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原創 | 京津冀銷量破萬 乘龍再次吹響北方市場集結號

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務 “銅臺西北又叢臺,泱漭塵沙汦水回。笑武靈王無末路,愛廝養卒有英才。”清代詩人鄭

     ——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體(ti) 為(wei)您服務   

“銅臺(tai)西北(bei)又(you)叢臺(tai),泱漭(mang)塵沙(sha)汦水回(hui)。笑(xiao)武靈王無末路,愛廝養卒有英才。”清代(dai)詩人(ren)(ren)鄭板橋在《邯(han)(han)鄲(dan)道上二首》里,向(xiang)后人(ren)(ren)展示了邯(han)(han)鄲(dan)在古(gu)戰場(chang)上的重要(yao)地位及其深厚的歷史文化(hua)底(di)蘊,今天的邯(han)(han)鄲(dan)作為北(bei)方物流運輸要(yao)道,幾乎見證了國(guo)內(nei)所有重卡(ka)品牌在北(bei)方市(shi)場(chang)的發展歷程。

       龍騰燕趙,萬向更新!10月21日,東風柳汽乘龍在北方市場迎來重要的時刻,隨著2020年京津冀區域第10000臺車輛在邯鄲成功交付客戶,預示著乘龍品牌正在從南方優勢品牌走向全國領先品牌。

飛天(tian)彩(cai)虹(hong)慶乘龍京津冀銷量破萬

抓住機遇 戰略布局賦能銷量

       “2020年1-9月在(zai)疫情的(de)不利影響下,東風柳汽乘(cheng)龍在(zai)北(bei)方市場銷(xiao)量(liang)同比增長82%,行業排名(ming)也提升(sheng)了3位(wei),其中(zhong)京津冀、山東、江蘇、遼寧、陜西銷(xiao)量(liang)增幅(fu)100%左右(you),邯鄲、邢臺、衡水(shui)、張家口等單一地(di)市銷(xiao)量(liang)過千或份(fen)額超10%。”發布會上,東風柳汽副總經理劉小平對乘(cheng)龍在(zai)北(bei)方市場取得的(de)成績表示認可。

東風柳汽副總經理劉小平(ping)致(zhi)辭(ci)

        在(zai)(zai)2020年(nian)(nian)商務(wu)年(nian)(nian)會上,東(dong)風柳汽乘龍(long)正式提出(chu)“深耕南方(fang) 突破(po)北(bei)方(fang)”市(shi)(shi)場戰略,當時業內不少人對此持(chi)保留態度(du)。畢竟很多年(nian)(nian)來(lai),東(dong)風柳汽乘龍(long)在(zai)(zai)南方(fang)市(shi)(shi)場處(chu)于(yu)行業領先地(di)位,整體市(shi)(shi)場份(fen)(fen)額排名行業第(di)二,但(dan)北(bei)方(fang)市(shi)(shi)場仍處(chu)于(yu)成長階段(duan),以邯鄲伯(bo)昂(ang)汽車服務(wu)有(you)限(xian)公(gong)司(si)(伯(bo)昂(ang)汽車)為例,2016年(nian)(nian)9月底入網(wang),第(di)一年(nian)(nian)銷量近50臺(tai),第(di)二年(nian)(nian)近140臺(tai),到第(di)三年(nian)(nian)近270臺(tai)......到2020年(nian)(nian)1-9月份(fen)(fen)1150臺(tai),每年(nian)(nian)市(shi)(shi)場銷量有(you)65%--70%的增量,但(dan)前(qian)期基數太小(xiao)也能看出(chu)早些年(nian)(nian)的市(shi)(shi)場光景。

       加大北方市場的投入和開發,近年來,為提升網絡銷服能力與滿意度,乘龍不斷健全網絡布局,打造邯鄲、邢臺、衡水、張家口等單一地市銷量過千或份額超10%的重點經銷和服務網絡。并打造了多個區域交通干線服務及配件網絡:持續推進“京滬線”“連霍線”、“青銀線”主干線路沿線城市網點建設;根據主銷車型、分品系制定專項配件儲備,結合易損件清單、保修和調件數據,完善各中心庫和重點服務商儲備,全力為用戶用車做好后勤保障。

