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12月15日，上汽(qi)(qi)大(da)(da)通(tong)以“不(bu)止(zhi)一(yi)面”為主(zhu)題(ti)，開啟了2022超級車(che)主(zhu)日創富(fu)會，建立了車(che)主(zhu)與廠家共同探索之旅。同時新(xin)生代(dai)上汽(qi)(qi)大(da)(da)通(tong)MAXUS V70也(ye)首次(ci)亮相，在全網百(bai)萬觀眾的矚目(mu)下，上汽(qi)(qi)大(da)(da)通(tong)輕型車(che)主(zhu)理人糜瑩為大(da)(da)家揭(jie)開了上汽(qi)(qi)大(da)(da)通(tong)V70的神秘面紗。
這款(kuan)車基于(yu)上汽大通(tong)MAXUS全新(xin)(xin)平臺架構而打造，是(shi)一(yi)款(kuan)不僅采(cai)用了刷新(xin)(xin)輕(qing)客顏(yan)值(zhi)新(xin)(xin)高度的“新(xin)(xin)生代跨界設(she)計”，更是(shi)業內首款(kuan)搭載9AT變(bian)速箱的輕(qing)客車型(xing)，還(huan)全系標配(pei)無感藍牙鑰匙、一(yi)鍵(jian)啟動等(deng)智能(neng)科技配(pei)置的車型(xing)。
外觀方面(mian)：作為一(yi)款“新生代跨(kua)界車”，V70整(zheng)體(ti)融合了(le)更(geng)(geng)(geng)年輕化的(de)MPV設計(ji)元素-流線(xian)動感(gan)造型；V70“展翼貫穿式(shi)設計(ji)”的(de)前(qian)臉(lian)(lian)采用了(le)大(da)量菱形參數化設計(ji)語(yu)言，一(yi)改傳統格柵化的(de)前(qian)臉(lian)(lian)設計(ji)；貫穿式(shi)設計(ji)搭配(pei)“展翼光域”矩陣式(shi)大(da)燈(deng)，打造一(yi)體(ti)式(shi)科技(ji)光效，不僅讓前(qian)臉(lian)(lian)更(geng)(geng)(geng)加(jia)美倫(lun)科幻，也(ye)更(geng)(geng)(geng)顯精致感(gan)。隱(yin)藏在前(qian)臉(lian)(lian)底(di)部的(de)進氣口配(pei)合黑色包圍結構，讓整(zheng)體(ti)設計(ji)更(geng)(geng)(geng)為協調(diao)，更(geng)(geng)(geng)提升了(le)前(qian)臉(lian)(lian)的(de)視覺高度，顯得活潑干練。
動力方(fang)面：V70以“業內首款9AT”提供更加(jia)乘用(yong)化的(de)品(pin)質(zhi)，以“全系標配”帶來更加(jia)智能化的(de)配置，一車多能，全面滿足新生代用(yong)戶(hu)的(de)需(xu)求。9AT堪(kan)稱(cheng)當(dang)下最(zui)先(xian)進的(de)多檔(dang)位AT產(chan)品(pin)，目前主要用(yong)于豪華車市(shi)場，不僅兼顧動力(li)性(xing)和(he)燃油(you)經濟性(xing)，還(huan)具(ju)備“速(su)比優、效率高、更平順、重量輕”等(deng)優點。與變速(su)器(qi)相匹配，V70還(huan)搭載了2.0T柴油(you)發動機(ji)，百公(gong)里(li)綜合油(you)耗僅7.4L，在保證(zheng)充沛動力(li)的(de)同時，更堪(kan)稱(cheng)是同級產(chan)品(pin)中的(de)“節油(you)擔當(dang)”，最(zui)大化為(wei)用(yong)戶(hu)的(de)出行(xing)成本(ben)“減(jian)負”。
智能方面(mian)：在新(xin)生(sheng)代輕客V70上實現“全系標配(pei)”，例(li)如無感藍(lan)牙鑰匙、無鑰匙進入(ru)、一(yi)鍵(jian)啟動、電(dian)子手剎(cha)等配(pei)置(zhi)(zhi)和功能，V70應有盡(jin)有，將一(yi)款(kuan)輕客車型的(de)“科技(ji)值(zhi)”直(zhi)接拉(la)滿。另外V70還是業(ye)內首(shou)款(kuan)提(ti)供(gong)“冬日暖心包”貼心配(pei)置(zhi)(zhi)組(zu)合(he)的(de)車型，無論是方(fang)向(xiang)盤加熱(re)(re)、前擋風(feng)玻(bo)璃加熱(re)(re)還是前排(pai)座椅加熱(re)(re)等功能，為用(yong)戶帶來專屬的(de)“新(xin)生(sheng)代跨界車”用(yong)車新(xin)體驗。
據(ju)悉，該車將于2023年年初正式(shi)上市，屆時也將成為(wei)一員領(ling)跑中高端輕客(ke)細分(fen)市場的“猛將”，以(yi)更高級別、更高定位向用(yong)戶(hu)走(zou)來，與V80、V90等輕客(ke)車型(xing)共同構成上汽大(da)通MAXUS輕客(ke)家族(zu)矩(ju)陣，形成細分(fen)市場全覆蓋，為(wei)用(yong)戶(hu)帶去更多(duo)樣化的輕客(ke)出行新選擇。
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