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2024年(nian)1月9日，東風(feng)柳汽的(de)(de)2024年(nian)商用車(che)(che)營(ying)銷年(nian)會(hui)(hui)在美(mei)麗的(de)(de)柳州(zhou)成功舉行，本次大會(hui)(hui)的(de)(de)主題是“變(bian)革變(bian)局(ju)共發(fa)展 智(zhi)(zhi)領智(zhi)(zhi)享贏未來”。東風(feng)柳汽在會(hui)(hui)場外隆重展出了旗(qi)下(xia)新(xin)款的(de)(de)牽引車(che)(che)、載貨(huo)車(che)(che)、專用車(che)(che)和(he)新(xin)能源等數十(shi)臺針對2024年(nian)卡車(che)(che)市場適銷對路的(de)(de)車(che)(che)型。其(qi)中新(xin)能源車(che)(che)型為數不(bu)少，尤(you)其(qi)是乘(cheng)龍H5充換電(dian)一體的(de)(de)智(zhi)(zhi)能自卸車(che)(che)讓人印象深刻。
在雙碳(tan)的目標下，全國(guo)各大城(cheng)市(shi)(shi)都(dou)在積極推進城(cheng)市(shi)(shi)生態文(wen)明建設(she)，力圖打(da)造綠(lv)色城(cheng)市(shi)(shi)。保衛藍天和城(cheng)市(shi)(shi)環境(jing)成為(wei)業(ye)內共識(shi)。渣(zha)(zha)(zha)土車(che)作為(wei)城(cheng)建工程運輸的主力干將，承擔了大量(liang)砂(sha)石、渣(zha)(zha)(zha)土運輸的繁重(zhong)任(ren)務。當下，智能(neng)渣(zha)(zha)(zha)土車(che)方(fang)興未艾。很(hen)多城(cheng)市(shi)(shi)的渣(zha)(zha)(zha)土車(che)正在進行(xing)能(neng)耗、出勤率、安全性等多維度的升(sheng)級。
作(zuo)為城市綠色運(yun)輸的領軍(jun)者(zhe)，東風柳汽乘(cheng)龍H5充換電一(yi)體(ti)自卸車(che)，針對渣土(tu)自卸車(che)工況復雜、承載(zai)多(duo)(duo)元化、安全性要求高(gao)等特點(dian)，以其清潔、高(gao)效、節(jie)能、安全和智能的多(duo)(duo)重優(you)勢，正(zheng)促使(shi)城建渣土(tu)運(yun)輸用車(che)進(jin)入(ru)煥然一(yi)新的時代。
有口皆碑的名牌三電(dian) 可靠耐用(yong)
純(chun)電(dian)(dian)動(dong)自(zi)(zi)卸(xie)車(che)依靠充電(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)池組驅動(dong)，無輔助動(dong)力源，具有(you)簡單、實(shi)用(yong)、易于管(guan)理等(deng)顯(xian)著的(de)(de)優勢。與傳統燃油自(zi)(zi)卸(xie)車(che)相比(bi)，乘龍H5充換電(dian)(dian)一體自(zi)(zi)卸(xie)車(che)具有(you)更強的(de)(de)動(dong)力、更長(chang)的(de)(de)續航(hang)里程和更快捷(jie)的(de)(de)補能方式和高出勤率(lv)。
乘龍(long)H5充換電(dian)一(yi)體自卸車搭載(zai)業內有口皆(jie)碑的(de)(de)三電(dian)系統：282kWh的(de)(de)大容(rong)量動力(li)電(dian)池、五合(he)一(yi)控制器(qi)、360kW的(de)(de)大功率(lv)電(dian)機搭配(pei)6檔AMT變速箱(xiang)，起步快、重載(zai)爬坡(po)能力(li)提升，還帶取力(li)器(qi)。滿足(zu)城建工程不同工況的(de)(de)需求(qiu)。
它采用充(chong)換(huan)電一體化設計，車電分(fen)離，可以實現3-5分(fen)鐘(zhong)換(huan)電、快(kuai)充(chong)60分(fen)鐘(zhong)充(chong)滿80%的電量。補能(neng)更(geng)便(bian)捷，這(zhe)樣運(yun)營(ying)的出勤(qin)率高(gao)。
超(chao)強承載 可(ke)靠省心
智能新能源渣土車(che)首(shou)先是要可靠。東(dong)風(feng)柳汽乘(cheng)(cheng)龍(long)H5充換電(dian)一體自(zi)卸車(che)采用液冷動(dong)(dong)力(li)電(dian)池、四騎馬螺(luo)栓，大連接板、自(zi)動(dong)(dong)調整臂、ABS、車(che)載終端(duan)、行車(che)記錄儀(yi)+兼(jian)容(rong)北(bei)斗GPS、乘(cheng)(cheng)龍(long)V+新能源車(che)聯網2.0系(xi)統、7寸MP5+倒車(che)影像、電(dian)子冷卻風(feng)扇、電(dian)動(dong)(dong)空壓機，電(dian)動(dong)(dong)轉向泵、PTC電(dian)加熱空調、車(che)橋涉(she)水包。在硬核配置和(he)軟件(jian)方面都做到了傲視同儕(chai)。
