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近幾年，在(zai)“雙碳”政策進一步深化(hua)的(de)同(tong)時，加上居高(gao)不下的(de)油價(jia)及(ji)低迷消(xiao)沉(chen)的(de)運(yun)價(jia)的(de)疊加效應下，燃氣市場迅速升(sheng)溫(wen)。憑借環保且經濟(ji)的(de)產(chan)品(pin)特性，燃氣車(che)火(huo)速在(zai)市場躥紅，逐漸成為運(yun)輸領域新的(de)增長引(yin)擎(qing)。

今年上(shang)(shang)半年，天然氣(qi)價(jia)(jia)格持(chi)續下(xia)(xia)沉，從1月(yue)平均7000元/噸的(de)價(jia)(jia)格持(chi)續下(xia)(xia)降(jiang)至(zhi)6月(yue)初的(de)3700元/噸，卡(ka)友完全將目(mu)光定(ding)格在了天然氣(qi)車身上(shang)(shang)，解放動力備(bei)受矚目(mu)，旗下(xia)(xia)的(de)燃氣(qi)機上(shang)(shang)半年的(de)銷量達(da)全年銷量目(mu)標近3倍，其中，奧(ao)威CA6SM4 510馬力天然氣(qi)發動機銷量占比超(chao)90%。

奧威CA6SM4燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)機，自上市以來憑借其經(jing)濟實用、可靠耐用、動力(li)強勁等諸(zhu)多優勢獲得廣大用戶的好評(ping)，且被稱為“網紅燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)機”。究(jiu)其原因有二(er)：一(yi)方面(mian)源于(yu)卡友(you)的慣(guan)性思(si)維“燃(ran)油(you)(you)車省油(you)(you)，想必燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)車也省氣(qi)(qi)(qi)”，節油(you)(you)專家解(jie)放動力(li)無疑(yi)是他們的首選(xuan)；另一(yi)方面(mian)基(ji)于(yu)解(jie)放動力(li)多年來在天(tian)然氣(qi)(qi)(qi)市場的深(shen)耕，推(tui)出(chu)的燃(ran)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)產品獲得了市場高度認可，口(kou)碑效應(ying)引發更多卡友(you)為之(zhi)買單。

精心布(bu)局產品 厚(hou)積(ji)薄發引領市(shi)場發展

市(shi)場風云(yun)變(bian)幻莫(mo)測，每一(yi)次解(jie)(jie)放(fang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總能從容應對，究其云(yun)淡風輕背后的(de)原因竟是(shi)前(qian)瞻布局與厚積薄發(fa)(fa)。當市(shi)場的(de)春(chun)風吹(chui)向(xiang)燃氣動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)市(shi)場時，解(jie)(jie)放(fang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總能乘(cheng)風而起。早在2009年，解(jie)(jie)放(fang)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)便研制了(le)中國首臺具(ju)有完全自主知識產權，達到國際先進水平的(de)天然(ran)氣發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機，并廣泛應用(yong)于全國各地公(gong)交車市(shi)場，這為其日后在燃氣發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機領域大(da)顯身手奠定了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基礎。

