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    4月20日，東(dong)風商用車(che)(che)公司(si)以“創新(xin)·價值”為參展主題，攜全系(xi)新(xin)車(che)(che)型(xing)亮(liang)相(xiang)第十五(wu)屆上海國際(ji)汽車(che)(che)工業展覽會。全新(xin)一代自主研(yan)發的天龍旗艦高效長(chang)途運輸車(che)(che)首(shou)次發布，吸引觀(guan)眾(zhong)聚焦東(dong)風商用車(che)(che)展臺(tai)。

 
    在(zai)新(xin)(xin)品發布會上，東風商(shang)用車(che)(che)公(gong)司共發布兩款(kuan)新(xin)(xin)品。第一款(kuan)新(xin)(xin)品天龍旗艦(jian)，是面向國內及國際市(shi)場(chang)，研(yan)發的(de)新(xin)(xin)一代高(gao)效長途運輸車(che)(che)，針(zhen)對長距離運輸、準時快運、高(gao)出勤率的(de)市(shi)場(chang)需求，搭載了全新(xin)(xin)的(de)動力總成(cheng)、全新(xin)(xin)開(kai)發的(de)駕駛(shi)室、全新(xin)(xin)的(de)智能系統，充分為客(ke)戶提供高(gao)效的(de)物流解決方案(an)。

天龍旗艦新一代(dai)高效長途運輸車

    在(zai)發布會上，另一款新(xin)品東風天龍準重(zhong)型中途運(yun)輸車，是一款6X2牽引車，是在(zai)現有平臺上拓(tuo)展開(kai)發的(de)新(xin)車型。這(zhe)款車以(yi)低油耗(hao)、低自重(zhong)和可靠安(an)全適應(ying)性強的(de)特性，為用戶提供針對(dui)性更(geng)強、綜(zong)合經(jing)濟效益更(geng)好的(de)運(yun)輸車輛解決方案。

    記者在現(xian)場了解到(dao)，東風(feng)天龍(long)(long)旗(qi)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)“高(gao)效(xiao)(xiao)”體現(xian)在六個字：可(ke)(ke)靠、經(jing)濟(ji)、舒適。首先，高(gao)可(ke)(ke)靠性是高(gao)效(xiao)(xiao)運輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)障。天龍(long)(long)旗(qi)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠性對(dui)標進(jin)口(kou)車(che)(che)(che)，保(bao)(bao)證高(gao)出勤(qin)率。通過匯集國(guo)際一流零部件供(gong)(gong)應商，保(bao)(bao)障整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠性；其次，經(jing)濟(ji)性是用(yong)戶高(gao)收益的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)保(bao)(bao)證。天龍(long)(long)旗(qi)艦(jian)(jian)對(dui)于長距離(li)運輸(shu)(shu)而言(yan)，在具有(you)強勁動力的(de)(de)(de)(de)(de)同時，經(jing)濟(ji)性更(geng)好(hao)。搭(da)載(zai)東風(feng)康明斯13L大馬力發動機，提(ti)供(gong)(gong)更(geng)好(hao)爬坡性能(neng)和(he)更(geng)高(gao)經(jing)濟(ji)車(che)(che)(che)速，滿足(zu)歐V排放(fang)標準。同時，匹配ZF Astronic 自(zi)動變速箱，采用(yong)低風(feng)阻設(she)計等多項(xiang)節(jie)油技術，整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)油耗(hao)降低10%。此外，東風(feng)TELEMATICS車(che)(che)(che)載(zai)智能(neng)管理系統，實(shi)時監(jian)測車(che)(che)(che)輛(liang)，提(ti)高(gao)運輸(shu)(shu)效(xiao)(xiao)率，降低運輸(shu)(shu)成本。在安全性上，天龍(long)(long)旗(qi)艦(jian)(jian)采用(yong)高(gao)強度車(che)(che)(che)身，裝備(bei)雙(shuang)安全氣囊，經(jing)過實(shi)車(che)(che)(che)測試(shi)，達(da)到(dao)了歐洲最新的(de)(de)(de)(de)(de)安全標準，為駕乘人員(yuan)提(ti)供(gong)(gong)強有(you)力的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞保(bao)(bao)護。

