2月22日，“登峰造G智領新程”一汽解放J6G載(zai)貨(huo)產品(pin)上市(shi)發布(bu)會在廣漢基(ji)地隆重舉(ju)行。這款定位(wei)高端(duan)的J6G載(zai)貨(huo)車(che)，與解放J7、J6V、J6L形成(cheng)了國(guo)內最完善的載(zai)貨(huo)產品(pin)陣(zhen)容，為國(guo)內綠通市(shi)場吹入(ru)一股(gu)“春風”。

作為定(ding)位高(gao)端市(shi)場的全新中(zhong)卡載(zai)貨(huo)車(che)，J6G載(zai)貨(huo)車(che)不(bu)僅(jin)外觀大氣(qi)，在可(ke)靠性(xing)、出勤效率(lv)、燃油經濟性(xing)、智能化(hua)方面展現出了高(gao)水準(zhun)。車(che)型動(dong)(dong)力(li)鏈搭載(zai)解放自(zi)主動(dong)(dong)力(li)總(zong)成，在與同(tong)級別中(zhong)卡的比拼(pin)中(zhong)，動(dong)(dong)力(li)參數表現亮眼(yan)，澎湃的動(dong)(dong)力(li)能從容應對(dui)時(shi)效性(xing)要求較高(gao)的綠通運(yun)輸等場景。

接(jie)下來(lai)讓我們一起深(shen)度解讀(du)解放J6G自主動力總成。

發動(dong)機·鉑威(wei)CA GDK 2

這(zhe)款(kuan)鉑威發(fa)動機是為中卡載(zai)貨車量(liang)身打造的(de)(de)一款(kuan)全新(xin)發(fa)動機，針(zhen)對7-8升排量(liang)段，有260、280、320三個黃金功率段供，把小(xiao)速比(bi)、小(xiao)階差和(he)大輸入扭矩等動力(li)傳(chuan)輸特性優化到極致(zhi)。采用的(de)(de)是10萬公里(li)長換油設計，滿足了多數細分領域的(de)(de)高時效運輸需求。

變速箱(xiang)(xiang)·十檔超速檔手動變速箱(xiang)(xiang)

這款(kuan)(kuan)十檔超(chao)速(su)檔手動變速(su)箱，是針(zhen)對國內重卡市場(chang)需求，歷(li)時兩(liang)年(nian)時間開發的一款(kuan)(kuan)雙中間軸變速(su)器(qi)，副箱帶有同步器(qi)。可以承(cheng)受1300-1900牛米的扭矩(ju)輸入。

后(hou)(hou)橋·435型號(hao)沖焊后(hou)(hou)橋

這款(kuan)后橋(qiao)速(su)比為4.11，整車(che)總速(su)比為3.05， 這就使得(de)這款(kuan)車(che)在經濟轉速(su)1300-1500rpm之間時，它的最高車(che)速(su)可以達到84-97km/h。

風(feng)起云涌的(de)商用車市場搭載解放自主動力總成的(de)J6G，憑(ping)澎湃性能再創輝煌憑(ping)價值增益(yi)再續(xu)榮光與(yu)你載譽前(qian)行，共奔康(kang)莊(zhuang)大道追風(feng)逐月(yue)八萬里(li)，一(yi)路歡唱(chang)幸(xing)福歌。

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