J6V是解放新(xin)推出的(de)高端產品

也是今(jin)年商用車行業發布的第一款新車型

為驗證J6V在(zai)終端用(yong)戶(hu)手中(zhong)的實際(ji)表現

一次跟車(che)實(shi)測在(zai)我國西北大(da)漠如期(qi)展開

目的地是距離武威(wei)2400公里的西藏拉薩

旅程(cheng)的主角是(shi)車主孫國元、解放駕訓師王洪禹

出發前(qian)油(you)耗42.8L/百公里，跟車實測后油(you)耗39.5L/百公里

J6V從武威進軍(jun)拉薩

全(quan)程跟(gen)車實測(ce)，只為降低油耗

2022年4月4日，J6V實(shi)測小組與孫師傅檢(jian)查了(le)車輛的基本(ben)情況，記(ji)錄好當前的里程和油品總量、油耗指標，踏(ta)上(shang)了(le)這趟甘(gan)肅(su)武威(wei)至西藏拉(la)薩(sa)的送貨(huo)及實(shi)測之旅。當前，受疫(yi)情影(ying)響，交通管制嚴格，一(yi)路要途徑甘(gan)肅(su)、穿越(yue)青海(hai)才能抵達拉(la)薩(sa)，為此次(ci)實(shi)測又增添(tian)了(le)很多無法預知的艱辛。

談起(qi)參與實測的(de)初(chu)衷，J6V車(che)(che)(che)主(zhu)孫國(guo)元說，“我之前開的(de)是(shi)國(guo)三車(che)(che)(che)，剛(gang)開上J6V，感(gan)覺國(guo)六車(che)(che)(che)啥都好(hao)，就是(shi)油耗高(gao)，我把問題反應給(gei)解(jie)放(fang)，也(ye)都檢查了，哪都沒毛病，也(ye)不知問題究竟出在哪。正好(hao)我有一(yi)趟往返拉薩的(de)運(yun)輸任務，解(jie)放(fang)的(de)技術人員決定一(yi)路隨行(xing)，跟(gen)車(che)(che)(che)測試(shi)檢修。”對于孫國(guo)元來說，這注定是(shi)一(yi)場終生(sheng)難(nan)忘的(de)旅程。

駕訓師手(shou)(shou)把手(shou)(shou)講解

歸程油耗平穩(wen)下(xia)降，完勝青藏(zang)線

為更好記錄車輛的(de)實際(ji)油(you)耗(hao)情況，此(ci)行往返4800公里，只跑了500公里的(de)高(gao)速，在大(da)多(duo)路段都選擇了國道行駛。青藏(zang)線路況復雜，大(da)坑連小坑，降油(you)耗(hao)無疑是(shi)一次(ci)苛(ke)刻的(de)考驗。途中(zhong)，實測小組與技術部門多(duo)次(ci)溝通實測的(de)行車數(shu)據，以(yi)便于做出準確判(pan)斷(duan)及分(fen)析。為徹底找到問(wen)題所在，還(huan)特地(di)安排駕訓師王(wang)洪禹老師空降拉(la)薩。

在歸程中，王洪禹從孫師傅手中接過方向盤，從拉薩到格爾木(mu)，開(kai)了800公里(li)，油(you)耗逐(zhu)漸下(xia)降(jiang)，往返滿載33噸，車輛返回(hui)到武威后，測(ce)算(suan)油(you)耗僅為39.5L/百公里(li)。

“實際的(de)(de)油(you)耗指標還(huan)要更(geng)低一(yi)些，歸程油(you)耗下降明顯，彌補(bu)了(le)去程時的(de)(de)高油(you)耗。”王(wang)洪禹還(huan)為(wei)孫(sun)(sun)師傅(fu)講解(jie)了(le)J6V相關(guan)的(de)(de)功能使用和節油(you)方法，并準確地表述了(le)車輛在不(bu)同駕(jia)駛習(xi)慣下的(de)(de)體(ti)驗感。手把(ba)手的(de)(de)指導(dao)，面對面的(de)(de)交流，讓孫(sun)(sun)師傅(fu)受益頗豐。

選(xuan)擇(ze)解放初心(xin)不(bu)改

高效(xiao)節(jie)油掙錢利器，一輩(bei)子受益(yi)

7天7夜的(de)J6V實(shi)測之旅，按孫師(shi)傅自己的(de)話說就(jiu)是賺大(da)了(le)(le)，“我(wo)平時跑西藏(zang)那邊，今年1月份J6V下線就(jiu)提了(le)(le)新車(che)。一開始(shi)油(you)耗很高，讓我(wo)很苦(ku)惱(nao)。后來廠家了(le)(le)解到這(zhe)個事(shi)，派人全程跟車(che)伴隨式服(fu)務，還專(zhuan)門請來了(le)(le)駕訓師(shi)。現在(zai)問題(ti)都解決了(le)(le)，一個謝(xie)字表達不了(le)(le)我(wo)的(de)心情。油(you)耗降了(le)(le)，技術學到手(shou)了(le)(le)，這(zhe)是一輩子受益的(de)事(shi)，感(gan)謝(xie)一汽解放(fang)和解放(fang)動力(li)。”

克服高(gao)反缺氧、飲食匱(kui)乏等困難，實測小組順利(li)完成任務(wu)，一路(lu)歸途(tu)，風景似(si)乎也變(bian)得格外美好。從用戶質疑到問題徹底排(pai)除，解放的服務(wu)始終在路(lu)上。換位思考，感動(dong)相伴，真金不怕火煉。經過7天7夜的努力(li)，孫師傅對解放J6V的節(jie)油性能和超強動(dong)力(li)豎起了(le)大拇指。

回(hui)應用戶關(guan)切

滿足用戶(hu)需求

提升用戶價(jia)值

讓(rang)每一(yi)滴燃(ran)油都(dou)發揮(hui)出最大效(xiao)能

解放動(dong)力

國六(liu)節(jie)油專家(jia)