起(qi)點早加上(shang)(shang)解(jie)(jie)(jie)(jie)放動(dong)力(li)(li)多年在(zai)(zai)(zai)產(chan)品(pin)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)投入與(yu)深耕，造就了其(qi)厚積薄發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)底氣。為了確(que)保(bao)每(mei)一(yi)款產(chan)品(pin)都(dou)是精(jing)品(pin)，解(jie)(jie)(jie)(jie)放動(dong)力(li)(li)從需(xu)求判(pan)定(ding)到(dao)研發(fa)(fa)(fa)、生(sheng)(sheng)產(chan)，都(dou)制定(ding)嚴苛科學的(de)(de)(de)流程。首(shou)先，在(zai)(zai)(zai)產(chan)品(pin)研發(fa)(fa)(fa)方(fang)面，解(jie)(jie)(jie)(jie)放動(dong)力(li)(li)始終以終端實際需(xu)求為導向，在(zai)(zai)(zai)產(chan)品(pin)研發(fa)(fa)(fa)之(zhi)前首(shou)先會明確(que)用(yong)戶需(xu)求，確(que)保(bao)投入市(shi)場的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)適用(yong)性更強。同時，在(zai)(zai)(zai)研發(fa)(fa)(fa)過(guo)(guo)程中，解(jie)(jie)(jie)(jie)放動(dong)力(li)(li)聯動(dong)研發(fa)(fa)(fa)體(ti)系(xi)、采購體(ti)系(xi)、質保(bao)體(ti)系(xi)等(deng)生(sheng)(sheng)產(chan)工藝體(ti)系(xi)的(de)(de)(de)力(li)(li)量，確(que)保(bao)產(chan)品(pin)品(pin)質。在(zai)(zai)(zai)生(sheng)(sheng)產(chan)環節，解(jie)(jie)(jie)(jie)放動(dong)力(li)(li)通過(guo)(guo)建立數字化檢測(ce)系(xi)統平臺加強質量管控，實現從檢測(ce)計劃發(fa)(fa)(fa)起(qi)、任務下達與(yu)分(fen)解(jie)(jie)(jie)(jie)、檢測(ce)執行(xing)到(dao)結(jie)果反饋的(de)(de)(de)全流程系(xi)統化操(cao)作和一(yi)體(ti)化運控，確(que)保(bao)生(sheng)(sheng)產(chan)出來的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)可靠(kao)耐用(yong)。

通過多(duo)年(nian)技(ji)(ji)(ji)術累加、持續創新以(yi)及對精品的(de)高(gao)(gao)度專研，解放(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)于2019年(nian)、2021年(nian)先后投放(fang)(fang)天然(ran)氣(qi)系列拳(quan)頭產品奧威(wei)CA6SM3、CA6SM4國六發動(dong)(dong)機(ji)，主攻煤炭(tan)運(yun)輸(shu)等(deng)細分領(ling)域。值得一(yi)提的(de)是，解放(fang)(fang)動(dong)(dong)力(li)CA6SM4燃氣(qi)機(ji)，以(yi)核(he)心技(ji)(ji)(ji)術占據大馬力(li)、低氣(qi)耗、高(gao)(gao)可靠的(de)行(xing)業(ye)領(ling)先制高(gao)(gao)點。高(gao)(gao)端燃氣(qi)自適(shi)應控制技(ji)(ji)(ji)術、高(gao)(gao)效(xiao)EGR系統(tong)、米(mi)勒循(xun)環燃燒技(ji)(ji)(ji)術、定向高(gao)(gao)強(qiang)化冷卻缸蓋設(she)計技(ji)(ji)(ji)術等(deng)16項核(he)心技(ji)(ji)(ji)術，樹立(li)行(xing)業(ye)新標桿。

