有(you)人的(de)地方(fang)，就(jiu)有(you)江(jiang)湖；有(you)江(jiang)湖的(de)地方(fang)，就(jiu)有(you)高(gao)(gao)手(shou)(shou)(shou)。自2021年(nian)下(xia)半年(nian)起，受(shou)排(pai)放升級、疫情壓力、經(jing)濟放緩(huan)等多方(fang)影響，商用車(che)江(jiang)湖一片哀鴻。但時(shi)勢造就(jiu)英雄，江(jiang)湖險(xian)峻(jun)之際(ji)，正是各(ge)路好手(shou)(shou)(shou)盡展風流之時(shi)，那誰才是高(gao)(gao)手(shou)(shou)(shou)中(zhong)的(de)高(gao)(gao)高(gao)(gao)手(shou)(shou)(shou)呢，各(ge)位看(kan)官，不妨一看(kan)。

首先(xian)，我們先(xian)看看目前商用(yong)(yong)車江湖的(de)(de)(de)總體情況(kuang)。根據(ju)中汽協數據(ju)（企業開票數口徑(jing)，非終(zhong)端實銷口徑(jing)，下同），我國重卡銷量依然處于(yu)歷(li)史低位。數據(ju)顯示，2021年1-6月(yue)國內重卡累(lei)計銷量104.45萬輛，而今年38.01萬輛的(de)(de)(de)累(lei)計銷量僅(jin)相當于(yu)去年同期(qi)的(de)(de)(de)36%。特別是(shi)今年6月(yue)5.5萬輛的(de)(de)(de)銷售成績(ji)，創下了2016年6月(yue)以(yi)來的(de)(de)(de)銷量最低點。商用(yong)(yong)車江湖，可用(yong)(yong)“兇險”二字形容(rong)。

7月14日晚間(jian)，中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)汽（000951）發布2022年(nian)上(shang)半年(nian)業(ye)(ye)績(ji)預(yu)告，毫無(wu)疑問 ，受(shou)重(zhong)卡(ka)行業(ye)(ye)銷量整體下滑影響，中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)汽業(ye)(ye)績(ji)出現較大幅度的下滑。但(dan)通(tong)過數據比較，中(zhong)(zhong)(zhong)國重(zhong)汽仍明確(que)的給(gei)到我們一些(xie)積極(ji)的信(xin)號。

從國內來看，2020年(nian)(nian)上(shang)(shang)半(ban)年(nian)(nian)中國重(zhong)(zhong)(zhong)汽市場份額(e)為14.79%，2021年(nian)(nian)同期數據(ju)升至18.35%，而到了2022年(nian)(nian)上(shang)(shang)半(ban)年(nian)(nian)，中國重(zhong)(zhong)(zhong)汽累(lei)計銷售重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)8.87萬(wan)輛，累(lei)計市場份額(e)已經達到23.33%，并且(qie)交出了3個月度冠(guan)軍(jun)、2個月度亞軍(jun)的(de)精彩答卷(juan)，可以說，無論長(chang)線、短(duan)線，中國重(zhong)(zhong)(zhong)汽都一直爆(bao)發著驚人的(de)增長(chang)能量。

但內練一(yi)口(kou)氣，外(wai)練筋骨(gu)皮，內外(wai)兼修(xiu)，方(fang)能(neng)大成(cheng)。從國(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)市(shi)場來看(kan)(kan)，近幾年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)重卡年(nian)(nian)出(chu)(chu)(chu)口(kou)從3萬(wan)輛(liang)，發展到2021年(nian)(nian)的5萬(wan)輛(liang)，根據之前的報道顯(xian)示，今(jin)年(nian)(nian)5月24日(ri)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)召開了“出(chu)(chu)(chu)口(kou)8萬(wan)輛(liang)·再攀新高峰”國(guo)(guo)(guo)(guo)際市(shi)場誓師動員大會，譚(tan)旭光在講話中(zhong)表示：“我們(men)今(jin)天立下(xia)的豪言壯語、今(jin)年(nian)(nian)跨越重卡出(chu)(chu)(chu)口(kou)8萬(wan)輛(liang)的目標，必定能(neng)實現！中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)的旗幟將在全球110個(ge)國(guo)(guo)(guo)(guo)家高高飄揚！”中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)一(yi)位不愿(yuan)透漏(lou)個(ge)人信息的工作人員告訴記(ji)者，目前來看(kan)(kan)，完成(cheng)年(nian)(nian)出(chu)(chu)(chu)口(kou)8萬(wan)輛(liang)的既定目標，“應該沒有問題(ti)。”

當江湖環境(jing)巨(ju)變，誰(shui)能(neng)存(cun)活？誰(shui)將(jiang)消亡(wang)？誰(shui)在(zai)壯大？這(zhe)些問題需要靠實力來說話，中國重(zhong)汽統籌(chou)兼(jian)顧、內外兼(jian)修(xiu)，在(zai)行業迎來低谷之(zhi)時所表現出(chu)的前瞻(zhan)布局和強大韌性，無疑(yi)成為國內各商用車企的范本，他才正是商用車江湖里的那個(ge)高高手(shou)！