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22年前，第一輛瑞風MPV下線，由此開創中(zhong)國MPV的先河，助(zhu)力(li)中(zhong)國用戶(hu)事業(ye)進階(jie)。如今(jin)，順(shun)應市場消(xiao)費升(sheng)級趨勢，江淮瑞風又迎來了(le)歷史性一(yi)刻， “新國潮智能(neng)電混MPV”的(de)瑞風RF8在中(zhong)國·松山湖舉行上市(shi)發布會，吹響“有智有為，中國(guo)瑞風”的品牌號角(jiao)。

在發布現場瑞風(feng)RF8智聆(ling)版以16.99-23.99萬(wan)元的售價區間，同步開啟配置升級禮、貼心金融禮、無憂換購禮、闔家暢享禮等多(duo)重政(zheng)策，預訂(ding)用戶同時疊加全部的預售與上市權益(yi)。此外，從即(ji)日起到3月(yue)31日，所有大定用戶在享受預售價的基(ji)礎上現金(jin)直減 8888元。除了正式上市的智聆版，瑞(rui)風(feng)RF8鴻蒙版(ban)同步啟動預售，預售價格為20.99～25.99萬(wan)元，即刻預訂(ding)享受訂(ding)車(che)無憂(you)禮、用車(che)無憂(you)禮兩大權益，并將于4月開(kai)啟交付(fu)。

八項行業第(di)一，瑞(rui)風RF8全能實力“遙遙領先(xian)”

用(yong)(yong)戶共創讓江(jiang)淮(huai)瑞(rui)風(feng)直面用(yong)(yong)戶需(xu)求，進(jin)而(er)加(jia)深理(li)解用(yong)(yong)戶需(xu)求。江(jiang)淮(huai)瑞(rui)風(feng)發現用(yong)(yong)戶真正需(xu)要的是(shi)滿足需(xu)求、契合場(chang)景的產品，而(er)通(tong)過調研發現用(yong)(yong)戶最為關切的是(shi)在智能、安全、動力(li)三個維(wei)度上。對(dui)此，瑞(rui)風(feng)RF8的研(yan)發團隊與世界一流技術伙(huo)伴攜手，共同打造了8項行業第一。

第一，瑞風RF8是首(shou)款搭載華為車機(ji)的(de)智能(neng)座艙MPV，操作系統(tong)帶來天花板級別的(de)智能座艙體(ti)驗(yan)。第(di)二，也是行業第一款搭(da)載星(xing)火認(ren)知大模型(xing)的MPV，借助訊飛星火大模型學習用戶行為，智(zhi)能語音交互體(ti)驗便捷。第(di)三(san)，行業第一款搭(da)載3DHT智慧電混(hun)的MPV，帶來優(you)于單檔或兩檔DHT混動系(xi)統的動力性能(neng)體驗(yan)。第(di)四，44.55度大圓柱電(dian)池(chi)帶來行業(ye)第一(yi)的(de)252公(gong)里純電續航里程。第五，行業首款獲得中國汽車安全大會“中國十佳車身”“最佳結構獎(jiang)”雙獎(jiang)的MPV，安全性能行業(ye)領先。第六，行業(ye)率先(xian)搭載的前后雙向(xiang)AEB 智能制動(dong)輔助(zhu)系(xi)統，全面(mian)保障(zhang)行車安全。第(di)七，瑞風RF8成為首(shou)款通過中(zhong)汽(qi)研六維電安全認證的MPV，416項(xiang)嚴(yan)苛測試全部表現優異。第(di)八，行業第一個(ge)獲得中汽研“中(zhong)國健康汽車”認證的(de)MPV，給予用戶每一程的清新健康座艙體驗。

八項行業第一，這是瑞(rui)風RF8對于MPV用(yong)(yong)戶核心訴求與(yu)(yu)期(qi)待的(de)實(shi)(shi)現與(yu)(yu)超越(yue)。行(xing)業第一不是噱(xue)頭與(yu)(yu)包裝(zhuang)，而(er)是真真切切的(de)用(yong)(yong)戶體驗(yan)提升、實(shi)(shi)實(shi)(shi)在(zai)在(zai)的(de)高(gao)價值產品(pin)力。

“長智久安”價(jia)值加(jia)持，瑞風RF8完美契(qi)合(he)MPV用戶需求

圍繞新時(shi)代的出行解(jie)決方案(an)，瑞風(feng)RF8從(cong)需求分析到(dao)場景(jing)研究，從(cong)技術(shu)應用到(dao)產品(pin)定(ding)義，與上千(qian)名中國MPV用(yong)戶開展了全過程、不間斷的深度共創。結合用(yong)戶的共性需求，瑞風RF8構建(jian)“超越用(yong)戶需(xu)求”的MPV價值體驗，即是(shi)“長(chang) 智(zhi) 久 安(an)”。

