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2023年一季度天然氣重卡增長勢頭迅猛，同比累計增長136.8%，在所有重卡車型中的占比也快速提升至10%左右，出現這一變化的主要因素在于油、氣之間的燃料差價拉大，清潔高效的天然氣重卡重回人們視野。顯然，對于用戶而言，“看得見摸得著”的實惠直接決定了他們對車輛的選擇。

都說CNG車(che)型使用成本(ben)低(di)，具體低(di)多(duo)少？還有哪些優勢？上汽(qi)紅巖(yan)CNG重卡來為廣大卡友算(suan)(suan)筆經(jing)濟(ji)賬。按照目前市場價(jia)格(ge)來計算(suan)(suan)，0號柴(chai)油的(de)(de)價(jia)格(ge)在8元(yuan)/升左右，而車(che)用CNG的(de)(de)平(ping)均(jun)價(jia)格(ge)大約處在3-3.5元(yuan)/立方米左右，我(wo)們以普通牽引車(che)標載的(de)(de)平(ping)均(jun)油耗(hao)計算(suan)(suan)，一般平(ping)原地區標載工況下，平(ping)均(jun)油耗(hao)在28-35升/百公里的(de)(de)區間(jian)內，如果跑500km左右的(de)(de)里程，柴(chai)油車(che)型僅油耗(hao)成本(ben)就要達到1120-1400元(yuan)之間(jian)。

再看上汽紅(hong)巖CNG重卡，在平原地(di)區氣耗大約在35立方(fang)米/百公里左(zuo)右，如果同樣行駛500km左(zuo)右，我(wo)們可以(yi)得(de)知(zhi)其(qi)成本大約在525-600元，由此可見，兩者之間的(de)燃(ran)料成本幾乎相差一倍，極大減少了卡友的(de)運營負擔。

以實際地區(qu)、場(chang)景為案例，新(xin)疆(jiang)幅員遼闊、路況復雜多(duo)變，如果(guo)車(che)輛起步太肉、爬(pa)坡疲軟，沒法保障高效率。上汽(qi)紅巖CNG重(zhong)卡搭(da)載上汽(qi)動(dong)(dong)力CNG發動(dong)(dong)機(ji)，排放環保，且輸出最大馬力500Ps，峰值扭矩(ju)達2300N·m，并利用(yong)先進當(dang)量燃燒(shao)技術(shu)讓整車(che)動(dong)(dong)力顯(xian)著提升。平路跑得快(kuai)，爬(pa)坡越坎有力氣，路況復雜也能輕松應對！

且新疆用戶運(yun)煤(mei)頻率極(ji)高(gao)，車輛是否(fou)“精干”非(fei)常關鍵(jian)，俗(su)話道(dao)“引擎一響黃金(jin)(jin)萬兩、車子一壞吃糠(kang)咽菜(cai)”。上汽(qi)紅(hong)巖CNG重卡出(chu)勤(qin)率高(gao)、故障率低，在惡劣路況下也能保證出(chu)色(se)的可靠性(xing)。其(qi)發動機采用世界級自動化(hua)生產(chan)線、裝配線及質(zhi)量控制系統(tong)，并經過嚴格的可靠性(xing)測試。整(zheng)車采用高(gao)強度輕(qing)量化(hua)車架、多處零(ling)部件應(ying)用鋁合(he)金(jin)(jin)材質(zhi)，大幅(fu)度減低底(di)盤自重，其(qi)T20N懸架更讓(rang)載(zai)重無憂，實現多拉多賺！

另(ling)外，柴油(you)車(che)在北方(fang)地(di)區作業時會因溫度(du)過低(di)而(er)凝(ning)固，影響車(che)輛(liang)啟(qi)動(dong)甚至“趴窩”，必須要更換低(di)標號柴油(you)。而(er)天然氣重(zhong)卡在低(di)溫環境下仍能(neng)(neng)(neng)正常運行，特別是在西部高(gao)原地(di)區，這(zhe)種(zhong)抗寒性能(neng)(neng)(neng)尤為重(zhong)要，而(er)上汽紅巖CNG重(zhong)卡通(tong)過1000萬(wan)公里(li)測試及“三高(gao)”性能(neng)(neng)(neng)驗證，優秀(xiu)耐用能(neng)(neng)(neng)適應(ying)不(bu)同(tong)地(di)區、不(bu)同(tong)工(gong)況、不(bu)同(tong)環境下的運輸需求。

天然氣(qi)(qi)具有(you)(you)低成(cheng)本(ben)、零污染、清潔環(huan)(huan)保(bao)、高效等(deng)特點，在(zai)如今(jin)“碳(tan)中和”、“碳(tan)達峰”的國(guo)家號召下，成(cheng)為了最理(li)想的石油(you)替代(dai)能源。再加(jia)(jia)上CNG使用(yong)歷史(shi)長，汽車保(bao)有(you)(you)量多，加(jia)(jia)氣(qi)(qi)站(zhan)在(zai)全國(guo)分(fen)布廣，卡友(you)們在(zai)不(bu)同地區加(jia)(jia)氣(qi)(qi)都(dou)比(bi)較方(fang)便(bian)。上汽紅巖以解(jie)決(jue)用(yong)戶需(xu)求為己(ji)任，實現了動(dong)力(li)澎湃、安全環(huan)(huan)保(bao)、節能減排等(deng)優勢升級，用(yong)實力(li)抓住了優勢賽道的機遇，這也就很好解(jie)釋為何其CNG重卡能廣泛應(ying)用(yong)于(yu)新疆、內蒙、山西等(deng)煤礦(kuang)大(da)省的煤炭運輸場景。

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