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社區生鮮店如何穩賺不虧?從圖雅諾大麥第一道“鮮”開始

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常言道,民以食為天。早年間,傳統菜市場以及農貿市場,一(yi)度是家庭采(cai)買果(guo)蔬生鮮的主(zhu)(zhu)要渠(qu)道。但近(jin)兩年,社(she)區(qu)生鮮店日漸興(xing)起(qi),在(zai)為消(xiao)費者日常選購提供方便的同時,也造(zao)就了一(yi)種新的創業模(mo)式。我們今天要介紹的圖雅諾大麥車主(zhu)(zhu)顏士國,就是這樣一(yi)家社(she)區(qu)生鮮店的老板(ban)。

高顏值大貨廂 車靚還能裝
清晨(chen),天剛(gang)(gang)(gang)蒙(meng)蒙(meng)亮(liang),顏士國(guo)就開(kai)著(zhu)車(che)出發了,他要到附(fu)近的(de)農貿批發市場進貨。這(zhe)輛(liang)圖雅諾(nuo)大麥,是顏老板一(yi)個月(yue)之前剛(gang)(gang)(gang)剛(gang)(gang)(gang)購(gou)入的(de)新車(che)。

“我之前用的是(shi)一輛小面包車,總感(gan)覺車有點兒小,不(bu)(bu)太夠用,這次買新車就想著要挑一款(kuan)貨(huo)廂大的。”顏士(shi)國(guo)告訴(su)商(shang)用汽車新聞記者,選擇圖雅諾是(shi)因(yin)為朋友推薦,說這個牌(pai)子的車皮實耐用,開了好(hao)幾(ji)年了,還是(shi)很不(bu)(bu)錯。
圖雅諾(nuo)大麥(mai),是圖雅諾(nuo)推出的(de)(de)一(yi)(yi)款新的(de)(de)VAN類車型。靚(jing)麗的(de)(de)外觀、流暢的(de)(de)車身造型,讓顏(yan)士(shi)國看了一(yi)(yi)眼就(jiu)拿定了買它的(de)(de)主意。“一(yi)(yi)眼就(jiu)相中了,可(ke)以說也是一(yi)(yi)種緣分。”
再(zai)看貨(huo)廂,圖(tu)雅諾大麥有多(duo)種(zhong)軸距(ju)可(ke)選,貨(huo)廂容(rong)積最大可(ke)達(da)12.4m3,能滿足多(duo)種(zhong)運輸場景需要。
經營社區生(sheng)鮮店(dian),勝在(zai)品類(lei)齊(qi)全(quan),果蔬新鮮。顏士國表示(shi),他一般隔天進一次貨,圖雅(ya)諾大(da)麥(mai)貨廂容積(ji)大(da),方便分類(lei)碼放(fang)不同類(lei)型大(da)小的紙箱包裝,特別能(neng)裝,跑(pao)一趟車幾乎就能(neng)把(ba)需(xu)要的貨都備齊(qi)全(quan)了,效率很(hen)高。
 
大動力高時效 穩貨不損
在外人眼中,社區生鮮店投入成本不(bu)高(gao),往來客流量(liang)大(da),是一門“穩賺(zhuan)”的(de)生意。但(dan),在顏士國(guo)看(kan)來,情況并(bing)非如此(ci)。實際上(shang),生鮮店經營對(dui)管理要(yao)求(qiu)高(gao),瓜果(guo)蔬菜容易受(shou)擠壓,控制折(zhe)損率才是賺(zhuan)錢的(de)關鍵。因(yin)此(ci),在運輸這第(di)一個(ge)環節,就要(yao)把好關。

