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       2016年1月(yue)9號，美(mei)麗山城(cheng)重慶滴答著小雨，帶來了清爽的(de)(de)氛(fen)圍，以“創新(xin)轉型(xing)，聚(ju)力共(gong)贏”為主題(ti)的(de)(de)2016上汽依維(wei)柯紅巖(yan)營銷商(shang)務大(da)會(hui)隆重召開(kai)。來自全國各地(di)的(de)(de)經銷商(shang)、服務商(shang)、專用車(che)與(yu)委(wei)改分(fen)會(hui)及(ji)各界媒(mei)體聚(ju)力成近千(qian)人的(de)(de)隊(dui)伍(wu)，共(gong)同(tong)感(gan)受到(dao)了一(yi)場與(yu)眾(zhong)不(bu)同(tong)的(de)(de)務實年會(hui)。

       全(quan)(quan)新(xin)杰獅(shi)全(quan)(quan)系產品在上汽依(yi)維柯(ke)紅巖2016年營銷(xiao)商務年會上全(quan)(quan)面(mian)上市發布(bu)。早在3個月前，上汽依(yi)維柯(ke)紅巖發布(bu)全(quan)(quan)新(xin)杰獅(shi)暢(chang)途(tu)版(ban)2.0開啟了大馬力(li)暢(chang)途(tu)運(yun)輸新(xin)征程，該(gai)產品成為全(quan)(quan)新(xin)杰獅(shi)標志性車型(xing)之一(yi)受到廣大用戶(hu)的熱烈歡迎，大家(jia)期待(dai)已久的全(quan)(quan)新(xin)杰獅(shi)全(quan)(quan)系產品的上市，將翻開紅巖汽車征戰(zhan)市場的全(quan)(quan)新(xin)篇章。

全新杰獅全系新品(pin)上市發布

上汽依維柯紅(hong)巖商用車(che)有限公司全球(qiu)技術總監Luca Borsano

杰獅的今天、明天、未來

       Luca Borsano詳細闡(chan)述(shu)了(le)(le)杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)的(de)歷史、杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)的(de)今天、杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)的(de)未來。杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)在(zai)2009年(nian)3月12日(ri)正式(shi)上(shang)市(shi)(shi)，杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)產(chan)品是由意大(da)(da)利IVECO“STRALIS”重卡(ka)研發團隊與中國本土工程師在(zai)“STRALIS”平臺之上(shang)聯合研發出(chu)來。隨(sui)著杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)C100、M100相繼上(shang)市(shi)(shi)，上(shang)汽(qi)依維(wei)柯紅(hong)巖杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)豐富(fu)了(le)(le)產(chan)品線。隨(sui)后新金剛產(chan)品也(ye)推向市(shi)(shi)場(chang)，2015年(nian)9月19日(ri)，匹(pi)配科索C13 480馬力(li)的(de)6*4牽(qian)引車杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)暢(chang)途版(ban)2.0上(shang)市(shi)(shi)，杰(jie)卡(ka)也(ye)同時上(shang)市(shi)(shi)。而今天，展出(chu)了(le)(le)一(yi)臺120萬公里無大(da)(da)修(xiu)的(de)最(zui)早一(yi)批(pi)杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)車，經過六年(nian)的(de)磨練，作為上(shang)汽(qi)依維(wei)柯紅(hong)巖合資(zi)后的(de)主力(li)車型——杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)重卡(ka)憑借其駕(jia)乘(cheng)舒適、安(an)全可(ke)靠、經濟(ji)省油、服務快(kuai)捷等方面的(de)出(chu)色表現，受到用(yong)戶(hu)的(de)廣泛認可(ke)與贊(zan)揚！在(zai)這六年(nian)中，杰(jie)獅(shi)(shi)(shi)也(ye)收獲(huo)了(le)(le)一(yi)批(pi)批(pi)百萬公里無大(da)(da)修(xiu)記錄(lu)的(de)見證者，張(zhang)志力(li)師傅就是其中一(yi)員。

       杰獅(shi)的(de)今天是(shi)將全新(xin)(xin)杰獅(shi)全系新(xin)(xin)品隆重投放各大細分市(shi)場，車(che)(che)型有牽引車(che)(che)、自卸車(che)(che)、載(zai)貨(huo)車(che)(che)。全新(xin)(xin)杰獅(shi)共有60余項產品升級(ji)，全方位的(de)展現出(chu)其(qi)高端(duan)品牌的(de)作風，其(qi)中在整車(che)(che)方面最(zui)重要的(de)是(shi)：

       1、11項為(wei)滿足客戶需求進行的產品升級，主要(yao)表現在外觀(guan)內飾美觀(guan)耐用(yong)實用(yong)性方面。

       2、9+2項最新的(de)電(dian)子(zi)系統(tong)開發，集(ji)中(zhong)表現在(zai)車聯網系統(tong)，總(zong)線擴展等(deng)其他(ta)高科技功能。坡道輔助啟動和電(dian)子(zi)穩(wen)定(ding)系統(tong)還在(zai)研(yan)發中(zhong)。

