近日，10臺比亞迪全新純電動(dong)鉸接車(che)B18“抵達”宜(yi)昌(chang)公交集(ji)團有(you)限責任(ren)公司（下稱宜(yi)昌(chang)公交集(ji)團），并迅速(su)投入(ru)到宜(yi)昌(chang)城市快(kuai)速(su)公交主線(xian)運營(ying)中。全新體(ti)驗，品質見證(zheng)。10月19日，十余家行(xing)業媒體(ti)受邀(yao)走進宜(yi)昌(chang)公交，深(shen)入(ru)了解當地公交先(xian)進的管理(li)運營(ying)模式，共同品鑒為廣大(da)市民帶來綠色(se)、安(an)全、舒適、高(gao)效出行(xing)服務(wu)的全新B18車(che)型。
作為(wei)比亞迪在國(guo)內(nei)首(shou)批投放的純電動鉸接車，B18繼承比亞迪B系客(ke)車核(he)心技(ji)術與設計理(li)念，以全新(xin)外觀(guan)、高(gao)效運營為(wei)宜昌公交(jiao)再添(tian)亮麗名片，也(ye)以領先(xian)技(ji)術、優秀(xiu)品質(zhi)助力宜昌綠色公交(jiao)建設，為(wei)實現“碳(tan)達(da)峰(feng)、碳(tan)中和”貢獻力量。
出行優(you)質(zhi)之選(xuan)，擦亮城市名片(pian) 宜昌公交引入比(bi)亞迪B18助(zhu)力“碳中和”
被譽為“三峽門戶”“川鄂咽喉”的(de)宜昌市，集絕(jue)美山水、國之(zhi)重器、現代都市于一體，是國務院批(pi)復(fu)確定的(de)中(zhong)部地區區域(yu)性中(zhong)心城(cheng)市，也是國家(jia)公交(jiao)都市的(de)第三批(pi)創建(jian)城(cheng)市。在響應國家(jia)生態文明(ming)建(jian)設(she)的(de)號召下(xia)，宜昌市政府及(ji)交(jiao)通(tong)運輸主管部門也將“碳達峰、碳中(zhong)和”納入當(dang)地經濟社會、交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)發展的(de)整體布(bu)局中(zhong)，全面系統(tong)謀劃(hua)，加(jia)快推動落實。
宜昌(chang)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)作(zuo)為當地交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通運輸低碳(tan)發展的(de)重要部(bu)分，以(yi)打造人民滿(man)(man)意公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)為奮斗目(mu)標，大膽改革(ge)，竭力創新，通過構建非對稱“魚骨式”BRT線網等(deng)措施，促進(jin)市(shi)(shi)民乘車(che)環境不斷改善，向著(zhu)全(quan)面建成“便捷公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、平安(an)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、綠色公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、智(zhi)能(neng)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)、文明(ming)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)”穩(wen)步(bu)推進(jin)。比(bi)亞迪作(zuo)為全(quan)球新能(neng)源汽車(che)引領(ling)者，以(yi)“用技(ji)術創新滿(man)(man)足(zu)人們對美好(hao)生活的(de)向往”品牌使命與宜昌(chang)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)奮斗目(mu)標高度契合。宜昌(chang)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)集團技(ji)術設(she)備部(bu)負責人表示：“作(zuo)為本市(shi)(shi)首次引進(jin)的(de)18米純電(dian)動鉸接車(che)，選(xuan)擇比(bi)亞迪，是綜合考慮了其自主(zhu)設(she)計研(yan)發能(neng)力強(qiang)、核心(xin)三電(dian)技(ji)術領(ling)先、整車(che)制造實力雄厚、售(shou)后維保(bao)服務(wu)良(liang)好(hao)等(deng)眾多優勢，能(neng)夠充分滿(man)(man)足(zu)對我公(gong)(gong)(gong)司的(de)車(che)型配置(zhi)需求(qiu)。”
作為宜(yi)(yi)昌城(cheng)市的(de)(de)靚麗名片，宜(yi)(yi)昌BRT曾榮獲“世界(jie)可持(chi)續交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)獎”“推動中(zhong)國快速公(gong)交(jiao)(jiao)發(fa)展先進集體(ti)”和“中(zhong)國城(cheng)市公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)創新(xin)獎”，已成為廣大市民出行的(de)(de)首(shou)選方式。此次(ci)雙方攜手(shou)投(tou)放全(quan)新(xin)純電動鉸接車B18，不僅(jin)豐富(fu)了宜(yi)(yi)昌公(gong)交(jiao)(jiao)車型結構和數量(liang)，保障(zhang)更(geng)大運量(liang)客流需求，也為宜(yi)(yi)昌綠(lv)色公(gong)交(jiao)(jiao)發(fa)展再增一筆濃墨，為實現(xian)碳達峰、碳中(zhong)和的(de)(de)愿景(jing)貢獻公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)綠(lv)色力量(liang)。
