經常有些車主詢問，夜間開車應該注意什么。一些專家建議，車主夜間行(xing)(xing)車應遵循一條原則，就是安全第一。而在行程的安排上，則是不到萬不得已，不走夜路。當然不是害怕所謂的夜里出沒的鬼魅，而是夜間行車無形中增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車。而一旦真的不得不駕車走夜路，對于并不熟悉夜間駕駛的朋友，還是要了解一下在黑夜中行車的潛規則。

　　注意道路狀況

　　如果可以選擇的話，夜間行車的首壓是高速公路。因為黑夜帶來的最大麻煩就是視覺上的障礙，我們最擔心的不是自己的車，而是車外的路況。所以，全封閉的高速公路無疑是夜間行車的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對面車輛射來的燈光。

　　如(ru)果沒有(you)選擇(ze)，只能走沒有(you)封閉(bi)的(de)國(guo)道或者省道的(de)話，那么就要(yao)(yao)(yao)嚴格控制車(che)(che)(che)速，并增加跟車(che)(che)(che)距(ju)離，準備隨時(shi)停車(che)(che)(che)。在(zai)城市(shi)里(li)行車(che)(che)(che)，要(yao)(yao)(yao)注意從左(zuo)側(ce)橫過馬路的(de)行人。特別是(shi)(shi)中國(guo)城市(shi)道路上的(de)路燈幾乎都(dou)在(zai)道路兩側(ce)，道路中心線附近光(guang)線很暗，此種情況下更應注意。在(zai)不封閉(bi)的(de)道路上，夜間超(chao)(chao)車(che)(che)(che)也是(shi)(shi)一(yi)件相當危(wei)險(xian)的(de)事情，不是(shi)(shi)迫不得已最好不要(yao)(yao)(yao)超(chao)(chao)車(che)(che)(che)。即便是(shi)(shi)必須超(chao)(chao)車(che)(che)(che)，也切記要(yao)(yao)(yao)準確(que)判明前方情況，確(que)認條件成熟，再(zai)跟進(jin)前車(che)(che)(che)并連續變換遠(yuan)近燈光(guang)，必要(yao)(yao)(yao)時(shi)以喇叭配(pei)合，預告前車(che)(che)(che)避(bi)讓(rang)，在(zai)判定前車(che)(che)(che)確(que)已讓(rang)路允(yun)許超(chao)(chao)越時(shi)，方可超(chao)(chao)車(che)(che)(che)。在(zai)超(chao)(chao)車(che)(che)(che)中應適當加大(da)車(che)(che)(che)間距(ju)離。

　　另外，在夜間(jian)行(xing)駛(shi)，一些(xie)道(dao)(dao)路(lu)(lu)障礙以及道(dao)(dao)路(lu)(lu)施工指示信號燈(deng)也是(shi)需要(yao)格外留神的。在陰暗(an)地段，路(lu)(lu)況不易(yi)辨清時，必須減速。遇(yu)險要(yao)地段，應(ying)(ying)停車查看，弄清情況后再行(xing)進。夜間(jian)行(xing)車視線不良、路(lu)(lu)界不清，常使車輛偏(pian)離正常行(xing)使軌跡或遇(yu)到(dao)意外情況采取措施不及。駕駛(shi)者(zhe)應(ying)(ying)降低行(xing)車速度，以增加觀察、決策和做出(chu)反應(ying)(ying)的時間(jian)。

　　注意燈光的使用

　　夜間行車，車燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開，還要了解如何使用和變換燈光。在夜間行駛中，如果車速在30公里/小時以下時,應使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。而車速在30公里/小時以上時，就應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。在通過交叉路口時，應在距路口50~100米處減速，并將遠光燈變為近光燈，同時開啟轉向燈示意行進方向。

　　在沒有隔離(li)帶的(de)(de)道路上，夜間行車還有一(yi)個非常棘手的(de)(de)問題就是對(dui)面來(lai)車的(de)(de)燈(deng)(deng)(deng)光。正常來(lai)講，在對(dui)向車相距150米時，應將遠光燈(deng)(deng)(deng)變為近光燈(deng)(deng)(deng)，這是為了避(bi)免妨(fang)礙對(dui)面駕駛員的(de)(de)視(shi)線(xian)，如果對(dui)方(fang)(fang)不改(gai)為近光燈(deng)(deng)(deng)，應立即減(jian)速(su)并(bing)連續使用變換遠、近光的(de)(de)辦法來(lai)示意，對(dui)方(fang)(fang)如仍不改(gai)變，則應減(jian)速(su)靠右(you)停車避(bi)讓，切勿(wu)斗氣以強光對(dui)射，以免損害雙方(fang)(fang)視(shi)覺而(er)釀成車禍。

　　注意判斷路況

　　前面提(ti)到，黑(hei)夜中路況(kuang)是非常難以(yi)判斷的，所以(yi)我們要時時注(zhu)意。

　　視覺(jue)在黑(hei)暗中受阻(zu)，我們還可(ke)以豎起(qi)耳朵。一(yi)般(ban)來說(shuo)，如果(guo)感到(dao)發動(dong)(dong)(dong)機聲音變得(de)(de)沉(chen)悶、同時車(che)速(su)變緩(huan)，說(shuo)明行駛(shi)(shi)阻(zu)力增加(jia)，汽車(che)可(ke)能正行駛(shi)(shi)在上(shang)坡(po)或(huo)松(song)軟路(lu)(lu)面上(shang)。如果(guo)感覺(jue)發動(dong)(dong)(dong)機聲音變得(de)(de)輕快(kuai)、車(che)速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)加(jia)快(kuai)，說(shuo)明行駛(shi)(shi)中阻(zu)力減小，汽車(che)可(ke)能正行駛(shi)(shi)于(yu)一(yi)段下(xia)坡(po)路(lu)(lu)中。

