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原創|物流運輸市場如何轉型?比亞迪的“答卷”——首款混動輕卡T5DM重磅發布

商用車之家訊:導語:這是一臺全新的物流運輸車,顛覆燃油,也顛覆純電。混動輕卡T5DM標配150KW電機,實現30%~80%充電不到半小時;高安全輕量



導語:這是一臺全(quan)新的物流(liu)(liu)運輸車,顛(dian)覆燃(ran)油,也顛(dian)覆純電。混動輕(qing)(qing)卡(ka)T5DM標(biao)配150KW電機(ji),實現30%~80%充電不(bu)到(dao)半(ban)小時;高安全(quan)輕(qing)(qing)量化設計(ji),載貨更多,為用戶解決(jue)當前物流(liu)(liu)電動化的核心痛點。T5DM沒(mei)有傳統物流(liu)(liu)車的粗(cu)糙感與(yu)壓迫(po)感,全(quan)車造型創新設計(ji)與(yu)優越性能完美融合。

汽車行業(ye)正(zheng)處于百年未有之大變(bian)局,智能化(hua)、網聯(lian)化(hua)、電動(dong)化(hua)、共享(xiang)化(hua)等新(xin)技術和新(xin)模(mo)式不(bu)斷涌現(xian),如何解(jie)局、破局是(shi)時代賦(fu)予(yu)整個行業(ye)的(de)(de)重任。企業(ye)的(de)(de)每一次選擇(ze)慎(shen)之又慎(shen),尤其是(shi)相關領域頭部企業(ye)的(de)(de)新(xin)動(dong)作(zuo)、新(xin)轉(zhuan)型,將(jiang)被行業(ye)作(zuo)為風向標進行追隨和模(mo)仿。

10月18日,“強大基因 輕(qing)卡(ka)新紀元(yuan)——比(bi)亞迪(di)混動(dong)輕(qing)卡(ka)T5DM新品(pin)發(fa)布(bu)暨(ji)智慧工(gong)廠體驗日”于江蘇(su)省淮安市(shi)隆(long)重舉(ju)辦。比(bi)亞迪(di)首款搭(da)載DM技(ji)術的4.5噸(dun)級(ji)城市(shi)物流輕(qing)卡(ka)T5DM重磅(bang)發(fa)布(bu);同時,新能源商用車(che)智能生產標(biao)桿——淮安卡(ka)車(che)智慧工(gong)廠也揭開神秘面紗,高度(du)數字化、自動(dong)化、智能化生產模式震撼全場。

“混動(dong)輕卡(ka)成為物流運(yun)輸主流車型?”業內商用車行業開啟新一輪討論。

戰略、市場雙輪驅動

比亞迪作(zuo)為(wei)(wei)新能(neng)源(yuan)汽車領域(yu)的(de)倡導者和創新者,從2002年(nian)(nian)就認準了磷(lin)酸鐵鋰(li)電池技術(shu)路,到2003年(nian)(nian)比亞迪開始(shi)布局新能(neng)源(yuan)汽車,到2022年(nian)(nian)比亞迪第(di)300萬輛新能(neng)源(yuan)汽車下線(xian),再到2023年(nian)(nian)8月9日,比亞迪迎來第(di)500萬輛新能(neng)源(yuan)汽車下線(xian),成(cheng)為(wei)(wei)全球首家達成(cheng)這一(yi)(yi)紀錄的(de)車企……二十年(nian)(nian)磨一(yi)(yi)劍 ,比亞迪一(yi)(yi)直不停鉆研,堅持戰(zhan)略、市場(chang)雙輪(lun)驅(qu)動,商(shang)乘并舉,顛覆燃油(you)。

從(cong)戰(zhan)略規劃來看,商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)是比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)新能(neng)源戰(zhan)略不(bu)可或缺的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。作為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)搭載混動系統的(de)重要(yao)里程(cheng)碑,混動輕卡(ka)T5DM的(de)推出,是比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)堅(jian)定電動化戰(zhan)略不(bu)動搖的(de)最佳證明。有消息透露,目(mu)前比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)將乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)和(he)商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)進行統一(yi)集(ji)中規劃,統一(yi)管(guan)理(li)布(bu)局、統一(yi)規范(fan)建設(she),比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)新能(neng)源物流運(yun)輸車(che)(che)能(neng)否復(fu)制乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)和(he)公交車(che)(che)電動化的(de)成(cheng)功(gong)經驗,比(bi)(bi)亞(ya)迪(di)考慮得更(geng)多(duo):不(bu)同(tong)的(de)產品面(mian)向不(bu)同(tong)的(de)客戶(hu)需(xu)求(qiu)。物流運(yun)輸車(che)(che)性質更(geng)偏向于生產資(zi)料(liao),客戶(hu)群(qun)體除了一(yi)些運(yun)輸公司(si),更(geng)多(duo)的(de)還有終端用(yong)(yong)(yong)戶(hu)(個體戶(hu)),更(geng)省錢、更(geng)賺錢、使用(yong)(yong)(yong)周(zhou)期(qi)更(geng)長(chang)等看得見的(de)經濟效益(yi)是商(shang)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)群(qun)體的(de)主要(yao)需(xu)求(qiu)。