從批發市場到(dao)顏士國經營的(de)生(sheng)鮮店大概十幾(ji)公里(li),路程雖然不遠,但為(wei)了盡可能早(zao)些將(jiang)新(xin)鮮蔬菜運回(hui)店里(li),他一(yi)般開得比較(jiao)快。
圖(tu)雅諾大(da)麥(mai)搭載(zai)歐(ou)康2.0T發動機,峰值功率可達(da)112kW/h,最(zui)大(da)扭矩380N.m,動力足夠,即(ji)便滿載(zai)也不影響起步,一腳油(you)門就很(hen)有勁,爬坡(po)超車也格外(wai)輕松(song)。
車開得(de)快,遇(yu)到路(lu)不平的時(shi)候(hou),就難免會顛簸。圖雅(ya)諾(nuo)大(da)麥在減(jian)震方面考(kao)慮得(de)很細致(zhi),不僅有液壓(ya)座椅,而且還匹配EPS電子(zi)助力(li)轉向系(xi)統,使得(de)車輛在濕滑路(lu)面變道過彎(wan)也更(geng)加(jia)穩定安(an)全。
“蔬菜瓜果講究個賣相,運輸前我們(men)都會裝箱(xiang)打包好,盡量減少(shao)磕碰擠壓,圖雅諾大麥這(zhe)款(kuan)車開(kai)起來(lai)又(you)快(kuai)又(you)穩,生鮮農產品(pin)再精貴,開(kai)這(zhe)車也(ye)不怕顛。”顏士(shi)國評價道。
 
內飾轎車化 解鎖駕乘舒適感
好(hao)車(che),就是開起來順手,用起來也舒服。進入圖雅諾大(da)麥(mai)駕駛(shi)室,一(yi)眼便可以看(kan)到一(yi)個12.3寸的液晶大(da)屏,可語音(yin)識別,支持各種(zhong)娛樂影音(yin)、車(che)聯(lian)網以及(ji)可視倒車(che)影像。后視鏡(jing)帶有電(dian)動調節電(dian)加熱(re)功(gong)能(neng),將雨雪天(tian)氣對駕駛(shi)視野的影響,盡可能(neng)降到最低。
另外(wai),像(xiang)無鑰匙進入、一鍵啟動(dong)這(zhe)種在轎(jiao)車上(shang)的配置,圖雅諾大麥(mai)也全(quan)部匹配,比用鑰匙方便了(le)太多。

“這款(kuan)車的(de)配(pei)置(zhi)應該是(shi)很高(gao)的(de),很多功能我還(huan)得(de)研究研究,回來(lai)再(zai)解(jie)鎖體驗。”顏士國告訴記者,目前,他最直觀的(de)感受就(jiu)是(shi)駕駛(shi)室空間(jian)充足、密封性(xing)好,車內安靜噪音小,座椅(yi)支(zhi)持多角度調節,舒適性(xing)高(gao),開車不會(hui)累。
從提車到現在的(de)一(yi)個多(duo)月,顏士國(guo)累計行駛里程有1000多(duo)公里,他表(biao)示,新車各方面(mian)表(biao)現都很好,連一(yi)些(xie)小毛病都沒有。在維保方面(mian),發動機支持(chi)終身質保,這樣的(de)服務政策,讓他覺得心里特別踏實。

小結
兩(liang)年前,顏士國從工地辭職開始(shi)經(jing)營社(she)區生(sheng)(sheng)鮮(xian)(xian)店(dian)。起初(chu),他(ta)只是想(xiang)著經(jing)營一(yi)家(jia)小店(dian),過相對自由的生(sheng)(sheng)活(huo)。但,這兩(liang)年疫情的爆發(fa),改變了很多人的工作(zuo)和生(sheng)(sheng)活(huo)方式,社(she)區生(sheng)(sheng)鮮(xian)(xian)店(dian)憑借食材新(xin)鮮(xian)(xian)、采買方便等優(you)勢,贏得了一(yi)大(da)批上(shang)班族、年輕(qing)人的喜愛。顏士國的生(sheng)(sheng)意,也隨之越做越紅火。
記者了解(jie)到,今年,顏士(shi)國(guo)店面經營規模進一步擴(kuo)大(da),食(shi)材品類(lei)也(ye)更加豐富。為(wei)了方(fang)便日常進貨(huo),他(ta)添置了新車(che)——圖雅(ya)諾大(da)麥(mai)。俗話(hua)說(shuo),工欲善其事(shi),必先利其器。希望圖雅(ya)諾大(da)麥(mai)的到來,能為(wei)他(ta)蒸蒸日上(shang)的事(shi)業(ye)再(zai)助(zhu)上(shang)一臂之(zhi)力。


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