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作為世界(jie)知名品牌，五十(shi)鈴自誕生(sheng)起，即圍繞(rao)汽(qi)車的(de)商業用途進行(xing)研(yan)發和生(sheng)產(chan)，累計(ji)超過全球(qiu)300萬用戶的(de)檢驗和146個國家極端路況的嚴苛驗(yan)證，產品歷(li)經百(bai)年不(bu)斷精進。
八載(zai)創(chuang)新更迭，致富初(chu)心不改。6月(yue)15日，以“致富大(da)(da)動力”為(wei)主(zhu)題的江西五十鈴創(chuang)富精工大(da)(da)皮卡(ka)——全(quan)(quan)新(xin)瑞(rui)(rui)邁(mai)上市(shi)發(fa)布會于福建南平武夷山(shan)舉行，與廣大(da)(da)車友共同見證全(quan)(quan)新(xin)瑞(rui)(rui)邁(mai)全(quan)(quan)面煥新(xin)升級(ji)。全(quan)(quan)新(xin)瑞(rui)(rui)邁(mai)正式上市(shi)，以8.28萬元- 11.78萬元親民定價驚艷亮相。
“全(quan)新瑞(rui)邁是(shi)深度洞(dong)悉(xi)‘產區用(yong)戶’核心需求(qiu)打(da)造的皮卡，以全新高效動(dong)力滿足山(shan)區用戶(hu)的(de)日常(chang)需求(qiu)，并以‘節油經濟、耐用可(ke)靠(kao)’為核心(xin)，真正助(zhu)力于產區用戶(hu)致富(fu)。”正如江西(xi)五十鈴汽車銷(xiao)售(shou)服務有限公司總經理陳武(wu)所說(shuo)，瑞邁作為江西五十鈴(ling)旗下(xia)最重要車型之一，承載著品牌十年全面煥新的重要使命。
傳承與創(chuang)新，JIM實力(li)引領
“武夷山的茶農，為了(le)方便干活(huo)，幾乎是一(yi)戶一(yi)皮(pi)卡。今(jin)天，江西五十鈴(ling)2023款全新瑞(rui)邁(mai)來到這里(li)，好(hao)多人都問能(neng)不能(neng)搞個(ge)團(tuan)購價。”武夷星茶業(ye)有(you)限公(gong)司解說員(yuan)表示。
繼(ji)承(cheng)百年(nian)精工底(di)蘊，傳承(cheng)與創(chuang)新如何(he)共融(rong)，全新升級上(shang)市的瑞邁給出了答案。
新車亮相，“JIM”車(che)標是瑞邁獨(du)有(you)，并一直傳承。回(hui)首2015年初上(shang)市，江西(xi)五十(shi)鈴將瑞邁(mai)“品”字形車(che)標更換為“JIM”車(che)標，隨后(hou)推出汽油動力車(che)型；2019年(nian)和2020年(nian)，江西五十鈴(ling)又分別推出了瑞邁(mai)S和(he)經典瑞邁。上(shang)市以來(lai)，瑞邁就憑借多拉快(kuai)省、實用(yong)性強和(he)符(fu)合市場及用(yong)戶多方面需求，成為10萬車主高度(du)認(ren)可的共同選(xuan)擇(ze)，2021年(nian)和(he)2022年(nian)瑞邁銷(xiao)量(liang)分別達到19682輛和(he)16859輛，長期(qi)位(wei)居中(zhong)國(guo)皮卡車型年(nian)銷(xiao)量(liang)榜前十。
坐(zuo)落武夷山(shan)下的南平自古(gu)為“商賈(jia)之鄉(xiang)”，是擁(yong)有中國最多且最古老商道(dao)的城市，便利的(de)交(jiao)通一直是發(fa)展好商業(ye)、農業(ye)的基礎，同時也是武夷山茶產業(ye)發展的重要一環。皮卡是交通物流的利器，不僅(jin)能載人還能拉貨，實用(yong)性(xing)非(fei)常強，工具(ju)型(xing)皮卡作(zuo)為民生創(chuang)富產品更顯(xian)重(zhong)要(yao)。為了更好(hao)滿足消(xiao)費者的用(yong)車需求，江西五十鈴推出2023款全新瑞邁，憑科技創新賦能，打(da)造價值標桿，用百年精工品質(zhi)，為致富提供更強大動(dong)力。
穩重與輕(qing)盈，新瑞(rui)邁為載重而生
