自2023年7月1日(ri)起(qi)，國六排(pai)放(fang)標準(zhun)6b階(jie)段正(zheng)式在全國范圍內實施(shi)，不符(fu)合國六b標準(zhun)的(de)車(che)型被(bei)全面禁止生(sheng)產(chan)銷(xiao)售，“史上最嚴格排(pai)放(fang)標準(zhun)”的(de)平(ping)穩落地(di)，這(zhe)是(shi)國家(jia)堅定不移推進低碳(tan)發(fa)展和汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業主動(dong)加(jia)速(su)產(chan)品(pin)迭代順應時代變革的(de)共同結果(guo)。中國重汽(qi)(qi)作為一家(jia)擁有93年悠久歷史的(de)商(shang)用(yong)(yong)車(che)企業，以領先國際的(de)商(shang)用(yong)(yong)車(che)科技打造(zao)優質國六b產(chan)品(pin)，品(pin)質升(sheng)級(ji)不加(jia)價，助(zhu)力卡(ka)友無憂(you)暢行(xing)新時代，引領行(xing)業綠色轉(zhuan)型，盡顯“國之重器”的(de)擔(dan)當。
超(chao)前切(qie)換 贏戰國六b時代
中(zhong)(zhong)國重汽(qi)作為中(zhong)(zhong)國商用車領軍企業(ye)，始(shi)終將科技創新視為企業(ye)發(fa)展的決定性力(li)量。近年(nian)來，中(zhong)(zhong)國重汽(qi)不斷提高(gao)研發(fa)投入(ru)占比，資金投入(ru)始(shi)終保(bao)持(chi)在年(nian)均30%以上的增幅(fu)，全系列整車、關鍵(jian)總成系統及關鍵(jian)技術均達到國內領先水平(ping)。與(yu)此同時，中(zhong)(zhong)國重汽(qi)與(yu)全球發(fa)動機巨頭濰(wei)柴動力(li)共同隸屬山東(dong)重工集(ji)團，依托集(ji)團資源平(ping)臺，兩家(jia)企業(ye)在國六(liu)b賽道上再度(du)演繹“1+1>2”的科技神話。
在國(guo)六(liu)排放(fang)標準(zhun)公布(bu)之(zhi)(zhi)初，中國(guo)重汽(qi)火速布(bu)局科技(ji)儲備(bei)，自2021年(nian)(nian)9月(yue)1日起，中國(guo)重汽(qi)新生產車輛已全(quan)面符合國(guo)六(liu)b排放(fang)標準(zhun)；2023年(nian)(nian)7月(yue)1日，國(guo)六(liu)b正式切(qie)換(huan)之(zhi)(zhi)時，中國(guo)重汽(qi)的國(guo)六(liu)b產品已經(jing)接(jie)受了近兩年(nian)(nian)的市場考驗，技(ji)術更成(cheng)熟，產品更可(ke)靠，以超前布(bu)局、超前切(qie)換(huan)確(que)保(bao)客戶接(jie)入無(wu)憂。
7大升級“三好”品質 打造國六(liu)b時代資源運輸利器
中國(guo)重汽以(yi)豪沃TX為基(ji)礎，聚焦(jiao)國(guo)六b時(shi)代資源(yuan)運輸市場推出全新豪沃TX7，在原有優質品質之上持續(xu)升(sheng)級。全新豪沃TX7在國(guo)六b正式切換前上市發布，中國(guo)重汽以(yi)歐洲科技與(yu)中國(guo)智造的完美結合，為國(guo)六排放標準從(cong)a階(jie)段向(xiang)b階(jie)段順利過渡加碼。
中國重(zhong)汽全新(xin)豪沃(wo)TX7貫(guan)徹“標準(zhun)、準(zhun)確、完美、秩序”的(de)(de)制造(zao)理念，以(yi)動力升(sheng)級(ji)、科(ke)技升(sheng)級(ji)、聯合升(sheng)級(ji)、輕(qing)量升(sheng)級(ji)、安全升(sheng)級(ji)、空(kong)間升(sheng)級(ji)、智駕(jia)升(sheng)級(ji)打(da)造(zao)集“出眾(zhong)的(de)(de)極致節油”“出色的(de)(de)品質堅守”“出彩(cai)的(de)(de)智慧舒(shu)適”于一身的(de)(de)“三好”重(zhong)卡。國六b新(xin)時代大(da)幕正式揭(jie)開，它(ta)成為了資(zi)源運輸市場最(zui)耀眼的(de)(de)明星(xing)。
