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混凝土(tu)(tu)攪拌車(che)，是支(zhi)撐(cheng)城(cheng)市基(ji)建的(de)(de)重要(yao)車(che)型之一(yi)，目前正值各行各業全面(mian)(mian)復興的(de)(de)階段，對(dui)于工程建設方面(mian)(mian)的(de)(de)需求開始(shi)增加，混凝土(tu)(tu)攪拌車(che)的(de)(de)需求量正在(zai)不(bu)(bu)斷(duan)上升。然而隨著環(huan)保政(zheng)策(ce)的(de)(de)不(bu)(bu)斷(duan)升級，對(dui)于車(che)輛的(de)(de)排放與(yu)裝載(zai)要(yao)求也(ye)越發嚴格，那(nei)么(me)如(ru)何(he)才能更好地(di)合規運(yun)營呢？不妨讓(rang)(rang)我們來看看乘龍H5 8×4攪拌車，相(xiang)信TA的表現一定不會讓(rang)(rang)你失(shi)望！

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輕量化設(she)計(ji)，合規運輸

乘龍H5 8×4 攪拌車前后橋均采用了變截面鋼板彈簧，前3+3，后4片的的鋼板彈簧布局，可以在保證車輛整體穩定性的前提下，降低一部分自重。配合鋁合金材質的儲(chu)氣筒、油箱，將(jiang)整車自重(zhong)嚴格控制在了13噸(dun)。合規裝載的話可以運輸8方左右的混凝土，車輛的總質量控制在31噸左右。它的運輸能力還是非常出色的。

02

強動力加持，性能強勁

動力方面乘龍H5 8×4 攪拌車搭載了被譽為“黃金動力”的玉柴YCK08350-60 7.7升350馬力國六排放發動機，最大扭矩為1450牛米。搭配法士特10檔變速箱，這款變速箱為超速擋變速箱，最高擋速比0.73。整體調教相比于340馬力發動機動力更為強勁，同時滿足了國六排放標準。這對于一些比較看重車輛排放標準的城市，乘龍H5 8×4 攪拌車會更友好一些。

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高品質(zhi)駕乘，舒適體驗

乘(cheng)龍H5 8×4 采(cai)用平地板駕(jia)駛室，大(da)(da)空間不壓抑，標配松芝高(gao)效(xiao)(xiao)率空調(diao)，制冷、制熱效(xiao)(xiao)果行業領先，更有符合人體工學的全新環繞型儀表(biao)臺設計，進一步提(ti)高(gao)駕(jia)駛操縱舒適性、便利性，大(da)(da)大(da)(da)降低駕(jia)駛疲(pi)勞感，給卡友帶來全新的駕(jia)乘(cheng)體驗。

在(zai)超(chao)載(zai)超(chao)限治理力度(du)不(bu)斷提高(gao)的今天(tian)，合規運輸變得越來越重要(yao)，而乘龍H5 8×4攪(jiao)拌(ban)車不(bu)僅自(zi)重低，動力足(zu)，而且還可以滿(man)足(zu)國六(liu)排放(fang)標準，相信乘龍H5 8×4攪(jiao)拌車，定(ding)能(neng)帶領廣大卡友(you)合規創富，一路(lu)暢行的！