2023款全新瑞邁讓人眼前一亮，跟老款前臉趨于方正的設計不一樣，采用了最新的格柵造型，格柵亮條獠牙狀這種硬派獸臉的造型設計，車身線條更加豐富和細膩，給人一種強悍硬實力與時尚前衛派的綜合感官。熟悉的車友應該有印象，前不久上市的五十鈴D-Max V-cross也是類似的風格，高級感愈發彰顯。
作為(wei)交通運(yun)輸工具，動力一(yi)(yi)直是(shi)衡量(liang)一(yi)(yi)輛汽車的最(zui)重(zhong)要指標，尤(you)其(qi)對于越來越傾向多種用(yong)途的皮卡車型來說，打造一(yi)(yi)款高(gao)效能、高(gao)性價比的動力系統，仍然是(shi)核心競(jing)爭力。瑞邁(mai)作為(wei)一(yi)(yi)款堪稱經典的車型，從(cong)基(ji)因和血統上來說，源自五十鈴(ling)擁有世(shi)界上最(zui)先進的柴(chai)油動力系統，其(qi)技術底子本身就很深厚。
全面升級的(de)全新(xin)瑞邁在動力系統(tong)升級上(shang)有了(le)質的(de)變化：搭載全新(xin)一代柴油動力發動機(ji)、高效FGT增壓器，以及麥格(ge)納(na)4+2形式(shi)變速箱，在保證(zheng)國(guo)六排放標準和動力升(sheng)級(ji)的(de)基礎上，讓全新(xin)瑞邁在油耗降低(di)10%的(de)同時，扭(niu)矩提(ti)升(sheng)到360N.m，零百加速提(ti)升(sheng)16%，成就新(xin)一代致(zhi)富大動力。該動力系統在試駕過程(cheng)中變現完美，起步更加絲滑平穩(wen)，動(dong)力(li)傳輸(shu)更加飽滿(man)到(dao)位，面對武夷山(shan)的(de)斜坡(po)山(shan)路(lu)從容應對，讓試駕者享(xiang)受操作的(de)樂趣。
都說一(yi)款(kuan)車(che)要經常(chang)用才能(neng)實現真正的高效，背后(hou)對應的產品性能是可靠。作為運輸型車輛，全(quan)新(xin)瑞邁嚴(yan)(yan)格按照五(wu)十鈴(ling)嚴(yan)(yan)苛的臺架試驗(yan)(yan)和耐(nai)久(jiu)試驗(yan)(yan)標準，各種(zhong)嚴(yan)(yan)苛路況、極端環境驗(yan)(yan)證里程超80萬公里(li)。車架進行1000小時鹽霧試驗，全(quan)車共(gong)323處使用鍍鋅(xin)板，防(fang)腐(fu)等(deng)級、耐腐(fu)蝕性遠(yuan)超其他品牌。如此，2023款全新瑞邁開得(de)越多，省的越多(duo)，外觀(guan)如新。
不僅(jin)如此(ci)，全新(xin)瑞(rui)邁(mai)為載(zai)重(zhong)而生，除了擁有澎湃的動力，硬(ying)件(jian)設施也(ye)進行了全面(mian)升級。全(quan)新瑞邁還有(you)長軸平底貨箱可選(xuan)，采用柔性工裝(zhuang)，局部加強的(de)方式(shi)，保證貨(huo)箱的(de)橫向控制，裝(zhuang)載容量比普通貨(huo)箱提升近20%。底盤采用與日本(ben)同標準的(de)高(gao)強(qiang)度鋼(gang)材，縱梁采用酸洗板材料(liao)，盒型結構(gou)，大(da)梁貫(guan)穿前后，鋼(gang)架能(neng)夠(gou)提供更高(gao)的(de)整(zheng)車剛(gang)性(xing)，具備(bei)優秀(xiu)的(de)抗彎曲(qu)、抗扭轉能(neng)力(li)，承載(zai)能(neng)力(li)更強(qiang)。
安全與舒適，博世9.3ESP功能加(jia)持
創(chuang)富(fu)越野皆可(ke)行，安全(quan)(quan)與(yu)舒(shu)適雙重享受，全(quan)(quan)新瑞邁重塑(su)入門級皮(pi)卡天(tian)花(hua)板。
軟件方面，相較于(yu)老款瑞邁(mai)，2023款全新瑞邁采用了博世9.3ESP系統。據了解，該系統集成了HAC（ 上坡(po)(po)輔助）、HDC（陡(dou)坡(po)(po)緩降系統）、DTC（故(gu)障診斷）、RMF（風險緩解）等功(gong)能(neng)(neng)，尤其是其中的(de)RMF防(fang)翻滾(gun)功(gong)能(neng)(neng)，為皮卡里(li)首(shou)次(ci)全(quan)功(gong)能(neng)(neng)開發，這項功(gong)能(neng)(neng)可以確(que)保車輛在重載(zai)貨高質心(xin)情況下的(de)行駛安全(quan)。硬件方面，在板(ban)簧上，全(quan)新瑞邁采(cai)用(yong)了長(chang)變截面結構，行業第一的(de)1360mm弦長(chang)，接觸柔和，強(qiang)度好。