好省，以科技之力(li)為用戶降本增(zeng)效。全(quan)新(xin)豪沃TX7是(shi)中國重(zhong)(zhong)汽與濰柴(chai)動(dong)力(li)依托“聯(lian)合設計、聯(lian)合測試、聯(lian)合標(biao)定、聯(lian)合認證，一(yi)體化(hua)服務”的“五位一(yi)體化(hua)”優勢開(kai)發(fa)，動(dong)力(li)、節油(you)升級，突破(po)行(xing)業(ye)(ye)天花板。車(che)輛搭載(zai)重(zhong)(zhong)汽專屬定制WP系(xi)列發(fa)動(dong)機，源自(zi)全(quan)球首款52.28%熱效率(lv)商用化(hua)發(fa)動(dong)機平臺(tai)，采用行(xing)業(ye)(ye)獨有(you)(you)的ECU策略開(kai)發(fa)、燃油(you)噴射(she)優化(hua)、氣道(dao)優化(hua)、后(hou)處(chu)理(li)程(cheng)序優化(hua)標(biao)定，匹配重(zhong)(zhong)汽自(zi)研(yan)第七(qi)代(dai)S-AMT16變(bian)速箱、輕(qing)量(liang)化(hua)MCY系(xi)列車(che)橋，屬行(xing)業(ye)(ye)獨有(you)(you)的原裝原配無極(ji)S動(dong)力(li)鏈，整車(che)節油(you)高達15.5%，較(jiao)行(xing)業(ye)(ye)平均節油(you)1.5L/百(bai)公里，助力(li)卡友效贏新(xin)時代(dai)。
“好(hao)輕，多(duo)拉多(duo)賺(zhuan)”的秘密也藏不住了。由于按重計算運費的規則，資源運輸市場是所有細分市場中對車輛自重最為敏感的，而重卡降重是一個“技術活”。全新豪沃TX7是如何實現降重的？車輛大量采用新材料、新結構、新工藝，實現科學降重而不降低車輛承載，車輛自重僅7.35t，多拉多賺。全新豪沃TX7整車技術與歐洲同步，完全采用德國標準，由世界級數字標桿“燈塔工廠”智造，擁有全(quan)球頂(ding)級(ji)供應鏈，全(quan)區域累計驗(yan)證超1000萬公里，駕駛室安全(quan)性已符合瑞典碰撞(zhuang)法(fa)規認證，全(quan)域全(quan)勤，無(wu)憂(you)暢行。
好用，為資源運輸(shu)打(da)造(zao)舒(shu)適“頭等艙”。隨著資源運輸的運距拉長，卡友與卡車為伴的時間也變長，駕乘體驗成為購車的重要考量。全新豪沃TX7采用純正(zheng)德(de)國原裝駕駛室(shi)，1925mm超(chao)高駕駛艙、大(da)空間、平地板，奢華內飾、舒適航空座椅、薩克斯大直(zhi)徑減震氣囊，打造舒適的“移動(dong)客廳”；NVH優化升級，營造52分貝超安靜(jing)空(kong)間；900mm超寬(kuan)臥鋪(pu)、舒適寬(kuan)臥鋪(pu)、豪華(hua)轎(jiao)車同款變(bian)頻空(kong)調等配置(zhi)，帶來一(yi)路(lu)悅享體驗；搭載更懂中國路(lu)的第七代S-AMT16變(bian)速箱及五大智能駕駛(shi)輔(fu)助(zhu)功能，長途駕駛(shi)也(ye)能輕松應對。
結(jie)語：中(zhong)國重汽國六b產品升(sheng)級不加價(jia)(jia)(jia)，創富(fu)再進(jin)階(jie)。中(zhong)國重汽秉持“客戶(hu)滿意是我們的宗旨”核(he)心價(jia)(jia)(jia)值(zhi)觀，順應時代(dai)為客戶(hu)高(gao)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)創富(fu)持續科(ke)技賦(fu)能，引領行業高(gao)質量發展方向，實力(li)守護祖國青山綠水。
