dian)池(chi)包(bao)模組支架少，重量輕，循環壽命高(gao)(gao)。充換一體設計，5分鐘快速換電(dian)(dian)，解決續航焦慮，保證24小時(shi)不間斷運(yun)營，完美實(shi)現高(gao)(gao)頻次倒短運(yun)輸。電(dian)(dian)池(chi)還擁(yong)有高(gao)(gao)壓安(an)(an)全(quan)防(fang)護(hu)，充、換電(dian)(dian)安(an)(an)全(quan)防(fang)護(hu)，涉水安(an)(an)全(quan)保障及電(dian)(dian)池(chi)實(shi)時(shi)安(an)(an)全(quan)監測四重安(an)(an)全(quan)保障，全(quan)面(mian)提升電(dian)(dian)池(chi)安(an)(an)全(quan)性。

以租代(dai)售的(de)電池(chi)使用(yong)模式，只需采購與柴油車無動(dong)力底盤部分，電池(chi)租賃制(zhi)，用(yong)多(duo)少電給(gei)多(duo)少錢，也大幅降低了(le)新能源車型前(qian)期(qi)因(yin)購買(mai)電池(chi)帶來(lai)的(de)投入(ru)成本壓力。

乘龍H5換(huan)電牽引車應用35項(xiang)輕量化技術，采用“新(xin)材料、新(xin)結構(gou)、新(xin)工藝、拓撲優(you)化、功能優(you)化”等措施降重(zhong)，應用高(gao)強(qiang)鋼、高(gao)強(qiang)鋁合金等先進(jin)材料，自重(zhong)輕至8.95噸，比其他同類(lei)車型(xing)輕了約1噸以上，降重(zhong)提質，承載更強(qiang)。可合規多拉貨，提升運(yun)營效(xiao)率，每年給客戶創收3萬元。

在(zai)2023年中國新(xin)能(neng)源汽(qi)車耐(nai)(nai)力賽(sai)(sai)(sai)首站比賽(sai)(sai)(sai)中，乘龍H5換電(dian)牽引(yin)與聯合重卡、福田歐曼、重汽(qi)豪沃、上汽(qi)紅(hong)巖(yan)等同級產(chan)品同臺競技，一舉奪得了新(xin)能(neng)源商用車1小時耐(nai)(nai)力賽(sai)(sai)(sai)綠(lv)電(dian)282組冠(guan)軍。

快捷(jie)換(huan)電(dian)、超輕超省、多拉多賺，乘龍H5換(huan)電(dian)牽引車廣受市場好評，目前(qian)已在山(shan)西、河北(bei)、內蒙古、廣西、江西、四川等區域批(pi)量交付(fu)客戶(hu)，助力(li)礦山(shan)、港(gang)口、電(dian)廠等高耗(hao)能企業構建綠色物流網絡(luo)，為客戶(hu)創造(zao)更大價值，推(tui)動物流運輸零碳轉型升級。

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