新年伊(yi)始(shi)，上汽(qi)紅(hong)(hong)巖鄂爾(er)多斯(si)氫(qing)能(neng)重卡基地(di)(di)再傳(chuan)喜訊。1月(yue)14日，上汽(qi)紅(hong)(hong)巖鄂爾(er)多斯(si)基地(di)(di)天隆工廠投產(chan)暨(ji)首(shou)批車輛(liang)下(xia)線(xian)隆重舉行(xing)，這標志著全(quan)球首(shou)個萬(wan)輛(liang)級氫(qing)能(neng)重卡產(chan)業(ye)鏈項(xiang)目落地(di)(di)取得(de)階段性成果，鄂爾(er)多斯(si)市“風光(guang)氫(qing)儲(chu)車”產(chan)業(ye)集群項(xiang)目步入(ru)落地(di)(di)、應用高速發展(zhan)期。

內蒙古鄂爾多斯市委書記李理，市委副書記、代市長杜匯良等市領導以及伊金霍洛旗等各旗區領導，上汽集團副總裁藍青松等集團領導，上汽紅巖、捷氫科技等公司領導，以及用戶代表、媒體朋友等出席活動，共同見證這一歷史性時刻。

2021年7月20日，上汽集團與鄂爾多斯市政府正式簽署《關于新能源汽車產業鏈項目投資協議》；10月13日，上汽紅巖鄂爾多斯基地揭牌奠基，全球首個萬輛級氫能重卡產業鏈項目正式啟動。僅3個月時間，上汽紅巖順利完成了從項目啟動到工廠投產暨首批車輛下線，實現了項目落地關鍵性的突破，彰顯了上汽紅巖積極投身“北疆綠氫城”建設、示范引領新能源重卡市場的實力與決心。

活動現場，上汽集團商用車事業部副總經理楊漢琳在致辭中表示：在國家碳達峰、碳中和戰略目標的引領下，上汽集團一方面在純電動、插電混動、燃料電池三條技術路線上積極布局、持續投入，在市場上加速投放新能源產品；另一方面積極響應政府號召，通過政企合作、產業鏈上下游企業合作等方式，積極推進氫能產業鏈落地與產業化應用。今天，鄂爾多斯基地天隆工廠的投產將與上汽紅巖重慶制造基地形成合力，更好滿足新能源重卡市場的需求。同時，項目投產后，將進一步加快鄂爾多斯建成全國最大的綠氫生產輸出基地和燃料電池重卡應用基地，共同推動北疆氫能產業健康發展，在新能源賽道上跑出高質量發展的加速度。

鄂爾多斯市委常委、伊金霍洛旗委書記華瑞鋒在致辭中表示：作為國內汽車產業鏈布局最完整、綜合競爭力最強勁的汽車制造龍頭企業，上汽集團著眼企業長遠發展，以敏銳的戰略眼光在伊金霍洛布局打造全球首家萬輛級氫能重卡產業基地，對項目的落地給予了充分關注和大力支持。今天氫能第一車成功下線，為萬輛級氫能重卡產業基地項目的落地開了好頭，也拉開了伊金霍洛新能源汽車制造產業的序幕。伊金霍洛旗委、政府將一如既往地為項目建設和企業發展創造良好條件、打造最優環境。

據悉，天隆工廠建筑面積達10000㎡，秉持智能化、數字化生產理念，采用國內先進新能源重卡智能制造設備，建設成為集整車裝配、檢測、發運于一體的新能源重卡生產基地，該基地具備年產3000輛新能源整車生產能力。

天隆工廠(chang)的(de)(de)正(zheng)式投產，標(biao)志著(zhu)上汽(qi)紅巖(yan)在資源(yuan)富集的(de)(de)鄂(e)爾多斯(si)實現了(le)新能源(yuan)重卡的(de)(de)生產，與當地新能源(yuan)上下游產業鏈(lian)打(da)通并完善(shan)了(le)新能源(yuan)產業的(de)(de)閉環，有效縮短(duan)了(le)整車交付周期，能夠(gou)快速響應北疆(jiang)市場(chang)需求，持續(xu)助力國家“雙碳”戰略目標(biao)落實。

“致(zhi)廣大(da)而盡精微”，上(shang)(shang)汽紅巖鄂(e)爾多斯新(xin)能源(yuan)基地的投產，將與(yu)重慶基地形成南(nan)呼北(bei)應(ying)之勢，由此開(kai)啟多基地并行運(yun)營(ying)的模式。在新(xin)能源(yuan)賽道上(shang)(shang)，上(shang)(shang)汽紅巖將繼續以(yi)點帶面(mian)，發揮(hui)行業示范引(yin)領(ling)作用，全速推進鄂(e)爾多斯新(xin)能源(yuan)重卡項目建設，跑出新(xin)速度，創造新(xin)業績(ji)。