——歡(huan)迎(ying)到訪！ 專(zhuan)業(ye)商(shang)用車網絡媒體 為您服務(wu)

       戰馬長嘶，彩旗霍霍，群雄競逐，狼煙四起。

       11月23日，“全(quan)國(guo)卡車(che)(che)運(yun)動(dong)基地”、“ 中(zhong)國(guo)天然富硒農產品之鄉”的湖南省新田縣石羊鎮南國(guo)武(wu)當山下越野車(che)(che)賽(sai)場旌旗獵獵，鑼(luo)鼓(gu)震天。由國(guo)家體(ti)育總局正式批(pi)準(zhun)、中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)運(yun)動(dong)聯合會主辦的全(quan)國(guo)性(xing)卡車(che)(che)越野賽(sai)事(shi)——陜汽(qi)杯全(quan)國(guo)超級卡車(che)(che)越野大賽(sai)2014年度總決賽(sai)。十萬黃金大獎爭(zheng)奪，中(zhong)歐(ou)挑(tiao)戰賽(sai)精彩比拼，中(zhong)國(guo)賽(sai)手和歐(ou)洲賽(sai)手同臺競技(ji)，共同演繹速(su)度與激(ji)情，智慧與技(ji)巧(qiao)。

       經(jing)過(guo)11月22日(ri)預賽(sai)的(de)(de)廝殺，23日(ri)的(de)(de)半決(jue)賽(sai)和決(jue)賽(sai)的(de)(de)終極對(dui)決(jue)，最終零公(gong)里潤(run)滑油隊(dui)將10萬元黃金大獎攬入懷中(zhong)，玲瓏輪(lun)胎(tai)隊(dui)和固鉑(bo)成山輪(lun)胎(tai)隊(dui)分獲(huo)(huo)(huo)亞軍和季(ji)軍；而(er)年度(du)個(ge)人前三則被玲瓏輪(lun)胎(tai)隊(dui)全(quan)部囊(nang)括，冠亞季(ji)分別由(you)來自河南(nan)的(de)(de)侯紅(hong)寧，來自廣西的(de)(de)董超海和來自湖南(nan)長(chang)沙(sha)的(de)(de)魏(wei)好獲(huo)(huo)(huo)得；中(zhong)歐(ou)對(dui)抗賽(sai)，歐(ou)洲卡(ka)賽(sai)冠軍車(che)隊(dui)Buggyra 車(che)隊(dui)獲(huo)(huo)(huo)勝；個(ge)人賽(sai)由(you)中(zhong)國車(che)手侯紅(hong)寧獲(huo)(huo)(huo)得。 

       群雄爭霸硝煙彌漫 冠軍爭奪你死我活

激烈的重卡比賽中的賽道時刻考驗著駕駛員

       當兩輛重(zhong)卡越(yue)野賽(sai)車接近70°陡坡、淹沒(mei)一半賽(sai)車的涉水(shui)、過山車一般的駝(tuo)峰……這(zhe)些對普通卡車來說都是不可(ke)能完(wan)成的任(ren)務(wu)，卻不斷被陜汽提供的重(zhong)卡越(yue)野賽(sai)車超越(yue)、甚(shen)至改寫。和預賽相比，決賽天氣(qi)驕陽似火，白云也(ye)不甘寂寞(mo)，也(ye)跑來趕趟，本(ben)應寒冷的(de)冬季讓人感到(dao)炎熱，就像(xiang)場內火藥(yao)味十足，似乎(hu)點(dian)燃就會炸，大家都在(zai)(zai)暗地里較量(liang)。首輪(lun)比賽對決的(de)是玲瓏輪(lun)胎隊的(de)王帥(shuai)和零公里潤滑油隊的(de)魏金沙，雖老將王帥(shuai)以近(jin)3秒(miao)的(de)優勢先拔(ba)頭籌。但(dan)是本(ben)該跑出1分35秒(miao)左右的(de)A道由于王帥(shuai)在(zai)(zai)比賽中遭遇轉向(xiang)過度(du)損失了A道平均(jun)分近(jin)7秒(miao)的(de)時間。

       隨后(hou)(hou)零(ling)公里(li)潤滑(hua)油隊的龔斌和(he)玲瓏(long)(long)(long)輪(lun)(lun)胎(tai)隊的侯紅寧進行第(di)二(er)輪(lun)(lun)比賽，膝蓋受傷未(wei)痊(quan)愈的龔斌發揮不俗跑出了兩(liang)輪(lun)(lun)比賽以來(lai)自己(ji)A道的最快成(cheng)績(ji)1:35.09。第(di)三輪(lun)(lun)和(he)第(di)四(si)輪(lun)(lun)分別對(dui)決的是玲瓏(long)(long)(long)輪(lun)(lun)胎(tai)隊的董超海和(he)零(ling)公里(li)潤滑(hua)油車隊的孫(sun)佳，零(ling)公里(li)潤滑(hua)油車隊的龔歡和(he)玲瓏(long)(long)(long)輪(lun)(lun)胎(tai)隊的魏好，后(hou)(hou)兩(liang)組實力相當，穩扎穩打(da)，成(cheng)績(ji)旗鼓相當。由于晉級(ji)冠亞(ya)軍的這兩(liang)支車隊實力相當，冠亞(ya)軍對(dui)決火藥味十足。