       乘(cheng)龍亮眼銷量成績取(qu)得的(de)(de)背后,離(li)不開今年商(shang)用車整(zheng)體(ti)銷量向好(hao)的(de)(de)大環境,更離(li)不開乘(cheng)龍前瞻性的(de)(de)戰(zhan)略(lve)(lve)指引與出(chu)色的(de)(de)執行。2020年,乘(cheng)龍將“北方市場突破項目”設立為(wei)戰(zhan)略(lve)(lve)課題,經過(guo)9個月的(de)(de)專項市場開拓(tuo),東(dong)風柳汽乘(cheng)龍在(zai)北方市場實現了銷量、份額的(de)(de)雙增長。

       上半年,受疫情影響,重卡銷量旺季后推,市場滯后釋放,乘龍4、5、6連續三月銷量破萬,引起業內矚目;下半年,6月7日乘龍發布品牌煥新戰略,H7 3.0震撼上市,隨后并圍繞品牌煥新,乘龍通過在線上打造品牌IP活動“百萬運營官”和“乘龍創富擂臺”等活動持續傳遞新品牌理念,在線下展開多場運營PK賽、路演、乘龍全國價值體驗之旅等活動來助力市場開拓:7-9月開展區域營銷競賽,乘龍在全國銷售體系內營造趕、幫、超的良好銷售氛圍的同時,也讓市場銷量節節攀升;9月,“草原天路 乘龍征途--H7 3.0 800公里長測體驗之旅”讓用戶切實感受到了乘龍產品的優異性能和乘龍品牌貼近用戶、以人為本的品牌溫度,實力彰顯乘龍的產品力與品牌力。

9月區(qu)域營(ying)銷競賽(sai)頒獎

       一系(xi)列(lie)舉措有(you)力促進了市場銷量。2020年1-9月,東風柳汽商(shang)用車(che)累計(ji)銷售66,116輛,同比增長(chang)58.12%,再創歷史新高(gao)!

產品+服務 為用戶創造更高的價值

       活動(dong)現場,20多輛(liang)乘龍H5、H7系列從牽引(yin)車到載貨(huo)車整齊排列、嚴陣(zhen)以待,猶如接受檢閱的士(shi)兵(bing),讓現場的乘龍經銷商代表和客戶對乘龍的品質更有底氣。

       乘龍H5載(zai)貨車配備(bei)240馬力玉柴(chai)發動機,搭載(zai)后橋速比為3.909,車長為6.8米被業內(nei)稱為中短途“綠通”運輸市(shi)場上的利(li)器;駕(jia)駛(shi)室內(nei)“高頂雙臥”的設計,給駕(jia)乘人員提供了寬闊的工作和(he)生活空間,將副(fu)駕(jia)駛(shi)座椅旋轉對下(xia)臥鋪進行延伸,有效提升駕(jia)駛(shi)室的駕(jia)乘舒適性。

       乘龍H7輕奢版搭載(zai)的是濰柴WP10.5H系列發動機,最大460馬力(li)(li),匹配法士特12擋(dang)手動變速(su)(su)箱(xiang),搭載(zai)速(su)(su)比(bi)為3.7的后橋,大馬力(li)(li)+小(xiao)速(su)(su)比(bi)的配置,深受廣大物(wu)流用(yong)戶的青(qing)睞。此外,輕量化、豪華駕駛艙、航空氣(qi)囊座椅均成為產品的加分項,吸引(yin)現場不少客(ke)戶親自體驗。

       作為京津冀區域2020年第10000輛車(che)的(de)用(yong)(yong)戶,河北(bei)卡(ka)多(duo)寶(bao)物流(liu)運輸公司車(che)隊負責人王宏對乘(cheng)龍H7輕(qing)奢版是(shi)(shi)(shi)非(fei)常(chang)認可(ke)。“這次(ci)批量(liang)購(gou)置10輛460馬力帶液緩的(de)乘(cheng)龍H7 3.0,主(zhu)要用(yong)(yong)于石家(jia)莊到(dao)重慶的(de)長途干線運輸。”這也是(shi)(shi)(shi)王宏從去(qu)年9月第一(yi)次(ci)購(gou)買乘(cheng)龍H7產品(pin),到(dao)現(xian)在(zai)已(yi)經(jing)是(shi)(shi)(shi)第5次(ci)批量(liang)采(cai)購(gou),目(mu)前車(che)隊已(yi)有50多(duo)輛車(che),全(quan)是(shi)(shi)(shi)乘(cheng)龍H7系列。

