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本期《卡車之聲》欄目組，從貴州安龍(long)縣出(chu)發，前往(wang)廣東(dong)省江門市，與黃河(he)X7重卡來一次長距離(li)的(de)親密(mi)接觸。

這(zhe)次，我(wo)們的采訪(fang)的主角(jiao)是(shi)徐師(shi)(shi)(shi)傅，一個年輕(qing)的小伙子，32歲的年齡，在重(zhong)(zhong)卡圈里啊(a)，妥妥是(shi)正值青春(chun)，雖(sui)然年齡不大，15歲跟師(shi)(shi)(shi)傅接觸重(zhong)(zhong)卡，到(dao)現(xian)在已經有(you)(you)了17年的車齡了，因為出(chu)色(se)的操作(zuo)技(ji)術，被公司車隊長(chang)挑選(xuan)駕駛(shi)(shi)新(xin)一代的黃河X7重(zhong)(zhong)卡，從(cong)本心(xin)出(chu)發，旅(lv)途的過程是(shi)辛苦的，也正因如此，出(chu)發與返程就顯得(de)格外美好(hao)。早(zao)上天還沒有(you)(you)亮，徐師(shi)(shi)(shi)傅就駕駛(shi)(shi)黃河X7重(zhong)(zhong)卡踏上了新(xin)的征途。都說凡(fan)是(shi)預(yu)(yu)(yu)則立，不預(yu)(yu)(yu)則廢(fei)，興義到(dao)廣州，徐師(shi)(shi)(shi)傅預(yu)(yu)(yu)計(ji)是(shi)第二天早(zao)上卸貨。

徐師傅：這車貨物重量是33噸左右，整車標載49噸。這次從（貴州）興義去往廣東江門，（全程）大約是1100多公里。路上每四個小時以內休息20分鐘，每一段路線能跑250公里（四個小時），所以這樣算下來，八個小時能跑500公里，如果是正常情況行駛預計16個小時能道達目的地。

今天早上八點(dian)鐘從(cong)裝貨(huo)的(de)地方（貴(gui)州興義）去往廣東，預(yu)計今在晚上12點(dian)能到，（預(yu)計）明(ming)天早上8:30交貨(huo)。

主持人：心中有大局，眼中有小事，從出發到返程，從裝貨到卸貨，到裝貨再卸貨，一個來回差不多三天左右的時間。如果遇上其他情況，比如區域疫情防控，比如返程貨源耽擱，卡車司機在車上的時間會更長。與此同時，徐師傅憧憬著自己的妻子跟自己一塊出車，全新一代黃河X7的駕駛室是否夠用？

徐師傅：如果她（徐師傅妻子）來，她做的飯就是我們當地的口味，這樣就很好了，我自己啥也不操心，就一心把車開好就可以了。車上的儲物空間充足，如果是她來的話，買蔬菜或者是肉類可以放到車載冰箱，（車載冰箱的空間）足夠我們從裝貨的地方到達卸貨地方，所以呢，在車上做吃的也很方便。用電也好，用氣也好，都可以；如果用電的話，車上有車載電源，都可以用的。（儲物）空間也很足夠，而且黃河這款車（黃河X7）中間是平底的，放東西都很方便，空間也很好，也很大。其實說起來空間，從外觀上看起來，別人可能給他們的第一感覺，感覺里面空間很小，其實里面空間是挺大的，為什么呢？