比亞(ya)迪B18在(zai)宜昌東(dong)站(zhan)運營
該批比亞迪全新18米純電動鉸接車，已于9月26日正式投放(fang)BRT通(tong)道主線——B9線，在(zai)宜昌東站至葛洲壩之(zhi)間開(kai)行(xing)，單程線路約13公(gong)里(li)，途徑五(wu)一廣場、運河(he)公(gong)園、果園二路等(deng)共22個站點，為廣大市民(min)和往來游客提(ti)供了更高效環保的(de)品(pin)質出(chu)行(xing)，市民(min)乘車體驗(yan)感(gan)提(ti)升，反響熱烈。
領先新能源技術，歷經市場考驗 比亞迪純電動鉸(jiao)接車(che)引領綠色美好出行
積跬步，歷(li)經市場考驗(yan)；至(zhi)千(qian)里，鍛造(zao)優(you)秀(xiu)品質(zhi)。從2017年在挪威交付(fu)歐(ou)洲大(da)陸首臺(tai)比(bi)亞(ya)迪18m純電動鉸(jiao)(jiao)鏈大(da)巴K11，到2019年全球(qiu)(qiu)首發27m最長雙鉸(jiao)(jiao)接(jie)大(da)巴K12A，比(bi)亞(ya)迪純電動鉸(jiao)(jiao)接(jie)車以“中國智造(zao)”，閃(shan)耀全球(qiu)(qiu)，已在美國、巴西(xi)、哥倫(lun)比(bi)亞(ya)、挪威、芬蘭、瑞典等海外地區實(shi)現規模化運營，累加(jia)交付(fu)230余臺(tai)，技術成熟可靠(kao)、產(chan)品運行穩(wen)定，市場經驗(yan)十分豐富，得到了廣泛好評，也贏得了更多客戶的(de)青(qing)睞。
本次(ci)交(jiao)付的(de)10輛(liang)B18，呼應(ying)了宜昌(chang)公(gong)交(jiao)建(jian)設目(mu)標，貫徹(che)了比亞迪(di)(di)B系(xi)列(lie)客車(che)“大鵬(peng)展翅(chi)”的(de)全新設計理念，采用(yong)三維曲面造(zao)型、全包(bao)裹式車(che)頂；外(wai)部涂裝增加“高山、峽江、平湖”等風情文化(hua)，彰顯公(gong)交(jiao)現代化(hua)建(jian)設與“三峽門戶”山水之美的(de)有機(ji)融合。同(tong)時，B18搭(da)載(zai)比亞迪(di)(di)領(ling)先核(he)心“三電”技術，匹(pi)配能量密(mi)度（160W·h/kg）和防護等級更高的(de)動(dong)力(li)電池，整車(che)電量563.8kWh，最大續航可達(da)到500公(gong)里；匹(pi)配150kW輪(lun)邊驅動(dong)橋(qiao)，以低(di)地(di)板通行(xing)、高效率運行(xing)滿足日常使用(yong)需(xu)求(qiu)。
為配合鉸接(jie)車車型，綜合車身長、體積大、實(shi)際路況等(deng)考慮和用(yong)戶(hu)需求，B18延(yan)續比亞迪(di)客(ke)車集(ji)成化、標準化、模塊化的設計，提供更(geng)經(jing)濟、更(geng)高(gao)效(xiao)的解決方案：高(gao)度集(ji)成高(gao)壓器件；搭(da)載電子后視鏡，配置6個攝像(xiang)頭，實(shi)現(xian)無死角監控；增加車輛(liang)射頻裝(zhuang)置，與BRT車站實(shi)現(xian)行車互動，便捷上(shang)下(xia)車；配置EBS電子制動、智能道路適應、前置轉向電機(ji)等(deng)系統，有(you)效(xiao)提升(sheng)整車行駛安全性。
乘客乘坐比(bi)亞迪B18
此(ci)外，車內布局合理，兼具美觀性與(yu)實(shi)用(yong)性：應用(yong)獨立駕駛室，搭載多(duo)功(gong)能座椅、12.1英寸全液晶(jing)儀表、10.1英寸手觸大(da)(da)屏等領先配置，在實(shi)時掌握車輛狀態信息的同(tong)時，也大(da)(da)大(da)(da)提升司(si)機(ji)駕駛舒適(shi)感和體驗感。乘(cheng)客區最大(da)(da)載客量可達140余(yu)人(ren)，以更大(da)(da)運載量，有效(xiao)改善當地早晚高峰擁(yong)堵(du)的交通情況(kuang)。
宜昌公(gong)交集團B9路駕(jia)駛(shi)員黃(huang)師傅介紹到：“作為我第一次駕(jia)駛(shi)的18米純電(dian)動公(gong)交車(che)，這輛車(che)不(bu)僅在駕(jia)駛(shi)方面帶來(lai)了(le)很大的便(bian)捷，也(ye)在車(che)內設計(ji)中做得更加人(ren)性化，配備了(le)嵌入式智(zhi)能驗鈔投幣機、新材料(liao)抑菌座椅、安全(quan)(quan)關門起步系統、不(bu)落(luo)地扶手等，不(bu)僅有科技感，也(ye)給乘客帶來(lai)了(le)更高的安全(quan)(quan)度(du)和(he)舒適度(du)。”
合作源于信賴，品(pin)質(zhi)制勝為(wei)王。比(bi)亞迪(di)于2018年首(shou)次“牽手”宜昌公(gong)(gong)交(jiao)，率先投(tou)放20臺K8車型，助(zhu)力當地公(gong)(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)建設。此(ci)后，雙(shuang)方不斷深化(hua)合作，截至目前已累計投(tou)放各款純電(dian)動(dong)車型150余臺，憑借領先技術、綠色節能等綜合優勢，成(cheng)為(wei)當地純電(dian)動(dong)公(gong)(gong)交(jiao)車保(bao)有量最高的品(pin)牌，持(chi)續(xu)為(wei)宜昌公(gong)(gong)交(jiao)帶來經濟與(yu)環保(bao)的雙(shuang)重效益(yi)。
今后，比(bi)亞迪將(jiang)繼續(xu)攜手宜昌(chang)公交(jiao)等更(geng)多客戶(hu)，響應(ying)“雙碳”目標，進一步升級(ji)產品、開拓(tuo)市(shi)場(chang)，提供更(geng)加(jia)安全便(bian)捷、綠色環保的(de)優(you)質出行服務，為建設低碳公共交(jiao)通系統貢獻力量。