從市(shi)場(chang)布局來(lai)看,商用車的(de)前半場(chang)是公共(gong)服務領域的(de)電動化(hua)(hua),商用車的(de)后半場(chang)是卡車的(de)電動化(hua)(hua)。目前,比(bi)亞(ya)迪全球首(shou)個(ge)卡車智(zhi)(zhi)慧工(gong)廠——淮安卡車智(zhi)(zhi)慧工(gong)廠規(gui)劃年(nian)產能(neng)10萬(wan)臺,集成沖壓、焊裝(zhuang)、涂裝(zhuang)、車架、總裝(zhuang)五(wu)大(da)生(sheng)(sheng)(sheng)產環節全線(xian)引入機器人自(zi)動化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)(sheng)產,各(ge)(ge)主線(xian)自(zi)動化(hua)(hua)率已達100%;采用柔性(xing)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)(sheng)產主線(xian),兼顧重、輕、微(wei)全系車型,滿(man)足各(ge)(ge)細分市(shi)場(chang)需(xu)求。以先進制造賦能(neng)產品力,打造工(gong)藝數字化(hua)(hua)、裝(zhuang)備自(zi)動化(hua)(hua)、物流(liu)智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)廠標桿。

隨著(zhu)比(bi)亞迪(di)淮安卡車(che)智慧工(gong)廠的投(tou)入(ru)使用,比(bi)亞迪(di)商用車(che)發(fa)展(zhan)進入(ru)新(xin)階段,卡車(che)電動化的步伐將(jiang)實(shi)現(xian)跨(kua)越式(shi)發(fa)展(zhan)。未(wei)來(lai),比(bi)亞迪(di)將(jiang)按照“純電+混動”技術路線布局,不斷(duan)推出新(xin)技術、新(xin)產(chan)品(pin),滿足差(cha)異化的市場需求(qiu),實(shi)現(xian)比(bi)亞迪(di)商用車(che)的品(pin)牌力和產(chan)品(pin)力的雙重(zhong)提升。

發布會前,淮安卡車智(zhi)慧工廠展出(chu)了(le)比亞迪(di)商用(yong)車系(xi)列產品——T4、T5、T7、T8、Q3,搶灘新市場(chang),比亞迪(di)明(ming)顯(xian)先行一步。

T5傳承DM基因、乘用車同源

面對新一輪行業變革,混動(dong)輕卡T5DM作為比亞迪(di)向(xiang)物流運輸市場提交的(de)新答(da)卷(juan)。T5DM作為比亞迪(di)商用(yong)車(che)混動(dong)平臺的(de)開(kai)(kai)山(shan)之作,圍(wei)繞卡友關切需求,以“多快好省”的(de)理念(nian)融(rong)入設計與(yu)開(kai)(kai)發,讓客戶放心買,安心用(yong),樂意(yi)開(kai)(kai),致力于把(ba)產品打造成(cheng)行業新的(de)標(biao)桿。

據介紹(shao),混動(dong)輕(qing)卡(ka)T5DM傳承比亞(ya)迪15年混動(dong)技術研發基因,首(shou)次搭載(zai)(zai)DM技術,配置1.5T混動(dong)專用(yong)(yong)高(gao)效(xiao)發動(dong)機(ji),最高(gao)熱效(xiao)率達(da)41%;綜合(he)(he)工況百公(gong)里油耗9.2升,油電(dian)搭配相得益彰;采(cai)用(yong)(yong)全球首(shou)創混動(dong)專用(yong)(yong)刀(dao)片電(dian)池,配合(he)(he)電(dian)池直冷技術,續(xu)航(hang)更無憂(you);應用(yong)(yong)全球首(shou)款扁(bian)線(xian)電(dian)機(ji)集成橋,峰(feng)值功率150kW,0-50km/h加速時間僅5.5s;全新輕(qing)量化設計,整備質量較同類(lei)競(jing)品減重300公(gong)斤(jin),承載(zai)(zai)性更強。