因為(wei)(wei)它(ta)(ta)后面是(shi)(shi)凸(tu)出(chu)去(qu)的(de)(de)(de)(de)，臥鋪很寬，放(fang)(fang)儲物的(de)(de)(de)(de)臥鋪下面都是(shi)(shi)可以儲藏(zang)或者(zhe)是(shi)(shi)把存(cun)放(fang)(fang)東西的(de)(de)(de)(de)，所以它(ta)(ta)空(kong)間(jian)整個空(kong)間(jian)是(shi)(shi)挺大的(de)(de)(de)(de)，比如衣物輕一點物品，可以放(fang)(fang)在(zai)上(shang)層(ceng)臥鋪上(shang)面。如果正常(chang)的(de)(de)(de)(de)情況下，現在(zai)跑車(che)的(de)(de)(de)(de)話，應該就是(shi)(shi)兩(liang)個人(ren)，為(wei)(wei)什么(me)呢？要么(me)就是(shi)(shi)雙(shuang)駕(jia)駛(shi)(shi)員，要么(me)就是(shi)(shi)兩(liang)口子跑車(che)，所以說這空(kong)間(jian)是(shi)(shi)足夠(gou)用(yong)的(de)(de)(de)(de)，不管(guan)是(shi)(shi)雙(shuang)駕(jia)駛(shi)(shi)也(ye)(ye)好，單(dan)駕(jia)駛(shi)(shi)也(ye)(ye)好，（儲物空(kong)間(jian)）足夠(gou)用(yong)。

主持人(ren)：一路上徐師傅與欄目組的同事用時間的車輪丈量著城市間的距離，感受黃河X7重卡帶來的真實駕乘體驗，同時分享高速公路駕駛的經驗。

徐師傅：黃河車與其他車輛相比，100公里的油耗與其他車能省三到四個的油耗，相當于我們跑廣東一個往返2000多公里，就能省那單趟40L的油耗，來回的就是80L的油耗，這樣算下來，油耗省下來的節油費用也挺可觀的。

（黃河X7）這款車操作起來也很省心，省事也很輕松，因為它是自動擋手自一體，如果是山路的話，就用手動擋，就靠自己的駕駛經驗去操作，如果是平坦的（路線）地方，就用自動擋，自動擋的同時也可以手動，它就是手自一體的，開起來也很輕松。
（黃河X7）自動巡航適合在晚上使用，如果你定速在90，前方有車，它就會跟著那臺車，那臺車如果是跑90，它就會跟著他跑90，前方車跑95的話，它也會跑到95，它只是90以上，它不會往下的，所以說這款車（黃河X7）適合兩個車（同行），跟自己的同事或者伙伴一起出車，他在前面走，你在后面跟著他無憂無慮的開，如果他在前方有急剎車或者是突發情況，（黃河X7）有預見性碰撞的，它會在50米以內采取緊急制動，降速，甚至于達到停車的效果，所以這個設計挺到位的，如果說是下坡，你不用液緩（前提下），開啟低速巡航模式，如果前方的車輛跟你的距離接近50米或者是50米之內，（黃河X7）就會自動采取緊急制動控制，一直保持那個距離。

寫到最后：

交通道(dao)路(lu)安全(quan)法第62條確(que)實(shi)規(gui)(gui)定了機(ji)動(dong)車(che)駕駛人(ren)不(bu)(bu)得(de)連續(xu)駕駛機(ji)動(dong)車(che)超過四小時不(bu)(bu)休息，休息時間不(bu)(bu)得(de)少于(yu)(yu)20分鐘的(de)(de)嚴格(ge)規(gui)(gui)定。一(yi)路(lu)上(shang)(shang)徐師(shi)傅嚴格(ge)遵守(shou)相關規(gui)(gui)定，后臺數據(ju)也給欄目組更真實(shi)的(de)(de)呈現，在不(bu)(bu)同(tong)(tong)路(lu)段，不(bu)(bu)同(tong)(tong)車(che)況，甚(shen)至是不(bu)(bu)同(tong)(tong)時間段，車(che)輛(liang)的(de)(de)油耗都不(bu)(bu)盡(jin)相同(tong)(tong)。黃(huang)河X7重卡究竟表現如何？與網上(shang)(shang)千篇(pian)一(yi)律的(de)(de)實(shi)驗室(shi)數據(ju)又有什么不(bu)(bu)同(tong)(tong)呢？敬請(qing)關注下一(yi)期關于(yu)(yu)黃(huang)河X7重卡油耗的(de)(de)終(zhong)極對決。