    東風天龍旗艦現場特寫：

    另一款新品東風(feng)天龍(long)準重(zhong)型中長(chang)途運輸車具(ju)有三(san)大技(ji)術(shu)特點：

東風天龍準重型中長途運輸車

    一、低自(zi)重。采(cai)用先進技術集(ji)(ji)成鑄件，高(gao)度集(ji)(ji)成了駕(jia)駛(shi)室(shi)，功能(neng)集(ji)(ji)成后更加輕量化。懸架系(xi)統采(cai)用混合(he)匹配方(fang)式，即滿(man)足承(cheng)載又降(jiang)低自(zi)重。采(cai)用先進技術的鋁(lv)合(he)金殼體(ti)變速箱，降(jiang)低自(zi)重。

    二、可(ke)靠(kao)安全適(shi)應(ying)性強(qiang)。整(zheng)車重(zhong)點零部件(jian)CAE分析(xi)，開發(fa)指標更可(ke)靠(kao)。同類車型市場可(ke)靠(kao)性分析(xi)，設計初期規避可(ke)靠(kao)性風險。整(zheng)車三級燃油濾清器，油品適(shi)應(ying)性更強(qiang)。中(zhong)橋(qiao)匹(pi)配彈簧氣室(shi)，制動能(neng)力更強(qiang)。采(cai)用ABS+ASR系統，使車輛(liang)具(ju)有良好的防滑防抱死功能(neng)，讓駕(jia)駛更安全可(ke)靠(kao)。

    三(san)、低油耗(hao)(hao)。基于使(shi)用(yong)工況的(de)cruise仿真分(fen)析和動(dong)(dong)(dong)力匹配(pei)，使(shi)整(zheng)車(che)運行(xing)在合理水平(ping)，保證動(dong)(dong)(dong)力性(xing)的(de)條(tiao)件下，經濟性(xing)最優。兼顧動(dong)(dong)(dong)力總成的(de)負荷率，保證系統可靠性(xing)。基于康明斯(si)發動(dong)(dong)(dong)機的(de)EBP機智人(ren)系統，用(yong)戶可根據不同(tong)工況實現不同(tong)功率的(de)需求，有(you)效(xiao)(xiao)降低燃(ran)油消耗(hao)(hao)。電子風扇可根據水溫自動(dong)(dong)(dong)控(kong)制(zhi)風扇轉速，從而有(you)效(xiao)(xiao)降低風扇功率消耗(hao)(hao)，有(you)效(xiao)(xiao)降低燃(ran)油消耗(hao)(hao)。

    東風天龍準重型中長途運輸車特寫：

    東風商用(yong)車公司總經理(li)黃剛說(shuo)：“我們始終致力于通過持(chi)續的(de)技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)，提供(gong)令用(yong)戶滿意的(de)專業車輛和服務方案，促進公路(lu)運(yun)輸業效率的(de)不斷提升(sheng)，使東風品牌成為備(bei)受信賴的(de)全球品牌。” 40多(duo)年來，東風商用(yong)車技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)的(de)腳步(bu)從未停止，而每一(yi)次技(ji)術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)，都(dou)成就(jiu)了一(yi)個(ge)時代的(de)卡車商品。

    歷史上，東風2.5噸(dun)卡(ka)車(che)(che)EQ240研發(fa)定(ding)型，在70年代(dai)被譽為(wei)國(guo)(guo)家建設的“功臣車(che)(che)”。 70年代(dai)末，東風5噸(dun)載貨車(che)(che)EQ140上市(shi)，研發(fa)初期就與國(guo)(guo)際知名品牌卡(ka)車(che)(che)進行分析對比，到80年代(dai)，兩度技(ji)術(shu)升(sheng)級，占(zhan)據當時(shi)國(guo)(guo)內公路(lu)運(yun)輸三分之(zhi)二的市(shi)場。80年代(dai)末，東風卡(ka)車(che)(che)8噸(dun)平頭柴(chai)油車(che)(che)EQ153上市(shi)，填補了中國(guo)(guo)汽車(che)(che)“缺重”的空白。90年代(dai)期間，“開著八平柴(chai)，財源滾(gun)滾(gun)來(lai)”在客戶間廣為(wei)流傳。

    進入二十一世紀，在國際合作背景下發展的10年里，東風商用車首款真正意義上的全新一代重卡產品“東風天龍”上市，動力范圍涵蓋了260馬力至420馬力。2008年，東風全新一代的中卡平臺東風天錦面世。截至目前，兩大戰略性商品平臺累計分別銷售39萬臺和15萬臺。東風商用車公司完成了從中卡到重卡的戰略轉型，并連續9年保持國內中重卡市場第一。——商用車之家