此次將與乘用(yong)車同源的(de)混動(dong)技術和(he)智(zhi)能(neng)配置引入T5DM輕卡(ka)上,記者試(shi)駕新產(chan)品體驗驚喜(xi)。混動(dong)輕卡(ka)T5DM采用(yong)歐(ou)標駕駛室、高強鋼車架,歷經百萬公里耐久(jiu)測(ce)試(shi)和(he)極限工況(kuang)測(ce)試(shi),全系(xi)高配電子車身穩定系(xi)統、X-EPS電動(dong)助力轉向(xiang)、倒車雷達等,高安全配置為卡(ka)友運營保(bao)駕護航。

新車(che)(che)采用EPB電子手剎和旋鈕(niu)式(shi)換(huan)擋,實現(xian)可臥式(shi)座椅,讓運輸更(geng)輕松;沿用家族式(shi)外觀(guan),整車(che)(che)風阻行業領先,低(di)至0.42cd;配(pei)備(bei)DiLink智(zhi)能車(che)(che)機(ji)系統,集眾多貨運APP于(yu)一體(ti)(ti),運營接單更(geng)高效;商(shang)用車(che)(che)智(zhi)能管(guan)家APP,具備(bei)遠程解閉鎖(suo)、遠程開(kai)啟(qi)空(kong)調、智(zhi)能定位等(deng)特(te)色功能;并針對(dui)集團用戶開(kai)發(fa)專屬APP,集用車(che)(che)、管(guan)車(che)(che)、服務于(yu)一體(ti)(ti),實現(xian)車(che)(che)隊(dui)精細(xi)化管(guan)理(li)。

“這是一(yi)臺全(quan)新的(de)(de)物(wu)流(liu)運(yun)輸車(che),顛覆(fu)燃油(you),也顛覆(fu)純電。混動輕卡T5DM標配150KW電機,實現(xian)30%~80%充電不到半小時,避(bi)免用(yong)車(che)焦慮;高安全(quan)輕量化設(she)計(ji),載貨(huo)更多,為(wei)用(yong)戶解決當前(qian)物(wu)流(liu)電動化的(de)(de)核心痛點。T5DM沒(mei)有(you)傳統物(wu)流(liu)車(che)的(de)(de)粗糙感(gan)與(yu)壓迫感(gan),全(quan)車(che)造(zao)型創新設(she)計(ji)與(yu)優越性能完美(mei)融合,擁(yong)有(you)科(ke)技(ji)時尚的(de)(de)全(quan)新外觀(guan)和精美(mei)內(nei)飾,駕(jia)乘更舒適,是顏值與(yu)設(she)計(ji)的(de)(de)完美(mei)結(jie)合,品質(zhi)和安全(quan)的(de)(de)極致體現(xian)。”試駕(jia)過程中,記者不禁(jin)陷(xian)入思考,“卡友(you)們努力創造(zao)美(mei)好的(de)(de)生活,智能科(ke)技(ji)賦能賺(zhuan)錢新趨勢,過去大眾(zhong)‘歌頌(song)苦難’的(de)(de)觀(guan)念(nian)正在逐步瓦(wa)解。”

寫在最后:
比亞(ya)迪(di)混動輕卡(ka)(ka)T5DM的重磅(bang)發布,證(zheng)實了(le)新(xin)(xin)能(neng)源物(wu)流運(yun)輸(shu)產品在(zai)經濟(ji)和能(neng)效(xiao)之間并非只能(neng)二選一(yi),它不僅有著(zhu)純電(dian)產品的低(di)排(pai)放(fang)、低(di)能(neng)耗,在(zai)續航里程、充電(dian)、承載(zai)、舒適等方面也做到(dao)了(le)全面出色,設計與性(xing)能(neng)的全方位(wei)顛覆是T5DM帶給體驗者(zhe)的真實感(gan)受,全生命(ming)周(zhou)期成(cheng)本(TCO)年均可節(jie)省超2.7萬(wan)元進(jin)一(yi)步提升經濟(ji)效(xiao)益。更重要(yao)的是,比亞(ya)迪(di)混動輕卡(ka)(ka)不局限(xian)于是某一(yi)款(kuan)產品,而(er)是新(xin)(xin)能(neng)源汽車生態(tai)發展的新(xin)(xin)“裂變”,本質仍然是替代燃(ran)油市場,為用戶帶來更加豐富的創富體驗。


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關鍵詞: 比亞迪商用車
 

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