同時，全新瑞邁依(yi)然秉承(cheng)了江西五十鈴(ling)一貫的(de)技(ji)術(shu)優(you)勢和(he)匠心(xin)品質，制動距離更(geng)短、熱衰減(jian)降(jiang)低、連續剎車性(xing)能好的(de)四輪碟剎技(ji)術(shu)；更(geng)加安全可靠的(de)三段式焊接車架(jia)設計；抗扭曲能力更(geng)優(you)秀的(de)底盤和(he)縱梁(liang)材料(liao)等，都讓駕乘者(zhe)處于更(geng)加絕對可靠的(de)安全環(huan)境當中，為駕駛者免去很多(duo)后顧之憂。
每(mei)一(yi)款新車推出的背后，都(dou)少不了對(dui)駕乘人員的關心呵護。2023款全新瑞(rui)邁進(jin)行(xing)了更加乘(cheng)用(yong)化的人體工(gong)程(cheng)內(nei)飾(shi)改造，讓駕(jia)乘(cheng)者(zhe)每一次(ci)出行(xing)都能享受(shou)有“里”有“面(mian)”。
相較于(yu)早晚通勤的乘用(yong)車(che)，皮(pi)(pi)卡的使用(yong)頻率更高，提升駕乘舒適(shi)性是(shi)順應汽車(che)行(xing)業新(xin)形式(shi)和(he)消費者新(xin)需求。商用(yong)車(che)之聲記者坐進全(quan)(quan)(quan)新(xin)瑞(rui)邁(mai)駕駛室，空(kong)間足是(shi)第一(yi)印象，皮(pi)(pi)質座椅(yi)和(he)多(duo)功(gong)能方向盤為全(quan)(quan)(quan)車(che)體貼(tie)感奠定基調，后(hou)座的椅(yi)背采用(yong)傾斜設計對山(shan)路運營更加友好(hao)，持續一(yi)天的奔波(bo)也不會(hui)感覺疲(pi)憊(bei)。同時，全(quan)(quan)(quan)新(xin)瑞(rui)邁(mai)的空(kong)調冷卻速度(du)處(chu)于(yu)全(quan)(quan)(quan)行(xing)業領先水平，降低1℃平均只需45秒(miao)，即便(bian)在酷熱日曬的正午長途(tu)奔波(bo)，車內也能始終保(bao)持(chi)涼爽舒適(shi)的恒(heng)溫環境(jing)。
近年(nian)來，隨著(zhu)多地(di)(di)皮卡(ka)解禁政(zheng)策的逐漸落地(di)(di)，皮卡(ka)的使用場景(jing)更加(jia)寬泛，全新瑞邁擁有(you)更加(jia)齊全的人(ren)機交(jiao)互智能配(pei)置(zhi)，適用多種使用場景(jing)，其(qi)中就有(you)語音識別、GPS導(dao)航、倒車(che)雷達、藍牙(ya)電(dian)話和(he)手(shou)機(ji)互聯等功能，通(tong)過8英寸中(zhong)控屏幕對(dui)車(che)輛狀態隨心掌控，一目了(le)然(ran)。
寫(xie)在最(zui)后(hou)：發(fa)布會當天(tian)，江西五十(shi)鈴還(huan)別(bie)開(kai)生面地搞了一(yi)場社會活動——開展“尋(xun)找中國(guo)(guo)最美茶山(shan)活動”。隨(sui)后，在大家的共同見證下(xia)，“全國(guo)(guo)小產區實(shi)驗示范基地”正式揭牌落成(cheng)。江西(xi)五十(shi)鈴(ling)致力于為(wei)千(qian)行(xing)百業深度(du)打造(zao)民生之(zhi)車，助力三農(nong)經(jing)濟發(fa)展和鄉(xiang)村振興，全新瑞邁(mai)定價8萬元左(zuo)右，投(tou)身(shen)皮卡市場競(jing)爭最為(wei)激烈的區間之(zhi)一(yi)，接下(xia)來就是經(jing)歷大浪淘沙，“黑馬”經(jing)典能否再現，相信品牌已(yi)經(jing)做好(hao)了萬全準(zhun)備。
