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       祥(xiang)，寓(yu)意為(wei)吉祥(xiang)如(ru)意；菱，象征著美好且(qie)不折不撓。兩年前，福田(tian)時代事(shi)業(ye)部(bu)把(ba)最新推(tui)出(chu)的(de)(de)微卡品牌(pai)命名(ming)為(wei)“福田(tian)祥(xiang)菱”，就(jiu)是期望它能夠成(cheng)為(wei)運(yun)輸(shu)人的(de)(de)創富(fu)好幫手。果(guo)然，祥(xiang)菱上(shang)市兩年不負眾望，成(cheng)為(wei)了(le)有口皆碑(bei)的(de)(de)“創富(fu)路上(shang)幸福車(che)”！

       4月2日，定位高端微卡的福田祥菱通過兩周年慶典直播活動推出一款新型重載車型—祥菱V2。上市僅僅用了半個月的時間，不僅沒有受到大環境的影響，祥菱V2的訂單更是突破了2100臺，毫無疑問是“王者”才有的表現！

祥菱V2怎么可以這么火爆？運(yun)輸人(ren)網記者分析(xi)了其中的原因有兩個：

1、“電商”思維！60天包退換

2、創富(fu)指數提升；

       行業首創 “退車無憂”讓用戶更信任

       此次，祥菱V2的價格，祥菱V2單排47800元起，雙排50300元起，單從價格來看與行業同類產品并沒有太大差別。但上市期間，福田祥菱推出了“購祥菱V2享五重‘無憂’豪禮”的福利活動，在4月1日—6月30日預售期內訂購祥菱V2，運輸人可享受交納訂金188元抵車款1880元的“訂車無憂”政策。

       令人驚嘆的是，福田祥菱還推出了行業首創的“購車無憂”“換車無憂”“退車無憂”“用車無憂”等政策。環顧商業社會，不止是商用車行業沒有人敢這么干，即使是乘用車行業也沒有，不只國產車，即使是全球知名的奔馳，不坐在車蓋上哭一鼻子也不可能輕輕松松讓你退換。只有風生水起的大牌電商，如京東、天貓才會推出“無理由7天退換“，不過也僅僅是7天。

       福田祥菱推出的“無憂”政策，可以說是一項“壯舉”。其中 “退車無憂”政策對購車用戶來說是一項前所未有的福利——在新車行駛不到2000公里及購車時間在60天內的前提條件下，客戶不滿意可退車，福田祥菱將退還客戶全部車價款（購車發生的非車企收入部分金額由購車人自行承擔。

       大家都知道，商用車并不像一件衣服，從一輛車下單到交付，中間已經產生了許多的人力成本。福田祥菱的這項大膽的政策，無疑是將“無理由退貨權”交給了用戶，是對用戶的寵溺和信任，也是對自身實力的極度自信。　

       祥菱V2全方位升級“創富指數”

       祥菱微卡自2018年上市便打出了“創富車”的概念，再經過兩年時間的打磨，收集了大量的用戶使用反饋和數據。從運輸人網日常所收到的用戶購車需求線索來看，祥菱的需求遠遠高于行業其他產品。究其根本，肯定是產品的品質很過硬，在市場上形成了用戶之間的口碑效應。

       此次全新發布的福田祥菱V2更是從動力性、承載性、空間性、耐用性、安全性這五個方面實現了量身定制，為從事果蔬販運、酒水百貨等短途運輸的客戶提供更高效、更多能、更實用的運輸工具。此外，還可以進一步為企業量身打造，充分滿足了用戶的多樣化需求。

       福田祥菱打造的全新V2配備東安1.6L發動機，動力達122馬力，轉速高、加速快，運輸效率更高。為保證用戶安全，祥菱V2采用獨有的籠式結構，在重點部位采用高強度鋼板加固；

       采用真空罐加真空泵剎車助力，有效縮短制動距離；前輪采用性能穩定的14寸盤式制動，安全更可靠；同時，加大后的后視鏡視野完全覆蓋貨箱側面和后部，還可選裝原廠倒車影像，讓運輸人行車更加安全。

       車身采用140mm全鉚接直通大梁；配備2.5噸后橋，后雙胎采用175R14卡車專用鋼絲胎，可輕松承載2噸貨物；3.4米的長軸距賦予了較好的行駛穩定性，具有高承載、高通過性的優勢。

       福田祥菱V2還可采用長3.3米、寬1.65米大尺寸獨立貨箱，運送大尺寸貨物得心應手；上裝與大梁之間采用橡膠條緩沖，無顛簸、無噪音，真正實現多拉快跑，滿足用戶多用途運輸需求。

       無論是反應速度還是補貼力度，此次福田祥菱可以被稱為“行業之光”，靠著大膽突破，順利“收割”了大量訂單。而同樣的市場環境，此時有些企業面臨的是生死挑戰，而福田祥菱卻迅速將危機轉化為機遇，不禁讓人拍案叫絕。

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