“長”，是更符合(he)用(yong)戶場景(jing)的(de)黃金尺寸，賦予用(yong)戶更有自(zi)由度、更高利用(yong)率(lv)的(de)座艙(cang)空間。歷經22年(nian)的MPV市場沉淀、對(dui)中國用(yong)戶(hu)用(yong)車場景(jing)的(de)深入研究(jiu)，瑞風RF8定義了(le)5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的(de)黃金尺寸(cun)，并(bing)實(shi)現了極致的(de)空間利用率、同(tong)樣舒適的(de)第三排(pai)、全車座椅獨立長滑軌，以及最高可達2500L的后備箱容積。乘員艙純平地板長度(du)達到3580mm，與車(che)長(chang)比例達到68.8%，全面領先同(tong)級。第三排座椅(yi)坐墊進(jin)深517mm、腿部空間1010mm，以(yi)及最(zui)大125°靠背角(jiao)度調節，讓第三排(pai)乘坐體(ti)驗(yan)不再尷尬，每一(yi)排(pai)都(dou)是舒適區。

“智(zhi)”，不止是更智(zhi)能(neng)(neng)的座艙，更有更實用的智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛。同(tong)級(ji)唯一的雙智能車機系統解決方案(an)——雙12.3英寸(cun)高清智慧聯屏的智聆車機系(xi)統、15.6英(ying)寸華為智慧屏的華為車(che)機系統，讓用戶擁有更多自由的可選項。智聆(ling)車機(ji)系(xi)統在訊飛智能語音系統加(jia)持(chi)下，滿足(zu)多音區精準識別，各種功(gong)能可見即(ji)可說。而訊飛(fei)星火認知大模型更能(neng)成為用戶(hu)車上的智能(neng)助手，解(jie)決用戶(hu)的出行(xing)問題。海(hai)量騰(teng)訊生(sheng)態應用，涵蓋出行、用車(che)、生(sheng)活、娛樂等，無需下載即點即用，更有率先搭(da)載(zai)的(de)微信(xin)車機版，出行即時溝(gou)通，不漏掉任何(he)重要信息(xi)。

華為車機系統，搭載新(xin)一(yi)代鴻蒙4.0系統(tong)(tong)，支持(chi)多設備(bei)一碰傳(chuan)、一碰連(lian)的無縫(feng)連(lian)接體驗，并(bing)能實(shi)現(xian)手(shou)機、手(shou)表控(kong)車(che)，實(shi)現(xian)車(che)家互(hu)(hu)聯。高算力車(che)機芯片更讓(rang)車(che)機系統(tong)(tong)交互(hu)(hu)零卡頓、多任務并(bing)行無壓力。帶來的開放式軟(ruan)件生(sheng)態已覆蓋18個應用品類，上架超過100款精品應用，并將不斷迭代擴充，實現常用常新。值得一(yi)提的是，鴻蒙版(ban)車型(xing)標配AR HUD，帶來絕佳的(de)駕(jia)駛視(shi)野感受，交互界面煥(huan)然(ran)一(yi)新(xin)。

在(zai)智(zhi)能座艙“遙遙領先(xian)”以外，瑞風RF8更有行業領(ling)先的L2+智能(neng)駕駛輔助：高速公路智能(neng)領航NOP系(xi)統(tong)匹(pi)配輔助(zhu)自動變(bian)道功能，可以基于導航路線，智能識別周邊駕駛環(huan)境，實(shi)現自主(zhu)變(bian)道、自主(zhu)上下匝(za)道，使(shi)長途高速跨城出行更加便(bian)利。當(dang)然，業內主(zhu)流的(de)全(quan)速自適應續航、車道保(bao)持輔助(zhu)、交通擁(yong)堵輔助(zhu)等實(shi)用功能也是一應俱全(quan)，提升智能化用車體驗。

“久”，在于澎(peng)湃動力的(de)持(chi)久輸出，以(yi)及(ji)恒(heng)久可靠的(de)品質呈現。超高熱(re)效率(lv)的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案，綜(zong)合(he)功(gong)率310KW，綜(zong)合(he)扭(niu)矩745N·M，作為全球首款3DHT智(zhi)能電混MPV，零(ling)百加速(su)、起(qi)步加速(su)、超(chao)車加速(su)的(de)動力性能不輸同級產品。強動力之外，更有低(di)能耗。瑞風(feng)RF8實測市區(qu)虧電油耗 5.85L每(mei)百公(gong)里、高速虧電油耗 7.81L每(mei)百公(gong)里，用戶僅需加(jia)注92號汽(qi)油即可穩定輸(shu)出(chu)(chu)澎湃動力，降(jiang)低用戶成(cheng)本。純(chun)電出(chu)(chu)行(xing)更是將出(chu)(chu)行(xing)成(cheng)本降(jiang)低到極(ji)致，插(cha)混MPV中容量最大的 44.55度(du) 三元大圓柱電(dian)池，帶來252公里的超長純電(dian)續航，超級閃充(chong)(chong)技術實現充(chong)(chong)電(dian)一刻(ke)鐘(zhong)，續航百公里，從30～80%僅(jin)需(xu)20分鐘(zhong)。

