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上海，2023 年10月18日 —— 作為傳統和電氣化車輛驅(qu)動解決方案的(de)(de)領先設計和制造商(shang)，享(xiang)譽(yu)全(quan)(quan)球的(de)(de)中重(zhong)(zhong)型商(shang)用(yong)車全(quan)(quan)自動變速(su)箱(xiang)生產商(shang)，艾(ai)(ai)里(li)遜(xun)變速(su)箱(xiang)公司很(hen)高興地宣布，長期合作伙(huo)伴臨工重(zhong)(zhong)機股份有限公司將在2023年底前(qian)，向來自全(quan)(quan)球的(de)(de)客戶交付20多臺配備(bei)艾(ai)(ai)里(li)遜(xun)6620 ORS? 變速(su)箱(xiang)的(de)(de)136噸(dun)級寬體礦用(yong)自卸(xie)車 (RT90)，用(yong)于當地礦石運輸。

艾里(li)遜(xun)6000非公路(lu)系列(lie)變速箱因其(qi)無(wu)與倫比的性(xing)能、品質、耐久性(xing)和可靠(kao)性(xing)在全球礦(kuang)山煤礦(kuang)運輸領(ling)域(yu)聲譽卓著。

臨工(gong)重機海外業(ye)務副總趙兵(bing)劍表示：“艾里(li)遜變(bian)速(su)箱從未(wei)讓我們失望，從技術成熟(shu)度和總擁有成本方面(mian)來說，艾里(li)遜變(bian)速(su)箱產品故障率低，耐久性好(hao)、性能先進(jin)、質量穩定可靠，配備(bei)艾里(li)遜變(bian)速(su)箱的(de)臨工(gong)礦(kuang)車可以(yi)在(zai)最惡劣的(de)工(gong)況(kuang)中更久、更高效地工(gong)作，在(zai)礦(kuang)山深(shen)受客戶歡迎及追(zhui)捧。”

臨工(gong)(gong)136噸(dun)級(ji)(ji)寬體礦用自卸(xie)車采用了濰柴WP17TG770E304發動(dong)(dong)機，額定功率(lv)為(wei)566千瓦，最大(da)(da)(da)扭(niu)矩3000牛米。該車型最大(da)(da)(da)載(zai)重90噸(dun)，最高時(shi)(shi)速(su)超過40公(gong)里/小時(shi)(shi)，最大(da)(da)(da)爬坡(po)度超過30°。臨工(gong)(gong)在更大(da)(da)(da)噸(dun)位(wei)的136噸(dun)級(ji)(ji)平(ping)臺上(shang)首裝(zhuang)艾里遜自動(dong)(dong)擋(dang)(dang)變速(su)箱，可(ke)(ke)實現全油門大(da)(da)(da)扭(niu)矩平(ping)穩起步，并(bing)(bing)隨路況坡(po)度變化進行自動(dong)(dong)智能換(huan)擋(dang)(dang)，解決了手動(dong)(dong)擋(dang)(dang)變速(su)箱重載(zai)起步動(dong)(dong)力(li)不足，復雜上(shang)坡(po)工(gong)(gong)況換(huan)擋(dang)(dang)困難(nan)的問(wen)題(ti)；同時(shi)(shi)，在裝(zhuang)卸(xie)載(zai)過程中，蠕行功能可(ke)(ke)以幫(bang)助駕(jia)駛(shi)員(yuan)更精準的控制(zhi)(zhi)車輛。液(ye)力(li)變矩器與濕(shi)式(shi)離(li)合器的組合具有更高的可(ke)(ke)靠性，集成(cheng)的液(ye)力(li)緩速(su)器可(ke)(ke)為(wei)車輛提供額外(wai)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)，減小整(zheng)車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)負(fu)荷及磨損并(bing)(bing)延(yan)長(chang)輪胎壽命。

可靠(kao)性(xing)和(he)耐用性(xing)方(fang)面，艾里遜6620 ORS? 變速箱(xiang)具備強(qiang)大的(de)診斷功(gong)能(neng)，駕駛員(yuan)(yuan)可實時監控變速箱(xiang)狀態。換擋(dang)能(neng)量管(guan)理功(gong)能(neng)可以有效(xiao)保(bao)護變速箱(xiang)離合(he)器，降(jiang)低換擋(dang)沖擊，減小車輛(liang)頓挫。這(zhe)不(bu)僅延(yan)長了維修周期(qi)，降(jiang)低變速箱(xiang)的(de)維保(bao)成本，同時還提(ti)升(sheng)了駕駛員(yuan)(yuan)的(de)舒適度。

艾里遜全(quan)球非公路和服(fu)務工(gong)(gong)程執行(xing)董(dong)事蘭(lan)迪克（Kartik Ramanan）表示：“我(wo)們很高興與臨(lin)工(gong)(gong)重機保持長期穩定(ding)的(de)合作伙伴(ban)關系(xi)，無論是(shi)(shi)從產品(pin)品(pin)質定(ding)位還是(shi)(shi)全(quan)球布(bu)局戰略(lve)，艾里遜均(jun)與臨(lin)工(gong)(gong)不謀而合。我(wo)們都期望彼此之間能夠(gou)開展更廣(guang)泛和深入的(de)合作，共同為全(quan)球市場提供可靠和持久的(de)解決方(fang)案。”

憑(ping)借(jie)艾(ai)里遜(xun)產品在任何(he)崎嶇地形均展現(xian)出的卓越(yue)行駛性能，艾(ai)里遜(xun)極大(da)地程(cheng)度滿足了中(zhong)國礦(kuang)車(che)(che)制造(zao)企(qi)業對(dui)礦(kuang)車(che)(che)在操控性、穩定(ding)性等諸多方面的嚴格要求，從而逐漸構建(jian)起長(chang)期穩定(ding)的合作(zuo)伙伴關系。

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