創新技術加持 為客戶(hu)創造更大效益

創新技術成就高質量產(chan)品，解(jie)放動力要拿產(chan)品實力說話！

奧(ao)威(wei)CA6SM4實(shi)現510-570ps大(da)馬力(li)(li)段(duan)的(de)功率覆蓋，最大(da)扭矩可達(da)(da)2600N.m，與13L柴(chai)油機相當，達(da)(da)到15升天然氣動(dong)(dong)力(li)(li)水(shui)平(ping)，領先同級車型。解放動(dong)(dong)力(li)(li)天然氣發(fa)動(dong)(dong)機應(ying)用(yong)高(gao)動(dong)(dong)力(li)(li)及(ji)(ji)高(gao)瞬態響(xiang)應(ying)性技術，使得增壓(ya)進氣、油門(men)響(xiang)應(ying)速度，以(yi)及(ji)(ji)加(jia)速操控都更快，開創(chuang)了(le)(le)國(guo)內大(da)馬力(li)(li)天然氣動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)先河，也再次拔高(gao)了(le)(le)國(guo)六重(zhong)型燃氣動(dong)(dong)力(li)(li)產(chan)品(pin)(pin)的(de)標準。在(zai)安(an)全性方面，奧(ao)威(wei)CA6SM4發(fa)動(dong)(dong)機采用(yong)智能安(an)全制(zhi)動(dong)(dong)控制(zhi)技術，制(zhi)動(dong)(dong)功率達(da)(da)300kW，達(da)(da)到了(le)(le)國(guo)際先進的(de)水(shui)平(ping)，實(shi)現制(zhi)動(dong)(dong)性能較競(jing)品(pin)(pin)提升30%，有效降低了(le)(le)制(zhi)動(dong)(dong)蹄片的(de)更換次數(shu)，僅此項費用(yong)每年便能為用(yong)戶節省1萬元以(yi)上。

【解放動力奧威CA6SM4發動機】

在(zai)可靠性(xing)(xing)方面，奧威CA6SM4采(cai)用高(gao)流速高(gao)換熱的(de)(de)(de)定向強化冷卻(que)、火花塞(sai)全(quan)流冷卻(que)和(he)超(chao)(chao)薄(bo)底板(ban)技術(shu)，提(ti)高(gao)低(di)周疲勞壽命，解決了(le)2000℃以上的(de)(de)(de)燃燒溫度和(he)800 ℃排氣(qi)溫度條(tiao)件下的(de)(de)(de)缸蓋開裂難題。歷時2年進(jin)行全(quan)工況、全(quan)地形、全(quan)氣(qi)候驗(yan)證(zheng)，保證(zheng)車(che)輛(liang)適應(ying)各種運行環(huan)境。從(cong)高(gao)原到濕地、從(cong)酷熱到嚴寒，CA6SM4在(zai)經(jing)受了(le)惡(e)(e)劣(lie)環(huan)境、惡(e)(e)劣(lie)工況的(de)(de)(de)考驗(yan)，完成了(le)單(dan)車(che)超(chao)(chao)50萬km的(de)(de)(de)道路可靠性(xing)(xing)試驗(yan)，帶(dai)給了(le)用戶可靠省心的(de)(de)(de)發動機(ji)。此外(wai)，發動機(ji)B10壽命達120萬公里且(qie)擁有(you)10萬公里長換油周期，進(jin)一步(bu)迎(ying)合用戶需求(qiu)，提(ti)升了(le)車(che)輛(liang)出勤率(lv)。

在節(jie)能方(fang)面(mian)，奧威CA6SM4天然氣(qi)發(fa)動機為例，采用國六(liu)高(gao)EGR混(hun)合均勻性(xing)進(jin)氣(qi)系(xi)統、高(gao)穩(wen)定性(xing)火焰(yan)傳播燃燒(shao)系(xi)統、更(geng)精(jing)準更(geng)高(gao)效的EGR控制系(xi)統、智能增壓控制系(xi)統，結合整車超(chao)低(di)行駛阻力及針對用戶場景優化常用工況(kuang)氣(qi)耗設計，達到更(geng)低(di)的氣(qi)耗水(shui)平。經測算(suan)，較(jiao)同(tong)級發(fa)動機百(bai)公里節(jie)省燃氣(qi)1-2kg，一年約能省12000元(yuan)左(zuo)右(you)，實力為客戶做到降本增效！

在(zai)市場(chang)需(xu)求不斷調(diao)整的(de)(de)宏觀環境下，解放動力始終堅(jian)持以用(yong)戶為中心，以產品(pin)為主線，憑借強大的(de)(de)產品(pin)力不斷滿足細分(fen)市場(chang)多元(yuan)化的(de)(de)需(xu)求的(de)(de)同(tong)時贏得了行業和(he)用(yong)戶的(de)(de)信賴，想必奧威(wei)CA6SM4發動(dong)機在市場上(shang)定會大放光彩！

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