為了給用戶提供長(chang)久穩(wen)定的品質保障，瑞風RF8超過150輛的(de)測試(shi)車隊，走遍(bian)全中(zhong)國，從杭州灣到(dao)吐(tu)魯(lu)番，從三亞到(dao)黑河，穿(chuan)越(yue)超過 4700米海拔(ba)的(de)高原戈壁，探(tan)越(yue)達(da)到(dao)47攝氏度的(de)高溫(wen)沙漠(mo)，趟越(yue)零下(xia)40度的(de)高寒(han)地域，向最極限的(de)環境和路況(kuang)發起挑戰，在總里程達(da)200萬公里的品質驗證(zheng)過程中穩定發揮。

“安”，是必備(bei)的(de)出行保障(zhang)，超越(yue)用戶期待的(de)安享和安心。安全是(shi)MPV的天生短板，但瑞風RF8在(zai)結(jie)構設計(ji)、車(che)身用料上(shang)進(jin)行極致設計(ji)，乘員保(bao)護(hu)安(an)全(quan)、車(che)外行人(ren)安(an)全(quan)、車(che)輛輔助安(an)全(quan)指標，均達到2023版中(zhong)國保險汽車(che)(che)(che)安(an)全(quan)指數 G水平。業內首(shou)款的前(qian)(qian)后雙向AEB 以及駕(jia)駛員(yuan)疲勞(lao)監(jian)測(ce)系(xi)統、達到(dao)32067Nm/°的全(quan)新籠式車(che)(che)(che)身扭轉剛度(du)，高達1500MPa的一體式熱(re)成型門環強度(du)、6米(mi)長的車(che)(che)(che)頂一體化(hua)激光焊(han)接等(deng)等(deng)，再加上同級別MPV中(zhong)唯一車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后吸(xi)能盒(he)、6座側氣(qi)簾(lian)+主(zhu)副駕(jia)4氣(qi)囊的全(quan)系(xi)標配，使得瑞風RF8在中(zhong)汽研的專(zhuan)業(ye)碰撞(zhuang)測試(shi)中(zhong)獲得了正撞(zhuang)試(shi)驗、對(dui)碰試(shi)驗、偏置碰撞(zhuang)以及側碰實驗的優秀成績。除(chu)此以外，瑞(rui)風RF8還(huan)先后拿下(xia)了中國汽車安(an)全大會的“十佳車身”及“最佳結構獎(jiang)”雙獎(jiang)、中汽研(yan)NESTA六維電(dian)安全的權威認證、中汽研(yan)2023年中國健(jian)康汽車認證，體現了瑞風RF8為用(yong)戶安全、安享出行(xing)的極(ji)致追(zhui)求。

舒適安享，見微(wei)知(zhi)著。瑞(rui)風RF8經過德國大眾專家和(he)英國米(mi)拉資深大師的近300次底盤迭(die)代調校，在(zai)乘坐舒適性(xing)、操穩性(xing)能、結(jie)構(gou)振(zhen)動、濾振(zhen)指標(biao)的表現上，全面超(chao)越同(tong)級。而(er)CST舒適制(zhi)動功能，大大減緩制(zhi)動停(ting)車震蕩(dang)，提升了制(zhi)動舒適性(xing)，并(bing)實現了百公里時速下38.8m制(zhi)動距(ju)離(li)的(de)優秀表現。全(quan)速(su)域的(de)NVH優秀表現，400mm地臺高(gao)度匹(pi)配兩級長(chang)扶手，配備通風、加熱(re)、按摩的二排(pai)零重力座椅，雙電動大尺寸天(tian)窗以及(ji)18個高(gao)頻(pin)使用(yong)的實體按鈕，3.3KW外放電功率(lv)燈(deng)再(zai)加(jia)上(shang)全車7處手(shou)機充電接口，讓用戶(hu)(hu)既有安(an)全防護，更有安(an)享體驗，全面超越用戶(hu)(hu)期待。

背靠(kao)江汽集團(tuan)體(ti)系(xi)實力加持，瑞風RF8凝聚(ju)用(yong)戶共(gong)創智(zhi)慧，并(bing)為用(yong)戶多元(yuan)化場(chang)景打造的最佳的MPV出行解決方(fang)案。瑞(rui)風(feng)RF8完美(mei)契合用戶“既要(yao)、又(you)要(yao)、還要(yao)”的(de)需求，成為最適合中國(guo)用戶出(chu)行的(de)智(zhi)能電混MPV，期待為用戶帶來“智(zhi)領從容”的(de)出(chu)行體驗(yan)！從今天開始，中國(guo)智(zhi)能電混MPV市場(chang)正(zheng)式進入嶄(zhan)新時代。

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