乘龍H5自卸車的(de)外觀和東風柳汽新款(kuan)的(de)牽引車和載(zai)貨車造型(xing)(xing)一脈相(xiang)承，其(qi)辨識度很(hen)高。這(zhe)些(xie)兄(xiong)弟車型(xing)(xing)的(de)模(mo)塊化程度高，零部件互換(huan)性好。家(jia)族化的(de)外觀設(she)計(ji)帶來(lai)更高的(de)零件通用化率，可以(yi)有效(xiao)地(di)控制(zhi)成(cheng)本(ben)。這(zhe)種設(she)計(ji)在降(jiang)低(di)研發(fa)成(cheng)本(ben)以(yi)及生產(chan)成(cheng)本(ben)的(de)同時，也降(jiang)低(di)了(le)(le)卡(ka)友們的(de)購買成(cheng)本(ben)，降(jiang)低(di)維保(bao)難度。它的(de)軸距是2050mm+2950mm+1350mm，這(zhe)樣一來(lai)，兼(jian)顧了(le)(le)通過性，轉向靈活性和承載(zai)力分配的(de)多重需求。
鑄鋼橋+龍(long)的(de)脊梁是底盤的(de)保證
因(yin)為自卸車(che)經常在工地或者非道路工況使用，沒有計重(zhong)(zhong)收費，因(yin)此超載嚴重(zhong)(zhong)。而且路況很差，對承載和傳遞(di)動力的(de)車(che)橋是(shi)嚴峻的(de)考驗。
自(zi)(zi)卸(xie)(xie)車領域素有“得(de)橋(qiao)者得(de)天下”的(de)說法，這體現出橋(qiao)總成對自(zi)(zi)卸(xie)(xie)車質量的(de)關(guan)鍵性(xing)和決定(ding)性(xing)作用(yong)。乘龍H5這款自(zi)(zi)卸(xie)(xie)車采用(yong)高度為300mm的(de)8+4的(de)雙層高強度復合(he)車架，是用(yong)高強度鋼板一(yi)次沖壓(ya)成型，承載(zai)力超(chao)強，東風柳(liu)汽卡車的(de)大梁在廣大卡友的(de)心(xin)目(mu)中素有“龍的(de)脊梁”這一(yi)美(mei)譽。速比5.921的(de)輪邊減速橋(qiao)，后橋(qiao)帶(dai)橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿。整車進行了充分的(de)可靠性(xing)驗證。確保車輛的(de)高可靠性(xing)與耐(nai)用(yong)性(xing)。
它的(de)底盤不僅自重輕強度也更(geng)高，能(neng)承載(zai)更(geng)多貨(huo)物(wu)。四騎馬螺(luo)栓和(he)專業化的(de)平衡懸架能(neng)夠盡(jin)可能(neng)地過濾顛(dian)簸(bo)路況下(xia)的(de)沖擊和(he)震(zhen)動，和(he)氣囊減震(zhen)座(zuo)椅一起(qi)提升駕駛(shi)員的(de)舒適性。
智能(neng)安全 確保運輸(shu)無憂
乘龍H5充換電一(yi)體(ti)自卸車(che)歷經(jing)各(ge)種嚴苛(ke)試(shi)驗，模擬用(yong)戶(hu)真(zhen)實的工(gong)況。它(ta)配備車(che)身影(ying)像監控等智能(neng)化配置，全(quan)方位保(bao)障卡(ka)友(you)們(men)的行車(che)安全(quan)。它(ta)的電路系統(tong)也(ye)經(jing)過全(quan)面安全(quan)測(ce)試(shi)，還添加電路主動熔斷程序。因此(ci)可以實現舒適(shi)駕乘，讓大家(jia)安全(quan)放心。
東(dong)風柳汽立足(zu)綠(lv)色運(yun)輸(shu)(shu)(shu)解決方案，促進新能(neng)源、智(zhi)能(neng)化(hua)技術(shu)融合發展(zhan)，積(ji)極圍(wei)繞智(zhi)能(neng)、綠(lv)色、5G等(deng)領(ling)域，以多(duo)年積(ji)淀(dian)的研發和(he)(he)造(zao)車(che)實力(li)為卡友們(men)打(da)造(zao)更符(fu)合用車(che)場景的自卸(xie)渣土(tu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)利(li)器，加速傳(chuan)統(tong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)轉型升級，促進綠(lv)色運(yun)輸(shu)(shu)(shu)發展(zhan)和(he)(he)節(jie)能(neng)減排。有效(xiao)解決城市渣土(tu)車(che)的高(gao)污染、高(gao)排放及高(gao)噪(zao)音等(deng)問(wen)題，滿足(zu)渣土(tu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)市場全方位用車(che)需求。
城(cheng)建(jian)運輸(shu)綠色轉(zhuan)型是(shi)大勢所(suo)趨。乘(cheng)龍(long)H5充(chong)換電(dian)一體自卸車(che)憑借其經濟、高效、安全、可靠、智能等性能，高度(du)契合城(cheng)建(jian)多場景工(gong)況運營(ying)需求。它是(shi)新時代城(cheng)市渣土車(che)升級(ji)換代的(de)首選，不愧是(shi)綠色城(cheng)市的(de)守護神！
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