劉(liu)小平為京津冀區域第10000臺客戶代表(biao)頒發金鑰匙

       “油(you)耗(hao)低,百公(gong)里(油(you)耗(hao))不到(dao)30L,相比競品能(neng)節省5--6L,省錢(qian)。進站少,故障(zhang)率低,做長途干線運(yun)輸(shu)要的就是時效性,乘龍H73.0各方面(mian)都能(neng)夠(gou)很(hen)好地滿(man)足(zu)我的需求(qiu)。”王宏向《商用車之家》記(ji)者(zhe)舉例,從石家莊(zhuang)到(dao)貴陽,單程2100公(gong)里,甩掛(gua)運(yun)輸(shu)基本24小時不停車,對車輛性能(neng)要求(qiu)很(hen)高。目(mu)前,第一批購買的乘龍H7已經累計(ji)行駛(shi)了近40萬(wan)公(gong)里了,除了正常換(huan)機油(you)沒(mei)有出現過任何(he)問題,這車跑(pao)100萬(wan)公(gong)里基本沒(mei)問題。

       除了認可(ke)乘龍(long)產品質量(liang)過(guo)硬(ying),王宏(hong)對(dui)(dui)乘龍(long)的(de)售(shou)后(hou)服(fu)(fu)(fu)務(wu)也表示認可(ke)。“之前(qian)在(zai)(zai)(zai)石家(jia)莊(zhuang)出現過(guo)因駕(jia)(jia)駛員操作問(wen)題導(dao)致水(shui)箱(xiang)刮壞了,當時(shi)已經夜里11點(dian)了,給(gei)400熱線(xian)打電話第一(yi)時(shi)間得(de)到響應和處理,天(tian)亮前(qian)就(jiu)把水(shui)箱(xiang)換好(hao)(hao)了。我們駕(jia)(jia)駛員對(dui)(dui)乘龍(long)車(che)(che)輛的(de)動力性、舒適性給(gei)出了一(yi)致好(hao)(hao)評。”王宏(hong)的(de)例子(zi)在(zai)(zai)(zai)伯昂汽車(che)(che)市場經理劉(liu)亮的(de)介紹中得(de)到了佐證(zheng),伯昂汽車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)邯(han)鄲有四(si)家(jia)直(zhi)營店(dian),全部都是(shi)銷(xiao)服(fu)(fu)(fu)一(yi)體店(dian),包括提供(gong)新車(che)(che)銷(xiao)售(shou)、配件(jian)銷(xiao)售(shou)、貨源儲備(bei)、集成貸(dai)款、二手車(che)(che)服(fu)(fu)(fu)務(wu)等一(yi)系列服(fu)(fu)(fu)務(wu),目的(de)就(jiu)是(shi)為卡友做好(hao)(hao)服(fu)(fu)(fu)務(wu),打造邯(han)鄲商用車(che)(che)第一(yi)服(fu)(fu)(fu)務(wu)品牌(pai)。

參觀邯(han)鄲伯昂汽車(che)服務有限公司服務站

       東風柳汽(qi)(qi)在60余(yu)年(nian)的(de)(de)發(fa)展歷程中,形成了深厚的(de)(de)品牌(pai)(pai)(pai)底蘊(yun),乘(cheng)龍(long)品牌(pai)(pai)(pai)承(cheng)載著自主汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)(pai)(pai)發(fa)展的(de)(de)重任。為用(yong)戶(hu)(hu)創造更(geng)好的(de)(de)價值,助推民族汽(qi)(qi)車(che)(che)工業振興夢想,是乘(cheng)龍(long)品牌(pai)(pai)(pai)一直不變的(de)(de)初(chu)心和(he)使命。當前面對(dui)行業的(de)(de)劇烈變革,乘(cheng)龍(long)以(yi)品牌(pai)(pai)(pai)煥新為契機,堅(jian)定做(zuo)“貼近用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)專業物流(liu)運輸引領者”,為廣(guang)大客戶(hu)(hu)提供更(geng)好的(de)(de)產(chan)品和(he)服務,并通過與玉柴(chai)、康明(ming)斯、濰柴(chai)、法士特(te)、博世(shi)、采埃(ai)孚等國際一流(liu)供應鏈(lian)體系合作構(gou)建(jian)技術生(sheng)態圈,實現(xian)產(chan)品品質更(geng)可靠,有效提升出勤率,向全國領先的(de)(de)商用(yong)車(che)(che)品牌(pai)(pai)(pai)堅(jian)實邁(mai)進(jin)。


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關鍵詞: 柳汽乘龍
 

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