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LNG重卡受熱捧,普通卡友如何把握“風口”?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!今年以來,LNG重卡受到熱捧,據媒體報道國內有9個省份銷量占比超過10%。雖然看起來

——歡迎到訪! 專業商用車(che)網絡(luo)媒體 為您服務(wu)!

今年以來(lai),LNG重卡(ka)受到熱(re)捧,據媒體報(bao)道(dao)國(guo)內(nei)有9個省份銷量占比超(chao)過10%。雖然(ran)看起來只是短暫的跟風行為,但分析下來也十(shi)分合理。首(shou)先是氣價連(lian)連(lian)下跌,燃料成(cheng)本(ben)一路走低,再加上7月1日起國六b即將實(shi)施,預期(qi)燃油成(cheng)本增加,許多老卡(ka)友紛(fen)紛(fen)轉戰LNG車(che)型。不(bu)過,LNG重卡車型很多(duo),如何選擇呢(ni)?推(tui)薦乘龍H7 LNG牽(qian)引車(che),自重(zhong)輕、安全可靠高出(chu)勤,助卡友把握“風口”!

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在業內(nei),乘(cheng)龍的輕(qing)量化技術(shu)可以(yi)說有口皆(jie)碑。這輛乘龍H7 LNG牽引(yin)車同樣如此,這臺(tai)車自重僅有8.9噸,自(zi)重(zhong)相比同(tong)類產品輕300公(gong)斤。如果按一(yi)年(nian)跑20萬公里計算,每公里運費3毛,一(yi)年就可以多賺18000元。

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再來看看這輛車的動力。康明(ming)斯(si)Z15N發(fa)動機(ji),530馬力,最大(da)扭矩達2500N.m,多拉快跑(pao),高效(xiao)出勤不(bu)在話下。12擋(dang)位法(fa)士特鋁殼變速箱以(yi)及新440雙驅橋,都是(shi)知名成熟產品,可靠性有(you)保(bao)障。

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在安全性上,這款(kuan)車(che)也是一絕。首先車(che)輛采用(yong)龍(long)骨框(kuang)架結構駕駛室+整體式防撞車(che)門結構,碰撞安全性(xing)高;前碰撞預警(FCW)、軌(gui)道偏移預警(jing)(LDWS)、電(dian)子穩定(ding)控制系統(ESC)都是標(biao)配,智(zhi)能防護,行(xing)車無憂;還配備了液力(li)緩速器,下坡穩穩當(dang)當(dang)。如果還是不放心,可選配360°全景(jing)影像+盲區預(yu)警+疲勞監控,安全(quan)加倍。

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駕駛室內的配置(zhi)也非常(chang)舒適(shi)。液(ye)晶儀表(biao)、多功能方(fang)向盤只是打(da)底,晾衣桿(gan)、車門位置(zhi)煙灰缸也是標配。如果想打(da)造一個冬暖夏涼的“家”,還可選裝獨立暖風、駐車空調、車載冰箱等設施。

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怎么樣,這輛(liang)530馬(ma)力的乘(cheng)龍H7 LNG牽引車撩到(dao)你了嗎(ma)?喜歡就趕緊咨詢當地(di)經銷商購(gou)買吧!


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關鍵詞: 乘龍
 

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