       中歐精彩對決 讓中國卡車越野大賽接軌國際

       本年度(du)(du)總決賽的(de)最大亮點(dian)是設(she)立“中(zhong)歐(ou)對抗賽”。此次邀請的(de)來自歐(ou)洲(zhou)卡車(che)大賽的(de)冠軍車(che)隊(dui)Buggyra車(che)隊(dui)前(qian)來挑戰，該車(che)隊(dui)曾獲(huo)得(de)8個歐(ou)洲(zhou)冠軍，并5次打破世界(jie)速度(du)(du)記(ji)錄，是歐(ou)洲(zhou)卡車(che)大賽平(ping)臺中(zhong)最成功最優秀的(de)團(tuan)隊(dui)之一。

       中(zhong)歐(ou)之(zhi)間的(de)精彩碰撞，促進中(zhong)國(guo)卡(ka)車(che)大賽(sai)與國(guo)際的(de)接軌，拉近中(zhong)國(guo)和世界在卡(ka)車(che)大賽(sai)上的(de)距離，為(wei)中(zhong)國(guo)越(yue)野大賽(sai)的(de)發展提供強大支持，為(wei)中(zhong)國(guo)自主品(pin)牌(pai)賽(sai)車(che)走向國(guo)際賽(sai)場創造了條件。在促進外國(guo)品(pin)牌(pai)對中(zhong)國(guo)賽(sai)車(che)運動關注的(de)同時，為(wei)中(zhong)國(guo)自主品(pin)牌(pai)在更(geng)大、更(geng)廣的(de)范圍內參與國(guo)際高端賽(sai)事，迎接國(guo)際化的(de)挑戰奠定堅實的(de)基礎(chu)。

賽(sai)(sai)場上(shang)，萬(wan)眾(zhong)矚目的(de)激動(dong)人(ren)心時(shi)刻到了，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)卡(ka)(ka)賽(sai)(sai)冠軍(jun)(jun)(jun)車(che)隊和(he)歐洲(zhou)(zhou)卡(ka)(ka)賽(sai)(sai)冠軍(jun)(jun)(jun)車(che)隊及中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)卡(ka)(ka)賽(sai)(sai)個(ge)人(ren)冠軍(jun)(jun)(jun)和(he)歐洲(zhou)(zhou)卡(ka)(ka)賽(sai)(sai)冠軍(jun)(jun)(jun)進行比(bi)拼。在場所(suo)有(you)(you)觀眾(zhong)都認為，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)手(shou)占據天時(shi)、地利、人(ren)和(he)的(de)優(you)勢(shi)，一定會(hui)贏(ying)得(de)這場比(bi)賽(sai)(sai)，但最終結(jie)果讓(rang)人(ren)意外。雖(sui)然(ran)代表中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)隊的(de)侯紅寧獲得(de)了“中(zhong)(zhong)歐對抗賽(sai)(sai)”個(ge)人(ren)賽(sai)(sai)的(de)冠軍(jun)(jun)(jun)。但是(shi)，“中(zhong)(zhong)歐對抗賽(sai)(sai)”隊賽(sai)(sai)冠軍(jun)(jun)(jun)被(bei)歐洲(zhou)(zhou)卡(ka)(ka)賽(sai)(sai)冠軍(jun)(jun)(jun)贏(ying)得(de)。其實，這一結(jie)果雖(sui)是(shi)意料之外，又在情理之中(zhong)(zhong)。歐洲(zhou)(zhou)賽(sai)(sai)車(che)運動(dong)擁有(you)(you)上(shang)百年(nian)的(de)歷史，積累(lei)了大量的(de)賽(sai)(sai)事(shi)經驗(yan)，車(che)手(shou)穩扎穩打，不急不躁，展現了國(guo)(guo)(guo)際(ji)賽(sai)(sai)手(shou)良好、成熟心里素(su)質，此次交流，讓(rang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)手(shou)看到了與國(guo)(guo)(guo)際(ji)賽(sai)(sai)事(shi)的(de)差(cha)距(ju)，也更好的(de)總結(jie)經驗(yan)，為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)手(shou)走(zou)出(chu)去提供了一個(ge)新的(de)思路和(he)一個(ge)更高的(de)平臺。

像各位參(can)賽選手(shou)祝詞(ci)，也標(biao)志著中國卡車比賽的有一座(zuo)豐碑(bei)

       正如國(guo)(guo)家體育總局汽(qi)車(che)(che)(che)摩托車(che)(che)(che)運動管理中(zhong)(zhong)(zhong)心主任韋迪(di)所說：“吸收歐洲卡(ka)車(che)(che)(che)大(da)賽(sai)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進經(jing)驗(yan)，為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)運動的(de)(de)(de)(de)發展提供了一(yi)個更高的(de)(de)(de)(de)平臺，經(jing)過這些年不斷地發展和完善，走出了一(yi)條(tiao)成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)卡(ka)車(che)(che)(che)大(da)賽(sai)之路，成(cheng)為(wei)世(shi)界卡(ka)車(che)(che)(che)運動中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)道獨特的(de)(de)(de)(de)風景。希(xi)望將中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)卡(ka)車(che)(che)(che)大(da)賽(sai)辦成(cheng)具有(you)影(ying)響力(li)的(de)(de)(de)(de)主流賽(sai)事，也希(xi)望中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)自主品牌卡(ka)車(che)(che)(che)共同參與(yu)，為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自主品牌卡(ka)車(che)(che)(che)爭光，實現中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)工業由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)創(chuang)造的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)變。”

       版權(quan)聲明：此文源自其它媒體，如需(xu)轉(zhuan)載請尊重版權(quan)并(bing)保留(liu)出處。內(nei)容若存有(you)質(zhi)量疑(yi)問請立即與本網聯系(xi)，商用車之家將盡快(kuai)處理(li)并予以(yi)回應。