　　另外，人的(de)(de)視覺系統是有著很強的(de)(de)適(shi)應(ying)性的(de)(de)，在黃昏(hun)時分(fen)，可以(yi)在確(que)保安全的(de)(de)前提(ti)下，只開示寬燈，讓眼(yan)睛適(shi)應(ying)一下光(guang)線不足的(de)(de)情(qing)況，而到了夜(ye)晚，有了近光(guang)燈的(de)(de)輔助，視線也會更(geng)好一些。

　　此外，一些(xie)老(lao)駕駛員(yuan)還總結出了夜間(jian)行(xing)車“走灰不(bu)走黑”的(de)原則。就是說在沒有月光的(de)夜晚，路面一般為灰黑色(se)(se)，路面以(yi)外一片黑色(se)(se)；有水坑的(de)地方會顯得(de)更(geng)亮，而坑洼(wa)處則會更(geng)暗黑。

　　另外，還要積累根據前燈光柱變(bian)化情況來(lai)判(pan)斷(duan)地形的經(jing)驗。如光柱變(bian)短可能(neng)是(shi)遇上(shang)彎道或上(shang)坡(po)路(lu)，光柱變(bian)長(chang)也可能(neng)是(shi)下坡(po)路(lu)，光柱有(you)缺口可能(neng)是(shi)路(lu)上(shang)有(you)坑洼(wa)等。

　　巧用燈光

　　有(you)(you)(you)的(de)(de)時候，注意(yi)其他(ta)車(che)(che)輛的(de)(de)燈(deng)(deng)光(guang)照(zhao)(zhao)射(she)情(qing)況(kuang)也可以起到(dao)很巧妙的(de)(de)作(zuo)用(yong)。例(li)如，夜間行(xing)車(che)(che)常遇到(dao)交叉路(lu)口，可根據側向路(lu)來車(che)(che)燈(deng)(deng)光(guang)的(de)(de)照(zhao)(zhao)射(she)，預測對(dui)方車(che)(che)行(xing)駛(shi)情(qing)況(kuang)。如路(lu)口有(you)(you)(you)對(dui)方車(che)(che)遠(yuan)光(guang)燈(deng)(deng)照(zhao)(zhao)射(she)的(de)(de)散(san)射(she)光(guang)，可判斷車(che)(che)距交叉路(lu)口尚遠(yuan)；如大燈(deng)(deng)光(guang)有(you)(you)(you)光(guang)束或(huo)在(zai)路(lu)口拐角(jiao)處樹梢上有(you)(you)(you)明亮的(de)(de)光(guang)線，做好讓行(xing)的(de)(de)措施。所(suo)以，夜間行(xing)車(che)(che)注意(yi)觀(guan)察，還是(shi)有(you)(you)(you)很多(duo)可供參照(zhao)(zhao)的(de)(de)“路(lu)標”的(de)(de)。

　　同時(shi)根據(ju)遠(yuan)方(fang)車(che)燈光(guang)(guang)照射(she)的光(guang)(guang)線(xian)(xian)還可幫助我(wo)們判(pan)斷(duan)(duan)前(qian)(qian)方(fang)路(lu)況。在天(tian)氣好的情況下(xia)(xia)，如(ru)對方(fang)是遠(yuan)光(guang)(guang)燈直射(she)光(guang)(guang)線(xian)(xian)，且距離既遠(yuan)又清楚，可判(pan)斷(duan)(duan)前(qian)(qian)方(fang)道路(lu)平坦；如(ru)遠(yuan)光(guang)(guang)燈光(guang)(guang)線(xian)(xian)突然消失不再出現，可判(pan)斷(duan)(duan)前(qian)(qian)方(fang)有(you)路(lu)口(kou)或(huo)彎道；如(ru)遠(yuan)光(guang)(guang)燈光(guang)(guang)線(xian)(xian)左(zuo)右大幅(fu)度擺動，可判(pan)斷(duan)(duan)前(qian)(qian)方(fang)是彎曲道路(lu)；如(ru)遠(yuan)光(guang)(guang)燈光(guang)(guang)線(xian)(xian)上(shang)下(xia)(xia)浮動可判(pan)斷(duan)(duan)前(qian)(qian)方(fang)是坡(po)路(lu)。

　　當(dang)然，也有的時候外(wai)部燈(deng)光對駕(jia)駛(shi)員(yuan)有干擾，因此，我們還應該采取一些(xie)預(yu)防措施。當(dang)后(hou)車長時間開(kai)遠光燈(deng)時，為(wei)避(bi)免光線的刺激，可變換后(hou)視(shi)鏡的角度(du)，即可減小炫目感。在會(hui)車時駕(jia)駛(shi)員(yuan)由于受對面車燈(deng)光照射，視(shi)覺會(hui)瞬(shun)時下降，可見度(du)低(di)，這時駕(jia)駛(shi)員(yuan)的眼睛可避(bi)開(kai)照射燈(deng)光軸方向、用(yong)遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(hui)有一定防眩效(xiao)果。