       3、2個(ge)新(xin)后橋(qiao)H8A/H8B的加入以及1個(ge)新(xin)9.5T前(qian)橋(qiao)的加入。

       杰獅的未來將著手于(yu)產品緊(jin)跟時(shi)(shi)代步伐，對(dui)轎運(yun)車(che)行業(ye)進行規范(fan)運(yun)輸，推出中置軸轎運(yun)車(che)，同(tong)時(shi)(shi)開發(fa)出裝配科索9L發(fa)動機(ji)(ji)天然氣載(zai)貨車(che)、牽引車(che)等。同(tong)時(shi)(shi)將要擁有科索11L發(fa)動機(ji)(ji)，品系齊全，牢牢把握住整個(ge)行業(ye)的趨(qu)勢。

重磅(bang)推出3大新車橋  擁有歐洲(zhou)基因

       本次商務年(nian)會(hui)還(huan)有重(zhong)磅(bang)產(chan)品要(yao)推出的就是這三大新車(che)橋。分別(bie)為(wei)HY320 16T雙級(ji)(ji)減(jian)速(su)橋、HY469 13T單級(ji)(ji)減(jian)速(su)橋、H9.5轉向前橋。擁有獨有的主動(dong)潤(run)滑技術、同步歐洲技術，更加可靠(kao)耐用、安全省心(xin)。

       上汽依(yi)維(wei)柯紅巖商(shang)用車有限公司總(zong)經理(li)楊漢琳對公司2015年工作成果和存在問題做了總(zong)結(jie)，同時(shi)也(ye)對2016年工作做出的詳細的安排(pai)。

上汽依維(wei)柯(ke)紅(hong)巖商用車有限公司總經理楊漢琳

解決(jue)七大問題，2.1萬輛(liang)不是夢(meng)

       2015年(nian)對(dui)(dui)于重卡(ka)行業來說(shuo)注定是(shi)不(bu)平凡(fan)的(de)(de)一年(nian)，面(mian)(mian)對(dui)(dui)全年(nian)行業銷(xiao)量(liang)持續位于低谷，自(zi)(zi)卸(xie)車成為下滑重災區(qu)，總體下滑幅度達到了(le)58%。而(er)自(zi)(zi)卸(xie)車銷(xiao)量(liang)又是(shi)上(shang)依紅公(gong)司的(de)(de)主要銷(xiao)量(liang)來源(yuan)，面(mian)(mian)對(dui)(dui)經濟(ji)轉型新常(chang)態(tai)，上(shang)汽依維柯紅巖從消(xiao)化庫(ku)存(cun)、產品開發、組(zu)織架構、資源(yuan)前(qian)置四大(da)方面(mian)(mian)取(qu)得(de)不(bu)錯的(de)(de)成果(guo)。同時在產品質量(liang)提升、新技術應(ying)用等方面(mian)(mian)獲得(de)用戶一致(zhi)好評。

       楊總(zong)同時也對2015年(nian)工作中存在的七大問題做出了(le)總(zong)結(jie)。首當(dang)其沖的就(jiu)是(shi)經銷網絡支持沒(mei)有(you)做到位，沒(mei)能及(ji)時向(xiang)公(gong)路車業(ye)(ye)務(wu)轉型，其二就(jiu)是(shi)終(zhong)端促(cu)銷政(zheng)策(ce)沒(mei)有(you)很好的跟進(jin)，訂(ding)單(dan)管理也存在問題。第(di)四就(jiu)是(shi)對市場(chang)分(fen)析力度不足，沒(mei)能及(ji)時跟進(jin)市場(chang)的變化，產品管理沒(mei)有(you)形成快速(su)有(you)效的市場(chang)響(xiang)應(ying)體系。第(di)五(wu)是(shi)網絡服(fu)務(wu)數量和質量還有(you)很大(da)提升空間。第(di)六是(shi)大(da)客戶業(ye)(ye)務(wu)開發(fa)維護(hu)沒(mei)到位，第(di)七是(shi)產品開發(fa)周期長，錯失部(bu)分(fen)市場(chang)。

       2016年上(shang)(shang)依紅(hong)(hong)將以“創(chuang)新(xin)(xin)轉(zhuan)(zhuan)型，聚力(li)共贏”為核心，從升(sheng)(sheng)級營銷方式拓寬(kuan)客(ke)戶源，轉(zhuan)(zhuan)變(bian)營銷模式增強競爭力(li)，把握(wo)創(chuang)新(xin)(xin)轉(zhuan)(zhuan)型的(de)重點和(he)難點，推動(dong)業(ye)務穩健發展，使公司(si)邁向良性(xing)發展的(de)道(dao)路(lu)。堅持“三大不變(bian)”，聚力(li)“四大轉(zhuan)(zhuan)變(bian)”，精耕細分市場，實現銷量(liang)提升(sheng)(sheng)。楊總最后總結說“上(shang)(shang)依紅(hong)(hong)要走(zou)的(de)路(lu)仍鋪(pu)滿荊(jing)棘，我們(men)要緊扣(kou)市場，共同攜手起來(lai)，腳踏實地，頑(wan)強拼搏(bo)，開創(chuang)上(shang)(shang)依紅(hong)(hong)嶄新(xin)(xin)局面，創(chuang)造(zao)上(shang)(shang)依紅(hong)(hong)輝煌明天。”

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